CNHL PNF Super Tucano 1600mm RC Warbird Vliegtuig levert schaalgetrouwe looks, betrouwbare prestaties en een robuust ontwerp – waardoor het een van, zo niet HET beste moderne turboprop-stijl EPO model op de markt van vandaag is. Geïnspireerd door moderne turboprop lichte aanval- en contraguerrilla vliegtuigen die tegenwoordig wereldwijd in gebruik zijn, combineert de CNHL Super Tucano een schaalgetrouwe vorm met praktische RC-functies, waardoor het ideaal is voor piloten van gemiddeld tot gevorderd niveau. De vliegprestaties zijn waar de CNHL Super Tucano echt uitblinkt. De perfecte mix van gebalanceerd en responsief, het beheerst traditionele warbird-stijl vliegen, super langzaam vliegen en aerobatics moeiteloos—maar het stopt daar niet, in bekwame handen betreedt het 3D-terrein, voert het hoveren, rollende cirkels, mesrandpasses, harriers en zelfs krukasbewegingen uit, wat piloten de spanning geeft die je niet zou verwachten van een warbird.
Belangrijkste kenmerken
Zware, volledig metalen en functionele oleo poten
Vooraf geïnstalleerde servo’s, intrekbare landingsgestellen, flappen en dagheldere LED-verlichting
De Super Tucano RC-vliegtuig is gebouwd voor piloten die meer willen dan zomaar een oorlogsvliegtuig. De krachtige vijfbladige propeller levert krachtige starts, rotsvaste tracking en het vertrouwen om aerobatics te doen. Van schaalcruisen tot loops, rollen en mesrandpasses, het voert elke manoeuvre moeiteloos uit.
Flappen laten het toestel soepel dalen, waardoor langzame, gecontroleerde landingen moeiteloos aanvoelen, terwijl heldere LED-navigatielichten een vleugje realisme toevoegen voor vliegen bij schemering en ook ultra-stabiele en langzame lage passes vergemakkelijken. Elk kenmerk van deze Plug-N-Fly machine is ontworpen om indruk te maken: hoge kracht-gewichtsverhouding, ultra-effectieve flappen voor de ultieme langzame nadering en lage passes, daglichtzichtbare LED-navigatie-, formatie- en landingslichten, plus een set robuuste, volledig metalen intrekbare landingsgestellen met veeroleo’s en schaaldeksels. Deze opstelling ziet er niet alleen goed uit, maar temt ook de hobbels van grasbanen voor soepele grondafhandeling.
De kracht komt van een grote 5052-525KV borstelloze motor gecombineerd met een 100A ZTW RVS G2 ESC. De optionele achterwaartse stuwfunctie op de ESC zorgt voor ongelooflijk korte landingsafstanden. De besturing is nauwkeurig en betrouwbaar, dankzij zeven 13g servo’s die de flappen, roeren, hoogteroeren en richtingsroer aansturen, met een sterkere 25g servo die het stuurbare neuswiel bedient.
Lijm: schuimveilige lijm (voor de laatste montage stappen)
Installatietip: Voor de beste landingsmanieren en CG zonder extra ballast is een lichtere 6S 4000–6700mAh accu ideaal.
Super Tucano 1600mm RC-vliegtuig Veelgestelde Vragen (FAQ)
Veel gebruikers melden dat het neuswiel gevoelig is voor schade—hoe wordt dit aangepakt?
Op basis van feedback zoals “neuswiel instorting / neuswiel zwak,” hebben we de intrekbehuizing versterkt en extra ondersteuning toegevoegd in de vorm van de inmiddels beruchte ‘wig’ die nu vooraf is geïnstalleerd. Daarnaast bieden we praktische richtlijnen in de handleiding en op deze pagina: gebruik lichtere 6S-accu’s (bijv. CNHL 6S 5000mAh) om de impact op het neuswiel te verminderen; vermijd zware 8000mAh+ setups die de neus naar beneden duwen en landingsschokken versterken. Indien gewenst kun je een ondersteuningswig toevoegen of upgraden naar metalen intrekcomponenten.
Welke 6S batterijcapaciteit/gewicht range wordt aanbevolen om CG en vliegtijd in balans te brengen?
We raden 6S 4000–6700mAh (70–120C) aan als primaire range. Het is makkelijker om de juiste CG te bereiken en soepelere starts/landingen te maken. Als je langere duur prefereert, kan 5500–6700mAh werken, maar plaats de accu zo ver mogelijk naar achteren en controleer de CG opnieuw (balans omgekeerd met ingetrokken onderstel). Als de neus nog steeds zwaar is, kun je voorzichtig schuim aan de achterkant van het batterijvak verwijderen of minimale ballast aan de staart toevoegen. In onze tests biedt de CNHL 5000mAh 6S Lipo Battery de beste balans tussen handling en uithoudingsvermogen.
Zijn reserveonderdelen consistent beschikbaar? (propellers, intrekmechanismen, romp, cockpitkap, decals, enz.)
Ja. We houden doorlopende voorraad aan van belangrijke reserveonderdelen: 5-blad propellers/individuele bladen, neus-/hoofdintrekassemblages, romp/staart/bedieningsvlakken, verlichting, decals en hardware. Als iets bijna op is, gebruik dan de “Back in Stock” melding op deze pagina of bezoek de Super Tucano Spare Parts collectie voor actuele voorraad. Belangrijk is dat deze reserveonderdelen volledig compatibel zijn met de Avios Super Tucano, zodat je kunt upgraden, repareren of vervangen zonder zorgen over pasvormproblemen.
Hoe wordt kwaliteitscontrole (QC) gegarandeerd? We hebben meldingen gezien van losse ESC's, decalbeschadiging of onvoldoende lijm.
We hebben de kwaliteitscontrole aangescherpt op basis van pilotfeedback: verbeterde ESC-bevestiging, meer lijm op onderdelen met hoge belasting, en hogere steekproefpercentages voor decals/buitendelen. Voer bij ontvangst een snelle trek-/visuele controle uit (ESC-montage, intrekbedden, stangen/koppelingen, clevis-bevestigingen). Als er iets niet klopt, neem dan contact op met Support—we bieden snelle vervangingen voor getroffen onderdelen.
Wanneer hebben EU/US magazijnen voorraad? Hoe kan ik kopen zodra het beschikbaar is?
Warehouse ETAs worden weergegeven in de voorraadstatus op de pagina. Wij raden aan:
Klik op “Back in Stock” meldingen (e-mail)
Abonneer u op onze nieuwsbrief voor updates over voorraad en reserveonderdelen
Word lid van het CNHL FB Community Channel voor realtime pilootfeedback en meldingen over voorraadaanvulling
Klinkt de 5-blads prop dicht bij de echte turboprop?
De schaal 5-blads prop produceert een kenmerkend turboprop-achtig geluid bij midden/hoog gas—een van de meest geprezen kenmerken. Controleer altijd de statische stroom en motor/ESC-temperaturen na wijzigingen, en houd de prop dynamisch in balans.
Hoe moet ik de initiële setup en controles aanpakken? Aanbevolen uitslagen en expo?
Na montage volgens de handleiding, begin met matige uitslagen + 30–40% expo voor de eerste vlucht. Controleer grondig de wielwerking, neutrale besturingsvlakken, stuwlijn en CG op de werkbank. Zie onze Super Tucano Setup Guide Manual voor voorgestelde uitslagen en ballastvoorbeelden. Voor maximale precisie, balanceer ondersteboven met een CG-gereedschap.
Ondersteunt dit RC-vliegtuig ESC achteruitstuw?
Ja. Als u een compatibele ZTW ESC met een achteruitfunctie gebruikt, kan het RC-vliegtuig zowel de propellerrem
en achteruitstuw tijdens de landing. De ESC bevat een enkele gele signaaldraad die moet worden aangesloten op een
open ontvangerkanaal. Wijs een schakelaar op uw zender toe aan dit kanaal. Een korte druk activeert de propellerrem,
en het vasthouden van de schakelaar terwijl u het gas vanaf stationair verhoogt, activeert de achteruitstuw.
Voor volledige details, raadpleeg de
ZTW ESC Gebruikershandleiding.
Welke acrobatiek kan het uitvoeren? Voelt het meer “trainer-achtig” of “oorlogsvliegtuig-achtig” aan?
Deze Super Tucano RC oorlogsvliegtuig volgt als op rails in een stabiele vlucht (trainer-achtige zekerheid) maar behoudt toch solide acrobatische mogelijkheden: grote lussen, rollen, mesrand, langzame kleppenpasses, enz. Een goed ingestelde CG en een lichtere 6S-pack verbeteren het gevoel bij lage snelheid tijdens de landing aanzienlijk.
Welke batterij moet ik kopen? Biedt u een “met batterij” bundel aan?
We raden CNHL 6S 4000–6700mAh aan (bijv. CNHL 6S 5000mAh) voor betere CG en landingsmanieren; voor langere vliegtijd, overweeg 4000–6700mAh met juiste CG-controles. Sommige productiebatches kunnen een lanceringsactie bevatten met 1× CNHL 6S 4000mAh of 1× CNHL 6S 5000mAh—zie de promotienota op deze pagina (aanbiedingen kunnen op elk moment eindigen).
CNHL products come with a 90-day warranty from the date of purchase, unless otherwise stated in the product listing.
This warranty covers original defects in materials and workmanship. It does not cover normal wear and tear, puffing, swelling, over-discharge, over-charge, improper storage, crash or water damage, connector changes, or any damage resulting from misuse or mishandling.
If you find that a product purchased from us is defective within the 90-day warranty period, please contact us to arrange a return for inspection. Based on our evaluation, we will usually repair, replace, or offer an appropriate solution at no additional charge.
Please note that customers are responsible for the shipping costs when returning products for inspection or warranty service.
Your country or region needs to correspond to the shipping warehouse
Global Warehouse
For Global Warehouse (including Global-CN2), orders are usually be sent out via standard shipping in 4 to 5 working days, and shipping time will take 20-25days.
US (LA) Warehouse
For US (LA) Warehouse, orders usually are sent out in 2 to 3 working days. Orders are shipped to United Status via USPS or FedEx service (Free Shipping on order over $79), the shipping time need 3-7 working days. We also ship to Canada via UPS, the shipping usually takes 10-12 working days, the shipping cost is $169.
US Warehouse
For US Warehouse, orders usually are sent out in 1 to 2 working days. Orders are only shipped to United Status via USPS service (Free Shipping on order over $69), the shipping time need 3-7 working days.
EU Warehouse
For EU Warehouse, orders usually are sent out in 1 to 2 working days, shipping time need 5-10 working days.
UK Warehouse
For UK Warehouse, orders are usually sent out in 1 to 2 working days. Orders are only shipped to United Kingdom via Yodel/Hermes/DPD service (Free Shipping on order over $69), the shipping time need 3-7 working days.
AU Warehouse
For AU Warehouse, orders are usually sent out in 1 to 2 working days. Orders are only shipped to Australia via AU Post service (Free Shipping on order over $79). The shipping time need 3-7 working days.
CA Warehouse
For CA Warehouse, orders are usually sent out in 1 to 2 working days. Orders are only shipped to Canada via Amazon UPS/FedEx/CA Post service (Free Shipping on order over $99). The shipping time need 3-7 working days.
Just got 6 flights on the plane today. Plane is what I’ve read for the last year on the internet-outstanding! On as scale of 1-10 it’s and 11. Flies like an older pattern plane from the 80’s and 90’s, which means smooth! I added 1 ounce of weight in the tail like on 2 Brothers and Steffan RC, and with a 5000mah battery all the way back, it’s still a little nose heavy, but it’s perfect for me. I also needed much more elevator/aileron/rudder throws than what was in the manual. With 100% travel volumes, I’m using 90% for my low rates and it does everything I need. I think for the price point this airplane is a bargain, and the landing gear is excellent, and I operate on grass.
r
rengl48441
Beautiful Airplane flies awesome goes together easy.
K
Kevin
Big boy plane
This plane looks and flies great. Thanks to BrianPhillipsRC and Two Brothers Radio Control youtube channels.
J
Joseph
Could not be happier. Everything from the planes package too the included battery is absolutely perfect. I own other batteries from CHL and they have great batteries in all sizes and great deals for the price. Batteries hold up very well and long cycles. Many of them are Buy one get one for a great price. Strongly recommend doing business with them. Lastly very good for delivery as well. Very fast from purchase to delivery.
D
Dbanks
First time buyer from CNHL
I purchased the Super Tucano and flew it twice today. I did have to remove some of the Styrofoam block to slide my 5200 Ma battery back a little bit to get the right CG but other than that it went exceedingly well. I commend CHNL for a prompt response and a very quick ship time to my home in Western NC. Packaged arrived as promised with everything well protected. I would have liked some more info about gluing the two halves together. Got some misleading guidance about using foam glue and it almost turned into a disaster. I caught it tin time and switched to epoxy and it turned out well. Maiden went well. My throws were super sensitive, far more than any plane I have ever flown but once I made some expo adjustments and throw rates it was a lot better. Still working on the flaps. Currently the landing flaps pitch the plane nose up at a pretty steep angle and I am working to soften that. The plane did land extremely well with 0 flaps so expecting great results when I get it dialed in. I am not a pro by a long shot but I was impressed with the ground handling and landings. Both parts were extremely smooth. The gear did excellent on our grass field. Its a good field but can be bumpy. The Tucano handled it with ease.High marks for every aspect and extremely high marks for CNHL for their no cost delivery!!!! Love that.
