CNHL 2100mAh 6.6V 2S LiFe LiFePO4 受信機用バッテリー（EC3・JSTプラグ付き）

簡単適合チェック

EC3 & JSTプラグ付きCNHL 2100mAh 6.6V 2S LiFe LiFePO4受信機用バッテリーは、安定した受信機側電源、コンパクトなサイズ、搭載電子機器に適した安全性の高いLiFe化学系を必要とするRCパイロット向けに設計されています。2100mAhの容量、6.6V 2S LiFe電圧、EC3およびJST出力リード、JST-XHバランスコネクターを備え、RC飛行機の受信機用バッテリー、Spektrum PowerSafeタイプの受信機システム、イグニッションモジュール、搭載アクセサリー、さらに電圧、コネクター、極性、トレイサイズが適合する対応送信機用バッテリー用途に実用的な選択肢です。

このバッテリーは、受信機システム、電源分配ユニット、スイッチハーネス、イグニッションモジュール、または送信機が6.6V 2S LiFe / LiFePO4電源に対応している場合に最適です。購入前に、必要なコネクター、極性、電圧範囲、バッテリートレイのサイズ、配線経路、必要容量を確認してください。EC3とIC3はSpektrum受信機用電源システムで一緒に検索されることが多いですが、使用前に必ずコネクターの適合性と極性を確認してください。

製品仕様

基本仕様

CNHL 2100mAh 6.6V 2S LiFe受信機用バッテリーは、主電源用バッテリーやESC BECだけを電源とせず、信頼性の高い受信機側電源を必要とするRCシステム向けに作られています。特に、大型RC飛行機、エンジン機、イグニッションシステム、受信機用バッテリー構成、専用の搭載バッテリーが望ましいPowerSafeタイプのシステムに適しています。

LiFe / LiFePO4化学系は、安定した公称6.6V出力を提供し、多くの従来型NiMHパックより放電曲線が平坦で、満充電した2S LiPoより電子機器に適した電圧特性を持つため、受信機用バッテリーとして広く使われています。サーボ、受信機、イグニッションモジュール、搭載アクセサリーにとっては、最大電圧よりもこの安定した電源特性のほうが重要な場合があります。

EC3とJSTのデュアル出力設計により、このパックは単一リードの受信機用バッテリーよりも柔軟に使用できます。EC3リードは、対応するSpektrum PowerSafeタイプの受信機システム、EC3 / IC3受信機用バッテリー入力、対応する送信機やパワーボックス用途に便利です。JSTリードは、電圧と電流の要件が適合する場合、対応する受信機側アクセサリー、スイッチハーネス、イグニッションシステム、搭載電子機器に使用できます。

デュアル用途設計：受信機用バッテリーおよび対応する送信機用バッテリー

この2100mAh 2S LiFeパックは、主にRC航空機や搭載電子機器用の受信機用バッテリーとして設計されていますが、2S LiFe電圧、EC3タイプの入力、および実際のバッテリーサイズに明確に対応している無線機では、送信機用バッテリーとしても使用できます。使用前に、必ず送信機の取扱説明書、極性、バッテリートレイのサイズ、充電手順を確認してください。

受信機側で使用する場合、このパックはEC3／IC3形式のバッテリー入力を介して対応する受信機システムに直接電力を供給できます。または、適切なスイッチハーネスや電源分配システムを介して接続することも可能です。EC3またはIC3バッテリー入力を使用しない標準的な受信機では、アダプター、スイッチ、電圧対応ハーネス、BEC、または電源分配システムが必要になる場合があります。

プラグの種類や容量の選択肢をさらに確認するには、CNHL LiFeバッテリーコレクションをご覧ください。

受信機電源にLiFe／LiFePO4を選ぶ理由

6.6V LiFe受信機バッテリーは、RC電子機器における安全性、電圧安定性、互換性の実用的なバランスを提供するため、よく選ばれています。従来のNiMH受信機用パックと比較すると、LiFeバッテリーは通常、負荷時の電圧安定性が高く、サーボ作動時の電圧降下も少なくなります。

2S LiPoバッテリーと比較すると、LiFeバッテリーは満充電時の電圧が低く、多くの受信機システムやサーボで扱いやすいという利点があります。そのため、LiFe／LiFePO4は、受信機用バッテリーパック、イグニッションパック、ガソリン機、大型機、そして電子機器にLiPoより高い電圧をかけずに安定したオンボードバッテリーを使用したいパイロットに人気の選択肢です。

このバッテリーは、高電流推進システムの主モーターバッテリー用ではありません。受信機側の電源、対応機器での送信機使用、イグニッションモジュール、アクセサリー、そして電圧とコネクターの要件が一致するオンボード電子機器向けに設計されています。

Spektrum EC3／IC3 PowerSafe受信機の互換性

CNHL 2100mAh 6.6V 2S LiFe LiFePO4バッテリー（EC3およびJSTプラグ付き）は、EC3またはIC3バッテリー入力を備えた互換性のあるSpektrum PowerSafe受信機システムを使用するパイロット向けの、実用的な受信機側電源オプションです。Spektrum PowerSafe受信機は、複数のサーボ、高電流負荷、テレメトリー、受信機バッテリーモニタリングを備えた大型航空機でよく使用されます。

互換性に関する注意：このEC3 LiFeパックは、互換性のあるEC3 / IC3受信機側電源システム、PowerSafeタイプの受信機、航空機用受信機パック、イグニッションシステム、および機上電子機器向けです。EC3 / IC3バッテリー入力のない標準Spektrum受信機では、アダプター、スイッチハーネス、BEC、または互換性のある電源分配システムが必要になる場合があります。使用前に、コネクターの種類、極性、電圧範囲、サーボの電圧定格、容量要件を必ず確認してください。

使用例

• Spektrum送信機用バッテリー：2S LiFe電圧、EC3タイプのバッテリー入力、正しい極性、およびこのパックサイズに対応するSpektrum NX6、NX8、NX10、iX12などの無線機で使用を検討できます。取り付けや充電の前に、必ず送信機のマニュアルを確認してください。
• Spektrum PowerSafe受信機システム：EC3またはIC3バッテリー入力を備え、6.6V LiFe電源に対応する互換Spektrum PowerSafe受信機向けの実用的な受信機側電源オプションです。AR10400T、AR12310T、AR14400T、AR20310T、AR20400Tなどの航空機用受信機システムや類似製品が含まれます。
• RC飛行機用受信機パック：安定した機上制御電源のために専用受信機バッテリーを使用する、1.5m～1.7mのRCウォーバード、スポーツプレーン、EDFジェット、スケール機、大型電動飛行機に適しています。
• ガス飛行機用受信機バッテリー：受信機、サーボ、スイッチハーネス、または電源分配システムが6.6V LiFe受信機用バッテリー入力に対応しているガス・ガソリンRC飛行機に適した選択肢です。
• イグニッションバッテリー：2S LiFe / LiFePO4電圧に対応し、利用可能なEC3またはJSTコネクター構成に適合する互換ガスエンジン用イグニッションモジュールに使用できます。必ず消費電流、極性、メーカー指定の電圧範囲を確認してください。
• RCヘリコプター受信機電源：安定した6.6Vの機上電源を必要とする互換RCヘリコプター受信機システムに便利です。特に、モデルがESCのBECだけに依存しない場合に適しています。
• アクセサリー電源：電圧と電流の要件が適合する場合、JSTリードはライト、イグニッションモジュール、スイッチ、テレメトリーアクセサリー、その他の低電流電子機器など、互換性のある機上アクセサリーに電力を供給できます。
• 電源分配およびスイッチハーネスの構成：6.6V LiFe入力に対応し、EC3 / JSTコネクターの配列に適合する互換スイッチハーネス、電源ボックス、または受信機用電源分配システムで使用できます。

購入前の確認事項

• 電圧：受信機、送信機、イグニッションモジュール、または電源システムが6.6V 2S LiFe / LiFePO4電源に対応している必要があります。
• コネクター：このパックにはEC3およびJST出力リードが付属しています。使用前に、正しいコネクターと極性を確認してください。
• バッテリーサイズ：バッテリートレイまたはラジオコンパートメントに90 × 42 × 17mmのスペースがあることを確認してください。
• サーボ定格：サーボと受信機システムが6.6V LiFeのダイレクト接続に対応していることを確認してください。
• 容量：2100mAhは多くの受信機システムに実用的ですが、多数の大電流サーボを搭載した大型航空機では、より大容量のバッテリーまたはデュアルパック構成が必要になる場合があります。
• PowerSafeでの使用：デュアルバッテリー入力を使用する場合は、受信機の取扱説明書に従い、必要に応じて容量が一致し、適切に充電されたパックを使用してください。
• 充電：LiFe／LiFePO4モードとJST-XHバランス接続に対応した充電器を使用してください。

よくある質問

このCNHL 2100mAh 6.6V LiFeバッテリーは、主に何に適していますか？

機器が6.6V 2S LiFe電源とEC3／JSTコネクター構成に対応している場合、RC受信機用バッテリー、点火用バッテリー、機上アクセサリー用バッテリー、または対応する送信機用バッテリーとして使用するのが適しています。

このバッテリーはSpektrum PowerSafe受信機で使用できますか？

はい。電圧、極性、容量、コネクターの適合性を使用前に確認すれば、EC3またはIC3のバッテリー入力を使用する、対応するSpektrum PowerSafe受信機システムで使用できます。

EC3はIC3と同じですか？

いいえ。EC3とIC3は、Spektrum系の電源システムで同様に使用されることが多く、一緒に検索されることも多いという点で関連しています。このバッテリーにはEC3プラグが付いているため、使用前にコネクターの正確な適合性、極性、受信機の入力要件を確認してください。

これはLiPoバッテリーですか？

いいえ。これはLiFe／LiFePO4バッテリーです。標準LiPoモードではなく、LiFe／LiFePO4モードで充電する必要があります。

このバッテリーを標準的な受信機に直接接続できますか？

受信機、サーボ、コネクター、極性、電圧範囲が6.6VのLiFe入力に直接対応している場合に限り使用できます。多くの構成では、スイッチハーネス、アダプター、レギュレーター、BEC、または電源分配システムが必要です。

送信機用バッテリーとして使用できますか？

2S LiFe電圧、EC3タイプのバッテリー接続、正しい極性、このパックサイズに明確に対応している送信機でのみ使用できます。取り付けや充電の前に、必ず無線機の取扱説明書を確認してください。

どの充電器を使用すればよいですか？

LiFe／LiFePO4モードとJST-XHバランス接続に対応したバランス充電器を使用してください。このバッテリーを標準LiPoモードで充電しないでください。

充電および安全に関する注意

• LiFe／LiFePO4モードに対応したバランス充電器でのみ充電してください。
• このバッテリーを標準LiPoモードで充電しないでください。
• 充電時は、1セルあたり3.65Vを超えないでください。
• 使用前に、コネクターの極性、パック電圧、受信機の電圧範囲、サーボの電圧定格を確認してください。
• 初回使用前に、バッテリー表面、コネクター、配線、バランスリード、セル電圧を点検してください。
• 膨張、損傷、過熱、または物理的な変形が見られる場合は、バッテリーを使用しないでください。
• 受信機用バッテリーとして使用する場合は、飛行前に適切な到達距離チェック、負荷チェック、受信機バッテリーモニターのチェックを行ってください。
• 点火装置やアクセサリーに使用する場合は、取り付け前に電流消費量とコネクターの定格を確認してください。
• 長期保管する場合は、バッテリーをある程度充電した状態で、涼しく乾燥した場所に保管してください。
• 新品のバッテリーが最初から本来の性能を十分に発揮しない場合は、通常のLiFeバランス充電と放電を数回行うことで、セルが安定することがあります。
• 充電、保管、輸送、使用の際は、LiFeバッテリーの標準的な安全手順に必ず従ってください。

CNHL製品は、商品リストに別途記載がない限り、購入日から30日間の返品が可能です。

この保証は、素材および製造上の元々の欠陥に限定されており、通常の摩耗や破損、水害、改造された商品、または不適切な使用に起因する損害は対象外です。購入された商品に30日以内に欠陥が見つかった場合は、検査のために商品を返品するためにお問い合わせください。通常、検査に基づき無償で修理または交換いたします。返品時の送料はお客様のご負担となります。

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