Szybkie sprawdzenie dopasowania
CNHL Ultra-Thin Racing Series LiHV 4000mAh 7.6V 2S 120C Shorty Hard Case LiPo Battery z wtyczką EC3 to wysokowydajna bateria 2S shorty w twardej obudowie zaprojektowana dla kierowców, którzy chcą mocnego wyjścia, napięcia LiHV i bardzo niskiego profilu baterii dla podwozi wrażliwych na wysokość pakietu. Jej największą zaletą jest prostota: mając zaledwie 18,5 mm wysokości, jest to niezwykle cienki pakiet shorty w twardej obudowie.
Przed zamówieniem sprawdź cztery rzeczy: Twój pojazd powinien obsługiwać napięcie 2S LiHV, tacka na baterię powinna pasować do wymiarów tego pakietu, konfiguracja powinna odpowiadać złączu EC3, a podwozie powinno być przystosowane do baterii ważącej około 171g. Jeśli te warunki są spełnione, ta bateria jest bardzo dobrym wyborem dla konstrukcji o niskim środku ciężkości, samochodów stadionowych, driftowych i innych platform 1/10, które korzystają z węższego pakietu shorty.
| System zasilania |
Konfiguracja 2S LiHV / 7,6V |
| Dopasowanie złącza |
Wtyczka EC3, często wyszukiwana razem z zestawami IC3 |
| Miejsce na baterię |
Tacka powinna pasować do wymiarów 96 × 47 × 18,5 mm |
| Przewaga wysokości |
Ultrasmukły profil shorty w twardej obudowie o wysokości 18,5 mm |
| Zakres wagowy |
Podwozie powinno wytrzymać wagę baterii około 171g |
Specyfikacje produktu
| Pojemność |
4000mAh |
| Napięcie (S/ogniwo) |
7,6V / 2S LiHV |
| Wskaźnik rozładowania (ciągły/pik) |
120C / 240C |
| Złącze wyjściowe |
Wtyczka EC3 |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) |
96 × 47 × 18,5 mm |
| Waga |
Około 171g |
| Prąd ładowania |
Maks. 5C |
| Złącze balansu |
JST-XH |
| Grubość przewodu |
12 AWG |
| Numer magazynowy |
HC4001202HV |
Co wyróżnia ten pakiet shorty
4000mAh 2S LiHV shorty w twardej obudowie to już poważna bateria wydajnościowa, ale ta wyróżnia się z bardziej specyficznego powodu: dostarcza taką moc w niezwykle smukłej obudowie. Mając zaledwie 18,5 mm wysokości, jest niższa niż wiele standardowych shorty i daje wyraźną przewagę dla podwozi, gdzie wysokość baterii wpływa na prześwit, środek ciężkości lub dopasowanie nadwozia.
To ma znaczenie, ponieważ wysokość baterii często wpływa na to, jak samochód zachowuje się na torze. Niższy pakiet może pomóc, aby podwozie było bardziej stabilne, płaskie i łatwiejsze do utrzymania na zakrętach. W niektórych konstrukcjach jest to ważniejsze niż po prostu dodanie większej pojemności lub wyższego współczynnika C bez uwzględnienia kształtu pakietu.
Chemia LiHV dodaje kolejną zaletę. W porównaniu ze standardowym pakietem 7,4V, ta bateria ładuje się do wyższego napięcia, co często daje silniejsze wrażenie podczas pierwszych przejazdów i bardziej natychmiastową reakcję na gaz. W połączeniu z prądem rozładowania 120C czyni to z niej poważny pakiet wydajnościowy dla użytkowników, którzy chcą niskoprofilowego shorty, który nadal jest mocny pod obciążeniem.
Zastosowania
Ten akumulator najlepiej nadaje się do pojazdów RC w skali 1/10, które korzystają z układu 2S shorty hardcase i zyskują na niższym profilu baterii. Ma największy sens w stadionowych ciężarówkach, samochodach driftowych, turystycznych i innych konstrukcjach o niskim środku ciężkości, gdzie wysokość baterii i ogólna równowaga podwozia odgrywają dużą rolę w prowadzeniu samochodu.
Ponieważ używa złącza EC3, jest również istotny dla użytkowników poszukujących dopasowania akumulatora EC3 i akumulatora IC3 na mniejszych powierzchniowych platformach RC. Jak zawsze, przed zakupem należy potwierdzić dokładne dopasowanie złącza i tacy.
Dlaczego ultracienka wysokość 18,5 mm ma znaczenie
Największą różnicą tego pakietu nie jest tylko to, że jest shorty, LiHV czy 120C. To, że utrzymuje te parametry w niezwykle niskoprofilowej obudowie. Akumulator o wysokości 18,5 mm daje większą elastyczność w konstrukcjach wrażliwych na wysokość i może być szczególnie atrakcyjny na platformach, gdzie nawet kilka milimetrów dodatkowej grubości baterii może zmienić ustawienia.
Dlatego ten akumulator można rozsądnie uznać za ultracienki shorty hardcase. Został zaprojektowany dla użytkowników, którym zależy nie tylko na parametrach elektrycznych, ale także na fizycznym kształcie baterii i tym, jak ten kształt wpływa na zachowanie podwozia.
Kompatybilne odniesienia platform
Ten akumulator jest szczególnie istotny dla samochodów RC 1/10, stadionowych ciężarówek, modeli turystycznych, samochodów driftowych oraz niestandardowych projektów o niskim środku ciężkości, które korzystają z układu shorty hardcase. Często jest rozważany dla platform takich marek jak ARRMA, Losi, Team Associated, Axial, Tamiya i HPI, pod warunkiem, że taca, napięcie i złącze są odpowiednio dopasowane.
Jest to również doskonałe dopasowanie do modeli lowriderów w skali, takich jak
Redcat Caprice Classic RC Lowrider,
gdzie kompaktowy pakiet shorty może zapewnić niezawodny czas pracy, jednocześnie utrzymując konstrukcję praktyczną i schludną.
Opcja modernizacji dla Tamiya Wild Willy 2 (WR-02)
Dla kierowców, którzy chcą dłuższego czasu pracy i mocniejszego uderzenia z Tamiya Wild Willy 2 (podwozie WR-02), ten CNHL Racing Series LiHV 4000mAh 7.6V 2S 120C pakiet shorty może być bardzo interesującą modernizacją. Kompaktowa obudowa shorty ułatwia dopasowanie w ciasnych komorach baterii w porównaniu do pełnowymiarowych pakietów w twardej obudowie, a chemia LiHV utrzymuje bardziej stabilne napięcie pod obciążeniem.
Ponieważ oryginalne okablowanie Wild Willy używa klasycznego złącza w stylu Tamiya, użytkownicy mogą potrzebować adaptera lub modernizacji złącza, aby współpracować z wtyczką EC3 w tym pakiecie. Wielu właścicieli WR-02 decyduje się na jednoczesną wymianę złączy dla niższej rezystancji i czystszego, wysokowydajnego zestawu.
Zobacz więcej opcji kompatybilnych z WR-02 tutaj:
Kolekcja baterii Tamiya Wild Willy 2 / WR-02.
Poznaj więcej opcji twardych baterii Racing
Jeśli porównujesz kierunki rozwoju baterii i szukasz mocniejszej wydajności rozładowania lub innych opcji twardych baterii LiHV, możesz również chcieć przeglądać:
Zdjęcie produktu
Najczęściej zadawane pytania
Co wyróżnia tę baterię na tle zwykłego pakietu shorty?
Największą różnicą jest niskoprofilowa twarda obudowa. Mając tylko 18,5 mm wysokości, jest cieńsza niż wiele standardowych pakietów shorty, co czyni ją szczególnie przydatną w podwoziach o niskim środku ciężkości i wrażliwych na wysokość.
Jakie są zalety akumulatorów LiHV?
Baterie LiHV ładują się do nieco wyższego napięcia niż standardowe baterie LiPo, co często poprawia reakcję przepustnicy na początku jazdy oraz ogólną dynamikę.
Dlaczego wysokość 18,5 mm ma znaczenie?
Ponieważ wysokość baterii może bezpośrednio wpływać na dopasowanie do tacki, prześwit nad karoserią i balans pojazdu. Cieńszy pakiet shorty może mieć realne znaczenie na platformach zaprojektowanych pod niskie umieszczenie baterii.
Czy EC3 jest istotne dla użytkowników IC3?
Wielu kupujących szuka zestawów baterii EC3 i IC3 razem, ponieważ często są one kojarzone z tą samą klasą mniejszych, wysokowydajnych systemów zasilania RC. Użytkownicy powinni jednak potwierdzić dokładny typ złącza przed zakupem.
Zawartość opakowania
1 × CNHL Racing Series LiHV 4000mAh 7.6V 2S 120C HV Shorty Hard Case LiPo Battery z wtyczką EC3
Uwaga
- W przypadku baterii RC prawidłowe dopasowanie zależy od napięcia, typu złącza oraz fizycznych wymiarów baterii.
- To jest bateria LiHV. Przerwij ładowanie, gdy napięcie ogniwa osiągnie 4,35 V na ogniwo.
- Rozmiar baterii może się nieznacznie różnić ze względu na ręczny pomiar.
- Proszę sprawdzić stan i napięcie baterii przed pierwszym użyciem.
- Jeśli bateria początkowo nie utrzymuje pełnego naładowania, naładuj ją kilka razy za pomocą ładowarki balansującej.
- Zawsze używaj ładowarki z obsługą LiHV i stosuj się do standardowych procedur bezpieczeństwa LiPo podczas ładowania, przechowywania i transportu.
Twój kraj lub region musi odpowiadać magazynowi wysyłkowemu
Magazyn US
Dla magazynu w USA zamówienia zwykle są wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do United Status za pośrednictwem usługi USPS (darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79 USD), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.
Magazyn UE
Dla EU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych, czas dostawy wynosi 5-10 dni roboczych.
Magazyn UK
Dla UK Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Wielkiej Brytanii za pośrednictwem usług Yodel/Hermes/DPD (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 69$), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.
Dodatkowe opłaty za wysyłkę mogą obowiązywać w niektórych obszarach, w tym w Highlands & Islands, Channel Islands, Irlandii Północnej, Isle of Man i Isle of Wight.
Magazyn AU
Dla AU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Australii za pośrednictwem usługi AU Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.
Magazyn CA
Dla CA Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Kanady za pośrednictwem Amazon UPS/FedEx/CA Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 99$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.
Globalny magazyn
Dla Global Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane standardową przesyłką w ciągu 4 do 5 dni roboczych, a czas dostawy wynosi 15-25 dni.
