Schnelle Passformprüfung
Der CNHL Lightning LiHV 2400mAh 11,4V 3S 120C HV Shorty LiPo Akku mit XT60-Stecker ist ein kompakter Hochvolt-3S-Akku, der für RC-Modelle entwickelt wurde, die eine scharfe Gasannahme, starken Punch und eine Shorty-Akku-Größe benötigen. Er ist besonders nützlich für kompakte bürstenlose RC-Autos, 1/12-Buggys, Rallyefahrzeuge, kleine Offroad-Plattformen und leichte Sportflugzeuge, die sicher mit 3S LiHV Leistung betrieben werden können.
Dieser Akku passt gut, wenn Ihr Modell einen 3S LiHV Akku unterstützt, einen XT60-Stecker verwendet und genug Platz für ein 77 × 33 × 27mm Shorty-Pack hat. Da es sich um einen LiHV-Akku handelt, kann er nur mit einem Ladegerät, das den LiHV-Modus unterstützt, bis zu 4,35V pro Zelle geladen werden. Bestätigen Sie vor der Verwendung immer Ihr ESC, Ladegerät, Akkuhalter und Modellhandbuch.
Produktspezifikationen
| Kapazität |
2400mAh |
| Spannung (S/Zelle) |
11,4V / 3S LiHV |
| Entladungsrate (kontinuierlich/Spitze) |
120C / 240C |
| Ausgangsstecker |
XT60-Stecker |
| Abmessungen (L × B × H) |
77 × 33 × 27mm |
| Gewicht |
Ca. 144g |
| Laderate |
Max. 5C |
| Balancierstecker |
JST-XHP-4P |
| Drahtstärke |
12AWG |
| Lagernummer |
HVS2401203XT60 |
Kernbeschreibung
Der CNHL Lightning LiHV 2400mAh 3S 120C Shorty Akku ist für Nutzer konzipiert, die ein kompaktes Pack mit einem energischeren Gefühl als ein Standard-3S LiPo wünschen. Die 11,4V LiHV-Chemie gibt dem Akku zusätzlichen Spannungsspielraum, wenn er im richtigen LiHV-Modus geladen wird, während die 120C Entladungsrate schnelle Gasannahme unter Last unterstützt.
Bei kleinen bürstenlosen RC-Autos ist der Vorteil leicht zu verstehen. Ein schwererer Akku kann ein kompaktes Chassis träge wirken lassen, aber ein kleiner Akku mit geringer Kapazität kann zu schnell leer sein. Dieser 2400mAh 3S LiHV Shorty liegt in der Mitte: kompakt genug, um das Fahrzeug lebendig zu halten, aber mit genug Kapazität und Entladungsleistung für ernsthaftes 3S-Fahren.
Der XT60-Stecker macht dieses Pack auch für viele moderne kompakte RC-Setups praktisch. Er vermeidet das schwache Gefühl kleinerer Steckersysteme und hält die Installation einfach für Modelle, die bereits um XT60 verkabelt sind.
Empfohlener 3S Shorty LiHV Akku für Maverick QByte XB Pro
Der CNHL Lightning LiHV 2400mAh 11,4V 3S 120C HV Shorty LiPo Akku mit XT60-Stecker ist eine leistungsstarke, performanceorientierte Akku-Option für den Maverick QByte XB Pro 1/12 bürstenlosen 4WD Buggy. Sein Shorty-Layout hält das Gewicht unter Kontrolle, während die 3S LiHV Spannung und 120C Leistung dem QByte XB Pro die scharfe Gasannahme verleihen, für die dieser kleine bürstenlose Buggy gebaut wurde.
Für Fahrer, die ein aggressiveres Setup als einen Standard-2200mAh 3S LiPo wünschen, bietet dieses 2400mAh Lightning LiHV Pack eine nützliche Balance aus kompakter Größe, stärkerem Punch und der Bequemlichkeit eines XT60-Steckers. Es eignet sich besonders gut für Offroad-Bashing, Schotterfahrten, kurzes Gras, Skatepark-Fahrten und kompakte 3S-Buggy-Sessions, bei denen die Gasannahme genauso wichtig ist wie die Laufzeit.
Weitere passende Optionen finden Sie in unserer Maverick QByte XB Pro Batteries-Kollektion.
Anwendungen
Dieser 3S LiHV Shorty-Akku ist eine praktische Wahl für kompakte RC-Fahrzeuge, die von höherer Spannung und geringerem Akku-Gewicht profitieren. Er eignet sich besonders für kleine bürstenlose Buggys, kompakte Rallye-Autos, Touring-Plattformen und leichte Offroad-Fahrzeuge, die für 3S-Leistung ausgelegt sind.
Für den Einsatz in Flugzeugen machen die kompakte Größe und das Gewicht von 144g ihn in ausgewählten leichten Sportflugzeugen und Nachtfliegern nützlich, die 3S LiHV-Leistung verwenden können. Wichtige Prüfungen sind die Größe des Akku-Schachts, der Anschlusstyp, die CG-Balance sowie ob ESC und Ladegerät für LiHV geeignet sind.
- 1/12 bürstenlose 4WD-Buggys
- Kompakte 3S-RC-Autos
- Mini-Rallye-Fahrzeuge
- Kleine Offroad-RC-Fahrzeuge
- Kompakte Touring-Plattformen
- Leichte Sportflugzeuge mit 3S-Leistung
- Fahrzeuge, die ein Shorty-LiPo-Akku-Layout benötigen
Kompatible Modellreferenzen
Dieser Akku wird häufig in kompakten 3S-kompatiblen Plattformen eingesetzt, bei denen ein Shorty-Layout, XT60-Anschluss und starke Entladeleistung sinnvoll sind. Eine wichtige Anwendung ist der Traxxas Ford RS200 Mini Rally VXL, bei dem ein kompaktes Hochleistungs-3S-Pack schnelle Beschleunigung unterstützt, ohne unnötiges Akku-Volumen hinzuzufügen.
Er kann auch in ausgewählten leichten Flugzeugen wie dem HobbyKing Flybeam 2 Night Flyer verwendet werden, sofern der Akku-Schacht, die CG-Balance, die ESC-Bewertung und die Anschlusskonfiguration geeignet sind.
Da kompakte RC-Plattformen stark variieren, sollte die Passform immer durch den Vergleich von Spannung, Anschluss, Fachgröße, Gewicht und Kabelabstand mit dem Handbuch des Modells oder der ursprünglichen Akku-Empfehlung überprüft werden.
Was vor dem Kauf zu prüfen ist
-
Spannung: Ihr Modell muss 3S LiHV-Leistung unterstützen.
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Anschluss: Dieser Akku verwendet einen XT60-Stecker.
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Akku-Fach: Stellen Sie sicher, dass Ihr Fach oder Akku-Schacht 77 × 33 × 27mm aufnehmen kann.
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Gewicht: Mit etwa 144g ist dieses Pack leicht, aber das Gleichgewicht ist bei kleinen RC-Autos und Flugzeugen dennoch wichtig.
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Ladegerät: Verwenden Sie den LiHV-Modus nur mit einem Ladegerät, das das Laden mit 4,35 V pro Zelle unterstützt.
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ESC-Kompatibilität: Stellen Sie sicher, dass Ihr ESC und Ihre Elektronik die gewählte Spannung sicher verarbeiten können.
FAQ
Wofür ist dieser 2400mAh 3S LiHV Shorty-Akku am besten geeignet?
Er eignet sich am besten für kompakte 3S-RC-Autos, kleine bürstenlose Buggys, Rallyefahrzeuge, leichte Offroad-Plattformen und ausgewählte Sportflugzeuge, die 3S LiHV-Leistung und XT60-Verkabelung unterstützen können.
Kann dieser Akku im Maverick QByte XB Pro verwendet werden?
Ja. Dieses 2400mAh 3S LiHV Shorty-Pack ist eine starke Performance-Option für den Maverick QByte XB Pro, besonders für Fahrer, die eine schärfere Gasannahme und ein aggressiveres 3S-Setup wünschen.
Warum LiHV statt Standard-LiPo wählen?
LiHV-Akkus können mit dem richtigen Lademodus auf eine höhere maximale Zellenspannung geladen werden. Dies kann dem Modell besonders zu Beginn der Fahrt ein stärkeres Gefühl verleihen, vor allem bei kompakten Performance-Fahrzeugen.
Kann ich diesen Akku mit einem normalen LiPo-Ladegerät laden?
Nur wenn das Ladegerät einen speziellen LiHV-Modus hat. Laden Sie diesen Akku nicht auf 4,35 V pro Zelle, es sei denn, Ihr Ladegerät unterstützt speziell das LiHV-Laden.
Ist XT60 dasselbe wie EC3 oder IC3?
Nein. XT60, EC3 und IC3 sind unterschiedliche Steckertypen. EC3 und IC3 werden oft zusammen bei RC-Akkus gesucht, aber dieser spezielle Akku kommt mit einem XT60-Stecker. Verwenden Sie den richtigen Stecker oder einen passend bewerteten Adapter für Ihr Modell.
Ist dieser Akku besser als ein 2200mAh 3S LiPo?
Es hängt vom Setup ab. Im Vergleich zu vielen 2200mAh 3S Packs kann dieser 2400mAh LiHV-Akku etwas mehr Kapazität und ein stärkeres Hochvolt-Gefühl bieten, während er dennoch ein kompaktes Shorty-Format behält.
Lieferumfang
1 × CNHL Lightning LiHV 2400mAh 11,4V 3S 120C HV Shorty LiPo Akku mit XT60-Stecker
Hinweis
- Dies ist ein LiHV-Akku. Verwenden Sie den LiHV-Lademodus nur mit einem Ladegerät, das LiHV-Akkus unterstützt.
- Beim Laden im LiHV-Modus stoppen Sie das Laden sofort, wenn eine Zelle 4,35 V überschreitet.
- Wenn Sie den Akku als Standard-LiPo laden, überschreiten Sie nicht die Standard-LiPo-Spannungsgrenzen.
- Prüfen Sie vor dem Kauf Spannung, Steckertyp, Akkuschachtgröße, Kabelabstand, Schwerpunktbalance und ESC-Bewertung.
- Überprüfen Sie vor der ersten Verwendung die Akkuoberfläche, den Stecker, die Kabel und die Zellenspannung.
- Verwenden Sie den Akku nicht, wenn er aufgebläht, beschädigt, überhitzt oder physisch verformt ist.
- Für die Langzeitlagerung den Akku bei der richtigen Lagerspannung an einem kühlen und trockenen Ort aufbewahren.
- Wenn ein neuer Akku anfangs nicht die volle Leistung hält, können mehrere normale ausgewogene Lade- und Entladezyklen helfen, die Zellen zu stabilisieren.
- Befolgen Sie stets die Standard-Sicherheitsverfahren für LiPo- und LiHV-Akkus beim Laden, Lagern, Transportieren und Verwenden.
