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Nexa F4U Corsair 1810mm ARF (Big Hog & White 167) 10S LiPo Batterie Sammlung

  • Originalpreis $55.99 - Originalpreis $55.99
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    CNHL 5000mAh 18.5V 5S 40C Lipo Akku mit XT90 Stecker

    Ausverkauft

    Spezifikationen: Lagernummer: 500405Z Kapazität: 5000mAh Spannung: 18.5V / 5-Zellen / 5S1P Entladerate: 40C Dauerhaft / 80C Spitze Laderate: Max. ...

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    CNHL Racing Serie 5200mAh 18.5V 5S 90C Lipo Akku mit EC5 Stecker

    10+ auf Lager

    Spezifikationen Lagernummer: 520905EC5 Kapazität: 5200mAh Spannung: 18.5V / 5-Zellen / 5S1P Entladerate: 90C kontinuierlich / 180C Burst Laderate:...

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    CNHL 4500mAh 18.5V 5S 30C Lipo Batterie mit XT90 Stecker

    Ausverkauft

    Spezifikationen: Lagernummer: 450305Z Kapazität: 4500mAh Spannung: 18.5V / 5-Zellen / 5S1P Entladerate: 30C Dauer / 60C Spitze Laderate: Max. 5C G...

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    CNHL 4000mAh 18.5V 5S 40C Lipo Batterie mit XT90 Stecker

    Ausverkauft

    Spezifikationen: Lagernummer: 400405Z Kapazität: 4000mAh Spannung: 18,5V / 5-Zellen / 5S1P Entladerate: 40C Dauerhaft / 80C Kurzschluss Laderate: ...

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Über die Nexa F4U Corsair 1810mm ARF

Mit seinem umgekehrten Möwenflügel und der breiten Standfläche ist die Nexa F4U Corsair 1810mm ein großes Modell, das alle Blicke auf sich zieht. Mit einer Spannweite von 71,3" ist es groß genug, um in der Luft beeindruckend zu wirken, aber dank seines dreiteiligen Flügeldesigns dennoch leicht zu transportieren. Hergestellt aus laser-geschnittenem Balsa und Sperrholz mit einer Fiberglasverkleidung, ist es eine solide Warbird-Plattform, die bereit ist für Gas-, Glüh- oder Elektromotoren.

Big Hog vs White 167 – Was ist der Unterschied?

Beide Corsairs fliegen gleich – es ist der Anstrich, der sie unterscheidet. Der Big Hog trägt die dreifarbige VF-17 Jolly Rogers Tarnung, die von John T. Blackburn geflogen wurde, während der White 167 das komplett blaue Pazifik-Schema der VF-84 von Roger R. Hedricks Flugzeug verwendet. Die Wahl ist also einfach: Magst du den robusten Tarnlook oder das saubere tiefblaue Finish?

Akku-Empfehlungen

Die meisten Piloten verwenden ein 10S LiPo-Akkusystem mit zwei 5S 4000–5000mAh Packs in Serie. Diese Kombination bietet über vier Minuten Flugzeit – genug für Fassrollen, große Loopings und die klassischen niedrigen Corsair-Pässe – ohne die Akkus zu stark zu belasten. Größere Packs können die Flugzeit bei Bedarf noch verlängern.

Warum CNHL LiPo-Akkus?

Während das offizielle Setup Admiral-Akkus erwähnt, vertrauen viele Piloten auf CNHL-Akkus wegen ihrer Leistung, Haltbarkeit und ihres Preis-Leistungs-Verhältnisses. Von 5S 4000mAh Packs für leichtes Handling bis zu 5000mAh+ Optionen für längere Flüge bietet CNHL die Flexibilität, deinen Flugstil zu unterstützen. Die Kombination von zwei 5S Packs ergibt eine zuverlässige 10S LiPo-Akku Option, die die Nexa Corsair hervorragend bewältigt.

FAQ

F: Sind der Big Hog und der White 167 tatsächlich unterschiedliche Flugzeuge?
A: Nein! Es ist derselbe Corsair darunter. Die einzige Änderung ist der Anstrich, also wähle einfach das Aussehen, das dir am besten gefällt.

F: Welche Akkus sollte ich verwenden?
A: Zwei 5S 4000–5000mAh LiPos in Serie bilden ein 10S LiPo-Akkusystem, das den Sweet Spot für Leistung und Flugzeit trifft.

F: Kann ich einen 3-Blatt- oder 4-Blatt-Propeller verwenden?
A: Absolut. Viele Corsair-Fans lieben den maßstabsgetreuen Look eines Mehrblatt-Propellers. Achte nur darauf, Steigung/Durchmesser so abzustimmen, dass du deinen Motor nicht überlastest.

F: Sind die Einziehfahrwerke im Bausatz enthalten?
A: Der Corsair ist einziehbereit mit vormontierten Fahrwerkstüren. Die robusten, komplett metallischen elektrischen Einziehfahrwerke werden separat verkauft.

F: Wie fliegt er mit 10S?
A: Mit einem 10S LiPo-Akku, bestehend aus zwei 5S 4000mAh Packs, erlebst du über 4 Minuten sanften, maßstabsgetreuen Flug – genug für weite Vorbeiflüge und Warbird-Kunstflug.

Mehr erfahren

Willst du alle Details? Schau dir unseren Nexa Corsair Blog-Guide für tiefere Einblicke, Pilotenerfahrungen und Setup-Tipps für beide Versionen an.

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