Welke accu gebruikt de Team Associated RC10 6x6?
De RC10 Custom Race Car 6x6 gebruikt een compacte accutray die met klittenband wordt vastgezet in plaats van met een starre bovenste accuversteviging. Daardoor is het chassis zeer geschikt voor gangbare afmetingen van Shorty LiPo-accu's en kunnen zowel accu's met standaardhoogte als accu's met een laag profiel worden overwogen.
| Voertuig | Team Associated RC10 Custom Race Car 6x6 #30146 |
| Schaal | 1/10 |
| Voertuigtype | Custom raceauto voor de weg / geïnspireerd op formuleauto's |
| Aandrijfsysteem | 6WD / zeswielaandrijving met drie assen |
| Aanbevolen accurichting | 2S Shorty LiPo |
| Typisch Shorty-formaat | Ongeveer 96 × 47 mm |
| Accuhoogte | Standaard Shorty of Low Profile Shorty |
| Connector | Hangt af van de geselecteerde ESC voor de opbouw |
Onze top 3 accu-keuzes voor de RC10 6x6
Er is niet één capaciteit die het beste is voor elke RC10 6x6-opbouw. Een Shorty met hogere capaciteit kan de gebruiksduur verlengen, terwijl een lichtere LP Shorty het accugewicht en de accumassa in het chassis kan verlagen. Deze drie CNHL-opties dekken de nuttigste opstellingsrichtingen.
1. 6400mAh 2S LiHV 130C Shorty - Beste voor hogere capaciteit
De CNHL Racing Series 6400mAh 7.6V 2S 130C Shorty is de beste keuze wanneer capaciteit de prioriteit heeft. Het Shorty-formaat maakt hem geschikt voor compacte accutrayen in racestijl, terwijl hij aanzienlijk meer capaciteit biedt dan veel traditionele Shorty-accu's.
Dit maakt hem bijzonder aantrekkelijk voor bestuurders die langere sessies willen zonder over te stappen op een stickpack over de volledige lengte. Hij past ook goed bij het concept van de RC10 6x6, waarbij zes aangedreven wielen en drie differentiëlen een aandrijflijn vormen die baat heeft bij een accu die een constante vermogensafgifte kan behouden.
2. 4600mAh 2S LiHV 130C LP Shorty - Beste optie met laag profiel
De CNHL Ultra-Thin Racing Series 4600mAh 7.6V 2S 130C LP Shorty pakt dit heel anders aan. LP staat voor Low Profile, en deze accu is ontworpen om de hoogte en het gewicht te verminderen en toch sterke ontlaadprestaties te behouden.
Voor bouwers die de voorkeur geven aan een lichtere accu-opstelling of gewoon meer ruimte rond het accugedeelte willen, is een LP Shorty een bijzonder nette oplossing. Deze is ook handig bij het afstellen van de chassisbalans met extra gewichten, in plaats van onnodig veel accugewicht mee te nemen.
3. 4900mAh 7.4V 2S 120C Shorty - Beste standaard 2S-keuze
Voor een meer traditionele opstelling blijft de CNHL Racing Series 4900mAh 7.4V 2S 120C Shorty bij de standaard 2S LiPo-spanning. Dit komt nauw overeen met de 2S 7.4V-batterijspecificatie in de handleiding van de RC10 6x6 en vermijdt de extra spanningsaandachtspunten die gepaard gaan met volledig opgeladen LiHV-accu's.
Dit is een uitstekende allroundkeuze voor bouwers die een conventioneel Shorty-accuformaat met goede capaciteit en een hoog ontlaadvermogen willen.
Standaard Shorty versus LP Shorty
Beide formaten kunnen goed werken in de RC10 6x6. Het belangrijkste verschil is de hoogte.
| Standaard Shorty | Doorgaans ongeveer 24–26 mm hoog en biedt over het algemeen meer capaciteit. |
| LP Shorty | Ontwerp met laag profiel, doorgaans ongeveer 18–20 mm hoog, waardoor het gewicht en de hoogte van de accu meestal worden verminderd. |
| Ideaal voor langere gebruiksduur | Shorty met hogere standaardcapaciteit |
| Ideaal voor minder accugewicht | LP Shorty |
Kun je een 2S LiHV-accu gebruiken in de RC10 6x6?
Een 2S LiHV Shorty kan fysiek geschikt zijn voor deze accu-indeling, maar de belangrijkste vraag is welke elektronica in de auto is geïnstalleerd. Een standaard 2S LiPo wordt opgeladen tot 8,4 V, terwijl een volledig opgeladen 2S LiHV een hogere spanning bereikt.
Omdat de RC10 Custom Race Car 6x6 als kit zonder ESC of motor wordt verkocht, moet je controleren of je gekozen aandrijfsysteem de beoogde maximale accuspanning ondersteunt voordat je een LiHV-pack tot de volledige LiHV-spanning oplaadt. Als ondersteuning voor de volledige LiHV-spanning niet is bevestigd, houd je dan aan de spanningslimieten van je elektronica en lader.
Heeft de RC10 6x6 een specifieke accuc onnector nodig?
Nee. De RC10 6x6 bevat geen ESC, dus er is geen enkele fabrieksconnector voor de accu die voor elke uitvoering verplicht is.
CNHL Shorty-accu's zijn, afhankelijk van het model, verkrijgbaar met connectoren zoals XT60, EC3, EC5 en T/Dean. Kies een accu die past bij de connector op je ESC, of richt de elektronica in rond de connectorstandaard van je voorkeur.
Waarom de accukeuze belangrijk is bij een RC-auto met zes aangedreven wielen
De RC10 Custom Race Car 6x6 verschilt sterk van een conventioneel 1/10 Formula-chassis. Zes aangedreven wielen, drie afgedichte differentiëlen en drie onafhankelijke ophangingsassemblages vormen samen een unieke aandrijflijn met veel nadruk op tractie en stabiliteit.
De rijdemonstratie van Team Associated benadrukt rechtlijnige starts, stabiel rijgedrag en sterke tractie bij het accelereren in bochten. Een goede accu moet daarom een constante output leveren zonder onnodige omvang of extra gewicht aan het chassis toe te voegen.
Daarom zijn Shorty-packs hier zo geschikt: ze combineren racegerichte afmetingen met voldoende capaciteit en ontlaadvermogen voor een 6WD-platform met veel tractie.
Hoe kies je de juiste RC10 6x6-accu?
Kies een Shorty met hogere capaciteit als gebruiksduur je hoogste prioriteit heeft.
Kies een LP Shorty als je een lichtere accu-installatie met een lager profiel wilt.
Kies een standaard 7,4V 2S LiPo als je de meest eenvoudige spanningsconfiguratie wilt.
Kies de connector als laatste. Omdat de ESC door de bouwer wordt geleverd, moet je de accuconnector afstemmen op je elektronica in plaats van één connectortype als verplicht voor het voertuig te beschouwen.
Je kunt ook de uitgebreide CNHL 2S LiPo-accucollectie bekijken of meer accu’s voor auto’s ontdekken in de CNHL RC-autoaccucollectie.
Veelgestelde vragen over accu’s voor de Team Associated RC10 6x6
Welke accu gebruikt de Team Associated RC10 6x6?
De Team Associated RC10 Custom Race Car 6x6 is zeer geschikt voor 2S Shorty LiPo-accu’s. In de handleiding staat een 2S 7,4V LiPo-accu vermeld, terwijl het bevestigingssysteem met accuriem van het voertuig geschikt is voor standaard- en low-profile Shorty-formaten.
Kan de RC10 6x6 een 3S LiPo gebruiken?
In de productinformatie van Team Associated worden 2S/3S LiPo’s genoemd als opties die nodig zijn om het model compleet te maken, maar in de handleiding wordt specifiek een 2S 7,4V vermeld. Omdat de ESC en motor niet zijn inbegrepen, hangt compatibiliteit met 3S af van de elektronica die je in je build installeert. Daarom richt deze collectie zich op 2S-accu’s.
Wat betekent LP Shorty?
LP betekent Low Profile. Een LP Shorty-accu heeft ongeveer dezelfde compacte voetafdruk als een standaard Shorty-pack, maar een lagere behuizing, waardoor het accugewicht en de verticale massa in het chassis worden verminderd.
Welke capaciteit is het beste voor de RC10 6x6?
Er is geen verplichte capaciteit. Shorty-packs met een hogere capaciteit zijn handig voor een langere gebruiksduur, terwijl LP Shorty-accu’s met een lagere capaciteit het gewicht kunnen verminderen. De capaciteit moet worden afgestemd op de afmetingen en het gewicht van de accu en op het doel van je build.
Gebruikt de RC10 6x6 een XT60, EC3, EC5 of T/Dean?
Het voertuig heeft geen vaste accuconnector, omdat de ESC niet bij de kit is inbegrepen. Gebruik de connector die overeenkomt met de ESC die in je RC10 6x6 is geïnstalleerd.
Is een LiHV Shorty beter dan een standaard LiPo Shorty?
Geen van beide is automatisch beter. Een standaard 7,4V 2S LiPo is de eenvoudigste keuze, terwijl een 7,6V 2S LiHV-pack een andere, op racen gerichte optie kan bieden wanneer de geïnstalleerde ESC en motor de beoogde maximale spanning ondersteunen. Kies op basis van je elektronica, gewenste capaciteit en de afmetingen van de accu.
