LiPo baterie pro FPV drony vysvětleny: Napětí, pokles a bezpečné návyky

Pokud jste v FPV nováček, LiPo baterie mohou působit jako černá skříňka. Jeden pack působí ostrým a jistým dojmem, jiný je měkký a hlučný s varováními o nízkém napětí, i když štítky vypadají podobně. Tento průvodce vysvětluje, co se skutečně děje, jednoduše, pomocí stejného jazyka, jaký vám už ukazují vaše brýle a nabíječka: napětí, pokles, teplo a návyky.

1) Co LiPo pack opravdu je

LiPo baterie je skupina článků, které spolupracují. Každý článek je malá energetická nádrž. Když zapojíte články do série, získáte pack: 4S znamená 4 články v sérii, 6S znamená 6 článků v sérii.

Pro FPV nepotřebujete titul z chemie. Potřebujete jen pochopit tři praktické věci:

• Napětí (jaký "tah" může baterie poskytnout)
• Dodávka proudu (jak silně můžete udeřit, aniž by napětí kleslo)
• Teplo (ztracená energie a varovný signál pro životnost)

2) Čísla napětí, která vidíte (4.2V, 3.8V, 3.5V) a co znamenají

FPV piloti často mluví o "napětí na článek", protože zůstává konzistentní u 2S, 4S, 6S a více. Váš OSD může ukazovat celkové napětí balení, ale vaše nabíječka ukazuje napětí na článek (a to je číslo, které vás udržuje v bezpečí).

3) 4S vs 6S: proč vyšší napětí často působí plynuleji

Zde je vysvětlení pro začátečníky: při stejné výkonu může vyšší napětí snížit požadavek na proud. Nižší proud obvykle znamená méně tepla a méně poklesu napětí. Proto mnoho pilotů cítí, že 6S sestavy mohou být plynulejší a konzistentnější pod zátěží.

To neznamená, že 6S je vždy lepší. Znamená to, že 6S vám dává rezervu, když je vaše sestava náročná na proud (těžší kvadrokoptéra, agresivní vrtule, tvrdý freestyle, větrný dlouhý dolet).

Pokud jste připraveni vybrat své první akumulátory (nebo vyměnit unavené, které brzy klesají), tato kolekce je čistým výchozím bodem:

Baterie pro FPV drony

4) Vysvětlení poklesu napětí: co to je a na co si dát pozor

Pokles napětí nastává, když je vysoký proud nucen protékat odporem. Každý akumulátor má odpor: uvnitř článků, v kabelech, v konektoru a v každém pájeném spoji.

Když prudce přidáte plyn:

• Motory požadují více proudu
• Odpor přeměňuje část této energie na teplo
• Váš OSD ukazuje dočasný pokles napětí

Když uvolníte plyn:

• Aktuální odběr klesá
• Méně napětí se ztrácí na odporu
• Číslo se zotavuje

Kapacita a hmotnost: proč „více mAh“ není vždy lepší

Kapacita (mAh) není jen více minut. Je to také více váhy. Váha mění pocit plynu, brzdnou vzdálenost, energii nárazu a jak tvrdě musí motory pracovat.

6) Mýty o C hodnocení: čemu můžete skutečně věřit

C hodnocení by mělo popisovat, kolik proudu může baterie dodat vzhledem ke své kapacitě. V praxi se tištěná C hodnocení liší mezi značkami. Pro začátečníky berte C hodnocení jako hrubou kategorii, ne jako záruku.

Místo toho důvěřujte opakovatelným signálům:

• Méně poklesu výkonu na stejném dronu
• Rychlejší zotavení po nárazech plynu
• Pohodlná teplota přistání
• Konzistence během mnoha cyklů

7) Bezpečné návyky: nabíjení a skladování, které prodlužují životnost baterie

Většina baterií nezemře náhle. Postupně slábnou kvůli malým návykům: nabíjení horkých baterií, nechávání baterií plně nabitých po dny a běžné létání s hlubokým vybitím.

8) LiPo vs LiHV: co se mění pro FPV

Standardní LiPo se nabíjí na 4,20 V na článek. LiHV (vysokonapěťové LiPo) se nabíjí výše (obvykle 4,35 V na článek), aby se získalo trochu více energie a výkonu. Někteří piloti preferují LiHV pro krátké, agresivní lety; jiní dávají přednost standardnímu LiPo pro jednoduchost a konzistenci.

Často kladené otázky

Na jakou hodnotu bych měl nastavit varování nízkého napětí?

Používejte varování jako připomínku, ne jako výzvu. Konzervativní varování pod zátěží může pomoci začátečníkům vybudovat bezpečnější návyky. Pokud se spustí okamžitě při prudkém plynu, často to ukazuje na studené baterie, unavené baterie nebo příliš agresivní nastavení. Přistávejte s rezervou a po odpočinku potvrďte napětí na jednotlivých článcích.

Je normální, že jsou baterie po letu teplé?

Teplé je běžné. Horké je varování. Pokud baterii nechcete držet pohodlně, berte to jako varovný signál a snižte zátěž zdravější baterií, jemnějšími vrtulemi nebo efektivnějším nastavením.

Proč dvě baterie se stejnými parametry působí odlišně?

Protože štítky neukazují vnitřní odpor, stárnutí ani malé rozdíly v zapojení a konektorech. Skladovací teplo, rychlé nabíjení za horka a návyky hlubokého vybití mohou také způsobit, že se „identické“ baterie chovají velmi odlišně.

Jaký je nejjednodušší způsob, jak udržet baterie zdravé jako začátečník?

Tři návyky dělají většinu práce: skladujte baterie blízko skladovacího napětí, když brzy nelétáte, vyhýbejte se nabíjení horkých baterií a přestaňte považovat hluboké vybití za běžný cíl přistání.

Až budete připraveni vybírat baterie podle typu dronu a napětí, můžete zde procházet:

Baterie pro FPV drony

Pokud vám to přišlo užitečné, přidejte si to do záložek a vraťte se po několika víkendech létání. Znalosti o LiPo nejlépe zapadnou, když slova spojíte s tím, co vidíte ve svých brýlích.