Baterai apa yang digunakan mobil touring RC?
Berjalan di acara balap dan Anda akan melihat pola—kebanyakan mobil touring 1/10 menggunakan pak 2S LiPo. Daya tariknya adalah sensasi halus dan konsisten dari awal hingga akhir. Semakin banyak pembalap juga memilih baterai touring 2S LiHV saat mereka menginginkan stabilitas ekstra di paruh kedua final.
Shorty vs. stick pack dalam touring
Akhir-akhir ini baterai shorty LiPo sangat populer. Pengemudi pada platform Xray T4 dan Yokomo BD series menyukai kebebasan menggeser keseimbangan dan membuat mobil berputar lebih cepat. Baterai touring stick pack klasik juga masih banyak penggemar—pada build Tamiya atau Serpent memberikan sensasi yang familiar dan kokoh yang tetap dapat diprediksi lap demi lap.
Mengapa IR rendah lebih penting daripada angka C besar
Lembar spesifikasi suka menonjolkan 100C atau 120C, tapi hasil touring nyata datang dari pak 2S IR rendah. Saat yang lain melemah di menit terakhir, baterai IR rendah menjaga mobil tetap menarik dan mempertahankan kecepatan di tikungan persis seperti yang Anda inginkan.
Pemasangan dan konektor
Tray touring menerima format shorty dan stick, tapi dimensinya bervariasi—periksa ruang Anda dengan teliti. Konektor umum termasuk Deans (T-plug), XT60, dan bullets tergantung ESC Anda.
Peta jalan upgrade baterai touring Anda
- Malam klub: Pertama kali balapan? Jangan terlalu dipikirkan—gunakan pak touring 2S LiPo 5000mAh. Akan menyelesaikan setiap putaran tanpa masalah dan membangun kepercayaan diri Anda lap demi lap.
- Tekan lebih keras: Saat mulai mengejar peningkatan setup, coba 2S shorty LiPo yang lebih ringan. Mobil terasa lebih responsif segera dan berputar lebih cepat di lintasan dalam.
- Menuju podium: Detail menentukan trofi. Baterai touring 2S LiHV dengan IR ultra-rendah menjaga tenaga hingga akhir—cukup perlakukan dengan hati-hati saat mengisi dan menyimpan.
Koleksi terkait
Lihat lebih banyak opsi di sini: Baterai Mobil RC CNHL, Baterai 2S LiPo, dan Baterai 2S LiHV.
Tips pengisian dan perawatan
Isi ulang seimbang setiap siklus, hindari pengosongan dalam, dan simpan sekitar 3,8V per sel. Pengemudi pada build Xray, Yokomo, dan Associated akan mengatakan hal yang sama: rutinitas yang baik menjaga respons throttle tetap tajam sepanjang musim.
Mengapa upgrade baterai memberikan hasil pertama
Tanya siapa saja di pit—motor dan gearing penting, tapi tidak ada yang membuat rasa lebih cepat daripada baterai touring 2S yang solid. Dengan tegangan stabil dan IR rendah, Anda berhenti merawat penurunan daya dan mulai mencetak putaran yang konsisten.
Baterai Mobil RC Drift vs Touring
| Kategori | Mobil Drift RC | Mobil Touring RC |
|---|---|---|
| Skala Utama | 1/10 (Yokomo, MST, Sakura, HPI) | 1/10 (Xray, Yokomo, Tamiya, Associated, Serpent) |
| Tegangan Standar | 2S LiPo / 2S LiHV | 2S LiPo / 2S LiHV |
| Format Favorit | Paket Shorty & Stick | Paket Shorty & Stick |
| Rentang Kapasitas | 3500–5000mAh (lebih ringan untuk keseimbangan) | 4000–9000mAh (final panjang & daya tahan) |
| Fokus | Rasa throttle, keseimbangan, sambungan halus | Konsistensi, stabilitas waktu putaran, aturan balap |
Baterai RC Drift vs Touring
Di bawah bodi, baterai hampir sama—kedua skenario menggunakan paket 2S LiPo atau 2S LiHV dalam format shorty atau stick. Perbedaannya adalah cara penggunaannya. Pengemudi touring mengandalkan paket stick 4000–9000mAh untuk daya tahan dan waktu putaran yang stabil, sementara pemain drift sering memilih shorty 3500–5000mAh agar sasis tetap ringan dan responsif. Satu mengejar persepuluh detik; yang lain mengejar slide yang halus dan terhubung.