RC Hobby Blogs

Een redactioneel overzicht van 2025 met één “winnaar” per belangrijke RC-vliegtuigcategorie. Elke keuze richt zich op wat echt telt bij eigendom—vlieggedrag, landingsgedrag, bouwdetails en algehele waarde—plus een uitgelichte oorlogsvliegtuigkeuze met foto’s en een directe link voor lezers die de volledige modelgegevens willen.

Bijgewerkt voor 2026, rangschikt deze gids de beste LiPo-accumerken op basis van prestaties in de praktijk in plaats van op papier specificaties. We vergelijken spanningsstabiliteit, piekvermogen, consistentie en duurzaamheid bij RC-auto's, FPV-drones en RC-vliegtuigen, en benadrukken vervolgens de beste prijs-kwaliteitverhouding voor de dagelijkse hobbyist.

De Gee Bee staat bekend als snel, gevoelig en genadeloos bij het landen. De Eflite Gee Bee R2 1.0m verandert niet magisch het DNA van het luchtframe, maar wel de ervaring. Hier is wat Eflite heeft aangepast in het ontwerp en waarom dat belangrijk is, samen met praktische installatie-instructies die je helpen om herhaalbare balans en zelfverzekerdere landingen te krijgen.

De Flybeam is terug als een V2. Hoewel de grootte en indeling vertrouwd blijven, zorgen veranderingen in gewicht, LED's en grondafhandeling ervoor dat de Flybeam 2 meer aanvoelt als een echte sportvliegtuig—een die toevallig uitblinkt bij weinig licht.

De Traxxas 4 Tec Drift Nissan 240SX verraste de RC-wereld. Van hype en nostalgie tot debat en kritiek, deze release bracht een gesprek op gang dat veel verder gaat dan specificaties.

Een groep FPV-piloten begon hun dag zoals gewoonlijk, maar besloot toen een set gloednieuwe LiPo-batterijen te overladen "gewoon om te zien wat er gebeurt." Eén batterij veranderde in een vuurbol op de werkbank, een andere werd gevaarlijk overbelast gevlogen. Dit artikel legt uit wat er echt gebeurde, waarom LiPo's zo reageren, en welke praktische veiligheidsmaatregelen elke piloot moet volgen—voordat iets soortgelijks op hun eigen werkbank gebeurt.

Onafhankelijke tests van 17 LiPo-batterijen laten zien hoe ver de werkelijke prestaties kunnen afwijken van de C-waarderingen die op hun labels staan. Door het vergelijken van het vermogen, speedrun-gegevens, gewicht en kosten, benadrukken de resultaten welke packs echt presteren—en welke tekortschieten. De bevindingen tonen ook aan waarom een gebalanceerde waarde belangrijk is en hoe bepaalde batterijen, waaronder de G+ serie van CNHL, opvallen in zowel prestaties als betaalbaarheid.

De MJX Hyper Go 10303 en 10304 vormen een belangrijke sprong voor de rallylijn van MJX. Met gelicentieerde WRC-carrosserieën, een nieuw 7075 chassisplatform, een gesensoriseerd borstelloos systeem en echte tuningmogelijkheden, bieden deze 1/10 rallyauto's veel meer dan hun prijs doet vermoeden. Deze review bekijkt hoe ze rijden, hoe ze verschillen en welke upgrades ze laten schitteren.

Veel speed-run bestuurders vertrouwen op specificatiebladen bij het kiezen van een 4S-pack.
Maar naar een grafiek kijken is één ding—zien hoe die batterijen zich gedragen tijdens een echte 100-mph run is iets heel anders.

Onlangs testte een maker meerdere 4S-packs achter elkaar op dezelfde Limitless-build.
Onder de merken die zijn opgenomen, waren de meest relevante voor serieuze speed-run bouwers SMC en Gens Ace.
Beide zijn bekend, beide hebben een sterke reputatie—maar hun prestaties onder belasting vertellen een genuanceerder verhaal.

Deze blog analyseert de resultaten, legt uit waarom SMC en Gens Ace zich op de weg zo gedragen, en laat zien waar CNHL realistisch gezien staat in deze vergelijking.
(Ja—CNHL is geprijsd rond de helft van SMC en Gens Ace, en gaat vaak in de aanbieding—maar daar komen we later op terug.)