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ARRMA 1/10 QUAKE 223S 몬스터 트럭용 리포 배터리

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    CNHL 레이싱 시리즈 6600mAh 11.1V 3S 리포 배터리 120C 하드 케이스 EC5 플러그 포함

    재고 없음

    빠른 장착 확인 CNHL Racing Series 6600mAh 3S 120C 하드 케이스 LiPo 배터리는 강력한 펀치력, 안정적인 전압, 그리고 진정한 하드케이스 팩의 보호를 원하는 RC 드라이버를 위해 만들어졌습니다. 이 배터리는 이미 캐주얼한 뒷마당 팩이 ...

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    CNHL 레이싱 시리즈 8000mAh 11.1V 3S 120C 하드 케이스 리포 배터리 EC5 플러그 포함

    재고 없음

    빠른 적합성 확인 CNHL 레이싱 시리즈 8000mAh 11.1V 3S 120C 하드 케이스 LiPo 배터리 (EC5 플러그 포함)는 강력한 펀치력과 긴 주행 시간이 필요한 고출력 1/10 스케일 RC 차량을 위해 설계되었습니다. 대용량 8000mAh와 내구성 강...

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    CNHL Racing 시리즈 5600mAh 11.1V 3S 120C 하드 케이스 리포 배터리 EC5 플러그 포함

    재고 없음

    사양: 재고 번호: HC5601203XEC5 용량: 5600mAh 전압: 11.1V / 3셀 / 3S2P 방전율: 120C 연속 / 240C 순간 충전율: 최대 5C 크기(1-5mm 오차): 37X47X139mm 대략 무게(±5g) : 418g 출력 커넥터:...

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    CNHL 레이싱 시리즈 LiHV 8200mAh 7.6V 2S 120C HV 하드 케이스 리포 배터리 EC5 플러그 포함 RC 레이싱용

    단 6 개만 남았습니다

    사양: 재고 번호: HC8201202HV 용량: 8200mAh 전압: 7.6V / 2-셀 / 2S2P 방전율: 120C 연속 / 240C 순간 충전율: 최대 5C 크기(1-5mm 차이): 25X47X138mm 대략 무게(±5g) : 309g 출력 커넥터: 5...

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    CNHL 레이싱 시리즈 LiHV 6000mAh 7.6V 2S 120C HV 하드 케이스 리포 배터리 EC5 플러그 포함 RC 레이싱용

    단 10 개만 남았습니다

    빠른 적합성 확인 CNHL Racing Series LiHV 6000mAh 7.6V 2S 120C HV 하드 케이스 LiPo 배터리 (EC5 플러그 포함)는 완전한 3S 파워로 넘어가지 않고도 더 강한 2S 펀치, 부하 시 더 안정적인 전압, 더 긴 사용 시간을...

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    CNHL 레이싱 시리즈 LiHV 8200mAh 11.4V 3S 120C HV 하드 케이스 리포 배터리 EC5 플러그 포함

    단 1 개만 남았습니다

    사양: 재고 번호: HC8201203HV 용량: 8200mAh 전압: 11.4V / 3-셀 / 3S2P 방전율: 120C 연속 / 240C 순간 충전 속도: 최대 5C 크기(1-5mm 차이): 37X47X138mm 대략 무게(±5g) : 484g 출력 커넥터...

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    CNHL 레이싱 시리즈 LiHV 6000mAh 11.4V 3S 120C HV 하드 케이스 리포 배터리 EC5 플러그 포함

    재고 10+개 이상 있습니다

    사양: 재고 번호: HC6001203HV 용량: 6000mAh 전압: 11.4V / 3-셀 / 3S1P 방전율: 120C 연속 / 240C 순간 충전 속도: 최대 5C 크기(1-5mm 차이): 37X47X138mm 대략 무게(±5g) : 374g 출력 커넥터: ...

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    CNHL 레이싱 시리즈 5600mAh 7.4V 2S2P 120C 하드 케이스 2S 리포 배터리 EC5 플러그 포함

    재고 없음

    사양: 재고 번호: HC5601202XEC5 용량: 5600mAh 전압: 7.4V / 2-셀 / 2S2P 방전율: 120C 연속 / 240C 순간 충전율: 최대 5C 크기(1-5mm 차이): 25X47X139mm 대략 무게(±5g) : 292g 출력 커넥터:...

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    CNHL 레이싱 시리즈 8000mAh 7.4V 2S 리포 배터리 120C 하드 케이스 EC5 플러그 포함

    단 1 개만 남았습니다

    사양: 재고 번호: HC8001202XEC5 용량: 8000mAh 전압: 7.4V / 2-셀 / 2S2P 방전 속도: 120C 연속 / 240C 순간 충전 속도: 최대 5C 크기(1-5mm 차이): 25X47X139mm 대략 무게(±5g) : 318g 출력 ...

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    CNHL 레이싱 시리즈 4900mAh 7.4V 2S2P 120C 하드 케이스 리포 배터리 EC5 플러그 포함

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    재고 번호 HC4901202XEC5 용량 4900mAh 전압 7.4V / 2셀 / 2S2P 방전 속도 120℃ 연속 / 240℃ 순간 최대 충전 속도 최대 5C 크기(1-5mm 차이) 25X46.5X96mm 대략 무게(±5g) 218g ...

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    아마스 5개입 XT60에서 EC3 배터리 플러그 변환기

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    SKU: ADPXT60TEC3 Amass 5팩 XT60 to EC3 어댑터 세트는 배선을 수정하지 않고도 EC3 커넥터가 장착된 RC 모델과 ESC에서 최신 XT60 LiPo 배터리를 사용할 수 있게 해줍니다. XT60이 LiPo 배터리의 인기 표준이 되었지만...

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    3개 세트 XT60에서 EC5 배터리 플러그 변환기

    재고 10+개 이상 있습니다

    SKU: ADPXT60TEC5 3팩 XT60 to EC5 어댑터 세트는 배터리나 ESC 배선을 수정하지 않고도 EC5 커넥터가 필요한 ESC 및 전원 시스템에서 XT60이 장착된 LiPo 배터리를 사용할 수 있게 해줍니다. XT60 플러그는 많은 LiPo 배터...

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    3개 세트 XT90 수컷에서 EC5 암컷 배터리 연결잭 변환기

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    SKU: ADPXT90TEC5 3팩 XT90 수컷-EC5 암컷 어댑터 세트는 배터리나 ESC 배선을 수정하지 않고도 XT90이 장착된 LiPo 배터리를 EC5 커넥터를 사용하는 RC 차량 및 ESC와 함께 사용할 수 있게 해줍니다. XT90 플러그는 고용량 L...

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    3팩 EC5 병렬 배터리 커넥터

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    SKU: ADPEC5PL 3팩 EC5 병렬 배터리 커넥터 세트는 두 개의 EC5 장착 LiPo 배터리를 병렬로 연결하여 총 용량을 늘리고 사용 시간을 연장하면서 동일한 시스템 전압을 유지하려는 RC 사용자용으로 설계되었습니다. 병렬 배터리 연결은 전압을 높이지...

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    CNHL 레이싱 시리즈 6600mAh 7.4V 2S2P 120C 하드 케이스 리포 배터리 EC5 플러그 포함

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    빠른 적합성 확인 CNHL Racing Series 6600mAh 2S 하드케이스 LiPo 배터리는 강력한 저전압 펀치, 긴 사용 시간, 진정한 하드케이스 팩의 내구성을 원하는 운전자를 위해 설계되었습니다. 단순한 “안전한” 2S 옵션이 아니라 진지한 RC...

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QUAKE 223S에 적합한 배터리는 무엇일까요?

QUAKE 223S는 평범한 2WD 몬스터 트럭이 아닙니다. 박스에서 꺼내면 바로 브러시리스 모터가 장착되어 있어 속도와 내구성을 위해 설계되었습니다. 하지만 이 차량의 진가를 발휘하려면 그에 걸맞은 배터리를 사용해야 합니다. 낮은 C-레이트나 소프트 케이스 배터리는 4000Kv 모터에 3S 전력을 공급할 때 부족합니다. 높은 방전율, 견고한 구조, 완벽한 트레이 적합성이 필요합니다.

그래서 우리는 무엇을 사용하나요?

여러 배터리를 테스트해본 결과, 두 가지 배터리가 꾸준히 좋은 성능을 보여줍니다. 뒷마당에서 놀든 아스팔트를 질주하든, 이 CNHL 배터리들은 흙, 자갈, 그리고 더운 날씨에서도 뜨거워지지 않고 견뎌냈습니다. 특히 일관성이 돋보이는데, 강력한 출력, 안정적인 전압, 그리고 3S 부하에서도 중간에 전압이 떨어지지 않는 점이 인상적입니다.

장착이 잘 될까요?

네 — 두 배터리 모두 QUAKE 223S 배터리 트레이(140mm × 50mm × 35mm)에 맞으며, EC5 커넥터로 직접 연결되어 어댑터가 필요 없습니다.

다만, 고용량 하드 케이스 배터리 특성상 꽉 끼는 느낌이 있을 수 있습니다. 많은 사용자들이 배터리를 먼저 장착한 후 트레이를 밀어 넣어 위치를 조정하는 방식을 사용합니다. 영구적인 개조는 필요 없습니다.

실제 3S 장착 시 참고 사항

테스트 중 빠르게 알게 된 점은 QUAKE 223S 배터리 트레이가 공식 치수보다 실제 사용 시 더 타이트하다는 것입니다 — 특히 큰 하드 케이스 3S 배터리를 사용할 때 그렇습니다.

배터리 자체가 문제인 경우는 드물고, 대부분의 공간 부족은 ESC 커넥터와 배선 배치 때문입니다. 모든 것이 연결되면 공간이 빠르게 줄어듭니다.

가장 효과적이었던 방법은 ESC와 냉각 팬 사이의 작은 배터리 캡(나사 2개)을 제거하고, 배터리 선을 트레이 안으로 억지로 넣지 않고 위쪽 구멍을 통해 빼내는 것입니다. 배선을 구획 밖으로 빼내면 큰 3S 배터리도 훨씬 자연스럽게 장착됩니다.

절단이나 영구 개조 없이, 고용량 3S 배터리를 더 쉽게 사용할 수 있는 깔끔한 설치 방법입니다.

솔직히 말해, QUAKE가 강력한 3S 배터리로 제대로 작동하면 완전히 다른 성격을 갖게 됩니다. 그때부터는 초보자용 몬스터 트럭이 아니라 겨울 내내 헬스장에서 단련된 GORGON처럼 느껴집니다.

2S 아니면 3S — 어떤 배터리를 선택해야 할까요?

2S는 부드럽고 제어가 쉬워 초보자, 어린이, 또는 긴 시간 편안하게 즐기고 싶은 분들에게 이상적입니다. 3S는 전속력 주행, 명령에 따른 윌리, 심지어 친구의 4WD 차량을 앞지를 준비가 되었을 때 선택하세요. QUAKE는 부드럽고 안정적인 주행부터 전력 질주까지 모두 준비되어 있습니다.

아직도 GORGON을 사용 중이신가요?

알겠습니다 — GORGON도 훌륭한 입문용 트럭입니다. 하지만 QUAKE 223S는 단순히 새로운 바디를 입힌 GORGON이 아닙니다. 완전한 업그레이드입니다: 공장 출고 시 브러시리스, 더 나은 전자장치, 클립리스 바디, 내장 DSC. 전체 비교 글을 읽어보세요 대부분의 GORGON 사용자들이 왜 QUAKE로 전환했는지 — 또는 전환하고 싶어 하는지 알 수 있습니다.

더 많은 배터리 팁이 필요하신가요?

설정 조언, 런타임 예상, 2S에서 3S로 전환할 때 기대할 점을 담은 블로그를 준비했습니다. 여기에서 확인하세요 아직 결정하지 못했다면 도움이 될 것입니다.

자주 묻는 질문

QUAKE 223S는 GORGON의 브러시리스 버전인가요?

전혀 그렇지 않습니다. 두 모델 모두 1/10 2WD 플랫폼을 공유하지만, 차이는 기본 모델과 프로 맥스의 차이만큼 큽니다. QUAKE 223S는 박스에서 바로 브러시리스 모터, 클립리스 바디 시스템, 동적 안정성 제어(DSC)를 갖추고 나옵니다. GORGON은 입문용, QUAKE는 완전한 경험을 제공합니다.

GORGON을 QUAKE 223S 수준으로 업그레이드할 수 있나요?

가능은 하지만 권장하지 않습니다. 모터, ESC, 서보, 바디를 모두 교체하면 QUAKE 223S를 새로 사는 것보다 비용이 더 많이 듭니다. 경험상 GORGON 업그레이드는 생각보다 비용이 많이 듭니다. 저는 계산해보고 QUAKE를 선택했으며 후회하지 않습니다.

2S와 3S 중 어떤 배터리를 선택해야 할까요?

일상적인 주행이나 브러시리스 초보자라면 CNHL 5600mAh 2S를 추천합니다 — 부드럽고 강력하며 다루기 쉽습니다. 최고 속도와 스릴을 원한다면 CNHL 5600mAh 3S가 50마일 이상 클럽으로 가는 티켓입니다. 꽉 잡으세요.

CNHL 배터리가 QUAKE 223S에 잘 맞나요?

네. CNHL 5600mAh 2S와 3S 모두 140×50×35mm 트레이 크기에 맞고 EC5 커넥터로 직접 연결됩니다. 설치는 간단하지만 고용량 하드 케이스 배터리는 꽉 끼는 느낌이 있을 수 있으니, 배터리를 먼저 장착한 후 트레이를 넣으면 위치 조정이 더 쉽습니다.

QUAKE가 초보자에게 너무 빠른가요?

전혀 그렇지 않습니다. 포함된 SLT2 송신기에는 스로틀 제한 스위치가 있어 최고 속도를 50%, 75%, 또는 준비가 되면 100%로 설정할 수 있습니다. 초보자에게도 속도를 낮춰서 넘겨줄 수 있어, 안전을 위해 재미를 줄일 필요가 없습니다.

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