Comprobación rápida de compatibilidad
La batería LiPo HV LiHV CNHL Lightning de 6700 mAh, 22,8 V, 6S y 120C con conector EC5 es una batería 6S LiHV de alto rendimiento y gran capacidad para pilotos y conductores de RC que quieren mayor autonomía, un voltaje estable y una salida de alta corriente en sistemas 6S exigentes. Con una capacidad de 6700 mAh, un voltaje LiHV de 22,8 V 6S, una descarga continua de 120C, cable de 10 AWG y conector EC5, este pack es una opción sólida para jets EDF, aviones RC, helicópteros, vehículos ARRMA 6S y configuraciones 6S de alta carga en las que el tamaño de la bandeja y el equilibrio del peso lo permiten.
Esta batería se utiliza mejor cuando el modelo admite alimentación 6S LiHV, dispone de espacio suficiente para un pack de 150 × 49 × 51 mm, puede soportar de forma segura una batería de aproximadamente 758 g y utiliza un conector EC5 o una configuración compatible de alta corriente. EC5 e IC5 suelen buscarse conjuntamente en sistemas de potencia RC grandes, pero esta batería no proporciona datos de batería Spektrum Smart.
Especificaciones del producto
| Capacidad |
6700 mAh |
| Voltaje (S/celda) |
22,8 V / 6S LiHV / 6 celdas |
| Tasa de descarga (continua/pico) |
120C / 240C |
| Conector de salida |
Conector EC5 |
| Dimensiones (L × W × H) |
150 × 49 × 51 mm |
| Peso |
Aprox. 758 g |
| Tasa de carga |
Máximo 5C |
| Conector de equilibrado |
JST-XH-7P |
| Calibre del cable |
10AWG |
| Número de inventario |
HV6701206EC5 |
Descripción principal
La batería LiPo HV LiHV CNHL Lightning de 6700 mAh, 6S y 120C está diseñada para configuraciones RC que necesitan más capacidad utilizable sin renunciar a una alta potencia de salida. La capacidad de 6700 mAh resulta atractiva para pilotos y conductores que quieren sesiones de vuelo o conducción más largas, mientras que la clasificación de descarga de 120C ayuda a respaldar sistemas de potencia exigentes bajo carga.
La química LiHV forma parte de su atractivo en cuanto a rendimiento. Cuando se carga correctamente en modo LiHV con un cargador compatible, este pack puede ofrecer una respuesta de voltaje inicial más intensa que una LiPo 6S estándar de tamaño similar. Esto puede resultar útil en jets EDF, helicópteros, aviones de alto rendimiento y vehículos terrestres 6S, donde se perciben la respuesta del acelerador y la consistencia del voltaje.
El cable de 10 AWG y el conector EC5 hacen que este pack sea adecuado para sistemas 6S de alta corriente. El EC5 se utiliza habitualmente en jets EDF, aeronaves RC grandes, helicópteros, vehículos ARRMA 6S y otras plataformas de alto rendimiento. Los usuarios de IC5 suelen buscar opciones de batería similares, pero este pack no es una batería Spektrum Smart ni proporciona telemetría de batería Smart.
Opción de batería de gran capacidad para el EDF Freewing JL-8 de 80 mm
La batería LiPo HV LiHV CNHL Lightning de 6700 mAh, 22,8 V, 6S y 120C con conector EC5 es una opción de gran capacidad para el jet EDF Freewing PLAAF JL-8 de 80 mm. A pesar de su capacidad de 6700 mAh, el pack pesa aproximadamente 758 g, por lo que se mantiene dentro de un rango práctico para los pilotos que quieren más capacidad utilizable sin pasar a una configuración 6S excesivamente pesada.
Para el JL-8, esta batería debe presentarse como la opción de mayor capacidad y mayor autonomía, en lugar de la configuración deportiva más ligera. En comparación con una batería 6S de 4000mAh, añade peso, pero puede prolongar el tiempo de vuelo. En comparación con muchas baterías 6S muy grandes, sigue siendo una opción razonable para un EDF de 80mm cuando se confirman cuidadosamente las dimensiones, la masa instalada y el centro de gravedad.
Dado que esta batería supera la recomendación de capacidad publicada de 6000mAh de Freewing, comprueba siempre que encaje en el compartimento de la batería, que esté montada de forma segura, que el voltaje del sistema sea compatible, que haya espacio suficiente para la entrada de aire y los cables, que la refrigeración del ESC sea adecuada, así como el peso de despegue y el centro de gravedad especificado de 78mm antes de volar. Explora toda la gama en nuestra colección de baterías para Freewing JL-8.
Aplicaciones para jets EDF, aeronaves, helicópteros y coches RC
Esta batería LiHV de 6700mAh 6S es ideal para aeronaves RC medianas y grandes y vehículos de alto rendimiento en los que son importantes la estabilidad del voltaje, la capacidad y la entrega de corriente. Es especialmente útil cuando una batería de 5000mAh ofrece un tiempo de vuelo demasiado corto, pero el modelo sigue necesitando una potente salida de 6S y un conector EC5.
En aviones RC y jets EDF, esta batería puede considerarse para modelos como el HobbyKing Sports Hawk, E-flite Turbo Timber SWS, Freewing Zeus, FMS F-86 Sabre 80mm y XFLY T-7A Red Hawk cuando el tamaño del compartimento de la batería, el centro de gravedad, el conector, la clasificación del ESC y el peso de despegue sean adecuados.
También funciona bien como batería candidata para el jet RC Freewing A-10 V3 Thunderbolt II, cuyos sistemas con dos EDF se benefician de una entrega de voltaje estable y una sólida capacidad de descarga. En aeronaves con dos EDF, comprueba siempre el CG, la masa total de las baterías instaladas, la temperatura del ESC, el flujo de aire y el comportamiento durante la aproximación de aterrizaje antes de volar con regularidad.
Para pilotos de helicópteros, esta batería puede considerarse para modelos como el T-Rex 550, Goblin Kraken 580 y XLPower Specter 700 V2 cuando el compartimento, el sistema de correas, el conector, la demanda de corriente y el estilo de vuelo sean adecuados. El vuelo 3D agresivo puede requerir un control cuidadoso de la temperatura y de la caída de voltaje durante los primeros vuelos.
Coches RC compatibles: ARRMA Kraton 6S y Bashers 1/8
Esta batería también puede utilizarse en coches RC 6S de alta potencia, como la serie ARRMA Kraton 6S, siempre que coincidan el tamaño de la bandeja, la configuración de los conectores, la sujeción de la batería y los requisitos del ESC. La capacidad de 6700 mAh resulta útil para sesiones de bashing más largas, mientras que la descarga de 120C proporciona una aceleración potente y ráfagas repetidas de alta carga.
El conector EC5 hace que esta batería sea relevante para muchos sistemas de alimentación IC5 / EC5 de estilo ARRMA, pero no es una batería Spektrum Smart y no proporciona datos de batería Smart. Si tu vehículo utiliza un ESC equipado con IC5, confirma antes de usarla que el conector encaje físicamente, la polaridad sea correcta, haya suficiente espacio para los cables y la configuración del cargador sea compatible.
Su formato compacto permite utilizar esta batería como una sola batería 6S en bashers adecuados a escala 1/8, o como parte de una configuración compatible de dos baterías únicamente cuando el vehículo esté diseñado específicamente para ese montaje. Si buscas una guía completa de configuración, consulta la guía de baterías para el ARRMA Kraton 6S.
¿Por qué elegir una batería LiHV 6S de 6700 mAh?
Una batería LiHV 6S de 6700 mAh es una buena opción si quieres más autonomía que con las baterías habituales de 4000 mAh o 5000 mAh, sin renunciar a un alto rendimiento de descarga. Es una alternativa adecuada para jets EDF grandes, aviones deportivos 6S, helicópteros y bashers a escala 1/8 en los que el modelo pueda transportar físicamente y de forma segura la capacidad adicional.
En comparación con una batería más ligera de 4000 mAh, esta batería de 6700 mAh ofrece una mayor reserva de energía y sesiones de uso más prolongadas. Frente a baterías 6S extremadamente grandes, mantiene un tamaño y peso más prácticos para muchos modelos de alto rendimiento. La clave no es solo la capacidad: el modelo debe seguir estando correctamente equilibrado y mantener frío el sistema de alimentación.
La serie Lightning LiHV también es una línea CNHL orientada al rendimiento. Explora la serie de baterías LiHV CNHL Lightning completa para consultar otras capacidades y opciones de conectores.
Notas sobre la compatibilidad de búsqueda de los conectores EC5 e IC5
Esta batería incluye un conector EC5, un tipo de conector utilizado habitualmente en aviones RC grandes, jets EDF, helicópteros, barcos y vehículos terrestres 6S. EC5 e IC5 suelen buscarse juntos porque aparecen en debates similares sobre ARRMA, Spektrum y sistemas de alimentación RC de alta corriente.
Esta batería no es una batería Spektrum Smart y no proporciona datos de batería Smart. Si tu modelo utiliza un ESC equipado con IC5, confirma antes de usarla que el conector encaje físicamente, la polaridad sea correcta, la capacidad de corriente sea adecuada, haya suficiente espacio para los cables y la configuración de carga sea compatible.
Aplicaciones
- Configuración 6S de alta capacidad para el Freewing PLAAF JL-8 80mm EDF, comprobando cuidadosamente el CG y el ajuste
- Jet RC Freewing A-10 V3 Thunderbolt II y otras aeronaves con dos EDF en las que el peso de la batería sea adecuado
- HobbyKing Sports Hawk, Freewing Zeus, FMS F-86 Sabre 80mm y modelos EDF similares al XFLY T-7A Red Hawk
- E-flite Turbo Timber SWS y aeronaves deportivas o utilitarias 6S más grandes, siempre que el tamaño de la bandeja y el CG lo permitan
- T-Rex 550, Goblin Kraken 580, XLPower Specter 700 V2 y configuraciones similares de helicópteros 6S
- ARRMA Kraton 6S y determinados bashers a escala 1/8 que utilicen sistemas de alimentación compatibles con EC5 / IC5
- Configuraciones LiHV 6S de alta capacidad que necesitan una potente salida de descarga de 120C
- Usuarios de RC que quieren más autonomía que con packs 6S de 4000mAh o 5000mAh sin renunciar a un rendimiento de alta corriente
Qué comprobar antes de comprar
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Voltaje: Tu modelo debe admitir el funcionamiento con una batería LiHV 6S / 22.8V.
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Conector: Esta batería utiliza un conector EC5. EC5 e IC5 suelen buscarse juntos, pero esta no es una batería Spektrum Smart.
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Tamaño de la batería: Confirma que la bandeja o el compartimento de la batería pueda admitir 150 × 49 × 51mm.
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Peso: Con aproximadamente 758g, comprueba el CG de la aeronave, el peso de despegue del EDF, el equilibrio de la bandeja del helicóptero, el manejo del automóvil o el trimado de la embarcación antes de usarla.
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Nota sobre el Freewing JL-8: Este pack supera la recomendación publicada de capacidad de 6000mAh, así que confirma que encaje en el compartimento de la batería, que esté bien fijado, el voltaje aprobado, el espacio libre para los cables, la temperatura del ESC y el CG de 78mm antes del vuelo.
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Carga LiHV: Utiliza el modo LiHV únicamente con un cargador diseñado para admitir baterías LiHV.
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Opción de carga como LiPo estándar: Algunos pilotos cargan los packs LiHV de forma conservadora como packs LiPo estándar, pero, al hacerlo, no superes los límites de voltaje de una LiPo estándar.
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Configuración de potencia: Confirma la capacidad nominal del ESC, el consumo de corriente del motor o EDF, la relación de transmisión, la carga de la hélice, la refrigeración y las indicaciones de voltaje del fabricante antes de utilizarla a máxima potencia.
Preguntas frecuentes
¿Para qué se recomienda principalmente esta batería LiHV 6S de 6700mAh?
Es más adecuada para jets EDF, aeronaves 6S grandes, helicópteros, vehículos ARRMA 6S y configuraciones 6S de alto rendimiento que necesiten mayor capacidad, una salida de descarga potente y compatibilidad con conectores EC5.
¿Puede funcionar esta batería en el Freewing JL-8 80mm EDF?
Sí, puede considerarse una opción de alta capacidad para el Freewing JL-8 80mm EDF, pero supera la recomendación publicada de capacidad de 6000mAh. Confirma que la batería encaje, que esté bien fijada, la temperatura del ESC, el peso de despegue y el CG especificado de 78mm antes del vuelo.
¿Puede esta batería hacer funcionar un ARRMA Kraton 6S?
Sí, puede utilizarse en vehículos tipo ARRMA Kraton 6S cuando el tamaño de la bandeja, el ajuste de conectores tipo EC5 / IC5, la sujeción de la batería, la clasificación del ESC y la configuración del vehículo sean adecuados.
¿Por qué elegir 6700 mAh en lugar de 5000 mAh?
Un paquete de 6700 mAh puede proporcionar mayor autonomía y más reserva de energía que uno de 5000 mAh. La desventaja es el mayor tamaño y peso, por lo que deben comprobarse cuidadosamente el centro de gravedad, el manejo, la refrigeración y la sujeción de la batería.
¿Cuál es la principal ventaja de una batería LiHV?
La química LiHV admite un modo de carga con mayor voltaje por celda cuando se utiliza con un cargador LiHV compatible. En el uso práctico en RC, esto puede proporcionar una respuesta inicial más potente y un comportamiento del acelerador más enérgico que una LiPo 6S estándar de tamaño similar.
¿Qué cargador debe utilizarse para las baterías LiHV?
Utilice un cargador equilibrador compatible con la carga LiHV. Si la carga de forma conservadora como una batería LiPo estándar, no supere los límites de voltaje de una LiPo estándar. Nunca utilice un modo de carga no compatible o incorrecto.
¿Es compatible el conector EC5 con sistemas IC5?
EC5 e IC5 se buscan a menudo conjuntamente porque aparecen en sistemas RC de alta corriente similares, pero esta batería tiene un conector EC5 y no incluye datos de batería Spektrum Smart. Confirme siempre el ajuste físico del conector, la polaridad y la configuración de carga.
Aviso
- Esta es una batería LiHV. Utilice únicamente el modo de carga LiHV con un cargador diseñado para admitir baterías LiHV.
- Al cargar en modo LiHV, detenga la carga inmediatamente si alguna celda supera los 4,35 V.
- Si la carga como una batería LiPo estándar, no supere los límites de voltaje de una LiPo estándar.
- Esta batería tiene un conector EC5, pero no es una batería Spektrum Smart y no proporciona telemetría de batería Smart.
- Compruebe el voltaje, el tipo de conector, el tamaño de la bandeja de la batería, el espacio libre de los cables, la clasificación del ESC, la demanda de corriente, la refrigeración y el centro de gravedad antes de comprarla.
- Para usarla en el Freewing JL-8, compruebe el ajuste en el compartimento de la batería, la sujeción, el voltaje aprobado, la temperatura del ESC, el peso de despegue y el centro de gravedad de 78 mm antes de volar.
- Inspeccione la superficie de la batería, el conector, los cables, el cable de equilibrado y el voltaje de las celdas antes del primer uso.
- No utilice la batería si se hincha, se daña, se sobrecalienta o se deforma físicamente.
- Para usarla en EDF y aeronaves, compruebe el centro de gravedad, la sujeción de la batería, la refrigeración y la temperatura del sistema de alimentación antes de volar.
- Para usarla en un auto RC, asegure firmemente la batería y mantenga los cables alejados de las piezas giratorias de la transmisión.
- Para el almacenamiento prolongado, guarde la batería con el voltaje de almacenamiento adecuado en un lugar fresco y seco.
- Si una batería nueva no ofrece inicialmente todo su rendimiento, varios ciclos normales de carga y descarga equilibradas pueden ayudar a estabilizar las celdas.
- Siga siempre los procedimientos de seguridad estándar para baterías LiPo y LiHV durante la carga, el almacenamiento, el transporte y el uso.
