Чому Freewing Ares є першим справжнім 3D EDF
На відміну від звичайних EDF-джетів, Ares інтегрує сопло з двовісним векторуванням тяги з втратою тяги менше 6%, у поєднанні з подвійною гіроскопічною системою, яка розділяє керування поверхнями та вектором. Завдяки системі регульованої ваги CG та високопотужному EDF-блоку, стабільне зависання та крутильні ролі вперше можливі на платформі EDF.
Основні проти допоміжних функцій
| Категорія | Особливості | Вплив |
|---|---|---|
| Основні технології | Двовісне векторування тяги, подвійна гіроскопічна система, 6S/8S EDF потужність, регульований CG | Увімкнути справжню 3D можливість |
| Покращення підтримки | Крильні огорожі, CNC шасі | Покращити knife-edge та довговічність |
| Досвід користувача | Крила з швидким зніманням, світлодіодні ліхтарі, пофарбоване покриття | Зручність та орієнтація |
Версії Ares 6S проти 8S
| Розміри | 6S висока продуктивність | 8S ультрапродуктивність |
|---|---|---|
| Мотор | 3668-1960Kv | 4075-1350Kv |
| Акумулятор | 1x 6S 5000–6000mAh EC5 | 2x 4S 5000–6000mAh EC5 послідовно |
| Тяга/Вага | Легше, маневрене зависання, менший запас | Вища тяга, стабільне зависання з додатковим запасом |
| Стиль гри | Спорт + легкий 3D, опція без шасі | Повний 3D, довший зависання та складні маневри |
| Профіль пілота | Середній рівень, бюджетний варіант | Просунуті, екстремальні 3D пілоти |
Рекомендовані LiPo акумулятори CNHL
Для найкращих результатів використовуйте акумулятори CNHL 5000–5200mAh з роз'ємами EC5. Обидві версії Ares 6S та 8S можуть зависати, але 8S забезпечує більший коефіцієнт тяга/вага та впевненість для складних 3D послідовностей.
➤ Для детального налаштування польоту, міксів передавача та порад з тюнінгу відвідайте наш повний посібник тут: Посібник з акумуляторів Freewing Ares 3D EDF Jet
