Kompatibilität & Passform
Alle Teile in dieser Kollektion sind für den CNHL 1600mm Super Tucano Rumpf konstruiert. Befestigungslöcher, Kabelwege und Belastungspunkte entsprechen dem originalen Werksstandard. Sie sind auch kompatibel mit dem beliebten HobbyKing Avios Super Tucano in derselben Größenklasse, was sie ideal für routinemäßige Wartung, Unfallreparatur und Leistungswiederherstellung macht.
Was ist in dieser Kollektion enthalten
- Flügelset mit Decals und Steuerflächen
- Haupt- & Bugfahrwerkseinheiten mit Türen und Zubehör
- Fünf-Blatt-Propeller-Set mit Spinner
- Cockpit- / Akkuklappe
- Aluminium-Rumpf-Flügelbefestigungswinkel
- Schnellanschluss-Verteilerplatine
- Hörner- & Gestängeset / Bugradlenkungs-Servo-Set
- 5052-525KV Brushless-Motor mit Halterung & Propelleradapter
- Vertikale & Horizontale Leitwerksbaugruppen
Installationstipps
- Überprüfen Sie den Rumpf-Datum vor dem Austausch: Flügelsattel, Aluminiumhalterung und Rumpfabschnitte sollten gerade und exakt sein.
- Folgen Sie der Regel „Balance-Leitung zuerst, Hauptstrom zuletzt“ bei der Wartung der Elektronik; stellen Sie sicher, dass Einziehfahrwerk- und Beleuchtungsstecker vollständig eingesteckt sind.
- Nach dem Austausch von Propeller oder Motor Drosselbereich neu kalibrieren und Bremseinstellungen überprüfen; statische Balance und Vibrationen vor dem Flug kontrollieren.
Empfohlenes Leistungs-Setup
Für stärkere Vertikale und stabileres Pattern-Fliegen kombinieren Sie Ihren Rumpf mit hochstromfähigen 6S LiPo-Akkupacks. Akkus mit höherem C-Wert ermöglichen in der Regel sauberere Auszüge, bessere Windstabilität und längere nutzbare Gasfenster.
Schnellzugriffe
Häufig gestellte Fragen
Q: Müssen diese Teile gebohrt oder modifiziert werden?
A: Nein. Sie sind direkte Ersatzteile. Wenn der Rumpf einen starken Aufprall hatte, richten Sie die Struktur vor der Installation gerade und exakt aus.
Q: Sind diese Komponenten mit der HobbyKing Avios Version kompatibel?
A: Ja, sie sind auf den 1600mm Super Tucano Standard ausgelegt und sind untereinander kompatibel.
Q: Was sollte ich nach dem Austausch des Propellers oder Motors überprüfen?
A: Drosselkalibrierung erneut durchführen, Brems- und Zeiteinstellungen bestätigen und statische Balance überprüfen, um Vibrationen zu reduzieren.
