Rychlá kontrola kompatibility
CNHL Lightning LiHV 7800mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo baterie s konektorem EC5 kombinuje mimořádně vysokou kapacitu 7800mAh s rozměry a hmotností bližšími mnoha běžným 6S bateriím kategorie 6000mAh.
S přibližnou hmotností 875g a rozměry pouze 152 × 51 × 59mm umožňuje tato baterie pilotům a řidičům převážet výrazně více energie, aniž by přešli na mnohem větší a těžší formát, který se běžně spojuje s konvenční baterií 7800mAh 6S.
Ve srovnání s baterií 6000mAh představuje 7800mAh 30% zvýšení jmenovité kapacity. Díky tomu je tato baterie obzvláště vhodná pro velké EDF tryskáče, výkonná RC letadla, výkonná RC vozidla a další 6S systémy, u nichž je užitečná delší doba provozu, ale stále záleží na hmotnosti baterie.
| Kontrolovaná položka |
Váš model by měl odpovídat |
Tato baterie |
| Počet článků |
Napájecí systém kompatibilní s 6S |
22.8V jmenovitě / 6S LiHV |
| Maximální napětí |
ESC podporuje zvolené nabíjecí napětí |
26.1V plné LiHV / 25.2V při standardním limitu LiPo |
| Prostor pro baterii |
Prostor pro baterii nebo držák pojme vysokokapacitní 6S baterii |
152 × 51 × 59mm |
| Hmotnost po instalaci |
Model dokáže baterii bezpečně unést a vyvážit |
Přibližně 875g |
| Konektor |
Hlavní napájecí připojení EC5 nebo fyzicky kompatibilní IC5 |
Konektor EC5 |
| Požadovaný výkon |
Baterie, ESC a kabeláž podporují skutečné zatížení systému |
120C trvale / 240C krátkodobě |
Specifikace produktu
| Kapacita |
7800 mAh |
| Jmenovité napětí |
22.8V |
| Chemické složení |
LiHV vysokonapěťový lithium-polymer |
| Konfigurace článků |
6S |
| Jmenovitá energie |
177.84Wh |
| Napětí při plném nabití |
26.1V v režimu LiHV / 25.2V při standardním limitu LiPo |
| Vybíjecí proud |
120C trvale / 240C krátkodobě |
| Maximální nabíjecí proud |
5C |
| Výstupní konektor |
Konektor EC5 |
| Balanční konektor |
JST-XH-7P |
| Rozměry (D × Š × V) |
152 × 51 × 59mm |
| Přibližná hmotnost |
875g |
| Průřez vodiče |
10AWG |
| Skladové číslo |
HV7801206EC5 |
Kapacita 7800mAh v hmotnostním rozsahu kategorie 6000mAh
Hlavní výhodou této CNHL Lightning 7800mAh 6S LiHV baterie není pouze kapacita. Jde o poměr mezi kapacitou, rozměry a hmotností po instalaci.
Zvýšení kapacity z 6000mAh na 7800mAh obvykle znamená nutnost přijmout výrazně větší a těžší baterii. Tato baterie je navržena jinak. S přibližnou hmotností 875g a rozměry 152 × 51 × 59mm zůstává blízko instalační kategorii mnoha běžných 6000mAh 6S baterií a zároveň nabízí o 1800mAh vyšší jmenovitou kapacitu.
To představuje 30% zvýšení kapacity oproti 6000mAh a poskytuje další využitelnou energii pro delší lety nebo jízdu, aniž by se model automaticky zařadil do rozměrové a hmotnostní kategorie běžných vysokokapacitních baterií 7800mAh.
Proč zvolit tuto baterii?
-
Kapacita 7800mAh: O 30 % vyšší jmenovitá kapacita než u baterie s kapacitou 6000mAh.
-
Hmotnost přibližně 875 g: Na tuto kapacitní kategorii neobvykle nízká.
-
Kompaktní délka 152 mm: Zachovává praktičnost akumulátoru pro kompatibilní EDF proudové modely a velké RC modely.
-
Trvalý výstup 120C: Navržen pro náročné napájecí systémy s vysokým proudem.
-
Jmenovitá energie 177,84 Wh: Poskytuje značnou energetickou rezervu pro konfigurace zaměřené na delší dobu provozu.
-
Konektor EC5: Vhodný pro aplikace s vysokým proudem a fyzicky kompatibilní s hlavními napájecími konektory IC5.
-
Možnost LiHV: Podporuje plné nabití až na 26,1 V, pokud je pro něj dimenzován celý napájecí systém.
Ověřeno pro 6S 90mm EDF proudový model Freewing Eurofighter Typhoon V2
Baterie CNHL Lightning LiHV 7800 mAh 6S 120C s konektorem EC5 byla ověřena pro použití v 6S 90mm EDF proudovém modelu Freewing Eurofighter Typhoon V2.
Právě zde se nízká hmotnost akumulátoru vzhledem k jeho kapacitě ukazuje jako obzvlášť užitečná. Konvenční baterie s kapacitou 7800 mAh by pro 90mm EDF model často byla příliš velká nebo těžká, ale tento akumulátor Lightning zůstává blízko rozměrové a hmotnostní kategorii baterií s kapacitou 6000 mAh, které se běžně používají ve velkých EDF proudech.
Přechod z 6000 mAh na 7800 mAh poskytuje o 30 % vyšší jmenovitou kapacitu a zároveň zachovává formát baterie, který byl v Eurofighteru Typhoon V2 úspěšně nainstalován a vyvážen.
Výstupní konektor EC5 odpovídá napájecímu konektoru EC5 letadla, takže při zachování standardní konfigurace EC5 letadla není nutný žádný adaptér.
Vyšší kapacitu nelze interpretovat jako zaručené prodloužení doby letu o 30 %. Odběr proudu EDF se výrazně mění v závislosti na poloze plynu, letu ve vertikále, manévrech s vysokým úhlem náběhu, větru a externí výzbroji. Praktickým přínosem je více využitelné energie a větší rezerva pro přistání.
Po instalaci vždy ověřte výslednou polohu těžiště a před letem baterii pevně zajistěte.
Porovnejte baterie pro 6S a 8S 90mm EDF proudový model Freewing Eurofighter Typhoon V2
Varianta baterie s vysokou kapacitou pro Eflite Pilatus PC 21 1.3m
CNHL Lightning LiHV 7800 mAh 6S 120C představuje také zajímavou variantu s vysokou kapacitou pro Eflite Pilatus PC 21 1.3m, zejména pro piloty, kteří upřednostňují delší výdrž a nevadí jim nastavit polohu baterie a těžiště.
Hlavní výhodou je, že 7800 mAh automaticky neznamená nutnost nosit hmotnost běžně spojenou s konvenční baterií této kapacity. Při hmotnosti přibližně 875 g se tento akumulátor svou hmotnostní kategorií mnohem více blíží tomu, co piloti obvykle zvažují při experimentování s letadlovými konfiguracemi s vyšší kapacitou 6S.
U modelu PC 21 by měla být varianta 7800 mAh považována především za sestavu zaměřenou na delší výdrž. Menší baterie s kapacitou 5000–6000 mAh může nabídnout nižší letovou hmotnost a lehčí ovládání, zatímco varianty 7200–7800 mAh obsahují více energie pro delší lety s proměnlivým plynem.
Před letem ověřte prostor pod poklopem, uchycení baterie, vedení kabelů a výslednou polohu těžiště. Samotná kapacita baterie neurčuje, zda je akumulátor pro dané letadlo vhodný.
Prohlédněte si kompletní kolekci baterií Eflite Pilatus PC 21 a porovnejte 6S možnosti s kapacitou 5000 mAh, 6000 mAh, 7200 mAh a 7800 mAh podle kapacity, hmotnosti a stylu létání.
Velké 6S EDF tryskáče a RC letadla
Lehká vysokokapacitní konstrukce činí tuto baterii obzvlášť vhodnou pro velké 6S proudové EDF tryskáče a vrtulová letadla, která běžně používají baterie s kapacitou přibližně 5000–6000 mAh, ale mají dostatek fyzického prostoru a možností nastavení těžiště pro přijetí vyšší kapacity.
U letadel by výběr baterie měl vždy zohledňovat více než jen kapacitu. Před přechodem na větší akumulátor zkontrolujte rozměry šachty pro baterii, výslednou polohu těžiště, vzletovou hmotnost, maximální napětí regulátoru ESC, chlazení, vedení kabelů a uchycení baterie.
Hodnota 120C poskytuje značnou proudovou zatížitelnost, skutečný proud však určují motor, regulátor ESC, jednotka EDF, vrtule a provozní podmínky.
6S RC auta, nákladní vozy a lodě
Kapacita 7800 mAh může také zajistit delší jízdu v kompatibilních velkých RC autech, nákladních vozech a lodích, pokud lze pojmout rozměry 152 × 51 × 59 mm a hmotnost přibližně 875 g.
U pozemních vozidel může vyšší kapacita snížit počet výměn baterie během dlouhých jízd. Nevýhodou je vyšší hmotnost podvozku ve srovnání s menším akumulátorem s kapacitou 5000–6000 mAh.
U lodí před použitím ověřte rozměry přihrádky pro baterii, prostor pod poklopem, vyvážení trupu, volný prostor pro chladicí vedení, polohu konektoru a bezpečné uchycení.
Prohlédněte si další možnosti pro pozemní vozidla ve kolekci baterií pro RC auta.
6S baterie 6000 mAh vs. 7800 mAh
| Priorita |
7800 mAh Lightning LiHV |
Běžná třída 6000 mAh |
| Jmenovitá kapacita |
7800 mAh |
6000 mAh |
| Rozdíl v kapacitě |
+30 % |
Základ |
| Hlavní priorita |
Více energie a delší výdrž |
Nižší kapacita a obvykle nižší instalovaná hmotnost |
| Nejvhodnější použití |
Sestavy zaměřené na delší dobu provozu s dostupným rozsahem nastavení těžiště |
Výkonnostní sestavy citlivé na hmotnost |
Správná baterie závisí na modelu a stylu létání. Vyšší kapacita poskytuje více uložené energie, ale menší akumulátor může být stále vhodnější, pokud je prioritou minimální hmotnost, akcelerace nebo obratnost.
Kompatibilita konektorů EC5 a IC5
EC5 a IC5 jsou fyzicky kompatibilní v hlavním napájecím konektoru. Tento akumulátor může při správné polaritě a orientaci poskytovat běžné kladné a záporné napájení prostřednictvím odpovídajícího konektoru IC5 na straně zařízení.
Jedná se o konvenční akumulátor CNHL s konektorem EC5, který neposkytuje komunikaci se systémem Spektrum Smart, automatickou identifikaci akumulátoru ani telemetrii Smart akumulátoru.
Modely používající XT60, XT90, EC3, IC3, TRX nebo jiný konektor vyžadují správně dimenzovaný adaptér nebo odbornou výměnu konektoru.
Nabíjení LiHV a maximální napětí
Jedná se o akumulátor 6S LiHV. Při nabíjení v režimu LiHV je maximální napětí 4,35 V na článek neboli celkem 26,1 V.
To, že je pohonný systém označen jako „kompatibilní s 6S“, automaticky neznamená, že podporuje 26,1 V. Mnoho běžných systémů 6S je navrženo pro maximální napětí 25,2 V standardního akumulátoru LiPo.
Před nabíjením na plné napětí LiHV ověřte specifikaci maximálního vstupního napětí výrobce regulátoru ESC.
Pokud nebyla potvrzena plná podpora LiHV, lze tento akumulátor nabíjet s balancováním do standardního limitu LiPo 4,20 V na článek neboli celkem 25,2 V. Tím se část využitelné energie obětuje, ale akumulátor zůstane v běžných napěťových limitech 6S LiPo.
Specifikace 5C označuje maximální nabíjecí proud. Pro běžné nabíjení se obecně upřednostňuje nižší vyvážený nabíjecí proud, protože vytváří méně tepla a méně zatěžuje akumulátor.
O řadě CNHL Lightning LiHV
Řada CNHL Lightning LiHV se zaměřuje na kombinaci vysoké vybíjecí schopnosti s lepším poměrem kapacity k hmotnosti pro dmychadlové tryskové modely EDF, RC letadla, vozidla, lodě a další vysoce výkonné elektrické modely.
Verze 7800 mAh 6S tento koncept názorně demonstruje: neobvykle vysoká kapacita je zabalena do rozměrů a hmotnosti, které zůstávají praktické pro použití běžně spojované s mnohem menšími 6S akumulátory.
Prozkoumat řadu akumulátorů CNHL Lightning LiHV
Další možnosti 6S akumulátorů
Obrázek produktu
Časté dotazy
Proč je tento akumulátor 7800 mAh 6S neobvyklý?
Jeho hlavní výhodou je kombinace kapacity 7800 mAh, hmotnosti přibližně 875 g a kompaktních rozměrů 152 × 51 × 59 mm. Nabízí podstatně vyšší kapacitu než akumulátor s kapacitou 6000 mAh, aniž by dosahoval rozměrů a hmotnosti běžně spojovaných s mnoha konvenčními akumulátory s kapacitou 7800 mAh.
O kolik větší kapacitu poskytuje 7800mAh oproti 6000mAh?
Nabízí o 1800mAh vyšší jmenovitou kapacitu, což představuje nárůst o 30 %. Skutečné prodloužení doby provozu závisí na používání plynu, účinnosti modelu, větru, provozním zatížení a rezervě ponechané na konci používání.
Vejde se tato baterie do modelu Freewing Eurofighter Typhoon V2 6S?
Ano. Tato baterie byla ověřena pro použití v modelu Freewing Eurofighter Typhoon V2 6S 90mm EDF Jet. Před letem vždy ověřte výslednou polohu těžiště a bezpečné upevnění baterie.
Lze tuto baterii použít v modelu Eflite Pilatus PC 21 1.3m?
Je to varianta zaměřená na delší výdrž, kterou stojí za zvážení, pokud letadlo pojme její rozměry, hmotnost přibližně 875g a výslednou polohu těžiště. Porovnejte ji s lehčími variantami 5000–7200mAh a vyberte sestavu, která nejlépe odpovídá vašemu stylu létání.
Je EC5 kompatibilní s IC5?
Ano. Konektory EC5 a IC5 jsou pro hlavní napájecí připojení fyzicky kompatibilní. Tato běžná baterie EC5 neposkytuje data Spektrum Smart.
Jaké je napětí plně nabité této baterie 6S LiHV?
Plné nabití LiHV dosahuje 26.1V, tedy 4.35V na článek. Před použitím plného nabíjení LiHV ověřte, že regulátor ESC toto napětí podporuje.
Lze tuto baterii LiHV nabíjet pouze na 25.2V?
Ano. Pokud pro daný model není vyžadováno nebo potvrzeno plné napětí LiHV, lze ji balančně nabíjet na standardní limit 6S LiPo 25.2V, tedy 4.20V na článek.
Měla by se tato baterie vždy nabíjet proudem 5C?
Ne. Hodnota 5C je maximální stanovený nabíjecí proud. Pro běžné nabíjení je obecně vhodnější nižší vyvážený nabíjecí proud.
Upozornění
- Jedná se o baterii 6S LiHV s maximálním nabíjecím napětím 4.35V na článek.
- Při nabíjení nad standardní napěťový limit LiPo použijte kompatibilní balanční nabíječku LiHV.
- Před nabíjením baterie na 4.35V na článek ověřte, že regulátor ESC podporuje plné napětí LiHV 26.1V.
- Pokud nebyla potvrzena úplná podpora LiHV, lze baterii nabíjet na standardní limit LiPo 25.2V / 4.20V na článek.
- Před použitím ověřte rozměry 152 × 51 × 59mm, hmotnost přibližně 875g a konektor EC5.
- Konektory EC5 a IC5 jsou pro hlavní napájení fyzicky kompatibilní, ale tato baterie neposkytuje data Spektrum Smart.
- Při každé instalaci akumulátoru do letadla zkontrolujte jeho upevnění, těžiště a odstup vodičů.
- Udržujte výstupní a balanční vodiče mimo rotory EDF, vrtule, hnací hřídele, ozubená kola a ostré hrany.
- Nikdy nenabíjejte bez dozoru a nepoužívejte nafouklou, propíchnutou, poškozenou ani přehřátou baterii.
- Před nabíjením nechte baterii vychladnout a při delším nepoužívání použijte režim skladování.
