Oficjalnie licencjonowany zdalnie sterowany crawler CNHL WNF Land Rover Defender 110 Pick-Up w skali 1:43

Land Rover Defender 110 Pick-Up z 1993 roku mieszczący się w dłoni

Wen Nan Feng Land Rover Defender 110 Pick-Up z 1993 roku ma sylwetkę, która naturalnie nadaje się do odwzorowania w crawlerze: pionowe nadwozie, wyraźne nadkola, krótkie zwisy, praktyczną skrzynię ładunkową oraz natychmiast rozpoznawalny przód Defendera.

Ta wersja w skali 1:43 jest oficjalnie licencjonowanym modelem Land Rovera, dzięki czemu kolekcjonerzy i entuzjaści RC otrzymują miniaturowego Defendera zachowującego charakterystyczny wygląd rzeczywistego pojazdu, zamiast generycznego nadwozia terenowego.

Najciekawsze jest jednak to, co znajduje się pod spodem. Pomimo wyjątkowo małych wymiarów pojazd wykorzystuje rozpoznawalny układ napędowy typu crawler ze sztywnymi osiami, wałami napędowymi, drążkami zawieszenia i proporcjonalnym sterowaniem. Dzięki temu jest jednocześnie efektownym kolekcjonerskim modelem Land Rovera i w pełni funkcjonalnym mikrocrawlerem RC.

W pełni proporcjonalne sterowanie kierownicą i przepustnicą

Miniaturowe pojazdy RC często są uproszczone do podstawowego sterowania przepustnicą w trybie włącz/wyłącz oraz skrętu całkowicie w lewo lub w prawo. Ten Defender podchodzi do tego bardziej profesjonalnie.

Zarówno przepustnica, jak i kierownica działają w pełni proporcjonalnie. Niewielkie ruchy drążków nadajnika powodują małe zmiany prędkości i kąta skrętu, umożliwiając znacznie bardziej precyzyjne pokonywanie przeszkód, jazdę po wąskim torze lub powolne poruszanie się po domowym torze.

• Proporcjonalne sterowanie kierownicą zapewniające płynną regulację kąta skrętu
• Proporcjonalne sterowanie przepustnicą umożliwiające płynniejszą jazdę z małą prędkością
• Nadajnik 2,4 GHz zapewniający wygodne sterowanie radiowe
• Układ kierowniczy napędzany serwem, widoczny w szczegółowym układzie podwozia

W skali 1:43 precyzyjne sterowanie jest ważniejsze niż maksymalna prędkość. Przeszkoda o wysokości zaledwie kilku centymetrów może stać się prawdziwym odcinkiem technicznym, dlatego możliwość stopniowego dodawania gazu znacznie zwiększa przyjemność z jazdy.

Elementy sterujące i regulacje nadajnika

Dołączony nadajnik 2,4 GHz oferuje więcej regulacji niż podstawowy kontroler do miniaturowego modelu RC. Oprócz w pełni proporcjonalnego sterowania kierownicą i przepustnicą obejmuje trymer kierownicy, regulację szybkości skrętu, tempomat, wybór wysokiego lub niskiego zakresu prędkości oraz sterowanie trybem oświetlenia.

• Trymer kierownicy: umożliwia precyzyjną korektę toru jazdy, jeśli pojazd nie jedzie prosto.
• Szybkość skrętu: reguluje maksymalny kąt skrętu odpowiednio do różnych warunków jazdy.
• Tempomat: pozwala utrzymywać stałą prędkość jazdy do przodu.
• Wysoka / niska prędkość: umożliwia przełączanie między ogólną jazdą a wolniejszym sterowaniem ukierunkowanym na crawling.
• Sterowanie oświetleniem: pozwala zmieniać tryb oświetlenia pojazdu bezpośrednio z nadajnika.

Dwubiegowy wysoki i niski zakres przełożeń

Dwubiegowa skrzynia biegów z wysokim i niskim zakresem zapewnia Defenderowi szerszy zakres pracy niż w mikrocrawlerze z jednym, bardzo niskim przełożeniem.

Niski zakres najlepiej sprawdza się podczas kontrolowanego crawlowania, gdy mniejsza prędkość obrotowa kół i wyższa reakcja przy małej prędkości ułatwiają pokonywanie niewielkich przeszkód. Wysoki zakres zapewnia szybszy tryb jazdy po płaskich powierzchniach w pomieszczeniach i podczas ogólnej eksploatacji.

Takie połączenie pozwala przejść od ostrożnego crawlowania po biurku do swobodniejszej jazdy bez konieczności zmiany konfiguracji układu napędowego.

Domyślnie wysoka prędkość, niska prędkość do crawlowania

Pojazd uruchamia się domyślnie w trybie wysokiej prędkości. Tryb niskiej prędkości można wybrać z nadajnika, gdy podczas crawlowania i pokonywania przeszkód technicznych preferowana jest dokładniejsza kontrola przepustnicy oraz mniejsza prędkość obrotowa kół.

Szczegółowe podwozie crawlera ze sztywnymi osiami

Podwozie jest jednym z najważniejszych powodów, dla których ten model wyróżnia się na tle innych.

Przy bliższych oględzinach widać sztywne osie z przodu i z tyłu, oddzielne przednie i tylne wały napędowe, drążki z przegubami kulowymi oraz funkcjonalny ruch zawieszenia. Nie są to wyłącznie odlane detale wizualne — stanowią część działającego układu napędowego i zawieszenia.

To wyjaśnia, dlaczego pojazd sprawia wrażenie znacznie bardziej dopracowanego mechanicznie, niż początkowo sugerowałby jego niewielki rozmiar w skali 1:43.

• Przednia sztywna oś
• Tylna sztywna oś
• Przedni wał napędowy
• Tylny wał napędowy
• Drążki i połączenia z przegubami kulowymi
• Funkcjonalny skok zawieszenia
• Bieżnik opon ukierunkowany na crawling

Praca zawieszenia podczas mikrocrawlingu

Zawieszenie pozwala obserwować wyraźną artykulację osi, gdy jedno z kół wjeżdża na podwyższoną powierzchnię. W tak małym pojeździe jest to szczególnie przydatne, ponieważ zwykłe przedmioty codziennego użytku mogą stać się wymagającym terenem w odpowiedniej skali.

Niewielkie rampy, klocki modelarskie, drewniane listwy, akcesoria biurowe lub specjalnie przygotowane przeszkody dla mikrocrawlerów mogą posłużyć do stworzenia kompaktowego toru bez przestrzeni wymaganej przez crawlera w skali 1:10 lub 1:18.

Przełożenie ukierunkowane na moment obrotowy i efekt hamowania silnikiem

Układ napędowy wykorzystuje znaczne przełożenie redukcyjne, aby priorytetowo traktować moment obrotowy przy małej prędkości i zdolność pokonywania wzniesień. Zamiast maksymalnej prędkości przekładnia lepiej sprawdza się podczas kontrolowanej jazdy typu crawler.

Redukcja zapewnia również użyteczny efekt hamowania silnikiem po zwolnieniu przepustnicy, pomagając ograniczyć swobodne staczanie się po pochyłościach i ułatwiając ustawienie pojazdu podczas technicznej jazdy z małą prędkością.

Przełożenie redukcyjne ukierunkowane na moment obrotowy zapewnia miniaturowej platformie w skali 1:43 zaskakująco dużą siłę przy małej prędkości, pomagając utrzymać kontrolowany ruch na przeszkodach i po pochyłościach. W połączeniu z efektem hamowania silnikiem układ sprawia wrażenie zaprojektowanego z myślą o crawlowaniu, a nie jedynie o osiąganiu prędkości.

Funkcjonalne oświetlenie w skali reagujące na jazdę

System oświetlenia robi znacznie więcej niż tylko oświetla dwa reflektory.

Kilka świateł jest połączonych z funkcjami pojazdu, dodając realizmu, który szczególnie dobrze sprawdza się w tak małym, licencjonowanym modelu.

• Działające reflektory
• Kierunkowskazy połączone ze skrętem
• Światła hamowania
• Światła cofania
• Światła awaryjne
• Tryb wyłączenia wszystkich świateł

Efekt jest szczególnie przekonujący podczas jazdy w pomieszczeniach z małą prędkością, gdy niewielka skala pozwala oglądać pojazd z dużo mniejszej odległości niż w przypadku tradycyjnego dużego crawlera RC.

Matowy lakier, półprzezroczyste szyby i detale w skali

Nadwozie ma matowe wykończenie lakieru, które pasuje do surowego charakteru Defendera i pozwala uniknąć zbyt błyszczącego wyglądu często spotykanego w małych zabawkowych pojazdach RC.

Szyby mają półprzezroczystą konstrukcję, dodającą wizualnej głębi podczas oglądania modelu z bliska. Nadwozie typu pick-up, zewnętrzna konstrukcja ramowa, czarne nadkola, przednia część nadwozia oraz bieżnikowane opony dodatkowo wzmacniają wrażenie skali.

Dzięki tym detalom Defender równie dobrze prezentuje się na półce obok kolekcjonerskich modeli w skali, jak i podczas jazdy po miniaturowym torze crawlerowym.

Wybrane elementy ze stopu metali

Model łączy konstrukcję z tworzywa sztucznego z wybranymi częściami metalowymi, zamiast opierać się wyłącznie na elementach z tworzywa.

Dwa szczególnie zauważalne detale to piasty kół ze stopu metali oraz przedni zderzak ze stopu metali. W tej skali elementy te wpływają zarówno na mechaniczne wrażenia z podwozia, jak i na ogólne postrzeganie miniaturowego crawlera jako staranniej opracowanego modelu.

Wbudowany akumulator 3,7 V, ładowanie USB-C i około 20 minut jazdy

Defender wykorzystuje wbudowany akumulator 3,7 V, ładowany przez port USB-C / Type-C znajdujący się na spodzie podwozia. Kabel USB do ładowania znajduje się w zestawie.

Podczas ładowania dioda kontrolna świeci na zielono. Po pełnym naładowaniu akumulatora dioda gaśnie. Pełne ładowanie zapewnia około 20 minut jazdy w normalnych warunkach.

Specyfikacja produktu

Najważniejsze cechy

• Oficjalnie licencjonowane nadwozie Land Rover Defender 110 Pick-Up z 1993 roku
• Kompaktowa skala 1:43
• W pełni proporcjonalne sterowanie przepustnicą i kierownicą
• Dwubiegowy układ napędowy z wysokim i niskim zakresem
• Sztywne osie z przodu i z tyłu
• Przedni i tylny wał napędowy
• Zawieszenie z przegubami kulowymi oraz drążki kierownicze
• Przydatna artykulacja zawieszenia
• Przełożenie redukcyjne ukierunkowane na moment obrotowy
• Efekt hamowania silnikiem ułatwiający kontrolę przy małej prędkości
• Działające reflektory
• Funkcjonalne kierunkowskazy
• Światła hamowania i cofania
• Funkcja świateł awaryjnych
• Matowe wykończenie nadwozia
• Półprzezroczyste szyby
• Piasty kół ze stopu metali
• Przedni zderzak ze stopu metali
• Ładowanie USB-C

Warianty kolorystyczne i numery SKU

Dlaczego ten crawler RC w skali 1:43 się wyróżnia

Atrakcyjność tego modelu zaczyna się od jego rozmiaru i licencjonowanego nadwozia Land Rovera, ale to podwozie sprawia, że nie jest on tylko kolejnym miniaturowym gadżetem RC.

Sztywne osie z przodu i z tyłu, podwójne wały napędowe, drążki z przegubami kulowymi, proporcjonalne sterowanie serwem, rzeczywisty skok zawieszenia oraz wybrane elementy ze stopu metali nadają spodowi pojazdu wyjątkowo dopracowany wygląd jak na model w skali 1:43.

Ten poziom detali mechanicznych idzie w parze z funkcjonalną jazdą: niskie przełożenie do crawlowania, wysoki zakres do szybszej jazdy, proporcjonalne sterowanie zapewniające precyzyjne reakcje oraz połączony system oświetlenia reagujący na sposób prowadzenia pojazdu.

Niewielka skala, duży potencjał do crawlowania w pomieszczeniach

Crawler w skali 1:43 zamienia zwykłe przedmioty w użyteczny teren. Niewielka rampa, klocek modelarski, organizer na biurko lub drewniana listwa mogą stać się na tej skali wymagającą przeszkodą.

Dzięki temu Defender jest szczególnie przydatny, gdy większy tor crawlerowy jest niepraktyczny. Można nim jeździć po biurku, stole warsztatowym lub niewielkim torze w pomieszczeniu, a po zakończeniu jazdy odstawić go z powrotem na półkę.

Dla kolekcjonerów ta podwójna funkcja jest ważną częścią atrakcyjności modelu: to jednocześnie rozpoznawalny model Land Rovera w skali i funkcjonalny crawler RC.

Szukasz większej liczby pojazdów oprócz tego mikrο-Defendera? Odwiedź naszą kolekcję samochodów RC, aby znaleźć więcej ciężarówek w skali, crawlerów i wyczynowych pojazdów RC.

Najczęściej zadawane pytania

Czy jest to oficjalnie licencjonowany samochód RC Land Rover?

Tak. Model przedstawia Land Rover Defender 110 Pick-Up z 1993 roku i jest produkowany przez Wen Nan Feng / WNF jako oficjalnie licencjonowany produkt Land Rover.

W jakiej skali jest ten crawler RC Land Rover Defender?

Jest to skala 1:43, dzięki czemu model jest znacznie mniejszy niż popularne crawlery RC w skali 1:10, 1:18 i 1:24.

Czy kierownica działa w pełni proporcjonalnie?

Tak. Kąt skrętu reaguje stopniowo na ruch drążka nadajnika, zamiast przełączać się wyłącznie między pozycjami całkowitego skrętu w lewo, środkową i całkowitego skrętu w prawo.

Czy przepustnica działa proporcjonalnie?

Tak. Przepustnica również działa w pełni proporcjonalnie, umożliwiając płynniejsze przyspieszanie i dokładniejsze crawlowanie z małą prędkością.

Czy model ma dwa biegi?

Tak. Układ napędowy obejmuje wysoki i niski zakres. Niski zakres lepiej nadaje się do kontrolowanego crawlowania, natomiast wysoki zakres zapewnia szybszą jazdę ogólną.

Czy wykorzystuje sztywne osie?

Tak. Podwozie wykorzystuje sztywną oś przednią i tylną oraz oddzielne przednie i tylne wały napędowe.

Czy ma działające zawieszenie?

Tak. Zawieszenie zapewnia funkcjonalny ruch i widoczną artykulację osi podczas jazdy po nierównych powierzchniach.

Czy ma hamulec silnikowy?

Redukcyjny układ napędowy zapewnia zauważalny efekt hamowania silnikiem po zwolnieniu przepustnicy, pomagając ograniczyć swobodne staczanie się podczas crawlowania z małą prędkością.

Jakie światła działają w pojeździe?

System oświetlenia obejmuje reflektory, kierunkowskazy, światła hamowania, światła cofania i światła awaryjne. Można również wyłączyć cały system oświetlenia.

Czy model ma elementy ze stopu metali?

Tak. Model wykorzystuje wybrane elementy ze stopu metali, w tym piasty kół i przedni zderzak.

Jak ładować samochód RC?

Pojazd ma wbudowany port ładowania USB-C / Type-C.

Czy nadaje się do crawlowania w pomieszczeniach?

Tak. Połączenie skali 1:43, proporcjonalnego sterowania, niskiego przełożenia i zawieszenia typu crawler sprawia, że model szczególnie dobrze nadaje się do jazdy po biurku i kompaktowych torach przeszkód w pomieszczeniach.

Jakie kolory są dostępne?

Obecnie dostępne są cztery wersje kolorystyczne: czarna Z6761B, biała Z6761W, żółta Z6761Y i czerwona Z6761R.

Czy silnik jest szczotkowy czy bezszczotkowy?

Dostępne materiały nie zawierają obecnie potwierdzonej specyfikacji silnika. Typ silnika należy zatem potwierdzić w aktualnej specyfikacji producenta przed określeniem go jako szczotkowy lub bezszczotkowy.

Jak długo działa akumulator?

W pełni naładowany pojazd zapewnia około 20 minut jazdy. Rzeczywisty czas pracy może się różnić w zależności od prędkości, terenu, częstotliwości skręcania i stylu jazdy.

Czy akumulator pojazdu można wymienić?

Pojazd wykorzystuje wbudowany akumulator 3,7 V. Zgodnie z instrukcją obsługi akumulator wewnętrzny nie jest przeznaczony do samodzielnej wymiany przez użytkownika.

Czy baterie do nadajnika są dołączone?

Nie. Dołączony nadajnik 2,4 GHz wymaga 2 × baterii AA 1,5 V, które nie znajdują się w zestawie.

Czy można używać szybkiej ładowarki USB?

Nie. Instrukcja obsługi zaleca używanie standardowego zasilacza USB do telefonu i stwierdza, że zasilacze szybkiego ładowania nie są obsługiwane.

Czy crawler RC ma tryb uśpienia?

Tak. Jeśli przez około 3 minuty pojazd nie otrzyma żadnego sygnału sterującego, przejdzie w tryb uśpienia. Aby go ponownie uruchomić, przełącz wyłącznik zasilania pojazdu.

Informacja dotycząca znaków towarowych i specyfikacji

Land Rover i logo Land Rover są znakami towarowymi należącymi do Jaguar Land Rover Limited i przez tę firmę licencjonowanymi. Wygląd produktu, specyfikacja, akcesoria i opakowanie mogą zostać zaktualizowane przez producenta.