بطارية ليبو قصيرة CNHL Racing Series بسعة 4900mAh وجهد 7.4V وتكوين 2S ومعدل تفريغ 120C، بهيكل صلب وقابس EC5

فحص الملاءمة السريع

بطارية LiPo صلبة مدمجة من CNHL Racing Series 4900mAh 7.4V 2S2P 120C مع قابس EC5، مصممة لسيارات RC بمقياس 1/10 التي تستفيد من توصيل تيار قوي ووزن مركب أقل وحرية أكبر في ضبط توازن الهيكل.

يُعد تنسيق الغلاف الصلب 96 × 46.5 × 25mm أقصر بكثير من حزمة عصوية تقليدية كاملة الطول. وبفضل سعة 4900mAh ووزن تقريبي لجسم الحزمة يبلغ 218g قبل إضافة الأسلاك الرئيسية والموصل، فإنه يوفر توازنًا عمليًا بين مدة التشغيل والتسارع والتحكم السريع الاستجابة لتطبيقات سباقات الحلبات الترابية والسرعة والباغي وغيرها من تطبيقات سباقات 2S.

تتوافق هذه البطارية بشكل خاص مع Losi 22S Dirt Late Model. تدعم المركبة تنسيقي البطاريات كاملة الطول والقصيرة عبر حامل البطارية القابل للضبط، كما أن قابس EC5 متوافق فعليًا مع وصلة الطاقة الرئيسية IC5 الأصلية.

مواصفات المنتج

بطارية 2S2P مدمجة بغلاف صلب للسباقات

تستخدم بطارية CNHL Racing Series 4900mAh تكوين خلايا 2S2P. تتصل مجموعتا خلايا على التوالي لإنتاج جهد اسمي قدره 7.4V، بينما توفر الخلايا المتصلة على التوازي داخل كل مجموعة سعة إجمالية تبلغ 4900mAh وتدعم توصيل تيار قوي.

يختلف الغلاف المدمج بطول 96mm عن بطارية 2S تقليدية كاملة الطول. ويتيح حجمها الأقصر تعديل موضع البطارية بسهولة أكبر في الحوامل المتوافقة، ما يساعد المتسابقين على ضبط توزيع الوزن من الأمام إلى الخلف بدلًا من ترك غلاف البطارية يملأ الحامل بالكامل.

يساعد الغلاف الخارجي الصلب على حماية الخلايا من حطام المضمار وملامسة الهيكل والصدمات المعتادة أثناء السباق. ومع ذلك، يظل من المهم تثبيت الحزمة بشكل صحيح ومنع احتكاك الغلاف أو الأسلاك أو الموصل بالمكونات الدوارة أو الحادة.

لماذا تختار هذه البطارية؟

سعة قريبة من 5000mAh من دون غلاف كامل الطول

تظل سعة 4900mAh قريبة من فئة 5000mAh الشائعة في السباقات، مع استخدام غلاف أقصر بكثير بطول 96mm. ويوفر ذلك مدة تشغيل مفيدة للتدريب وسباقات الأندية والجولات النهائية الأطول، من دون إضافة حجم حزمة كاملة الطول تقليدية تلقائيًا.

وزن أقل لتحكم سريع الاستجابة في مركبات الدفع الثنائي

يمكن للبطارية الأخف أن تقلل الكتلة الإجمالية للمركبة وتساعد هيكل سيارة سباق بيضاوية أو عربة ذات دفع ثنائي على تغيير الاتجاه بسهولة أكبر. وقد ينتج عن ذلك إحساس أكثر استجابة عند دخول المنعطف والدوران والتسارع بعيدًا عن نقطة الذروة.

حرية أكبر لضبط توازن الهيكل

لأن البطارية أقصر من حزمة بطاريات عصوية قياسية، يمكن وضعها إلى الأمام أو الخلف أكثر في حاملة قابلة للضبط ومتوافقة. ويؤدي تحريك البطارية إلى الأمام عمومًا إلى زيادة ثبات الجزء الأمامي وحِمل التوجيه، بينما قد يؤدي تحريكها إلى الخلف إلى زيادة تماسك الجزء الخلفي وسرعة الدوران. ويعتمد الموضع المثالي على المضمار والإطارات وإعداد التعليق.

قدرة تفريغ 120C

صُممت معدلات التفريغ المستمر 120C والتفريغ اللحظي 240C، وموصل EC5، والأسلاك بمقياس 10AWG لأنظمة سباق 2S عالية التيار. ويظل الأداء الفعلي معتمدًا على وحدة التحكم الإلكترونية، وتوقيت المحرك، ونسب التروس، وحِمل الإطارات، وتماسك المضمار، ودرجة حرارة التشغيل.

أفضل بطارية شاملة لطراز Losi 22S Dirt Late Model

تُعد بطارية CNHL Racing Series 4900mAh 2S 120C LiPo ذات الهيكل الصلب خيارًا قويًا ومتعدد الاستخدامات لطراز Losi 22S Dirt Late Model. وتبقى سعتها قريبة من فئة 5000mAh الشائعة للقيادة على المضمار، بينما يدعم الهيكل المدمج والوزن الأقل تحكمًا سريع الاستجابة في سيارات السباق البيضاوية ذات الدفع الثنائي.

يستخدم طراز 22S Dirt Late Model حاملة بطارية قابلة للضبط يمكنها تثبيت البطاريات كاملة الطول أو القصيرة. ويتيح هيكل CNHL بطول 96 مم ضبط حواجز الحاملة حول البطارية، كما يمنح السائق مجالًا لضبط موضعها من الأمام إلى الخلف.

يتوافق قابس EC5 فيزيائيًا مع موصل الطاقة الرئيسي IC5 الأصلي للمركبة، لذلك لا يلزم استخدام محوّل عند إبقاء وصلة IC5 الأصلية مركّبة. هذه بطارية EC5 تقليدية ولا توفر بيانات بطارية Spektrum Smart.

لمزيد من خيارات التوافق، قارن بين أفضل بطاريات LiPo 2S لطراز Losi 22S Dirt Late Model.

موضع البطارية والتحكم على مضمار ترابي بيضاوي

تمنح البطارية المدمجة المتسابقين أداة إضافية لضبط الإعدادات. ويمكن أن يؤثر موضع البطارية في سرعة دوران الهيكل، ومقدار التوجيه الأمامي الذي يطوره، ومدى بقاء الإطارات الخلفية محمّلة بثبات أثناء التسارع.

• بطارية إلى الأمام أكثر: يمكن أن تضيف ثباتًا للجزء الأمامي وتجعل السيارة تبدو أكثر هدوءًا عند دخول المنعطف.
• البطارية إلى الخلف أكثر: يمكن أن تزيد الجر الخلفي وتساعد الهيكل على الدوران، لكن الانحياز المفرط إلى الخلف قد يقلل اتساق التوجيه.
• البطارية في المنتصف: توفر نقطة بداية متوازنة للسائقين الذين ما زالوا يطوّرون إعدادات التعليق والإطارات لديهم.

احرص دائمًا على دعم البطارية بالكامل وتثبيتها بإحكام. لا تضعها في موضع يمكن أن يلامس فيه الهيكل أو سلك الموازنة أو الأسلاك الرئيسية عمود الإدارة أو الترس الكبير أو المحرك أو مكونات التعليق.

طرازات وتطبيقات مركبات RC المتوافقة

سيارات السباق البيضاوي على الطرق الترابية بمقياس 1/10

يناسب الشكل المدمج نماذج dirt late model وسيارات السرعة وغيرها من منصات السباق البيضاوي 2S المزودة بصوانٍ قابلة للضبط ومتوافقة مع البطاريات القصيرة. ويدعم الجمع بين سعة تقارب 5000mAh وكتلة مركبة أقل توازنًا بين زمن التشغيل والاستجابة السريعة للتحكم.

عربات سباق 2WD و4WD

يمكن استخدام هذه البطارية في العربات التي تقبل هيكلها بأبعاد 96 × 46.5 × 25mm وأسلاكها الخارجة من الجانب. تحقّق من حواجز الصينية، والفواصل الإسفنجية، وموضع الحزام، والخلوص حول الموصل، وقواعد الفئة قبل السباق.

سيارات RC سريعة

يوفر الهيكل القصير مساحة لضبط موضع البطارية للأمام والخلف في هياكل سيارات السرعة المتوافقة. ويمكن أن يساعد ذلك السائقين على ضبط استجابة التوجيه والجر الخلفي وفقًا للأسطح المختلفة.

سيارات سباق 2S السياحية والجر والسباق المخصصة

قد تناسب البطارية أيضًا مركبات سباق مدمجة أخرى بفئة 2S عندما تتطابق الأبعاد والوزن ووصلة EC5 ونظام تثبيت البطارية. تحقّق مما إذا كانت المركبة أو فئة السباق تتطلب طولًا محددًا للهيكل أو اتجاهًا معينًا للموصل أو بطارية معتمدة من ROAR.

التوافق الفعلي بين EC5 وIC5

موصلا EC5 وIC5 متوافقان فعليًا عند وصلة الطاقة الرئيسية. يمكن توصيل قابس EC5 الخاص بهذه البطارية بموصل جهاز IC5 مطابق عند التأكد من الاتجاه والقطبية الصحيحة.

هذه ليست بطارية Spektrum Smart. فهي توفر الطاقة الرئيسية العادية الموجبة والسالبة، لكنها لا تحتوي على إلكترونيات Smart أو اتصال البيانات المستخدم للتعرّف التلقائي على البطارية وقراءة بياناتها.

عند استخدامها مع مركبة مزودة بموصل IC5، مثل Losi 22S Dirt Late Model، يمكن توفير الطاقة العادية دون محول، لكن معلومات بطارية Smart لن تكون متاحة. وقد يلزم اختيار إعدادات الشاحن يدويًا.

بطارية قصيرة بسعة 4900mAh مقابل بطارية أكبر كاملة الطول

يعتمد الاختيار الأفضل على مدة السباق وإعداد الهيكل. تفضل حزمة 4900 مللي أمبير‑ساعة الوزن الأقل ومرونة الضبط، بينما قد تكون الحزمة الأكبر أفضل عندما يكون أقصى وقت تشغيل أهم من أقل وزن.

ما الذي يجب التحقق منه قبل الشراء

• حامل البطارية: تأكد من أن الحامل ومحدداته القابلة للضبط يستطيعان تثبيت حزمة ذات غلاف صلب بأبعاد 96 × 46.5 × 25 مم.
• خلوص الأسلاك: تحقق من أن الأسلاك الخارجة من الجانب وموصل EC5 لا تلامس الترس الصغير أو عمود نقل الحركة أو المحرك أو نظام التعليق.
• الموصل: تستخدم البطارية EC5. وهو متوافق ماديًا مع موصل طاقة رئيسي IC5 مطابق، لكنه لا يوفر بيانات البطارية الذكية.
• الموصلات الأخرى: تتطلب السيارات التي تستخدم XT60 أو XT90 أو T/Dean أو TRX أو موصلًا آخر محولًا أو تحويل موصل مناسب التصنيف.
• جهد وحدة التحكم الإلكترونية بالسرعة: تأكد من أن وحدة التحكم الإلكترونية مصممة لبطارية LiPo ‏2S بجهد اسمي قدره 7.4 فولت.
• التثبيت: اضبط محددات الحامل وأشرطة التثبيت والفواصل الإسفنجية بحيث لا تتحرك البطارية أثناء الانعطاف أو القفز أو الصدمات.
• توازن السيارة: اختبر موضع البطارية تدريجيًا وراقب استجابة التوجيه وتماسك العجلات الخلفية واستقرار الهيكل.
• قواعد السباق: تأكد من أبعاد البطارية ونمط الغلاف والموصل ومتطلبات الاعتماد للفئة أو الحلبة.
• الشاحن: استخدم شاحن موازنة متوافقًا لبطارية LiPo ‏2S مع وصلة الموازنة JST-XH الصحيحة.

الأسئلة الشائعة

هل تناسب هذه البطارية سيارة Losi 22S Dirt Late Model؟

نعم. يمكن تثبيت غلافها الصلب المدمج بطول 96 مم باستخدام حامل البطارية القابل للضبط في السيارة، كما أن قابس EC5 متوافق ماديًا مع وصلة الطاقة الرئيسية IC5 الأصلية. اضبط محددات الحامل وأشرطة التثبيت بحيث لا تتحرك البطارية.

لماذا اختيار بطارية 4900 مللي أمبير‑ساعة بدلًا من حزمة أكبر بسعة 5600 أو 6000 مللي أمبير‑ساعة؟

بطارية 4900 مللي أمبير‑ساعة أقصر وأخف وزنًا، ما يوفر حرية أكبر لضبط توازن الهيكل ويساعد السيارة على البقاء سريعة الاستجابة. قد توفر الحزمة الأكبر وقت تشغيل أطول، لكنها قد تضيف وزنًا وتقلل مرونة تغيير موضع البطارية.

ماذا يعني 2S2P؟

يعني 2S2P أن البطارية تستخدم مجموعتي خلايا موصولتين على التوالي بجهد اسمي قدره 7.4 فولت، مع خلايا متوازية داخل كل مجموعة تسهم في سعة إجمالية قدرها 4900 مللي أمبير‑ساعة وقدرة التيار.

هل هذه بطارية عصوية قياسية كاملة الطول؟

لا. يبلغ طول الغلاف 96 مم فقط، ما يجعله حزمة بطارية صلبة مدمجة قصيرة الشكل بدلًا من بطارية عصوية تقليدية كاملة الطول يبلغ طولها نحو 139 مم. تأكد من أن الحامل يستطيع تثبيت حزمة أقصر بإحكام.

هل EC5 متوافق ماديًا مع IC5؟

نعم. موصلا EC5 وIC5 متوافقان ماديًا عند واجهة الطاقة الرئيسية. يمكن لهذه البطارية المزودة بموصل EC5 تشغيل مركبة مزودة بموصل IC5 مطابق، لكنها لا توفر بيانات بطارية Spektrum Smart.

هل يمكن استخدام هذه البطارية في Losi 22S Sprint؟

يمكن استخدامها عندما تكون الصينية القابلة للتعديل مُهيّأة لهيكلها البالغ 96mm وتكون البطارية مثبتة بإحكام. تأكد من مسار الأسلاك وخلوص الموصل والتوازن النهائي للهيكل قبل القيادة.

هل يجب شحن البطارية دائمًا عند 5C؟

لا. مواصفة 5C هي الحد الأقصى لمعدل الشحن، وليست المعدل اليومي المطلوب. وعادةً ما ينتج عن معدل شحن متوازن أقل حرارة ويضع ضغطًا أقل على البطارية.

تنبيه

• استخدم فقط شاحن موازنة LiPo متوافقًا ومصممًا لعدد الخلايا الصحيح.
• أوقف الشحن فورًا إذا تجاوزت أي خلية 4.2V.
• حدّد وضع LiPo وخليتين وتيار شحن مناسبًا قبل البدء.
• الوزن التقريبي المذكور، وهو 218g، لا يشمل الأسلاك الرئيسية وموصل EC5. توقّع وزنًا كاملًا مركبًا أعلى قليلًا.
• تأكد من موصل EC5 والقطبية ومعدل التيار وخلوص الأسلاك قبل توصيل البطارية.
• موصلا EC5 وIC5 متوافقان ماديًا عند واجهة الطاقة الرئيسية، لكن هذه البطارية لا توفر بيانات بطارية Spektrum Smart.
• استخدم محولًا أو تحويلًا للموصل مناسب التصنيف إذا كانت المركبة تستخدم نظام موصل مختلفًا.
• ثبّت البطارية المدمجة باستخدام محددات الصينية والأشرطة والفواصل الموضوعة بشكل صحيح، بحيث لا تتحرك أثناء التشغيل.
• أبقِ أسلاك البطارية وسلك الموازنة بعيدًا عن التروس والأعمدة والإطارات وأجزاء التعليق وحواف الهيكل الحادة.
• افحص هيكل البطارية والأسلاك وموصل EC5 وسلك الموازنة وجهود الخلايا الفردية قبل الاستخدام.
• لا تستخدم بطارية منتفخة أو متشققة أو مثقوبة أو ساخنة بشكل مفرط أو متضررة بأي شكل آخر.
• لا تشحن البطارية مطلقًا دون مراقبة أو بالقرب من مواد قابلة للاشتعال.
• اترك البطارية تبرد قبل إعادة شحنها.
• لا تُفرط في تفريغ البطارية. أوقف القيادة عند تفعيل حماية الجهد المنخفض أو عند انخفاض الأداء بشكل ملحوظ.
• استخدم وظيفة التخزين في الشاحن عندما لا تُستخدم البطارية لفترة طويلة.
• خزّن البطارية وانقلها في مكان بارد وجاف ومقاوم للحريق، مع حماية أطراف التوصيل من دوائر القصر.
• إذا لم تُقدّم البطارية الجديدة أداءها الكامل في البداية، فقد تساعد عدة دورات شحن وتفريغ متوازنة وطبيعية على استقرار الخلايا.

تأتي بطاريات CNHL LiPo مع ضمان لمدة 90 يومًا من تاريخ الشراء، ما لم يُذكر خلاف ذلك في قائمة المنتج.

يغطي هذا الضمان العيوب الأصلية في المواد والتصنيع. ولا يغطي التآكل والتمزق العادي، الانتفاخ، التورم، التفريغ الزائد، الشحن الزائد، التخزين غير السليم، الحوادث أو أضرار المياه، تغييرات الموصلات، أو أي ضرر ناتج عن سوء الاستخدام أو سوء المعاملة.

إذا وجدت أن البطارية التي اشتريتها منا معيبة خلال فترة الضمان البالغة 90 يومًا، يرجى الاتصال بنا لترتيب إرجاعها للفحص. بناءً على تقييمنا، سنقوم عادةً بالإصلاح أو الاستبدال أو تقديم حل مناسب دون أي تكلفة إضافية.

يجب أن يتطابق بلدك أو منطقتك مع مستودع الشحن

مستودع US

بالنسبة لمستودع الولايات المتحدة، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى الولايات المتحدة عبر خدمة USPS (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 79 دولارًا)، وتستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.

مستودع EU

بالنسبة لمستودع EU، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل، وتستغرق مدة الشحن من 5 إلى 10 أيام عمل.

مستودع UK

بالنسبة لمستودع UK، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى المملكة المتحدة عبر خدمات Yodel/Hermes/DPD (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 69 دولارًا)، وتستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.

قد تُطبق رسوم شحن إضافية على بعض المناطق، بما في ذلك المرتفعات والجزر، جزر القنال، أيرلندا الشمالية، جزيرة مان، وجزيرة وايت.

مستودع AU

بالنسبة لمستودع AU، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى أستراليا عبر خدمة AU Post (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 79 دولارًا). تستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.

مستودع CA

بالنسبة لمستودع CA، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى كندا عبر خدمة Amazon UPS/FedEx/CA Post (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 99 دولارًا). تستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.

المستودع العالمي

بالنسبة للمستودع العالمي، عادةً ما يتم إرسال الطلبات عبر الشحن القياسي خلال 4 إلى 5 أيام عمل، ومدة الشحن تستغرق من 15 إلى 25 يومًا.