Przejdź do treści
Promocja na zestaw akumulatorów
Zyskaj więcej mocy za mniej >
Promocja na zestaw akumulatorów
Zyskaj więcej mocy za mniej >

CNHL Racing Series 6200mAh 22.2V 6S 90C bateria Lipo z wtyczką EC5

Dostępność:
Brak w magazynie
Dostępność:
Brak w magazynie
Dostępność:
Brak w magazynie
Dostępność:
Brak w magazynie
Dostępność:
Brak w magazynie
Dostępność:
Pozostała tylko 8 jednostka(y)
Cena oryginalna $85.99 - Cena oryginalna $85.99
Cena oryginalna $85.99
$85.99 USD
$85.99 - $85.99
Aktualna cena $85.99 USD
Wysyłka_z: AU

Kraje magazynów UE:

Kraje UE (z wyjątkiem Malty/Cypru)

Globalne kraje magazynów: UE (z wyjątkiem Malty/Cypru), US, AU, CA, UK, CH, BR, CL, SA, JP, MY, SG, KR, PH, BY, MX, NZ, NO, PE.

Więcej krajów wysyłki, sprawdź to tutaj

Szybkie sprawdzenie dopasowania

Akumulator LiPo CNHL Racing Series 6200 mAh 22,2 V 6S 90C z wtyczką EC5 to pakiet 6S z miękką obudową i dużą pojemnością, przeznaczony do dużych samochodów RC, ciężarówek, statków powietrznych i innych systemów dużej mocy, które mogą obsługiwać jego napięcie, wymiary i masę wynoszącą około 902 g.

W porównaniu z typowymi akumulatorami 6S o pojemności 5000–5200 mAh, pojemność 6200 mAh zapewnia większy zapas energii na dłuższą jazdę i dłuższe loty, a ciągła wydajność 90C, przewody 10 AWG i złącze EC5 sprawdzają się w wymagających bezszczotkowych systemach zasilania.

Przed zamówieniem potwierdź pełne wymiary akumulatora, masę po zamontowaniu, złącze, prześwit na przewody oraz zatwierdzony przez producenta modelu zakres akumulatorów 6S.

Sprawdzany element Twój model powinien pasować Ten akumulator
Liczba ogniw System zasilania kompatybilny z LiPo 6S 22,2 V nominalnie / 6S1P
Maksymalne napięcie Regulator ESC obsługuje standardowy akumulator LiPo 6S po pełnym naładowaniu 25,2 V po pełnym naładowaniu
Miejsce na akumulator Taca lub komora mieści duży pakiet 6S z miękką obudową 162 × 57 × 47 mm
Masa po zamontowaniu Pojazd lub statek powietrzny obsługuje tę masę akumulatora Około 902 g
Złącze Główne złącze zasilania EC5 lub fizycznie kompatybilne IC5 Wtyczka EC5
Zapotrzeowanie na energię Akumulator i okablowanie są odpowiednie do zmierzonego obciążenia systemu 90C ciągłe / 180C chwilowe

Specyfikacja produktu

Pojemność 6200 mAh
Napięcie nominalne 22,2 V
Konfiguracja ogniw 6S
Napięcie po pełnym naładowaniu 25,2 V / 4,20 V na ogniwo
Prąd rozładowania 90C ciągłe / 180C chwilowe
Maksymalny prąd ładowania 5C
Złącze wyjściowe Wtyczka EC5
Złącze balansera JST-XH, 7-pinowe
Wymiary (L × W × H) 162 × 57 × 47 mm
Przybliżona masa 902 g
Przekrój przewodu 10AWG
Typ obudowy Miękka obudowa
Numer magazynowy 620906EC5

Wymiary akumulatora mogą różnić się o około 1–5 mm, a tolerancja masy wynosi około ±5 g.

Zasilanie 6S o dużej pojemności do dużych systemów RC

LiPo CNHL Racing Series 6200 mAh 6S 90C plasuje się między lżejszymi pakietami wyczynowymi 5000–5200 mAh a znacznie większymi akumulatorami zapewniającymi maksymalny czas pracy. Jego pojemność 6200 mAh zapewnia dodatkową energię bez przechodzenia do formatu o ekstremalnie dużej pojemności.

W przypadku pojazdów naziemnych oznacza to dłuższe sesje treningowe i dłuższą jazdę między wymianami akumulatora. W przypadku statków powietrznych dodatkowa pojemność może zapewnić dłuższy użyteczny czas lotu, jeśli konstrukcja jest przystosowana do przenoszenia dodatkowej masy.

Ciągła wydajność 90C i przewody 10 AWG obsługują wysokoprądowe systemy bezszczotkowe, a złącze EC5 pasuje do wielu zastosowań RC w dużej skali i jest fizycznie kompatybilne z głównymi złączami zasilania IC5.

Dlaczego warto wybrać ten akumulator?

  • Pojemność 6200 mAh: Większy zapas energii niż w typowych pakietach 6S o pojemności 5000–5200 mAh.
  • Ciągła wydajność 90C: Zaprojektowany do wymagającego przyspieszania i długotrwałej pracy z silnikami bezszczotkowymi.
  • Wygoda korzystania z pojedynczego pakietu 6S: Jeden akumulator 6S może uprościć montaż w porównaniu z konfiguracją dwóch pakietów 3S połączonych szeregowo.
  • Złącze EC5: Łączy się bezpośrednio z systemami EC5 i jest fizycznie kompatybilne z głównymi interfejsami zasilania IC5.
  • Przewody wyjściowe 10 AWG: Obsługują instalacje o wysokim natężeniu prądu w samochodach RC i modelach lotniczych.
  • Zrównoważona pojemność: Zapewnia dłuższy czas pracy bez przechodzenia na bardzo duże pakiety 8000–9500 mAh.

Wydajna opcja akumulatora 6S do ARRMA MOJAVE 6S V3 i EXB

CNHL Racing Series 6200 mAh 22,2 V 6S 90C to doskonały wybór dla modeli ARRMA MOJAVE 6S V3 i MOJAVE 6S EXB RTR, pod warunkiem że wymiary akumulatora, jego masa po zamontowaniu i odstęp od przewodów pasują do konkretnej konfiguracji.

MOJAVE już zapewnia wysoką wydajność przy standardowym zasilaniu 6S, dlatego ten pakiet najlepiej traktować jako kompromis między czasem pracy, utrzymywaniem napięcia i wygodą korzystania z jednego pakietu, a nie tylko jako sposób na zastosowanie możliwie największego akumulatora.

Zastosowanie jednego pakietu 6S ogranicza również ilość przewodów akumulatora w porównaniu z dwoma pakietami 3S połączonymi szeregowo. Do zamocowania jest tylko jeden akumulator, do poprowadzenia jeden przewód balansera i do podłączenia jedno główne złącze akumulatora.

Akumulator korzysta ze złącza EC5, które jest fizycznie kompatybilne z głównym złączem zasilającym IC5. Standardowe EC5 zapewnia zwykłe dodatnie i ujemne zasilanie, ale nie obsługuje identyfikacji akumulatora Spektrum Smart ani telemetrii.

Więcej opcji z pojedynczym pakietem 6S i dwoma pakietami 3S, dobranych z myślą o obecnej platformie MOJAVE, znajdziesz w kolekcji akumulatorów ARRMA MOJAVE 6S.

Akumulator 6S 6200 mAh do modelu Eflite Eratix 3D SWS 1.6m

Pakiet Racing Series 6200 mAh należy również do grupy akumulatorów o dużej pojemności stosowanych w modelu Eflite Eratix 3D SWS 1.6m.

W przypadku tego typu dużego modelu akrobacyjnego pakiet 6200 mAh zapewnia przede wszystkim dłuższy czas lotu, stałą moc i rezerwę energii, a nie minimalną masę modelu. Piloci skupieni na agresywnym XA i możliwie najlżejszym odczuciu podczas lotu mogą preferować mniejszy pakiet, natomiast osoby, które chcą wykonywać dłuższe sekwencje i rzadziej wymieniać akumulatory, mogą wybrać większą pojemność.

Masa akumulatora wynosząca około 902 g oznacza, że przed lotem należy dokładnie sprawdzić jego położenie i środek ciężkości. Zamocuj pakiet solidnie i upewnij się, że przewody zasilające nie mogą dostać się do silnika, cięgien ani strumienia powietrza chłodzącego.

Porównaj inne warianty pojemności i masy w kolekcji akumulatorów do Eflite Eratix 3D SWS 1.6m.

Wybór akumulatora do Freewing A-10 V3

Freewing A-10 Thunderbolt II V3 Twin 64mm EDF jest bardziej wrażliwy na masę akumulatora i położenie środka ciężkości niż duży pojazd naziemny, dlatego wyboru akumulatora nie należy opierać wyłącznie na pojemności.

Chociaż ten pakiet CNHL jest akumulatorem 6S, jego pojemność 6200 mAh i masa około 902 g plasują go powyżej klasy lżejszych akumulatorów, zwykle preferowanych w kompaktowych samolotach z dwoma wentylatorami EDF. Większy akumulator nie jest automatycznie ulepszeniem, jeśli dodatkowa masa pogarsza przyspieszenie, osiągi podczas lądowania lub elastyczność w zakresie środka ciężkości.

Jeśli konfigurujesz ten samolot, porównaj akumulatory dobrane specjalnie do jego zakresu zasilania i układu fizycznego w kolekcji akumulatorów do Freewing A-10 V3.

Duże samochody RC 6S, ciężarówki i monster trucki

Ten akumulator jest przeznaczony przede wszystkim do dużych pojazdów RC zaprojektowanych pod kątem pełnego systemu zasilania 6S. Jego pojemność 6200 mAh sprawdza się w modelach typu basher, pojazdach nastawionych na prędkość oraz dużych ciężarówkach, w których czas pracy i stabilna wydajność są ważniejsze niż minimalna masa akumulatora.

Zobacz więcej kompatybilnych pakietów do dużych ciężarówek RC w kolekcji akumulatorów do monster trucków.

Nie zakładaj kompatybilności wyłącznie na podstawie skali pojazdu. Wiele pojazdów w skali 1/10 działa z zasilaniem 2S, 3S lub 4S, a nie 6S. Zawsze sprawdzaj konkretny limit napięcia regulatora ESC, wymiary komory akumulatora, złącze i konstrukcję podwozia.

Pojedynczy pakiet 6S a dwa akumulatory 3S

Konfiguracja Pojedynczy pakiet 6S Dwa dopasowane pakiety 3S połączone szeregowo
Napięcie nominalne 22,2 V Łącznie 22,2 V
Zarządzanie akumulatorem Jeden akumulator i jeden przewód balansera Dwa pakiety do ładowania, dopasowania i zamocowania
Okablowanie Prostsza instalacja Wymaga połączenia szeregowego lub układu regulatora ESC z dwoma wejściami
Elastyczność Najlepsze rozwiązanie do dedykowanego zastosowania 6S Pakiety 3S można również wykorzystywać pojedynczo w innych modelach

Żadna z tych konfiguracji nie jest automatycznie lepsza. Pojedynczy pakiet 6S zapewnia prostotę, natomiast dwa pakiety 3S oferują większą elastyczność użytkownikom, którzy mają już sparowane akumulatory 3S.

Kompatybilność złączy EC5 i IC5

Złącza EC5 i IC5 są fizycznie kompatybilne w głównym interfejsie zasilania. Ten akumulator można podłączyć do odpowiedniego złącza IC5 po stronie urządzenia i zapewnić standardowe zasilanie dodatnie i ujemne.

Ten akumulator CNHL nie jest akumulatorem Spektrum Smart. Nie zapewnia automatycznej identyfikacji akumulatora, inteligentnych ustawień ładowania ani telemetrii przez dodatkowy styk danych IC5.

Złącza XT60, XT90, EC3, IC3, T/Dean, TRX i inne systemy złączy nie pasują bezpośrednio do EC5. W razie potrzeby użyj adaptera o odpowiednich parametrach lub zleć profesjonalną wymianę złącza.

Więcej opcji akumulatorów 6S

Jeśli 6200 mAh to więcej lub większa masa, niż potrzebuje Twój model, akumulator LiPo CNHL G+Plus 6000 mAh 22,2 V 6S 70C ze złączem EC5 stanowi alternatywę o nieco mniejszej pojemności.

Jeśli zależy Ci na wyraźnym zmniejszeniu pojemności i masy zamontowanego akumulatora, przy zachowaniu specyfikacji 90C serii Racing, porównaj akumulator LiPo CNHL Racing Series 5200 mAh 22,2 V 6S 90C ze złączem EC5.

Modele korzystające ze złącza XT90 można połączyć z akumulatorem LiPo CNHL G+Plus 5000 mAh 22,2 V 6S 70C ze złączem XT90, jeśli jego specyfikacja odpowiada danemu modelowi.

W przypadku bardzo dużych komór akumulatora, gdy najważniejszy jest maksymalny czas pracy, porównaj akumulator LiPo CNHL Racing Series 9500 mAh 22,2 V 6S 90C ze złączem EC5.

Szukasz większej liczby konfiguracji z tej samej linii o podobnych parametrach? Przejrzyj kompletną kolekcję akumulatorów LiPo CNHL Racing Series.

Możesz również porównać wszystkie pojemności i wartości rozładowania w kolekcji akumulatorów LiPo 22,2 V 6S.

FAQ

Czy jest to standardowy akumulator LiPo czy LiHV?

To standardowy akumulator LiPo 6S. Jego napięcie nominalne wynosi 22.2V, a maksymalne napięcie ładowania balansującego wynosi 25.2V, czyli 4.20V na ogniwo.

Czy 6200mAh nadaje się do ARRMA MOJAVE 6S?

Może być dobrym wyborem, jeśli wymiary akumulatora, masa po zamontowaniu i prowadzenie przewodów pasują do konkretnej konfiguracji MOJAVE. Przed jazdą sprawdź wolną przestrzeń i prawidłowo zamocuj pakiet w miękkiej obudowie.

Czy mogę używać tego akumulatora w Eflite Eratix 3D SWS 1.6m?

Tak, jeśli komora akumulatora samolotu i ustawienie środka ciężkości uwzględniają pojemność 6200mAh oraz masę około 902g. Ta pojemność zapewnia dłuższy czas lotu kosztem najlżejszej możliwej konfiguracji do akrobacji 3D.

Czy jest to najlepszy akumulator do Freewing A-10 V3?

Niekoniecznie. A-10 jest bardziej wrażliwy na masę akumulatora i położenie środka ciężkości niż duży pojazd lądowy. Użyj kolekcji akumulatorów dla konkretnego modelu, aby porównać lżejsze opcje 6S dobrane do zakresu mas akumulatorów tego samolotu.

Czy EC5 jest kompatybilne z IC5?

Tak. EC5 i IC5 są fizycznie kompatybilne w przypadku głównego połączenia zasilania. Ten akumulator nie obsługuje danych akumulatora Spektrum Smart.

Czy jeden pakiet 6S jest lepszy niż dwa pakiety 3S?

Pojedynczy akumulator 6S upraszcza okablowanie i zarządzanie ładowaniem. Dwa pasujące akumulatory 3S zapewniają większą elastyczność, ponieważ każdy z nich może być również używany niezależnie w kompatybilnych pojazdach 3S.

Czy tego akumulatora można używać w dowolnym pojeździe RC w skali 1/8?

Nie. Sama skala nie decyduje o kompatybilności. Model musi obsługiwać napięcie 6S oraz pomieścić akumulator o wymiarach 162 × 57 × 47mm, masie około 902g i złączem EC5.

Czy ten akumulator należy zawsze ładować prądem 5C?

Nie. Specyfikacja 5C oznacza maksymalny prąd ładowania, a nie wymagany prąd do codziennego ładowania. Niższy, zbalansowany prąd ładowania zazwyczaj wytwarza mniej ciepła i mniej obciąża akumulator.

Uwaga

  • To standardowy akumulator LiPo 6S o maksymalnym napięciu ładowania 4.20V na ogniwo.
  • Użyj kompatybilnej ładowarki balansującej LiPo i wybierz prawidłowe ustawienie dla sześciu ogniw.
  • Przed użyciem sprawdź wymiary 162 × 57 × 47mm, masę około 902g oraz złącze EC5.
  • EC5 i IC5 są fizycznie kompatybilne w przypadku głównego zasilania, ale ten akumulator nie obsługuje danych Spektrum Smart.
  • Solidnie zamocuj akumulator w miękkiej obudowie i chroń go przed ostrymi krawędziami tacki, uderzeniami oraz nadmiernym przemieszczaniem.
  • Trzymaj przewody wyjściowe i balansera z dala od przekładni, wałów, kół, śmigieł i innych ruchomych części.
  • Nigdy nie ładuj akumulatora bez nadzoru i nie używaj akumulatora spuchniętego, przebitego, uszkodzonego ani przegrzanego.
  • Przed ładowaniem pozwól akumulatorowi ostygnąć i użyj trybu przechowywania, jeśli przez dłuższy czas nie będzie używany.

Baterie CNHL LiPo objęte są 90-dniową gwarancją od daty zakupu, chyba że w opisie produktu podano inaczej.

Gwarancja obejmuje oryginalne wady materiałowe i wykonawcze. Nie obejmuje normalnego zużycia, puchnięcia, spuchnięcia, nadmiernego rozładowania, przeładowania, niewłaściwego przechowywania, uszkodzeń spowodowanych upadkiem lub wodą, zmian w złączach ani żadnych uszkodzeń wynikających z niewłaściwego użytkowania lub nieprawidłowego obchodzenia się.

Jeśli okaże się, że bateria zakupiona u nas jest wadliwa w okresie 90-dniowej gwarancji, prosimy skontaktować się z nami, aby zorganizować zwrot do inspekcji. Na podstawie naszej oceny zazwyczaj naprawimy, wymienimy lub zaproponujemy odpowiednie rozwiązanie bez dodatkowych opłat.

Twój kraj lub region musi odpowiadać magazynowi wysyłkowemu

Magazyn US

Dla magazynu w USA zamówienia zwykle są wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do United Status za pośrednictwem usługi USPS (darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79 USD), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Magazyn UE

Dla EU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych, czas dostawy wynosi 5-10 dni roboczych.

Magazyn UK

Dla UK Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Wielkiej Brytanii za pośrednictwem usług Yodel/Hermes/DPD (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 69$), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Dodatkowe opłaty za wysyłkę mogą obowiązywać w niektórych obszarach, w tym w Highlands & Islands, Channel Islands, Irlandii Północnej, Isle of Man i Isle of Wight.

Magazyn AU

Dla AU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Australii za pośrednictwem usługi AU Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Magazyn CA

Dla CA Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Kanady za pośrednictwem Amazon UPS/FedEx/CA Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 99$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Globalny magazyn

Dla Global Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane standardową przesyłką w ciągu 4 do 5 dni roboczych, a czas dostawy wynosi 15-25 dni.

CNHL seria wyścigowa w miękkim etui

CNHL seria wyścigowa w miękkim etui

Akumulatory CNHL Racing Series Softcase 90C LiPo zostały zaprojektowane dla poważnych zawodników RC, którzy wymagają niezrównanej prędkości, konsekwencji i kontroli. Dzięki ogromnej szybkości rozładowania 90C zapewniają eksplodujące przyspieszenie i stałą moc przez cały wyścig. Lekka konstrukcja softcase zmniejsza całkowitą wagę bez kompromisów w trwałości, dając szybszą obsługę i ostrzejszą reakcję. Niezależnie od tego, czy na torze, w powietrzu, czy na wodzie, Racing Series utrzymuje Cię przed konkurencją dzięki niezawodnej, wysokowydajnej energii, na którą możesz liczyć za każdym razem.

90C rozładowanie dla natychmiastowego przyspieszenia

Zbudowany dla szybkości i wytrzymałości

TOP