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Der CNHL Racing Series LiHV 6000mAh 7,6V 2S 120C HV Hardcase LiPo Akku mit EC5 Stecker ist für RC-Fahrer konzipiert, die stärkeren 2S Punch, stabilere Spannung unter Last und längere Laufzeit wünschen, ohne auf volle 3S-Leistung umzusteigen. Er funktioniert besonders gut bei 1/10 und 1/8 Scale bürstenlosen RC-Cars, die 2S Hardcase LiPo akkus unterstützen und genügend Platz im Akkufach für ein vollwertiges Wettbewerbs-Pack bieten.
Vor der Bestellung bestätigen Sie bitte vier Dinge: Ihr Fahrzeug sollte 2S LiHV Spannung unterstützen, das Akkufach sollte ein Pack mit ca. 23 × 47 × 138mm aufnehmen können, das Stromsystem sollte zu einem EC5 / IC5-Steckertyp passen, und das Chassis sollte mit einem Akku von etwa 239g richtig ausbalanciert sein.
Produktspezifikationen
| Kapazität |
6000mAh |
| Spannung (S/Zelle) |
7,6V / 2S LiHV / 2 Zellen |
| Entladerate (kontinuierlich/Spitze) |
120C / 240C |
| Ausgangsstecker |
EC5 Stecker |
| Abmessungen (L × B × H) |
138 × 47 × 23mm |
| Gewicht |
Ca. 239g |
| Laderate |
5C Max |
| Balancestecker |
JST-XH |
| Drahtstärke |
10 AWG |
| Artikelnummer |
HC6001202HV |
Warum ein 2S LiHV Setup immer noch Sinn macht
Nicht jedes schnelle RC-Fahrzeug muss ständig mit voller 3S-Leistung fahren. Für viele Fahrer bietet ein starker 2S LiHV Hardcase akku die bessere Balance zwischen Geschwindigkeit, Fahrbarkeit, Laufzeit und Chassis-Kontrolle.
Genau hier passt dieser akku. Die Kombination aus 6000mAh Kapazität, 120C Entladungsfähigkeit und LiHV Chemie verleiht dem Pack ein reaktionsschnelleres Gefühl als viele gewöhnliche 2S akkus, während das Fahrzeug dennoch leichter zu handhaben bleibt als mit einem vollen 3S Setup.
Im realen Fahrbetrieb bedeutet das oft sanftere Gasdosierung, konstantere Kurvenausgänge, besseren Grip auf losen Untergründen und insgesamt weniger Belastung für die Antriebskomponenten.
Perfekt für ARRMA GORGON 223S 2S Fahrten
Dieser CNHL Racing Series LiHV 6000mAh 2S 120C Hardcase akku ist eine sehr natürliche Wahl für den ARRMA GORGON 223S, wenn das Ziel kontrollierbare bürstenlose Leistung statt maximalem Chaos ist. Bei Trucks wie dem GORGON 223S fühlt sich ein starkes 2S Setup oft in realen Umgebungen wie Skateparks, Parkplätzen, Hinterhöfen und losen Dirt-Strecken besser nutzbar an.
Die höhere Nennspannung eines 2S LiHV akkus sorgt auch für einen stärkeren Punch im Vergleich zu Standard-2S LiPo Packs und verleiht dem Truck ein energischeres Fahrgefühl, ohne vollständig in das härtere Verhalten eines 3S zu wechseln.
Da ARRMA häufig IC5-Steckverbinder verwendet, passt dieses mit EC5 ausgestattete Pack natürlich in dieses Ökosystem. Bestätigen Sie vor der Installation immer die Freigabe des Akkufachs und die Kabelführung.
Für weitere kompatible Setups und Akkuvergleiche besuchen Sie die
LiPo-Akku für ARRMA GORGON 223S Kollektion
.
Ausgezeichnet für Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX
Der Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX ist eine weitere Plattform, bei der dieser Akku sehr praktisch ist. Drift-Autos profitieren mehr von einer sanften und wiederholbaren Gasreaktion als von roher Höchstgeschwindigkeit allein, und das ist einer der größten Vorteile eines stabilen 2S LiHV-Setups.
Im Vergleich zu einem einfachen 2S-Pack hilft die etwas höhere Nennspannung der LiHV-Chemie, während längerer Drift-Sessions einen gleichmäßigeren Steuer- und Gasrhythmus aufrechtzuerhalten. Das Ergebnis ist ein Setup, das sich beim Übergang zwischen Kurven sauberer und vorhersehbarer anfühlt.
Da Traxxas-Fahrzeuge das TRX-Steckersystem verwenden, ist ein Adapter erforderlich. Wir empfehlen, diesen Akku mit dem
EC5-zu-TRX-Adapter
für eine saubere und reversible Installation.
Für weitere kompatible Akkuoptionen und Passhinweise siehe die dedizierte
Bester Akku für Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX
Kollektion.
RC-Renn- und Drag-Racing-Anwendungen
Die Kombination aus hoher Entladekapazität, stabiler Spannungsabgabe und robuster Hartschale macht diesen Akku auch sehr relevant für RC-Drag-Racing und wettbewerbsorientierte Surface-RC-Setups.
Für No-Prep-Drag-Racing kann ein starker 2S LiHV-Pack wie dieser härtere Starts und wiederholbare Durchgänge ermöglichen und dabei insgesamt niedrigere Akkutemperaturen bei wiederholten Läufen aufrechterhalten.
Wenn Sie eine dedizierte Drag-Plattform bauen, können Sie auch die vollständige
RC Drag Car Akku-Kollektion
.
Hinweis
- Bei RC-Akkus hängt die Kompatibilität von der Übereinstimmung der Spannung, des Steckertyps und der Abmessungen des Akkufachs ab.
- Dies ist ein LiHV-Akku. Beenden Sie das Laden, wenn die Zellenspannung 4,35V pro Zelle erreicht.
- Überprüfen Sie den Zustand und die Spannung des Akkus vor der ersten Verwendung.
- Wenn der Akku anfangs keine volle Ladung gut hält, führen Sie vor der regelmäßigen Nutzung mehrere Balancer-Lade- und Entladezyklen durch.
- Befolgen Sie stets die richtigen Sicherheitsverfahren für das Laden, Lagern und Transportieren von LiPo- und LiHV-Akkus.
CNHL LiPo-Akkus kommen mit einer 90-tägigen Garantie ab Kaufdatum, sofern im Produktangebot nicht anders angegeben.
Diese Garantie deckt ursprüngliche Material- und Verarbeitungsfehler ab. Sie deckt nicht normalen Verschleiß, Aufblähungen, Anschwellen, Tiefentladung, Überladung, unsachgemäße Lagerung, Absturz- oder Wasserschäden, Anschlussänderungen oder Schäden durch Missbrauch oder unsachgemäße Handhabung ab.
Wenn Sie feststellen, dass ein bei uns gekaufter Akku innerhalb der 90-tägigen Garantiezeit defekt ist, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf, um eine Rücksendung zur Überprüfung zu arrangieren. Basierend auf unserer Bewertung werden wir in der Regel reparieren, ersetzen oder eine angemessene Lösung ohne zusätzliche Kosten anbieten.
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