RC Hobby Blogs

De Traxxas DCB M41 Widebody is een 40 inch lange 6S-catamaran, gebouwd voor snelheid, stabiliteit en een indrukwekkende aanwezigheid op het meer. In deze review bespreken we hoe hij vaart, waar hij het beste tot zijn recht komt, wat je moet weten voordat je gaat varen, veelbesproken upgrades en hoe je de juiste accuconfiguratie kiest.

De HobbyKing H-King KitFox Sport 1100mm/1250mm is een sportvliegtuig met hoogdekker, een bushplane-uitstraling, extra grote wielen, verwisselbare vleugeltips en een praktisch 3S XT60-aandrijfsysteem. In deze gids bekijken we wat voor soort RC-vliegtuig het echt is, voor wie het geschikt is, waarin de 1100mm- en 1250mm-configuraties van elkaar verschillen, welk accubereik zinvol is en wat piloten vóór de eerste vlucht moeten controleren.

De ARRMA Freedom Flyer 223S brengt de kenmerkende Cleetus-uitstraling naar een beproefd 1/10 2WD-platform met borstelloze aandrijving, bedoeld voor stevige ritten. Deze review behandelt de op de Gorgon gebaseerde basis, het rijgevoel met 2S versus 3S, de beginnersvriendelijke functies, opmerkingen over de duurzaamheid, de pasvorm van het accuvak en aanbevolen CNHL EC5 LiPo-opties.

De Traxxas 4-Tec 2.0 Nissan 240SX Brushless is meer dan alleen een fraai uitziende S13-carrosserie. Deze review bekijkt het AWD-straatwagenkarakter, de prestaties op 2S versus 3S, de TQi Sport-zender, het VX3-brushlessysteem, de pasvorm op het lage chassis, aandachtspunten voor eigenaars en de CNHL-accu’s die het meest geschikt zijn voor dit 4Tec-platform.

De Traxxas Spartan SR brengt eindelijk het vertrouwen van zelfrechtzetten naar het 36-inch Spartan-platform. In deze review en installatiegids lees je wat er is veranderd ten opzichte van de oorspronkelijke Spartan, hoe het zelfrechtzetsysteem werkt, wat je kunt verwachten van de 6S-prestaties van meer dan 80 km/u, welke accuconfiguratie het meest geschikt is en welke praktische upgradenotities eigenaren moeten kennen voordat ze voluit het water op gaan.

De ProBoat Super Sonicwake 48 is een enorme 8S-zelfrichtende deep-V-boot, gebouwd voor groot water, snelheden in de klasse van 80 km/u en een aanzienlijk stroomverbruik. In deze review bespreken we het rompontwerp, de snelheid in de praktijk, de 2×4S-accuconfiguratie, de keuzes tussen 5000 mAh en 10.000 mAh voor de gebruiksduur, de compatibiliteit met EC5/IC5 en de beste CNHL-accuopties voor verschillende rijstijlen.

De Traxxas Rustler 2WD Brushless combineert VX3 2S/3S-vermogen, een Velineon V3200-motor, GTR-schokdempers, een servo met metalen tandwielen van 2057, TSM en een nieuwe carrosserie voor een cliploze stadiumtruck op een van Traxxas’ meest vertrouwde 2WD-platforms. Deze gids legt uit wat er is veranderd, waarom 2S al snel is, hoe 3S prestaties in de klasse van 60 mph mogelijk maakt en welke CNHL-accurichting het meest logisch is.

Deze gids vergelijkt EC5-, IC5- en XT90-connectoren voor krachtige RC-sets. Hij legt uit waar EC5 en IC5 overlappen, hoe XT90 verschilt, wanneer adapters acceptabel zijn en hoe je de juiste connectorstandaard kiest voor grotere en veeleisendere batterijsystemen.

De nieuwe Traxxas Slash 2WD Brushless vernieuwt een van de meest iconische shortcourse-trucks met VX3 2S/3S-brushlessvermogen, een Velineon V3200-motor, een LCG-chassis, GTR-schokdempers, TSM en een nieuwe carrosserie zonder clips. In deze gids bekijken we wat er is veranderd, waarom 2S LiPo misschien wel de ideale keuze voor dagelijks gebruik is, hoe 3S prestaties in de klasse van 50 mph mogelijk maakt en welke CNHL-accuconfiguratie het meest geschikt is voor bestuurders van de Slash 2WD Brushless.