CNHL MiniStar 1800mAh 14.8V 4S 리포 배터리 120C(최대 240C) XT60 플러그 포함

빠른 장착 확인

XT60 플러그가 포함된 CNHL MiniStar 1800mAh 14.8V 4S 120C LiPo 배터리는 대형 2200~3000mAh 팩의 크기와 무게를 감당하지 않고도 높은 전류 성능이 필요한 속도 중심 RC 비행기, FPV 항공기 및 기타 경량 브러시리스 모델을 위한 컴팩트한 고성능 4S 배터리입니다.

약 86 × 38.5 × 34mm(L × W × H) 및 209g 크기와 무게로, 이 팩은 1800mAh의 실용 용량과 120C 연속 방전 등급을 제공하면서도 4S 배터리로는 비교적 컴팩트한 형태를 유지합니다.

1800mAh 4S 형식은 배터리 무게, 무게 중심 및 가속도가 모두 중요한 Durafly EFXtra 및 최신 EFX Racer와 같은 컴팩트한 고속 고정익 항공기에 특히 적합합니다.

제품 사양

배터리 치수는 약 1~5mm까지 다를 수 있으며, 무게 허용 오차는 약 ±5g입니다.

고성능 RC 항공기를 위한 컴팩트한 1800mAh 4S 전원

CNHL MiniStar 1800mAh 4S 120C는 대용량 배터리의 크기와 무게를 감당하지 않고도 4S 전원 시스템의 추가 전압이 필요한 모델을 대상으로 합니다.

약 209g의 무게 덕분에 이 배터리 팩은 배터리 질량이 가속, 무게 중심 및 조종 반응에 직접적인 영향을 미치는 컴팩트한 스피드 항공기, FPV 비행기 및 기타 성능 중심 모델에 특히 적합합니다.

120C 연속 방전 및 240C 순간 방전 등급은 고부하 브러시리스 시스템에 상당한 방전 성능을 제공한다고 명시되어 있습니다. 실제 전류 소모량은 모터, ESC, 프로펠러, EDF 장치 및 작동 조건에 따라 달라집니다.

이 배터리를 선택해야 하는 이유

• 용량 1800mAh: 컴팩트한 4S 항공기에 적합한 성능 중심의 용량입니다.
• 무게 약 209g: 고속 고정익 모델을 비교적 가볍게 유지하는 데 도움이 됩니다.
• 길이 86mm: 좁은 배터리 수납 공간에 적합한 컴팩트한 형식입니다.
• 120C 연속 방전율: 까다로운 4S 브러시리스 시스템용으로 설계되었습니다.
• XT60 커넥터: 성능형 RC 비행기와 FPV 플랫폼에서 일반적으로 사용됩니다.
• 표준 4S LiPo: 16.8V까지 충전되며 LiHV 충전 모드가 필요하지 않습니다.

Durafly EFXtra 및 EFX Racer를 위한 강력한 4S 배터리 선택

XT60 플러그가 장착된 CNHL MiniStar 1800mAh 14.8V 4S 120C LiPo 배터리는 Durafly EFXtra 및 최신 EFX Racer를 위한 특히 강력한 성능 중심 배터리 선택입니다.

저용량 3S 대안과 달리, 1800mAh 4S는 이러한 컴팩트 스피드 레이서의 핵심 성능 방향에 직접 부합합니다. 4S 구성과 관련된 더 높은 전압을 제공하면서도 배터리 용량과 장착 무게를 비교적 보수적으로 유지합니다.

약 209g인 MiniStar 1800mAh 4S는 2200~2600mAh 대용량 4S 팩의 추가 무게를 더하기보다는, 컴팩트한 고속 기체에 기대되는 빠른 가속과 민첩한 반응성을 유지하는 데 도움을 줍니다.

120C 연속 방전율은 이륙, 수직 가속 및 최대 출력 속도 비행 중 흔히 발생하는 짧은 고전류 구간에도 잘 부합합니다.

비행 전에 배터리 설치 상태에서 물리적 여유 공간, 견고한 고정, 전선 배치 및 최종 무게중심을 다시 확인해야 합니다.

이 1800mAh 4S 성능 구성을 Durafly EFXtra 및 EFX Racer 배터리 컬렉션의 추가 3S 및 4S 옵션과 비교해 보세요.

TBS Chupito 800mm FPV 비행기용 4S 배터리 옵션

컴팩트한 1800mAh 규격은 4S 전원을 사용하는 호환 가능한 TBS Chupito 800mm FPV 비행기 구성에도 이 배터리를 적합하게 만듭니다.

FPV 비행기에서는 배터리 용량을 배터리 무게와 함께 고려해야 합니다. 더 큰 배터리는 잠재적으로 더 긴 순항 시간을 제공할 수 있지만, 추가 무게는 이륙 특성, 실속 속도, 무게중심 및 전반적인 효율에 영향을 줄 수 있습니다.

1800mAh MiniStar는 더 작은 1300~1500mAh 팩과 더 무거운 2000mAh 이상 배터리 사이의 중간 지점을 제공하므로, 기체가 균형을 해치지 않고 추가 에너지를 수용할 수 있을 때 유용합니다.

TBS Chupito 800mm FPV 비행기 배터리 컬렉션에서 추가 용량을 비교해 보세요.

FPV 및 프리스타일 제작용 4S 배터리

1800mAh 용량, XT60 연결 및 120C 정격의 조합은 이 배터리를 4S 전원을 기반으로 설계된 호환 FPV 및 프리스타일 빌드에도 적합하게 합니다.

멀티로터의 경우 배터리를 선택할 때 프레임 크기, 모터 KV, 프로펠러 크기, 이륙 중량 및 비행 스타일을 고려해야 합니다. 1800mAh 팩은 일반적인 1300–1550mAh 프리스타일 배터리급보다 더 많은 에너지를 제공할 수 있지만, 추가된 배터리 질량은 조종 특성과 관성에 영향을 줍니다.

따라서 이 1800mAh 규격은 가능한 가장 낮은 이륙 중량보다 더 긴 순항이나 다양한 프리스타일 비행이 중요한 경우에 특히 유용합니다.

1800mAh 대 1500–1550mAh 대 2000mAh 4S

배터리 무게는 모델마다 다르므로 용량만으로 항공기의 비행 특성을 예측해서는 안 됩니다. 고려 중인 각 배터리 팩의 실제 크기와 무게를 항상 비교하세요.

더 많은 4S 배터리 옵션

더 높은 용량이 필요하다면 XT60이 포함된 CNHL Black Series 2000mAh 4S 100C를 비교해 보세요.

더 가벼운 고방전 구성을 원한다면 XT60이 포함된 2팩 CNHL Black Series V2.0 1500mAh 4S 130C를 비교해 보세요.

1550mAh급에서 명시된 방전 성능이 더 높은 제품을 찾는다면 XT60이 포함된 CNHL Ultra Black 1550mAh 4S 150C를 비교해 보세요.

XT60 커넥터

이 배터리는 XT60 출력 커넥터를 사용하며, 고성능 RC 비행기, FPV 항공기 및 멀티로터에 널리 사용되는 전원 연결 방식입니다.

모델에 올바른 극성의 해당 XT60 기기 측 커넥터가 사용되는 경우에만 배터리 팩을 직접 연결할 수 있습니다.

XT60은 EC3, IC3, EC5 또는 IC5와 직접 호환되지 않습니다. 이러한 커넥터 시스템을 사용하는 모델에는 적절한 정격의 어댑터 또는 전문적인 커넥터 변환이 필요합니다.

표준 4S LiPo 충전

이 제품은 표준 4S LiPo 배터리입니다. 최대 밸런스 충전 전압은 셀당 4.20V, 총 16.80V입니다.

이 배터리를 셀당 4.35V LiHV 충전 모드로 사용하지 마세요.

명시된 5C 값은 최대 충전율입니다. 일반적인 충전에는 밸런스 1C 충전율을 권장합니다. 5C는 명시된 최대값이며, 일상적인 목표 충전율이 아닙니다.

FAQ

이 배터리는 120C인가요, 200C인가요?

제품 사양은 연속 방전 120C, 순간 방전 240C입니다. 최대 200C라고 기재된 이전 문구는 이 SKU에 사용하지 마세요.

표준 LiPo 배터리인가요, 아니면 LiHV 배터리인가요?

이 제품은 정격 전압이 14.8V이고 완전히 충전했을 때 최대 전압이 16.8V인 표준 4S LiPo 배터리입니다.

크기는 어떻게 되나요?

배터리 크기는 L × W × H 순서로 약 86 × 38.5 × 34mm입니다.

1800mAh는 Durafly EFXtra에 적합한가요?

예. 1800mAh는 EFXtra에 적합한 성능 중심의 4S 용량입니다. 비행 전에 물리적 장착 상태, 배터리 위치 및 최종 CG를 확인하세요.

최신 Durafly EFX Racer에 적합한 배터리인가요?

예. 1800mAh 4S 형식은 최신 EFX Racer의 성능 방향에 잘 맞으며, 배터리 무게를 비교적 낮게 유지하려는 조종사에게 특히 매력적입니다.

2000mAh 대신 1800mAh를 선택하는 이유는 무엇인가요?

1800mAh 용량은 일반적으로 배터리 무게를 줄이고 민첩한 조종감을 얻는 데 유리하며, 2000mAh 팩은 더 많은 에너지를 저장합니다. 더 나은 선택은 실제 배터리 무게와 크기, 그리고 항공기의 CG 범위에 따라 달라집니다.

120C라는 것은 항공기가 항상 높은 전류를 소모한다는 뜻인가요?

아니요. 120C는 배터리에 명시된 연속 방전율입니다. 실제 전류 소모량은 모터, ESC, 프로펠러, EDF 장치 및 작동 조건에 따라 달라집니다.

이 배터리는 항상 5C로 충전해야 하나요?

아니요. 일반적인 충전에는 밸런스 1C 충전율을 권장합니다. 5C 사양은 최대 충전율이며, 일상적인 목표 충전율이 아닙니다.

주의

• 이 제품은 셀당 최대 충전 전압이 4.20V인 표준 4S LiPo 배터리입니다.
• 호환되는 LiPo 밸런스 충전기를 사용하고 올바른 표준 4S LiPo 설정을 선택하세요.
• 이 배터리를 셀당 4.35V LiHV 모드로 충전하지 마세요.
• 사용 전에 86 × 38.5 × 34mm 크기, 약 209g의 무게 및 XT60 커넥터를 확인하세요.
• 전압과 커넥터만으로는 호환성을 확인할 수 없습니다. 배터리 크기, 무게, 전류 요구량 및 최종 모델 균형도 일치해야 합니다.
• 고정익 항공기의 경우 배터리 크기, 용량 또는 위치를 변경한 후 최종 무게중심을 확인하세요.
• 배터리를 단단히 고정하고 출력선과 밸런스선을 프로펠러, EDF 장치, 기어 및 날카로운 모서리에서 멀리 두세요.
• 충전 중에는 절대 자리를 비우지 말고, 부풀었거나 구멍이 났거나 손상되었거나 과열된 배터리는 사용하지 마세요.
• 배터리 팩을 재충전하기 전에 식히고, 장기간 사용하지 않을 경우에는 보관 모드를 사용하세요.

CNHL LiPo 배터리는 제품 목록에 별도로 명시되지 않는 한 구매일로부터 90일 보증이 제공됩니다.

이 보증은 재료 및 제작상의 원래 결함을 보장합니다. 정상적인 마모, 부풀음, 팽창, 과방전, 과충전, 부적절한 보관, 충돌 또는 수손, 커넥터 변경, 또는 오용이나 부적절한 취급으로 인한 손상은 보증하지 않습니다.

구매하신 배터리가 90일 보증 기간 내에 결함이 있는 경우, 저희에게 연락하여 검사를 위한 반품을 요청해 주십시오. 평가 결과에 따라 보통 추가 비용 없이 수리, 교체 또는 적절한 해결책을 제공해 드립니다.

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