Lewati ke konten
11.11 Penjualan Daya
paket diskon $150 hanya dengan $4.99 >
11.11 Penjualan Daya
paket diskon $150 hanya dengan $4.99 >

Best 2S LiPo Batteries for Losi 22S Dirt Late Model

Filter

Baterai Losi 22S Dirt Late Model Mana yang Harus Anda Pilih?

Baterai Penggunaan Terbaik Mengapa Memilih Ini
4900mAh 2S 120C Terbaik secara keseluruhan Paling dekat dengan pengaturan 5000mAh yang terbukti, dengan keseimbangan kuat antara waktu pakai dan penanganan responsif
5600mAh 2S 120C Penggunaan latihan dan klub Menambah waktu pakai berguna tanpa langsung beralih ke opsi terberat yang ditampilkan
6600mAh 2S 120C Latihan terbuka diperpanjang Waktu pakai terpanjang dari tiga rekomendasi utama untuk penggunaan tanpa batas

Tiga Baterai yang Direkomendasikan Teratas

1. CNHL Racing Series 4900mAh 7.4V 2S2P 120C Baterai LiPo Hard Case dengan Colokan EC5

Pilihan terbaik secara keseluruhan untuk Losi 22S Dirt Late Model.

Paket 4900mAh adalah titik awal paling alami untuk mobil ini. Ukurannya dekat dengan baterai 5000mAh yang telah digunakan dengan sukses dalam beberapa putaran nyata, sambil menghindari lonjakan massa terpasang yang lebih besar yang datang dengan paket fokus ketahanan.

Untuk mengemudi oval tanah, titik tengah itu penting. Baterai perlu kapasitas cukup untuk putaran berulang dan pekerjaan penyetelan, tetapi mobil harus tetap merespons dengan bersih saat memasuki tikungan, mengubah jalur, atau pulih dari keluar tikungan yang longgar.

Rating 120C menyediakan ruang pelepasan arus yang cukup untuk ESC Firma 45A stok dan motor brushless 3300Kv. Mobil hanya akan menarik arus yang dibutuhkan; rating tinggi membantu paket mempertahankan tegangan saat akselerasi daripada memaksa daya tambahan ke sistem.

  • Keseimbangan terbaik antara waktu pakai dan berat terpasang
  • Cocok CNHL paling dekat dengan pengaturan 5000mAh yang sering diuji
  • Titik awal yang baik untuk latihan dan balap klub
  • Perlindungan hard case untuk penggunaan di trek
  • Colokan EC5 terhubung langsung ke konektor IC5 stok

2. CNHL Racing Series 5600mAh 7.4V 2S2P 120C Baterai LiPo Hard Case dengan Colokan EC5

Pilihan waktu pakai diperpanjang yang seimbang.

Baterai 5600mAh menambah waktu pakai lebih lama dibandingkan paket 4900mAh tanpa harus beralih ke rekomendasi kapasitas tertinggi. Ini cocok untuk pengemudi yang menghabiskan waktu lebih lama menguji tingkat kemudi, posisi baterai, preload suspensi, pengaturan diferensial, atau persiapan ban.

Itu membuatnya sangat berguna untuk latihan klub dan sesi oval informal, di mana berhenti untuk mengganti baterai dapat mengganggu pekerjaan penyetelan. Kapasitas ekstra juga dapat membantu sasis terasa sedikit lebih stabil, meskipun massa tambahan dapat membuat mobil merespons berbeda dari pengaturan balap yang lebih ringan.

  • Waktu latihan lebih lama antara pergantian baterai
  • Kompromi berguna antara respons dan waktu pakai
  • Cocok untuk sesi penyetelan berulang
  • Ukuran dan berat terverifikasi untuk baki yang dapat disesuaikan
  • Kecocokan fisik langsung EC5-ke-IC5

3. CNHL Racing Series 6600mAh 7.4V 2S2P 120C Baterai LiPo Hard Case dengan Colokan EC5

Pilihan waktu pakai diperpanjang untuk latihan terbuka dan lari rekreasi.

Paket 6600mAh ditujukan untuk pengemudi yang menghargai sesi lebih lama daripada pengaturan balap paling ringan. Dimensi dan berat terpasangnya cocok untuk baki Losi 22S Dirt Late Model, menjadikannya pilihan praktis untuk latihan terbuka, mengemudi oval santai, dan acara tanpa aturan baterai yang ketat.

Massa tambahan akan memengaruhi bagaimana mobil memindahkan berat dan menyalurkan tenaga. Beberapa pengemudi mungkin menghargai rasa lebih stabil, sementara yang lain mungkin lebih menyukai respons lebih cepat dari paket 4900mAh. Oleh karena itu, pilihan baterai harus dianggap sebagai bagian dari pengaturan sasis, bukan hanya keputusan waktu operasi.

  • Waktu operasi terpanjang di antara tiga baterai yang ditampilkan
  • Sangat cocok untuk latihan terbuka dan penggunaan oval rekreasional
  • Mengurangi frekuensi penggantian baterai
  • Kapasitas pelepasan tinggi untuk akselerasi berulang
  • Terbaik jika aturan lokal mengizinkan paket kapasitas lebih tinggi

Mengapa Baterai 4900mAh Adalah Titik Awal Terbaik

Edisi resmi Summit Racing menyertakan baterai 4000mAh 2S, tetapi penggunaan nyata juga menunjukkan bahwa paket kelas 5000mAh bekerja dengan baik di platform ini. Baterai CNHL 4900mAh berada tepat di antara kedua titik referensi tersebut.

Ini menawarkan waktu latihan yang lebih berguna dibandingkan paket standar 4000mAh sambil tetap lebih dekat ke kapasitas yang fokus pada balapan dibandingkan opsi 5600mAh dan 6600mAh yang lebih besar. Untuk pemilik baru yang belum mengetahui bagaimana cengkeraman trek lokal, pengaturan, atau aturan baterai akan memengaruhi mobil, opsi 4900mAh adalah rekomendasi paling aman secara menyeluruh.

Kapasitas Baterai Mengubah Lebih dari Sekadar Waktu Operasi

Losi 22S Dirt Late Model adalah pembalap oval yang dibuat khusus, bukan untuk penggunaan umum. Mobil ini berulang kali membebani sasis ke arah yang sama, sehingga massa dan posisi baterai dapat memengaruhi masuk tikungan, keseimbangan tengah tikungan, dan traksi saat throttle diterapkan saat keluar tikungan.

Paket yang lebih ringan umumnya membuat mobil lebih responsif. Paket yang lebih besar memberikan waktu operasi lebih lama dan mungkin membuat sasis terasa lebih stabil, tetapi juga menambah berat yang harus dikelola suspensi, ban, dan drivetrain di setiap putaran.

Ini tidak berarti baterai terbesar otomatis lebih buruk. Pilihan terbaik tergantung pada apakah tujuannya adalah balapan, latihan pengaturan, penggunaan santai, atau waktu maksimum antara pengisian ulang.

Menggunakan Baki Baterai yang Dapat Disesuaikan

Losi 22S Dirt Late Model memiliki sasis yang lebih panjang dan baki baterai yang dapat disesuaikan dengan penahan yang dapat dipindahkan. Paket baterai dapat ditempatkan lebih ke depan atau ke belakang untuk mengubah keseimbangan depan-belakang mobil.

Memindahkan baterai ke depan dapat menambah dukungan bagian depan dan mungkin membantu mobil terasa lebih stabil saat memasuki tikungan. Memindahkannya ke belakang dapat meningkatkan berat belakang dan mungkin membantu traksi, tetapi terlalu banyak bias ke belakang juga dapat membuat mobil terasa lebih lambat berputar.

Lakukan satu perubahan sekaligus dan catat. Sebelum mengganti pegas atau mengganti oli diferensial, sering kali lebih baik menguji posisi baterai dan tingkat kemudi terlebih dahulu.

Kompatibilitas Konektor EC5 dan IC5

ESC Spektrum Firma stok menggunakan konektor IC5, sementara baterai CNHL yang ditampilkan menggunakan colokan EC5.

EC5 dan IC5 secara fisik kompatibel, sehingga baterai CNHL dapat langsung terhubung tanpa adaptor. Kendaraan akan beroperasi normal, tetapi baterai EC5 tidak mengirim data baterai Spektrum Smart melalui kontak komunikasi Smart tambahan.

Konektor EC3 dan IC3 lebih kecil dan tidak dapat langsung terhubung ke IC5. Baterai tersebut memerlukan adaptor yang sesuai atau penggantian konektor yang dipasang secara profesional.

Versi Losi 22S Dirt Late Model yang Kompatibel

Baterai dalam koleksi ini dapat digunakan dengan kedua versi utama Losi 22S Dirt Late Model:

  • Versi RTR dengan baterai dijual terpisah — membutuhkan baterai LiPo 2S dan charger yang kompatibel sebelum digunakan.
  • Edisi baterai dan charger Summit Racing — termasuk baterai Spektrum 4000mAh 2S Smart, tetapi paket CNHL dapat ditambahkan sebagai baterai pengganti atau cadangan.

Rangka, sistem daya 2S, baki baterai yang dapat disesuaikan, dan konektor kendaraan IC5 digunakan bersama di semua versi. Perbedaan utama adalah baterai, charger, dan grafis bodi yang disertakan.

Bagaimana dengan Baterai 8000mAh dan LiHV?

Baterai berkapasitas lebih tinggi juga dapat muat di baki yang dapat disesuaikan, tetapi bukan rekomendasi utama untuk sebagian besar pengemudi oval tanah. Paket kelas 8000mAh lebih menekankan pada waktu pakai dan menambah berat lebih banyak dibandingkan opsi 4900mAh, 5600mAh, dan 6600mAh yang ditampilkan.

Baterai LiPo 7,4V konvensional adalah yang paling cocok untuk sistem 2S stok. Baterai LiHV 7,6V 2S mencapai 8,7V saat terisi penuh, dibandingkan dengan 8,4V untuk LiPo 2S standar. Isi daya baterai LiHV hanya sampai tegangan penuh setelah memastikan ESC, charger, dan aturan balap lokal mengizinkannya.

Untuk pengaturan paling sederhana yang kompatibel dengan stok, gunakan salah satu baterai LiPo 7,4V 2S hard case yang ditampilkan.

Periksa Aturan Baterai Oval Tanah Lokal

Sebuah baterai bisa muat di kendaraan namun tetap ilegal untuk kelas balap tertentu. Klub oval tanah sering membuat aturan lokal untuk menjaga balap RTR atau spesifikasi tetap kompetitif dan terjangkau.

Sebelum membeli baterai khusus untuk kompetisi terorganisir, periksa apakah kelas tersebut mengatur:

  • Kapasitas baterai maksimum
  • Berat baterai
  • Format casing panjang penuh atau pendek
  • Kimia LiPo standar atau LiHV
  • Tegangan pengisian maksimum
  • Konektor yang disetujui
  • ESC, motor, penggerak, atau ban standar

Untuk latihan tanpa batas dan penggunaan rekreasi, tiga kapasitas yang ditampilkan memberikan pilihan jelas antara kinerja seimbang dan waktu pakai lebih lama.

Jelajahi Lebih Banyak Baterai Mobil RC

Jika Anda mencari baterai di luar Losi 22S Dirt Late Model, jelajahi rangkaian lengkap kami dari baterai LiPo untuk mobil RC Losi, mencakup mobil oval tanah, buggy, truk short course, monster truck, dan lainnya.

Anda juga dapat menjelajahi koleksi baterai mobil RC CNHL lengkap untuk membandingkan baterai LiPo 2S, 3S, 4S dan tegangan lebih tinggi dalam berbagai kapasitas, rating pelepasan, format casing keras, dan opsi konektor untuk balap, bashing, dan crawling.

FAQ Baterai Losi 22S Dirt Late Model

Baterai apa yang digunakan Losi 22S Dirt Late Model?

Ini menggunakan baterai LiPo 7,4V 2S. ESC Spektrum Firma standar memiliki konektor IC5, dan referensi baterai resmi adalah LiPo casing keras 4000mAh 2S.

Apa baterai terbaik untuk Losi 22S Dirt Late Model?

CNHL Racing Series 4900mAh 2S 120C casing keras LiPo dengan EC5 adalah opsi terbaik secara keseluruhan. Ini mendekati kapasitas 5000mAh yang sudah terbukti sambil menyeimbangkan waktu pakai, berat, dan pengendalian oval yang responsif.

Bisakah saya menggunakan LiPo 2S 5000mAh?

Ya. Baterai 2S kelas 5000mAh telah berhasil digunakan di Losi 22S Dirt Late Model. Paket CNHL 4900mAh adalah opsi terdekat yang ditampilkan.

Bisakah saya menggunakan baterai 6600mAh?

Ya. Baterai CNHL 6600mAh 2S casing keras yang dipilih memiliki dimensi dan berat terpasang yang sesuai untuk baki yang dapat disesuaikan. Ini paling berguna untuk latihan yang diperpanjang dan penggunaan rekreasi tanpa batas.

Apakah baterai EC5 dapat dicolokkan ke konektor IC5 standar?

Ya. EC5 dan IC5 secara fisik kompatibel, jadi tidak diperlukan adaptor. Baterai EC5 tidak akan menyediakan komunikasi data baterai Spektrum Smart.

Apakah Losi 22S menggunakan baterai 22S?

Tidak. “22S” adalah nama seri model Losi. Kendaraan ini menggunakan baterai LiPo 2S, bukan baterai 22-sel.

Apakah baterai dengan kapasitas tertinggi selalu pilihan terbaik?

Tidak. Kapasitas yang lebih tinggi meningkatkan waktu pakai tetapi juga menambah berat. Paket 4900mAh adalah pilihan umum yang lebih baik untuk performa seimbang, sementara paket 5600mAh dan 6600mAh cocok untuk pengemudi yang lebih mengutamakan sesi yang lebih lama.

Bisakah saya menggunakan baterai ini di edisi Summit Racing?

Ya. Edisi Summit Racing sudah termasuk baterai 4000mAh, tetapi baterai CNHL yang ditampilkan dapat digunakan sebagai pengganti atau cadangan yang kompatibel.

Pilih Baterai Losi 22S Dirt Late Model Anda

Pilih 4900mAh 2S untuk keseimbangan keseluruhan yang paling kuat, 5600mAh 2S untuk sesi latihan yang lebih lama dengan kapasitas tambahan sedang, atau 6600mAh 2S ketika waktu pakai yang diperpanjang menjadi prioritas.

Ketiga baterai CNHL Racing Series yang ditampilkan menggunakan konstruksi casing keras, sel 120C dengan pelepasan tinggi, dan konektor EC5 yang secara fisik kompatibel dengan koneksi Losi IC5 standar.

TOP