CNHL 라이트닝 LiHV 7800mAh 22.8V 6S 120C HV 리포 배터리 EC5 플러그 포함

빠른 장착 확인

EC5 플러그가 장착된 CNHL Lightning LiHV 7800mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo 배터리는 일반적인 6000mAh급 6S 배터리에 가까운 크기와 무게로 뛰어난 7800mAh 용량을 제공합니다.

약 875g의 무게와 152 × 51 × 59mm에 불과한 크기로, 이 팩은 기존 7800mAh 6S 배터리에서 일반적으로 볼 수 있는 훨씬 크고 무거운 형식으로 넘어가지 않고도 조종사와 운전자가 훨씬 더 많은 에너지를 사용할 수 있게 합니다.

6000mAh 배터리와 비교하면 7800mAh는 정격 용량이 30% 증가한 것입니다. 따라서 이 팩은 추가 사용 시간이 유용하지만 배터리 무게도 중요한 대형 EDF 제트, 고성능 RC 비행기, 고출력 RC 차량 및 기타 6S 시스템에 특히 적합합니다.

제품 사양

6000mAh급 무게 범위의 7800mAh 용량

이 CNHL Lightning 7800mAh 6S LiHV 배터리의 핵심 장점은 단순히 용량에만 있지 않습니다. 용량, 크기, 장착 중량 사이의 균형에 있습니다.

6000mAh에서 7800mAh로 늘리려면 일반적으로 훨씬 더 크고 무거운 배터리를 감수해야 합니다. 이 팩은 다른 방식으로 설계되었습니다. 약 875g, 152 × 51 × 59mm의 크기로, 정격 용량이 1800mAh 더 많으면서도 기존 6000mAh 6S 배터리의 설치 등급과 비슷한 수준을 유지합니다.

이는 6000mAh 대비 용량이 30% 증가한 것으로, 모델이 기존 고용량 7800mAh 팩의 크기와 무게 등급으로 자동 이동하지 않으면서 더 긴 비행이나 주행을 위한 추가 사용 에너지를 제공합니다.

이 배터리를 선택해야 하는 이유

• 7800mAh 용량: 6000mAh 배터리보다 정격 용량이 30% 더 큽니다.
• 약 875g 무게: 이 용량 등급에서 이례적으로 가볍습니다.
• 컴팩트한 152mm 길이: 호환되는 EDF 제트기와 대형 RC 모델에 실용적인 팩 크기를 유지합니다.
• 120C 연속 출력: 높은 전류를 요구하는 전원 시스템에 맞게 설계되었습니다.
• 177.84Wh 정격 에너지: 비행 시간 중심의 구성에 상당한 에너지 예비량을 제공합니다.
• EC5 커넥터: 고전류 용도에 적합하며 IC5 주 전원 연결부와 물리적으로 호환됩니다.
• LiHV 지원: 전체 전원 시스템이 이를 지원하는 경우 최대 26.1V까지 완전 충전할 수 있습니다.

Freewing Eurofighter Typhoon V2 6S 90mm EDF 제트기용 검증 완료

EC5가 장착된 CNHL Lightning LiHV 7800mAh 6S 120C 배터리는 Freewing Eurofighter Typhoon V2 6S 90mm EDF 제트기에 사용할 수 있음이 검증되었습니다.

이때 용량 대비 낮은 이 팩의 무게가 특히 유용합니다. 일반적인 7800mAh 배터리는 90mm EDF 기체에 너무 크거나 무거운 경우가 많지만, 이 Lightning 팩은 대형 EDF 제트기에 흔히 사용되는 6000mAh 배터리의 크기와 무게 등급에 가깝습니다.

6000mAh에서 7800mAh로 변경하면 정격 용량이 30% 증가하면서도 Eurofighter Typhoon V2에 성공적으로 장착하고 무게 균형을 맞춘 배터리 형식을 유지할 수 있습니다.

EC5 출력 플러그는 기체의 EC5 전원 연결부와도 호환되므로, 기체가 기본 EC5 구성으로 유지되는 경우 커넥터 어댑터가 필요하지 않습니다.

추가 용량이 비행 시간의 30% 증가를 보장한다는 의미로 해석해서는 안 됩니다. EDF 전류 소모량은 스로틀 위치, 수직 비행, 고받음각 기동, 바람 및 외부 장착물에 따라 크게 달라집니다. 실제 이점은 더 많은 사용 가능 에너지와 착륙 예비 전력입니다.

장착 후 최종 무게 중심을 반드시 확인하고, 비행 전에 배터리를 단단히 고정하십시오.

Freewing Eurofighter Typhoon V2 6S 및 8S 90mm EDF 제트기용 배터리 비교

Eflite Pilatus PC 21 1.3m용 대용량 배터리 옵션

CNHL Lightning LiHV 7800mAh 6S 120C는 Eflite Pilatus PC 21 1.3m에 사용할 수 있는 흥미로운 대용량 옵션이기도 합니다. 특히 비행 시간을 우선시하고 배터리 위치와 무게 중심을 조정하는 데 익숙한 조종사에게 적합합니다.

주요 장점은 7800mAh라고 해서 이 용량의 일반 배터리에 보통 따라오는 무게를 반드시 감당해야 하는 것은 아니라는 점입니다. 약 875g인 이 팩은 조종사들이 대용량 6S 비행기 구성을 시험할 때 일반적으로 고려하는 무게 등급에 훨씬 가깝습니다.

PC 21의 경우 7800mAh 옵션은 주로 지속 시간 중심 설정으로 고려해야 합니다. 더 작은 5000–6000mAh 배터리는 더 낮은 비행 중량과 가벼운 조종감을 제공할 수 있으며, 7200–7800mAh 옵션은 더 많은 에너지를 저장해 스로틀을 다양하게 사용하는 비행을 더 오래 즐길 수 있습니다.

비행 전에 해치 여유 공간, 배터리 고정 상태, 전선 배치 및 최종 무게중심을 확인하세요. 배터리 용량만으로는 해당 팩이 항공기에 적합한지 판단할 수 없습니다.

전체 Eflite Pilatus PC 21 배터리 컬렉션에서 5000mAh, 6000mAh, 7200mAh 및 7800mAh 6S 옵션을 용량, 무게 및 비행 스타일별로 비교해 보세요.

대형 6S EDF 제트 및 RC 비행기

경량 고용량 형식인 이 배터리는 일반적으로 약 5000–6000mAh 배터리를 사용하지만 추가 용량을 수용할 물리적 공간과 무게중심 조정 여유가 있는 대형 6S EDF 제트 및 프로펠러 항공기에 특히 적합합니다.

항공기의 경우 배터리 선택 시 용량 외에도 여러 요소를 고려해야 합니다. 더 큰 팩으로 변경하기 전에 배터리 수납 공간 치수, 최종 무게중심, 이륙 중량, ESC 최대 전압, 냉각, 전선 배치 및 배터리 고정 상태를 확인하세요.

120C 정격은 상당한 전류 공급 능력을 제공하지만, 실제 전류는 모터, ESC, EDF 장치, 프로펠러 및 작동 조건에 따라 결정됩니다.

6S RC 자동차, 트럭 및 보트

152 × 51 × 59mm 크기와 약 875g의 무게를 수용할 수 있는 호환 대형 RC 자동차, 트럭 및 보트에서는 7800mAh 용량으로 더 긴 주행 시간을 확보할 수도 있습니다.

육상 차량의 경우 추가 용량을 사용하면 장시간 주행 중 배터리 교체 횟수를 줄일 수 있습니다. 대신 더 작은 5000–6000mAh 팩보다 섀시 중량이 증가합니다.

보트의 경우 운용 전에 배터리 트레이 치수, 해치 여유 공간, 선체 트림, 냉각 라인 여유 공간, 커넥터 위치 및 안전한 고정을 확인하세요.

육상 차량용 더 많은 옵션은 RC 자동차 배터리 컬렉션에서 확인하세요.

6000mAh 대 7800mAh 6S 배터리

적합한 배터리는 모델과 비행 스타일에 따라 달라집니다. 용량이 클수록 저장 에너지가 많지만, 최소 중량과 가속 또는 민첩성이 우선이라면 더 작은 팩이 여전히 더 적합할 수 있습니다.

EC5 및 IC5 커넥터 호환성

EC5와 IC5는 주 전원 연결부에서 물리적으로 호환됩니다. 극성과 방향이 올바른 경우 이 배터리는 해당 IC5 기기 측 커넥터를 통해 정상적인 양극 및 음극 전원을 공급할 수 있습니다.

이 제품은 일반적인 CNHL EC5 배터리이며 Spektrum Smart 배터리 통신, 자동 배터리 식별 또는 Smart 배터리 텔레메트리를 지원하지 않습니다.

XT60, XT90, EC3, IC3, TRX 또는 다른 커넥터를 사용하는 모델에는 정격에 맞는 어댑터 또는 전문적인 커넥터 변환이 필요합니다.

LiHV 충전 및 최대 전압

이 제품은 6S LiHV 배터리입니다. LiHV 모드로 충전하면 최대 전압은 셀당 4.35V 또는 총 26.1V입니다.

전원 시스템에 “6S 호환”이라고 표시되어 있다고 해서 26.1V를 지원한다는 의미는 아닙니다. 많은 일반적인 6S 시스템은 표준 LiPo 배터리의 최대 전압인 25.2V를 기준으로 설계됩니다.

LiHV 최대 전압까지 충전하기 전에 ESC 제조업체가 지정한 최대 입력 전압을 확인하세요.

LiHV를 완전히 지원하는지 확인되지 않은 경우, 이 팩은 표준 LiPo 한도인 셀당 4.20V 또는 총 25.2V까지 밸런스 충전할 수 있습니다. 이렇게 하면 사용 가능한 에너지가 일부 줄어들지만 배터리를 일반적인 6S LiPo 전압 한도 내에서 사용할 수 있습니다.

5C 사양은 최대 충전율입니다. 일반적인 충전에는 더 낮은 밸런스 충전율을 사용하는 것이 좋습니다. 열이 덜 발생하고 배터리에 가해지는 부담도 줄어들기 때문입니다.

CNHL Lightning LiHV 시리즈 정보

CNHL Lightning LiHV 시리즈는 EDF 제트기, RC 비행기, 차량, 보트 및 기타 고출력 전동 모델을 위해 높은 방전 성능과 향상된 용량 대비 무게 성능을 결합하는 데 중점을 둡니다.

7800mAh 6S 버전은 이 개념을 특히 명확하게 보여 줍니다. 매우 높은 용량을 일반적으로 훨씬 더 작은 6S 배터리에 적용되는 용도에도 실용적인 크기와 무게 범위에 담았습니다.

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제품 이미지

자주 묻는 질문

이 7800mAh 6S 배터리가 특별한 이유는 무엇인가요?

주요 장점은 7800mAh 용량, 약 875g의 무게, 그리고 152 × 51 × 59mm의 컴팩트한 크기를 조합했다는 점입니다. 일반적인 7800mAh 배터리에서 흔히 볼 수 있는 크기와 무게로 커지지 않으면서도 6000mAh 팩보다 훨씬 더 높은 용량을 제공합니다.

7800mAh는 6000mAh보다 용량이 얼마나 더 큰가요?

정격 용량이 1800mAh 더 많아 30% 증가합니다. 실제 비행 시간 향상은 스로틀 사용량, 모델 효율, 바람, 작동 부하 및 사용 종료 시 유지하는 예비 용량에 따라 달라집니다.

이 배터리는 Freewing Eurofighter Typhoon V2 6S에 맞나요?

예. 이 배터리는 Freewing Eurofighter Typhoon V2 6S 90mm EDF Jet에서 사용이 확인되었습니다. 비행 전에 항상 최종 무게 중심과 배터리 고정 상태를 확인하세요.

이 배터리를 Eflite Pilatus PC 21 1.3m에 사용할 수 있나요?

기체가 이 제품의 크기와 약 875g의 무게를 수용할 수 있고 최종 무게 중심을 맞출 수 있을 때 고려할 만한 장시간 비행용 옵션입니다. 더 가벼운 5000~7200mAh 옵션과 비교하여 자신의 비행 스타일에 가장 잘 맞는 구성을 선택하세요.

EC5는 IC5와 호환되나요?

예. EC5와 IC5는 주 전원 연결에서 물리적으로 호환됩니다. 이 일반 EC5 배터리는 Spektrum Smart 배터리 데이터를 제공하지 않습니다.

이 6S LiHV 배터리의 완전 충전 전압은 얼마인가요?

완전 충전된 LiHV의 전압은 26.1V 또는 셀당 4.35V에 도달합니다. 완전한 LiHV 충전을 사용하기 전에 ESC가 이 전압을 지원하는지 확인하세요.

이 LiHV 배터리를 25.2V까지만 충전해도 되나요?

예. 완전한 LiHV 전압이 필요하지 않거나 해당 모델에서 지원 여부가 확인되지 않은 경우, 표준 6S LiPo 한도인 25.2V 또는 셀당 4.20V까지 밸런스 충전할 수 있습니다.

이 배터리는 항상 5C로 충전해야 하나요?

아니요. 5C 값은 지정된 최대 충전율입니다. 일반적인 충전에는 더 낮은 밸런스 충전율이 일반적으로 권장됩니다.

주의

• 이 제품은 셀당 최대 충전 전압이 4.35V인 6S LiHV 배터리입니다.
• 표준 LiPo 전압 한도를 초과해 충전할 때는 호환되는 LiHV 밸런스 충전기를 사용하세요.
• 배터리를 셀당 4.35V까지 충전하기 전에 ESC가 최대 26.1V LiHV 전압을 지원하는지 확인하세요.
• 완전한 LiHV 지원이 확인되지 않은 경우, 배터리는 표준 25.2V / 셀당 4.20V LiPo 한도까지 충전할 수 있습니다.
• 사용하기 전에 152 × 51 × 59mm 크기, 약 875g의 무게 및 EC5 커넥터를 확인하세요.
• EC5와 IC5는 주 전원 연결에서 물리적으로 호환되지만, 이 배터리는 Spektrum Smart 배터리 데이터를 제공하지 않습니다.
• 기체에 배터리 팩을 장착할 때마다 배터리 고정 상태, 무게 중심 및 전선 간격을 확인하세요.
• 출력선과 밸런스선이 EDF 로터, 프로펠러, 구동축, 기어 및 날카로운 모서리에 닿지 않도록 하세요.
• 충전 중에는 자리를 비우지 말고, 부풀었거나 구멍이 났거나 손상되었거나 과열된 배터리는 사용하지 마세요.
• 배터리를 재충전하기 전에 식히고, 장기간 사용하지 않을 경우 보관 모드를 사용하세요.

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