Wat is een AC-LiPo-acculader?
Een AC-LiPo-acculader is een RC-acculader die stroom kan betrekken uit een stopcontact zonder dat de gebruiker een afzonderlijke DC-voeding met hoge stroomsterkte hoeft te leveren. Afhankelijk van het ontwerp van de lader kan de AC-voeding in de behuizing van de lader zijn ingebouwd of als afneembare module worden meegeleverd.
Voor veel RC-gebruikers is dit de eenvoudigste laadopstelling voor een werkbank thuis, in de garage, werkplaats of racepit. Sluit de lader aan op de juiste regionale netvoeding, sluit de accu en indien nodig de balanceerkabel aan, selecteer het juiste accuprogramma en de juiste laadparameters, en de lader verzorgt de omzetting van AC naar DC intern.
Wie zou voor een AC-RC-acculader moeten kiezen?
Een RC-lader op netstroom is vooral logisch wanneer gemak belangrijker is dan het opbouwen van een afzonderlijk laadvoedingssysteem.
- Thuis RC-accu's laden: sluit de lader rechtstreeks aan op een beschikbaar stopcontact, zonder afzonderlijke DC-voeding.
- RC-autoracers: nuttig wanneer er AC-voeding beschikbaar is aan een pittafel of in een werkplaats.
- Vliegtuig- en helikopterpiloten: handig om vliegaccu's voor te bereiden voordat u naar het vliegterrein gaat.
- Gebruikers met accu's van verschillende formaten: programmeerbare AC-laders ondersteunen een groot aantal celaantallen en laadstromen.
- Iedereen die een overzichtelijker laadstation wil: minder externe voedingscomponenten maken de werkbank gemakkelijker te organiseren.
AC-lader versus DC-lader: wat is het verschil?
Het belangrijkste verschil is de ingangsstroombron van de lader. Een AC-lader kan rechtstreeks huishoudelijke of werkplaatsnetstroom gebruiken. Een DC-lader heeft een compatibele externe DC-bron nodig, zoals een laboratoriumvoeding of een ander geschikt DC-voedingssysteem.
| Kenmerk | AC-lader | DC-lader |
|---|---|---|
| Stroombron | Compatibel AC-stopcontact | Externe DC-stroombron |
| Opstelling | Meestal eenvoudiger | Vereist afzonderlijke planning van de ingangsstroom |
| Typisch gebruik | Thuis, in de werkplaats en op van stroom voorziene pitplaatsen | Laadsystemen voor op locatie en met hoog vermogen |
| Maximaal vermogen | Hangt af van de interne AC-voeding van de lader | Kan zeer hoog zijn in combinatie met een geschikte DC-bron |
Geen van beide ingangstypen is automatisch beter. De juiste keuze hangt af van waar u laadt, de capaciteit van uw accu's en hoeveel laadvermogen u daadwerkelijk nodig hebt.
AC-lader versus AC/DC-lader
Een belangrijk onderscheid is dat AC-lader het vermogen beschrijft om op netstroom te werken, terwijl AC/DC-lader betekent dat de lader zowel AC- als DC-ingang accepteert.
Dat betekent dat een AC/DC-model terecht in deze collectie AC-laders kan staan, omdat het rechtstreeks op netstroom kan werken. Het behoort ook tot de specifiekere AC/DC-categorie, omdat het een tweede DC-ingangsoptie biedt.
Vergelijk het AC-laadvermogen voordat je koopt
Een van de belangrijkste specificaties van een AC-RC-acculader is het maximale laadvermogen in AC-modus. Alleen de stroom vertelt niet het volledige verhaal, omdat het laden van een accu met een hogere spanning meer vermogen vereist.
Een nuttige benadering is:
Een 6S-LiPo bereikt bijvoorbeeld tegen het einde van het laden ongeveer 25,2 V. Laden met 5 A vereist daarom ongeveer 126 W, nog afgezien van omzettingsverliezen en het eigen verbruik van de lader. Een AC-lader van 50 W kan tijdens die laadsessie niet constant 5 A leveren, ook al staat er in het stroommenu mogelijk een hogere instelling.
Daarom moeten gebruikers die grote 4S-, 6S- of 8S-RC-accu's laden het AC-vermogen net zo zorgvuldig vergelijken als de maximale stroom.
Voorbeelden van AC-configuraties voor RC-laders
AC-geschikte laders kunnen aanzienlijk verschillen in uitgangsvermogen, celbereik en aantal kanalen. De volgende voorbeelden laten zien waarom het belangrijk is om de specificatie die specifiek voor AC-gebruik geldt, te vergelijken.
| Lader | Ingangstype | Max. AC-laadvermogen | Kanalen | Standaard LiPo-bereik |
|---|---|---|---|---|
| ISDT 608AC | AC / DC | 50W | 1 | 1–6S |
| ISDT D2 Mark 2 | AC | 200W | 2 | 1–6S |
| ISDT K2 ZIP | AC / DC | 200 W totaal | 2 | 1–8S |
| ISDT K4 | AC / DC | 400 W totaal | 2 | 1–8S |
De specificaties verwijzen naar de opgegeven maximale capaciteit van de lader. Het werkelijke laadvermogen en de laadstroom hangen af van de aangesloten accu, het geselecteerde programma, de ingangscondities, de laadstroomlimiet van de accu en de manier waarop het beschikbare vermogen over de kanalen wordt verdeeld.
Single-channel- of dual-channel-AC-lader?
Een single-channel-lader voert steeds één hoofdlaadopdracht uit. Dat kan volledig toereikend zijn voor gebruikers met een klein aantal packs of een lagere dagelijkse laadbehoefte.
Een dual-channel AC-lader kan tijdens dezelfde laadsessie twee ondersteunde laadopdrachten uitvoeren. Dat is bijzonder handig voor RC-piloten en bestuurders die regelmatig paren accu's, meerdere vluchtpacks of meerdere racepacks voorbereiden.
Controleer echter of het opgegeven AC-vermogen per kanaal of het totale gedeelde vermogen is. Een lader met twee kanalen die 20 A aankunnen, betekent niet automatisch dat beide kanalen bij gebruik van de interne AC-voeding gelijktijdig 20 A kunnen leveren.
Kies een AC-lader op basis van het aantal accucellen
Controleer altijd of de lader het volledige aantal cellen in serie van de accu ondersteunt. Een lader die geschikt is voor maximaal 6S standaard-LiPo kan ondersteunde 2S-, 3S-, 4S-, 5S- en 6S-packs laden, maar er mag niet van worden uitgegaan dat deze ook een 8S-pack kan laden.
- 2S / 7,4V LiPo: gangbaar in RC-auto's, crawlers en kleinere platforms.
- 3S / 11,1V LiPo: veel gebruikt in RC-auto's, vliegtuigen en FPV.
- 4S / 14,8V LiPo: gangbaar in snellere RC-auto's, vliegtuigen, boten en multirotors.
- 6S / 22,2V LiPo: veel gebruikt in EDF-vliegtuigen, helikopters, krachtige RC-auto's en FPV.
- 8S / 29.6V LiPo: vereist een lader die specifiek geschikt is voor gebruik met standaard 8S-LiPo-accu's.
Ondersteuning voor het aantal cellen en laadvermogen zijn afzonderlijke specificaties. Een lader kan technisch gezien een hoog aantal cellen ondersteunen, maar een accu met hoge capaciteit toch relatief langzaam laden bij een lager AC-vermogen.
AC-laders voor RC-auto's, vliegtuigen, helikopters en FPV
Het voertuigtype bepaalt op zichzelf niet welke lader u nodig hebt. Accutechnologie, aantal cellen, capaciteit, connectorconfiguratie en toegestane laadstroom zijn belangrijker dan of de accu in een auto, vliegtuig of helikopter wordt geplaatst.
Voor kleinere RC-auto- en FPV-accu's kan een gemiddeld AC-vermogen voldoende zijn. Grote 6S- en 8S-accu's voor vliegtuigen, helikopters, boten en bashers hebben baat bij aanzienlijk meer beschikbaar laadvermogen, vooral wanneer er in dezelfde sessie meer dan één accu moet worden voorbereid.
Controleer de accutechnologie, niet alleen de spanning
Moderne hobbyladers ondersteunen mogelijk LiPo, LiHV, LiFe, Li-ion, NiMH en andere oplaadbare accutypen, maar voor deze technologieën gelden verschillende laadprogramma's en spanningslimieten.
Standaard LiPo-accu's moeten het juiste LiPo-laadprogramma gebruiken en mogen niet worden geladen boven 4.20V per cel. LiHV-accu's vereisen een lader met een speciaal LiHV-programma wanneer ze boven de standaard LiPo-spanning worden geladen en mogen alleen tot een hogere spanning worden geladen als de accu zelf specifiek is ontworpen voor LiHV-gebruik.
Ga er niet van uit dat het maximaal ondersteunde aantal cellen van een lader voor elke accutechnologie identiek is. Controleer de productspecificatie voor de specifieke technologie die u wilt laden.
Controleer de AC-stekker voor uw regio
Een lader op netstroom heeft ook de juiste netaansluiting nodig voor de bestemming waar deze wordt gebruikt. Afhankelijk van het model en de beschikbare versie kunnen AC-laders worden geleverd met US-, EU-, UK- of AU-stekkeropties.
Controleer de geselecteerde stekkerversie voordat u bestelt. Het stekkertype en het ondersteunde AC-ingangsspanningsbereik van de lader zijn afzonderlijke specificaties, dus beide moeten overeenkomen met de beoogde laadlocatie.
Waarop u moet letten voordat u een AC-LiPo-lader koopt
- AC-ingangsspanning: controleer de compatibiliteit met uw lokale netspanning.
- Regionale stekker: selecteer indien van toepassing de juiste meegeleverde versie voor US, EU, UK, AU of een andere regio.
- Maximaal laadvermogen via AC: vergelijk het AC-vermogen en ga niet alleen af op een hoger DC-vermogen.
- Maximaal aantal accucellen: zorg ervoor dat de lader uw vereiste configuratie van 2S, 4S, 6S, 8S of anders ondersteunt.
- Accutechnologie: controleer of ondersteuning aanwezig is voor LiPo, LiHV, LiFe, Li-ion of andere accu's die u daadwerkelijk bezit.
- Aantal kanalen: kies voor laden met één of twee/meerdere kanalen, afhankelijk van het aantal accu's dat u moet beheren.
- Balance-aansluiting: controleer de vereisten voor de balance-aansluiting van de lader en de accu.
- Hoofdaansluiting: controleer of een geschikte laadkabel of een correct gespecificeerde adapter nodig is voor de aansluiting van uw batterij.
Veelgestelde vragen over AC LiPo-laders
Wat is een AC LiPo-lader?
Een AC LiPo-lader is een lader die rechtstreeks van een compatibel AC-stopcontact kan worden gevoed. De AC-voeding is in de lader geïntegreerd of wordt geleverd als onderdeel van het AC-laadsysteem.
Heb ik een aparte voeding nodig voor een AC-lader voor RC-batterijen?
Niet voor normaal gebruik op AC. Het belangrijkste voordeel van een AC-geschikte lader is dat de AC-omzettingsfase al onderdeel is van de laadopstelling. Een AC/DC-lader kan daarnaast een externe DC-bron accepteren.
Is een AC/DC LiPo-lader ook een AC-lader?
Ja. Als een lader rechtstreeks op netvoeding kan werken, is hij geschikt voor AC. Een AC/DC-lader voegt eenvoudigweg een tweede DC-ingangsoptie toe, waardoor hij zowel in een collectie AC-laders als in een beperktere collectie AC/DC-laders kan worden opgenomen.
Is laden met AC langzamer dan laden met DC?
Niet per se, maar sommige AC/DC-laders hebben een lager maximaal uitgangsvermogen wanneer ze hun interne AC-voeding gebruiken dan wanneer ze op een externe DC-bron met voldoende vermogen zijn aangesloten. Vergelijk altijd de afzonderlijke AC- en DC-vermogensspecificaties.
Hoeveel AC-ladervermogen heb ik nodig voor een 6S LiPo?
Dat hangt af van de batterijcapaciteit en de gewenste laadstroom. Een 6S LiPo bereikt bij volledige lading ongeveer 25,2 V, dus voor laden met ongeveer 5 A is vóór omzettingsverliezen ongeveer 126 W nodig. Grotere packs of hogere laadstromen vereisen overeenkomstig meer vermogen.
Kan een 8S-lader ook kleinere RC-batterijen laden?
Meestal wel, wanneer de chemie en het aantal cellen van de kleinere batterij binnen het ondersteunde bereik van de lader vallen. De maximale capaciteit betekent niet dat de lader op maximaal vermogen moet werken; de laadstroom moet altijd worden ingesteld volgens de toegestane laadstroom van de batterijfabrikant.
Kan ik twee RC-batterijen tegelijkertijd laden?
Een lader met twee onafhankelijke kanalen kan twee ondersteunde laadopdrachten tegelijkertijd uitvoeren. Controleer het beschikbare AC-vermogen en of dat vermogen over de kanalen wordt verdeeld, want twee uitgangen betekenen niet automatisch dat op beide kanalen gelijktijdig de volledige nominale stroom beschikbaar is.
Kan een AC-lader LiHV-batterijen laden?
Alleen als die specifieke lader een geschikt LiHV-laadprogramma bevat voor het aantal cellen van de batterij. AC beschrijft de ingangsbron van de lader; het bepaalt niet welke batterijchemieën de lader ondersteunt.
Ontdek meer LiPo-batterijladers
AC-ingang is slechts één manier om een lader te kiezen. De ondersteuning voor het aantal cellen, het laadvermogen, het aantal onafhankelijke kanalen, de opties voor DC-ingang en de ondersteunde batterijchemie kunnen even belangrijk zijn. Bekijk alle LiPo-batterijladers voor RC om het volledige assortiment laders te vergelijken.