Přeskočit na obsah
Uvolněte výkon
Velké úspory na bateriích CNHL! >
Uvolněte výkon
Velké úspory na bateriích CNHL! >

Nejlepší baterie pro Eflite Pilatus PC 21 1,3 m – 6S LiPo baterie

Filtry

  • Původní cena $89.99 - Původní cena $92.99
    Původní cena $89.99
    $89.99 USD - $92.99 USD
    $89.99 - $92.99
    Aktuální cena $89.99 USD

    CNHL Černá série 6000mAh 22.2V 6S 65C Lipo baterie s EC5 konektorem

    Vyprodáno

    Rychlá kontrola kompatibility CNHL Black Series 6000mAh 6S 65C LiPo baterie s EC5 konektorem je silnou volbou pro piloty a řidiče, kteří chtějí del...

    Zobrazit úplné detaily
    Původní cena $89.99 - Původní cena $92.99
    Původní cena $89.99
    $89.99 USD - $92.99 USD
    $89.99 - $92.99
    Aktuální cena $89.99 USD
    Vyprodáno
  • Původní cena $92.99 - Původní cena $92.99
    Původní cena $92.99
    $92.99 USD
    $92.99 - $92.99
    Aktuální cena $92.99 USD

    CNHL G+Plus 6000mAh 22.2V 6S 70C Lipo baterie s EC5 konektorem

    Specifikace: Číslo skladu: 600706EC5 Kapacita: 6000mAh Napětí: 22.2V / 6 článků / 6S1P Rychlost vybíjení: 70C Nepřetržitě / 140C Výbuch Nabíjecí p...

    Zobrazit úplné detaily
    Původní cena $92.99 - Původní cena $92.99
    Původní cena $92.99
    $92.99 USD
    $92.99 - $92.99
    Aktuální cena $92.99 USD
    Vyprodáno

Jak vybrat správnou 6S baterii pro Eflite PC 21

E-flite Pilatus PC-21 je vysoce výkonné maketové letadlo, ale jeho baterii bychom nevolili stejným způsobem jako akumulátor pro EDF proudový model nebo čistě rychlostní model.

PC 21 má dostatek prostoru v bateriovém prostoru i možností nastavení těžiště, takže se baterie může stát součástí konfigurace, nikoli jen něčím, co se tam musí vejít. Lehčí akumulátor může zachovat svižné reakce letadla a snížit přistávací hmotnost. Akumulátor s vyšší kapacitou může prodloužit užitečnou dobu letu, ale pouze tehdy, pokud s dodatečnou energií nepřináší také zbytečně velké rozměry a hmotnost.

To nás přivádí ke čtyřem praktickým směrům při volbě baterie:

  • 4000–4500mAh: pro piloty, kteří záměrně stavějí konfiguraci s nižší hmotností baterie;
  • 5000–5200mAh: nejrozumnější univerzální výchozí bod;
  • 5500–6200mAh: rozsah, který preferujeme pro delší běžné lety;
  • 7200–7800mAh Lightning: varianty s vysokou energetickou hustotou pro piloty, kteří chtějí výrazně vyšší kapacitu bez hmotnosti běžného velkého 6S akumulátoru.

Publikovaná konfigurace E-flite používá napájení z 6S LiPo a pokrývá široký rozsah 4000–7000mAh. Považujeme to za užitečné základní informace, ale při porovnávání jednotlivých baterií pro PC-21 nám skutečná hmotnost a rozměry akumulátoru řeknou mnohem více než samotná kapacita.

Stručný průvodce rychlou volbou baterie pro Eflite PC 21

Bateriový systém 6S
Standardní napětí baterie LiPo 22,2V
Regulátor Spektrum Avian 100A Smart ESC
Napájecí konektor Konektor EC5 / IC5
Náš univerzální výchozí bod 5000–5200 mAh
Směr pro delší let 5500–6200 mAh
Referenční poloha těžiště 105–119mm za náběžnou hranou u trupu; přibližně 115mm je užitečný výchozí bod

5000mAh: náš výchozí bod pro PC 21

Kdybychom poprvé sestavovali nový PC-21, začali bychom kolem 5000mAh.

Letadlu poskytne dostatek energie pro užitečný let, aniž by konfiguraci okamžitě posouvala k maximální kapacitě. Ještě důležitější je, že vám nabídne dobrý referenční bod pro umístění baterie a těžiště. Jakmile zjistíte, jak se letadlo chová s akumulátorem třídy 5000mAh, bude mnohem snazší rozhodnout, zda má být další baterie lehčí, nebo zda má poskytovat více energie.

To je také dobrá kapacita pro piloty, kteří používají sériovou pětilistou vrtuli, ale nelétají celý let na vysoký plyn. PC-21 efektivně udržuje rychlost, takže rozumná konfigurace s kapacitou 5000mAh již pokrývá široké spektrum maketového létání, akrobacie i rychlých průletů.

Doporučená volba: CNHL Black Series 5000mAh 22,2V 6S 65C EC5

CNHL Black Series 5000mAh 6S 65C je naše přímočará volba s konvenční LiPo chemií pro model PC 21. Používá standardní chemii 6S s napětím 22,2 V, je vybavena konektorem EC5, který toto letadlo potřebuje, a zachovává jednoduchost sestavy pro piloty, kteří si chtějí model nejprve osvojit, než začnou experimentovat s vyššími kapacitami.

Nejlepší pro: vyvážené každodenní létání, první sestavu baterie a piloty, kteří dávají přednost standardnímu nabíjení 6S LiPo.

6000mAh: Kapacita, kterou preferujeme pro delší běžné lety

Přechod z 5000mAh na přibližně 6000mAh dává u modelu PC-21 velký smysl, pokud má baterie stále rozumné rozměry.

Toto letadlo má dostatek výkonu, takže se nesnažíme chránit hraniční poměr výkonu a hmotnosti. Důležitější je vyhnout se baterii, která přidává hmotnost rychleji, než přidává užitečnou energii. Dobře zvolený akumulátor s kapacitou 6000mAh poskytne modelu PC 21 více času na dlouhé maketové okruhy, opakovaná přiblížení, akrobacii a průlety vysokou rychlostí, aniž by sestavu posunul do extrémní konfigurace pro dlouhou výdrž.

Proto považujeme rozmezí 5500–6200mAh za přirozený krok nahoru oproti 5000mAh. Je dostatečně velké, aby byl nárůst kapacity smysluplný, ale stále natolik konvenční, aby fungovalo jako každodenní sestava pro PC 21, nikoli jako specializované řešení.

Doporučená volba: CNHL G+Plus 6000mAh 22,2V 6S 70C EC5

CNHL G+Plus 6000mAh 6S 70C s EC5 je volba, kterou bychom doporučili pilotům, kteří chtějí delší výdrž a zároveň zůstat u běžné LiPo chemie s napětím 22,2 V.

Na standardní LiPo chemii záleží, protože zjednodušuje nabíjení a správu napětí. Získáte vyšší kapacitu, aniž byste museli řešit dodatečné požadavky na napětí při plném nabití, které přináší LiHV.

Nejlepší pro: delší běžné lety, kombinované maketové a akrobatické létání a piloty, kteří dávají přednost standardnímu provozu s LiPo.

Proč na hmotnosti baterie u modelu PC 21 tolik záleží

Častou chybou u velkých baterií pro RC letadla je předpoklad, že kapacita a hmotnost rostou přibližně stejným tempem. V rámci jedné řady baterií to často platí, při porovnávání různých technologií článků a konstrukcí akumulátorů je to však mnohem méně spolehlivé.

U modelu PC 21 bychom raději využili více použitelné energie v kompaktním akumulátoru, než přidávali hmotnost jen proto, že je zrovna k dispozici konvenční akumulátor s vysokou kapacitou.

Hmotnost baterie ovlivňuje víc než jen těžiště. Mění také:

  • celková letová hmotnost;
  • kolik energie si letadlo přináší do přistání;
  • jak rychle mění směr;
  • kolik práce musí podvozek absorbovat;
  • a kolik prostoru ještě zbývá pro doladění polohy baterie vpředu a vzadu.

Právě zde se řada Lightning stává obzvlášť zajímavou.

7200mAh Lightning: Více kapacity bez přechodu do těžší třídy baterií

CNHL Lightning 7200 mAh 6S mění obvyklý poměr mezi kapacitou a hmotností.

Má přibližné rozměry 149 × 52 × 50 mm a hmotnost přibližně 800 g. Pro srovnání, referenční CNHL Black Series 5000 mAh má přibližné rozměry 149 × 52 × 51 mm a hmotnost 798 g.

Baterie Kapacita Rozměry Přibližná hmotnost
Black Series 5000 6S 5000 mAh 149 × 52 × 51 mm 798 g
Lightning 7200 6S 7200 mAh 149 × 52 × 50 mm 800 g

Z hlediska nastavení letadla jsou tato čísla mnohem zajímavější než údaje o kapacitě. Obě baterie zabírají téměř stejný fyzický prostor a spadají do stejné hmotnostní třídy, přesto Lightning nabízí podstatně vyšší jmenovitou kapacitu.

Díky tomu patří Lightning 7200 mAh mezi nejzajímavější baterie pro PC 21 v této kolekci. Nejde o instalaci co největší možné baterie. Jde o přepravu většího množství energie bez obvyklé hmotnostní penalizace spojené s přechodem z 5000 mAh do třídy 7000 mAh.

Doporučená volba: CNHL Lightning LiHV 7200 mAh 22,8 V 6S 120C EC5

Nejvhodnější pro: piloty, kteří upřednostňují vysokou energetickou hustotu a potenciálně delší dobu letu, přičemž hmotnost baterie chtějí udržet blízko běžné třídy 5000 mAh.

Protože se jedná o baterii LiHV, před použitím v PC-21 si přečtěte níže uvedenou část o nabíjecím napětí.

Lightning 7800 mAh: Když záleží na maximálním množství energie

Baterie Lightning 7800 mAh 6S posouvá stejnou myšlenku ještě dál, ale přistupovali bychom k ní jinak než k modelu 7200.

Při přibližných rozměrech 152 × 51 × 59 mm a hmotnosti 875 g je stále pozoruhodně kompaktní a lehký na baterii 7800 mAh 6S, ale ve srovnání se sestavou 5000/7200 nyní dochází k výraznému nárůstu výšky baterie i instalované hmotnosti.

To z něj nedělá špatnou volbu pro PC 21. Pouze se mění jeho role.

Model 7800 je volbou pro pilota, který chce záměrně maximalizovat množství převážené energie a nevadí mu zahrnout polohu baterie, vůli krytu a těžiště do procesu nastavení.

Doporučená volba: CNHL Lightning LiHV 7800 mAh 22,8 V 6S 120C EC5

Nejvhodnější pro: sestavy PC 21 s maximální kapacitou, u nichž je pilot ochoten akceptovat určitou dodatečnou hmotnost baterie výměnou za více uložené energie.

Model 7200 zůstává naší vyváženější volbou s vysokou energetickou hustotou. Model 7800 je další krok pro piloty, kteří vědí, že jejich prioritou je vytrvalost.

A co ostatní baterie v této kolekci?

Výše uvedené čtyři baterie nejsou jediné užitečné možnosti pro PC 21. Jednoduše představují nejjasnější pokyny k zapojení.

Zbytek této kolekce zahrnuje:

  • Baterie řady Black Series s kapacitou 4000, 5000 a 6000 mAh;
  • Možnosti G+Plus 5000 a 6000 mAh;
  • baterie Racing Series s kapacitou 5200 a 6200 mAh;
  • a další kapacity baterií Lightning včetně 4000, 4500, 5500, 6000, 6700, 7200 a 7800 mAh.

Tyto mezilehlé kapacity jsou užitečné, když už přibližně víte, kam chcete letoun umístit na spektru mezi hmotností a dobou letu. Například akumulátor s kapacitou 5200 nebo 5500 mAh dává smysl, pokud chcete o něco více energie než u základního 5000mAh akumulátoru, ale nechcete přejít až na 6000 mAh.

Záměrně neřadíme všechny baterie od nejlepší po nejhorší, protože PC-21 dává pilotům dostatek možností nastavení a neexistuje žádné užitečné univerzální pořadí. Lepší otázkou je, na jaký typ letu chcete letoun vyladit.

Standardní pětilistá, nebo dvoulistá vrtule?

Volba vrtule mění to, co od baterie pro PC 21 očekáváme.

Standardní pětilistá vrtule je ústřední součástí charakteru letounu. Dodává modelu vzhled, zvuk a výraznou vertikální odezvu, díky nimž PC-21 působí jako moderní turbovrtulový letoun, nikoli jako generický sportovní model.

Z elektrického hlediska jde také o náročnější konfiguraci vrtule.

Pokud plánujete ponechat standardní pětilistou vrtuli a během každého letu strávit významnou část času s vyšším plynem, přechod z 5000 na přibližně 6000 mAh je obzvlášť lákavý. Vyšší kapacita vám poskytne více využitelného času ve vzduchu, aniž by se změnilo to, co činí tento letoun vizuálně nezaměnitelným.

Volitelná dv listá vrtule APC 12×12E používá odlišný přístup. Její hlavní výhodou je efektivita. Menší zatížení vrtule znamená, že letoun dokáže lépe využít danou kapacitu baterie, takže pilot zaměřený na dlouhé lety s dvoulistou vrtulí nemusí vozit největší dostupný akumulátor.

Priorita při létání Orientace baterie Směr vrtule
Lehčí / svižnější konfigurace 4000–5000 mAh Pětilistá vrtule
Vyvážené každodenní létání 5000–5200 mAh Pětilistá vrtule
Delší lety při zachování charakteru modelu 5500–6200 mAh Pětilistá vrtule
Vysoká energetická hustota Lightning 7200 mAh Obě možnosti po kontrole konfigurace
Konfigurace zaměřená na maximální vytrvalost Lightning 7800 mAh Dvoulistá vrtule je zaměřena především na efektivitu

Poloha baterie a těžiště jsou důležitější než kopírování konfigurace někoho jiného

PC-21 nabízí neobvykle velké možnosti posunu baterie vpřed a vzad. To je dobrá zpráva, protože pilot může pracovat s akumulátory různé hmotnosti, aniž by musel okamžitě sáhnout po dodatečném závaží.

To také znamená, že neexistuje jediná poloha baterie, kterou by bylo vhodné kopírovat u každého akumulátoru s kapacitou 5000, 6000 nebo 7200 mAh.

Použijte přibližně 115 mm za náběžnou hranou u trupu jako rozumný výchozí bod v rámci publikovaného rozsahu těžiště a poté letoun dolaďte podle vlastní baterie a preferovaných letových vlastností.

Jakmile si nastavíte konfiguraci, která vám vyhovuje:

  • označte polohu baterie v držáku;
  • zajistěte baterii tak, aby se nemohla posouvat dopředu ani dozadu;
  • po každé změně na baterii s výrazně odlišnou hmotností znovu zkontrolujte těžiště;
  • udržujte vodič EC5 mimo poklop a řídicí systém;
  • a zkontrolujte, zda baterie stále dostatečně proudí vzduch.

Prostor pro baterii je velký, ale velký prostor pro baterii je třeba chápat jako volnost při nastavení, nikoli jako povolení instalovat jakoukoli baterii, která se do něj fyzicky vejde.

Kompatibilita EC5 a IC5 u modelu E-flite PC-21

PC-21 používá napájecí rozhraní kompatibilní s IC5/EC5, takže baterie s konektorem EC5 v této kolekci představují přirozenou volbu konektoru.

Konektory EC5 a IC5 mají fyzicky kompatibilní hlavní napájecí připojení. Standardní baterie CNHL s konektorem EC5 však není baterie Spektrum Smart a neposkytuje identifikaci ani údaje o baterii pocházející ze systému Smart Battery.

Toto rozlišení neznamená, že letadlo automaticky přijde o všechny telemetrické funkce. S regulátorem Avian Smart ESC a kompatibilní sestavou přijímače a vysílače Spektrum může být telemetrie na straně regulátoru stále dostupná.

Před zapnutím modelu vždy zkontrolujte polaritu, stav konektoru, volný prostor pro vodiče a upevnění baterie.

Důležitá poznámka k LiHV bateriím Lightning

Baterie Lightning v této kolekci jsou atraktivní mimo jiné díky své energetické hustotě, ale varianty Lightning 6S jsou baterie LiHV. Je třeba posuzovat zvlášť fyzické rozměry a elektrické limity napětí.

Běžná 6S LiPo dosahuje při nabití na 4,20 V na článek napětí 25,2 V. Baterie 6S LiHV může při plném nabití na 4,35 V na článek dosáhnout napětí 26,1 V.

Nepředpokládejte, že model označený pouze jako kompatibilní se 6S automaticky podporuje plně nabitou baterii 6S LiHV.

Pokud nebylo výslovně potvrzeno, že maximální vstupní napětí celého pohonného systému E-flite PC-21 je určeno pro provoz při 26,1 V, používejte při použití baterie Lightning LiHV v tomto letadle konzervativní limit standardního LiPo, tedy 4,20 V na článek / 25,2 V celkem.

Pokud LiHV baterii nabijete pouze na standardní napětí LiPo, využitelná energie bude nižší, než když stejnou baterii nabijete naplno na 4,35 V na článek. Mějte to na paměti při porovnávání očekávané doby letu pouze podle jmenovité kapacity uvedené na štítku.

Potřebuje Eflite PC 21 extrémně vysoké hodnocení C?

Ne. U tohoto letadla bychom hodnocení C nepovažovali za první kritérium.

PC-21 používá regulátor ESC se jmenovitým proudem 100 A a každá baterie v této kolekci již spadá do výkonnostního rozsahu určeného pro náročné použití v RC modelech. U těchto baterií jsou důležitější rozdíly v kapacitě, konstrukci článků, stabilitě napětí, rozměrech a hmotnosti.

Naše pořadí priorit pro PC-21 je:

  1. správné napětí;
  2. fyzické rozměry a bezpečné upevnění;
  3. hmotnost baterie;
  4. možnost nastavení těžiště;
  5. kapacita odpovídající požadovanému stylu létání;
  6. dostatečné vybíjecí parametry.

Velmi vysoké hodnocení C může zajistit užitečnou stabilitu napětí a dodatečnou proudovou rezervu, zejména při opakovaném používání vysokého výkonu se standardní pětilistou vrtulí. Těžší nebo špatně padnoucí baterie se však nestane lepší baterií pro PC-21 jen proto, že má na štítku vyšší číslo C.

Časté dotazy k bateriím pro E-flite PC-21

Jakou baterii bychom pro E-flite PC-21 zvolili jako první?

Začali bychom s baterií 6S 5000–5200 mAh s konektorem EC5. Nabízí vyvážený základ pro posouzení hmotnosti, umístění baterie, těžiště a využitelné doby letu, než se rozhodnete pro lehčí konfiguraci nebo konfiguraci s vyšší kapacitou.

Je 6000 mAh vhodná kapacita pro PC-21?

Ano. Kapacita kolem 6000 mAh je jednou z našich preferovaných voleb pro pilota, který chce delší běžné lety. Důležité je zvolit baterii s kapacitou 6000 mAh, jejíž hmotnost je pro letoun stále rozumná, a ne předpokládat, že každá baterie se stejnou kapacitou vytvoří stejnou konfiguraci.

Proč je pro PC-21 zahrnuta baterie 7200 mAh?

Baterie Lightning 7200 mAh je součástí nabídky, protože mění obvyklý kompromis mezi kapacitou a hmotností. Při přibližných rozměrech 149 × 52 × 50 mm a hmotnosti 800 g jsou její rozměry a hmotnost téměř shodné s referenční baterií Black Series 5000 mAh, přičemž nabízí výrazně vyšší jmenovitou kapacitu.

Mám zvolit Lightning 7200, nebo 7800?

Pro vyváženější konfiguraci s vysokou energetickou hustotou bychom zvolili 7200. Model 7800 zvolte, pokud je důležitější maximální množství uložené energie a nevadí vám jeho větší výška a přibližně 875g hmotnost nainstalované baterie.

Je lehčí baterie vždy lepší?

Ne. Nižší hmotnost baterie může zlepšit některé aspekty ovladatelnosti, ale baterie musí mít stále dostatečnou kapacitu pro váš styl létání. Cílem není samotná minimální hmotnost ani maximální kapacita, ale jejich nejlepší rovnováha.

Připojí se baterie CNHL s konektorem EC5 k rozhraní IC5 modelu PC-21?

Konektory EC5 a IC5 používají fyzicky kompatibilní hlavní napájecí připojení. Standardní baterie CNHL s konektorem EC5 nepodporuje komunikaci Spektrum Smart Battery, proto je třeba fyzickou kompatibilitu konektoru a funkce Smart baterie posuzovat odděleně.

Mohu baterii Lightning LiHV v PC-21 nabíjet na 4,35 V na článek?

Pouze pokud bylo výslovně potvrzeno, že celý napájecí systém PC-21 podporuje výsledné napětí 26,1 V při plném nabití. Pokud to potvrzeno nebylo, použijte konzervativní standardní limit LiPo 4,20 V na článek / 25,2 V celkem.

Je dvoulistá vrtule lepší pro delší dobu letu?

Jde o sestavu zaměřenou více na efektivitu. Standardní pětilistá vrtule je naší preferovanou volbou, pokud jsou prioritami maketový vzhled, zvuk a charakter letounu s turbovrtulovým pohonem, zatímco volitelná dvoulistá vrtule snižuje zatížení vrtule a lépe využívá danou kapacitu baterie.

Naše doporučení baterií pro Eflite PC 21

Pokud chcete nejjednodušší odpověď, zúžili bychom výběr kolekce takto:

  • Black Series 5000mAh 6S 65C EC5: zde začněte pro konvenční univerzální sestavu PC 21.
  • G+Plus 6000mAh 6S 70C EC5: zvolte tento směr, pokud je důležitá delší každodenní doba letu a chcete zůstat u standardní chemie LiPo.
  • Lightning LiHV 7200mAh 6S 120C EC5: naše vynikající varianta s vysokou energetickou hustotou, protože její hmotnost a fyzické rozměry zůstávají blízko konvenční sadě třídy 5000mAh.
  • Lightning LiHV 7800mAh 6S 120C EC5: zvolte tuto variantu, když je maximalizace přepravované energie důležitější než udržení hmotnosti baterie v rozmezí 5000/7200.

Mezi těmito čtyřmi hodnotami existuje mnoho užitečných možností. Proto tato kolekce zahrnuje také varianty s kapacitou 4000, 4500, 5200, 5500, 6000, 6200 a 6700 mAh.

Důležité není najít jednu univerzálně „nejlepší baterii“. Jde o výběr sady, která vašemu PC 21 nabídne rovnováhu mezi hmotností, dobou letu a flexibilitou polohy těžiště odpovídající tomu, jak s ním skutečně létáte.

Pro více možností se standardním napětím 6S si prohlédněte kolekci LiPo baterií CNHL 6S 22,2 V.

Další baterie pro RC warbirdy a letadla

Pilatus PC-21 v plné velikosti je pokročilý vojenský cvičný letoun, zatímco zatahovací podvozek modelu RC, vztlakové klapky, maketový vojenský design a výkonný napájecí systém 6S z něj dělají přirozenou součást kategorie baterií CNHL pro moderní RC warbirdy.

Pro další maketové vojenské letouny, stíhačky a vojenské cvičné letouny si prohlédněte naše LiPo baterie pro RC warbirdy.

Pro baterie pro proudové letouny EDF, sportovní letadla, cvičné letouny, akrobatická letadla, kluzáky, warbirdy a další modely s pevným křídlem si prohlédněte kompletní kolekci leteckých baterií CNHL.

TOP