CNHL 번개 LiHV 4500밀리암페어시 22.8볼트 6셀 120C 고전압 리튬폴리머 배터리 XT90 플러그 포함

빠른 적합성 확인

XT90 플러그가 포함된 CNHL Lightning LiHV 4500mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo 배터리는 더 무거운 5000~6000mAh 팩으로 넘어가지 않으면서 강력한 출력을 필요로 하는 EDF 제트기, 스포츠 항공기, 헬리콥터 및 기타 고성능 RC 모델을 위한 소형의 비교적 가벼운 6S 배터리입니다.

약 145 × 44 × 44mm (L × W × H), 578g인 이 배터리는 가벼운 3000mAh급 팩과 대용량 6S 배터리 사이에서 유용한 절충안을 제공합니다.

이 제품은 6S LiHV 배터리이므로 완전 충전 시 26.1V에 도달합니다. 표준 25.2V 6S LiPo 한도를 초과해 충전하기 전에 ESC의 최대 입력 전압을 확인하십시오.

제품 사양

4500mAh 6S LiHV: 과도한 무게 없이 균형 잡힌 용량

CNHL Lightning 4500mAh 6S LiHV는 가벼운 3000~4000mAh 항공기 팩과 대형 5000~6000mAh 배터리 사이에 위치합니다. 따라서 비행 시간과 장착 무게를 모두 고려해야 할 때 유용한 균형 잡힌 용량을 제공합니다.

약 578g으로 4500mAh 6S 배터리치고 비교적 부담이 적으면서도, 높은 전력을 요구하는 시스템을 위해 명시된 120C 방전 성능과 10AWG 배선을 갖추고 있습니다.

이 배터리를 선택해야 하는 이유

• 4500mAh 용량: 가벼운 6S 구성과 장시간 비행 중심의 6S 구성 사이에서 균형을 제공합니다.
• 약 578g 무게: 4500mAh 6S 팩의 장착 질량을 비교적 낮게 유지합니다.
• 145mm 길이: 많은 항공기의 배터리 수납 공간에 적합한 컴팩트한 크기입니다.
• 연속 120C 정격: 높은 출력을 요구하는 EDF, 헬리콥터 및 스포츠 항공기 전원 시스템을 위해 설계되었습니다.
• XT90 커넥터: 대형 RC 플랫폼에서 많이 사용하는 고전류 커넥터입니다.
• LiHV 화학 구성: 전자 장치가 지원하는 경우 최대 26.1V까지 완전 충전할 수 있습니다.

HobbyKing Turbo BushMaster V2 1830mm용 4500mAh 6S 배터리

CNHL Lightning 4500mAh 6S LiHV XT90는 HobbyKing / H-KING Turbo BushMaster V2 1830mm에 적합한 것으로 알려진 3000~5000mAh 6S XT90 배터리 범위에 잘 들어맞습니다. 4500mAh 용량은 3000mAh 구성보다 더 많은 에너지 여유를 원하면서도 가장 무거운 배터리까지는 사용하고 싶지 않은 파일럿에게 균형 잡힌 선택입니다.

일반 LiPo가 아닌 LiHV이므로 25.2V를 초과해 충전하기 전에 완전 충전 전압 26.1V와의 호환성을 확인하십시오. 장착 후에는 배터리가 안전하게 고정되었는지와 항공기의 권장 60~70mm CG 범위를 확인하십시오. 더 많은 옵션은 HobbyKing Turbo BushMaster V2 배터리 컬렉션에서 확인할 수 있습니다.

Avios Spitfire Mk1a 1450mm용 6S 배터리 옵션

배터리 수납 공간, XT90 연결부, 장착 무게 및 최종 CG가 항공기에 적합한 경우, 4500mAh 용량은 호환 가능한 Avios Spitfire Mk1a 1450mm 구성에도 적합합니다.

더 많은 옵션은 Avios Spitfire Mk1a 배터리 컬렉션에서 확인하십시오.

EDF 제트기 및 헬리콥터 적용 분야

배터리 크기, 무게, 커넥터 및 ESC 전압 한도가 해당 모델과 일치하는 경우, 이 배터리는 호환 가능한 90mm EDF 제트기, AlphaJet 스타일 항공기, Synergy E7 헬리콥터 및 기타 6S 플랫폼에도 사용할 수 있습니다.

특히 버전에 따라 배터리 수납 공간이나 전원 시스템이 다른 경우에는 모델명만으로 호환성이 결정되지 않습니다.

XT90 커넥터

이 배터리는 XT90 출력 커넥터를 사용합니다. 극성과 방향이 올바른 대응 XT90 기기 측 커넥터에만 직접 연결할 수 있습니다.

XT60, EC5, IC5, EC3, IC3 또는 다른 커넥터 시스템을 사용하는 모델은 정격에 맞는 어댑터 또는 전문적인 커넥터 변환이 필요합니다.

LiHV 충전 및 최대 전압

이 제품은 6S LiHV 배터리입니다. LiHV로 완전히 충전하면 셀당 4.35V, 총 26.1V에 도달합니다.

일반 6S LiPo는 셀당 4.20V, 총 25.2V에 도달합니다. 25.2V를 초과해 충전하기 전에 ESC 제조업체의 최대 입력 전압 사양을 확인하십시오.

완전한 LiHV 지원이 확인되지 않은 경우, 이 배터리는 표준 LiPo 한도인 25.2V / 셀당 4.20V까지 밸런스 충전할 수 있습니다.

일상적인 충전에는 균형 잡힌 1C 충전율을 권장합니다. 5C는 명시된 최대치이지 매일 사용할 목표 충전율이 아닙니다.

CNHL Lightning LiHV 시리즈 소개

CNHL Lightning LiHV 시리즈는 EDF 제트기, 스포츠 항공기, 헬리콥터 및 기타 고출력 전기 RC 모델을 위해 높은 방전 성능과 우수한 용량 대비 무게 성능을 목표로 설계되었습니다.

CNHL Lightning LiHV 배터리 시리즈 살펴보기.

자주 묻는 질문

HobbyKing Turbo BushMaster V2에 적합한가요?

4500mAh는 해당 항공기의 3000~5000mAh 6S 배터리 범위에 포함되고 이 팩은 XT90을 사용하므로 용량 측면에서 잘 맞습니다. 다만 완전한 LiHV 전압 호환성은 별도로 확인해야 합니다.

3000mAh 대신 4500mAh를 선택하는 이유는 무엇인가요?

4500mAh 팩은 더 많은 에너지 여유를 제공하는 반면, 3000mAh 배터리는 일반적으로 장착 무게를 줄여 줍니다. 더 나은 선택은 항공기의 CG와 비행 방식에 대한 우선순위에 따라 달라집니다.

5000~6000mAh 대신 4500mAh를 선택하는 이유는 무엇인가요?

4500mAh는 에너지 여유와 배터리 무게 사이에서 균형을 제공하므로, 더 큰 팩이 균형이나 항공기 반응에 영향을 주기 시작할 때 유용합니다.

이 배터리를 25.2V까지만 충전해도 되나요?

예. 완전한 26.1V LiHV 전압이 필요하지 않거나 전자 장치에서 지원되는지 확인되지 않은 경우, LiHV 배터리를 표준 6S LiPo 한도인 25.2V까지 밸런스 충전할 수 있습니다.

120C라면 모델이 항상 매우 높은 전류를 소비하나요?

아닙니다. 120C는 배터리에 명시된 연속 방전 정격입니다. 실제 전류는 모터, ESC, 프로펠러 또는 EDF 장치, 기어비, 스로틀 사용량 및 작동 조건에 따라 달라집니다.

이 배터리를 항상 5C로 충전해야 하나요?

아닙니다. 일상적인 충전에는 균형 잡힌 1C 충전율을 권장합니다. 5C 사양은 명시된 최대 충전율이지 매일 사용할 목표 충전율이 아닙니다.

주의사항

• 이 제품은 셀당 최대 충전 전압이 4.35V인 6S LiHV 배터리입니다.
• 충전기와 모델의 전자 장치가 배터리의 최대 26.1V 전압을 지원하는 경우에만 LiHV 모드를 사용하십시오.
• 완전한 LiHV 지원이 확인되지 않은 경우 표준 25.2V / 셀당 4.20V LiPo 한도까지만 충전하십시오.
• 사용 전에 145 × 44 × 44mm 크기, 약 578g 무게 및 XT90 커넥터를 확인하십시오.
• 전압과 커넥터만으로는 호환성이 결정되지 않습니다. 배터리 크기, 무게, 전류 요구량, 고정 상태 및 최종 CG도 일치해야 합니다.
• 항공기에 사용할 때는 배터리 용량, 무게 또는 위치가 바뀔 때마다 무게중심을 다시 확인하십시오.
• 배터리를 단단히 고정하고 출력선과 밸런스선을 프로펠러, EDF 장치, 기어 및 날카로운 모서리에서 멀리 두십시오.
• 절대로 충전 중 자리를 비우지 말고, 부풀었거나 구멍이 났거나 손상되었거나 과열된 배터리는 사용하지 마십시오.
• 재충전하기 전에 배터리를 식히고, 장기간 사용하지 않을 때는 보관 모드를 사용하십시오.

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