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La batería LiPo HV CNHL Lightning LiHV de 8500mAh, 15.2V, 4S y 120C con conector QS8 es una batería de gran capacidad y alta corriente para embarcaciones RC, aeronaves y sistemas eléctricos personalizados potentes en los que sean adecuados un conector QS8 y un cableado de 8AWG.
Con unas dimensiones aproximadas de 149 × 50 × 44mm (L × W × H) y un peso de 679g, este pack combina una capacidad nominal de 8500mAh con una tasa de descarga continua de 120C para aplicaciones en las que la reserva de energía y la entrega de alta corriente son más importantes que minimizar el peso de la batería.
Como se trata de una batería LiHV 4S, la carga completa alcanza 17.4V. Confirma que el ESC sea compatible con el voltaje máximo seleccionado antes de cargar por encima del límite estándar de 16.8V para una LiPo 4S.
| Elemento que debes comprobar |
Debe coincidir con tu modelo |
Esta batería |
| Número de celdas |
Sistema compatible con 4S o sistema 8S con dos baterías 4S iguales |
15.2V nominales / LiHV 4S |
| Voltaje máximo |
El ESC admite el voltaje de carga seleccionado |
17.4V con LiHV completamente cargada / 16.8V con el límite LiPo estándar |
| Espacio para la batería |
El compartimento o bandeja fija el pack de forma segura |
149 × 50 × 44mm |
| Peso instalado |
El modelo puede transportar y equilibrar la batería de forma segura |
Aprox. 679g |
| Conector |
Conexión de alta corriente compatible con QS8 |
Conector QS8 |
| Demanda de potencia |
La salida de la batería es adecuada para la carga del motor y el ESC |
120C continuos / 240C de ráfaga |
Especificaciones del producto
| Capacidad |
8500mAh |
| Voltaje nominal |
15.2V |
| Química de la batería |
Polímero de litio de alto voltaje LiHV |
| Configuración de celdas |
4S |
| Energía nominal |
129.2Wh |
| Voltaje completamente cargada |
17.4V en modo LiHV / 16.8V con el límite LiPo estándar |
| Tasa de descarga |
120C continuos / 240C de ráfaga |
| Tasa máxima de carga |
5C |
| Conector de salida |
Conector QS8 |
| Conector de equilibrado |
JST-XHP-5P |
| Dimensiones (L × W × H) |
149 × 50 × 44mm |
| Peso aproximado |
679g |
| Calibre del cable |
8AWG |
| Número de referencia |
HV8501204QS8 |
Capacidad de 8500mAh para sistemas 4S de alta potencia
La CNHL Lightning 8500mAh 4S LiHV prioriza la reserva de energía y la capacidad de alta corriente. Su capacidad de 8500mAh la hace especialmente adecuada cuando resulta útil disponer de un mayor tiempo de funcionamiento y la plataforma puede transportar cómodamente una batería de aproximadamente 679g.
A diferencia de los packs 4S ligeros y pequeños, esta batería está diseñada para sistemas en los que la alta capacidad, la conectividad QS8 y el cableado de gran calibre son más importantes que minimizar la masa de la batería.
Por qué son importantes el QS8 y el 8AWG
El conector QS8 y el cableado de 8AWG son elementos clave de esta batería. Esta combinación está orientada a sistemas de potencia RC de alta corriente, no a aplicaciones 4S generales de baja o media potencia.
Si tu modelo utiliza XT60, XT90, EC5, IC5 u otro conector, no elijas esta batería simplemente porque el voltaje y las dimensiones sean compatibles. También deben ser adecuados todo el recorrido del conector, la polaridad, la corriente nominal y la configuración del cableado.
¿Por qué elegir esta batería?
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Capacidad de 8500mAh: Gran reserva de energía para sesiones prolongadas de alta potencia.
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Clasificación continua de 120C: Diseñada para sistemas eléctricos exigentes.
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Conector QS8: Conexión de alta corriente adecuada para instalaciones RC potentes.
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Cableado de 8AWG: Cableado de salida de gran calibre para cargas de corriente exigentes.
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Longitud de 149mm: Compacta en relación con su elevada capacidad.
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Química LiHV: Admite una carga completa de hasta 17.4V cuando los componentes electrónicos están preparados para ello.
Potencia LiHV 4S para aeronaves RC grandes
Esta batería también puede considerarse para aviones RC grandes y otras aeronaves eléctricas diseñadas en torno a una alimentación 4S de alta capacidad, especialmente cuando el QS8 y el cableado de gran calibre son adecuados para el sistema de potencia instalado.
Verifica siempre las dimensiones del compartimento de la batería, el peso instalado, el centro de gravedad y la compatibilidad con el voltaje LiHV completo antes del vuelo.
Uso de dos baterías 4S iguales en sistemas 8S
Dos packs 4S idénticos de 8500mAh pueden conectarse en serie para formar un sistema 8S de 8500mAh compatible. El cableado en serie duplica el voltaje, mientras que la capacidad se mantiene en 8500mAh.
Dos packs LiHV completamente cargados pueden alcanzar 34.8V en serie, por lo que el ESC y todo el sistema eléctrico deben admitir ese voltaje máximo.
Carga LiHV y voltaje máximo
Esta es una batería LiHV 4S. Una carga LiHV completa alcanza 4.35V por celda, o 17.4V en total.
Una LiPo 4S estándar alcanza 4.20V por celda, o 16.8V en total. No des por hecho que todo ESC descrito como compatible con 4S admite el voltaje máximo LiHV superior de 17.4V.
Si no se ha confirmado la compatibilidad con LiHV completa, esta batería puede cargarse de forma equilibrada hasta el límite LiPo estándar de 16.8V / 4.20V por celda.
Para la carga habitual, se recomienda una tasa equilibrada de 1C. 5C es el máximo indicado, no el objetivo diario.
Acerca de la serie CNHL Lightning LiHV
La serie CNHL Lightning LiHV combina una gran capacidad de descarga con diseños centrados en la capacidad para sistemas RC potentes.
Explora la serie de baterías CNHL Lightning LiHV.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia a esta batería de un pack 4S típico?
Sus principales diferencias son la capacidad de 8500mAh, el conector QS8, el cableado de 8AWG y la tasa de descarga indicada de 120C, que la orientan a aplicaciones de alta corriente en lugar del uso 4S general.
¿Se pueden utilizar dos baterías para formar un sistema 8S?
Sí, cuando todo el sistema de potencia está diseñado para funcionar en serie. Dos packs 4S iguales conectados en serie forman un sistema 8S de 8500mAh.
¿Cuál es el voltaje máximo de dos packs conectados en serie?
Dos baterías LiHV 4S completamente cargadas pueden alcanzar 34.8V conectadas en serie.
¿Puedo cargar esta batería únicamente hasta 16.8V?
Sí. Una batería LiHV puede cargarse de forma equilibrada hasta el límite LiPo 4S estándar de 16.8V cuando no se necesita el voltaje LiHV completo de 17.4V o no se ha confirmado que los componentes electrónicos lo admitan.
¿Debo cargar siempre esta batería a 5C?
No. Para la carga habitual, se recomienda una tasa equilibrada de 1C. 5C es el máximo indicado, no el objetivo diario.
Aviso
- Esta es una batería LiHV 4S con un voltaje máximo de carga de 4.35V por celda.
- Si no se ha confirmado la compatibilidad total con LiHV, cárgala únicamente hasta el límite LiPo estándar de 16.8V / 4.20V por celda.
- Confirma las dimensiones de 149 × 50.15 × 43.7mm, el peso aproximado de 679g y el conector QS8 antes de utilizarla.
- QS8 es un conector de alta corriente; no des por hecho la compatibilidad directa con XT60, XT90, EC5, IC5 u otros sistemas de conectores.
- El voltaje y el conector por sí solos no establecen la compatibilidad; también deben coincidir las dimensiones de la batería, el peso, la sujeción, la refrigeración y los requisitos eléctricos.
- Para el funcionamiento en serie, utiliza baterías iguales, de antigüedad, estado y nivel de carga similares.
- Dos packs LiHV 4S completamente cargados pueden alcanzar 34.8V en una configuración 8S en serie.
- Fija firmemente la batería y mantén los cables de alimentación y equilibrado alejados de hélices, ejes, acoplamientos, engranajes y bordes afilados.
- No cargues nunca la batería sin supervisión ni utilices una batería hinchada, perforada, dañada o sobrecalentada.
- Deja que la batería se enfríe antes de recargarla y utiliza el modo de almacenamiento cuando no vayas a utilizarla durante un periodo prolongado.
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