Batería LiPo CNHL Ultra-Delgada Serie Racing LiHV 4600mAh 130C 2S1P 7.6V Shorty con carcasa rígida y conector XT60

Comprobación rápida de compatibilidad

La batería CNHL Ultra-Thin Racing Series LiHV 4600mAh 7.6V 2S 130C Shorty Hardcase está diseñada para chasis RC en los que el grosor, el peso instalado y la posición de la batería son tan importantes como la capacidad.

Su característica principal es el perfil ultrafino de 18mm. Con unas dimensiones aproximadas de 96 × 46 × 18mm (L × W × H) y un peso de solo 167.5g, este pack ofrece a pilotos de competición y de drift más libertad para reducir la masa de la batería, ajustar su posición longitudinal y adaptarse a espacios reducidos del chasis.

La batería utiliza una interfaz de conectores tipo bala de 5mm para hardcase con un cable de salida de Bullet de 5mm a XT60, en lugar de un cable de alimentación de tipo softcase conectado permanentemente.

Especificaciones del producto

Las dimensiones de la batería pueden variar aproximadamente entre 1 y 5mm, y la tolerancia de peso es de aproximadamente ±5g.

Solo 18mm de grosor: potencia 2S shorty ultrafina

La principal ventaja de esta batería es su grosor de 18mm. El diseño de perfil bajo crea más espacio libre vertical que muchos packs shorty hardcase convencionales, a la vez que ofrece una capacidad de 4600mAh.

Con solo unos 167.5g, resulta especialmente útil en chasis sensibles al comportamiento, donde la altura, la masa total y la posición de la batería forman parte de la estrategia de ajuste.

¿Por qué elegir esta batería?

• Perfil ultrafino de 18mm: Libera espacio vertical en el chasis y ayuda a reducir la masa de la batería.
• Formato shorty de 96mm: Adecuado para configuraciones compactas y ajustables de batería shorty.
• Aprox. 167.5g: Especialmente atractivo para ajustar chasis ligeros.
• Capacidad de 4600mAh: Equilibra la energía utilizable con una baja masa del pack.
• Clasificación continua de 130C: Diseñada para sistemas de potencia exigentes de competición y drift.
• Interfaz Bullet de 5mm: Conexión modular para hardcase en instalaciones RC de alto rendimiento.
• Cable de salida XT60: Práctico para cableados de vehículos equipados con XT60.

Batería 2S shorty ultrafina para XRAY XB8E 2026

La CNHL Ultra-Thin 4600mAh 2S LiHV Shorty es especialmente relevante para el buggy eléctrico 4WD de competición 1/8 XRAY XB8E 2026. El XB8E'26 admite una configuración de doble pack shorty en disposición tipo saddle, y la longitud de 96mm, el perfil de 18mm y el peso aproximado de 167.5g son adecuados para pilotos que buscan mantener baja y centrada la masa de la batería.

Utilice dos packs 2S iguales para completar el sistema 4S y compruebe la disposición del cableado, la elección de conectores y la posición final de la batería según su configuración electrónica. Compare más opciones en la Colección de baterías para XRAY XB8E 2026.

Batería shorty ligera para el HPI Stage D10

La Ultra-Thin Shorty de 4600mAh también es una excelente opción ligera para el HPI Stage D10. Su baja masa y sus 18mm de grosor ofrecen a los pilotos de drift más libertad para utilizar la posición de la batería como parte del ajuste del equilibrio del chasis y de la respuesta en las transiciones.

El cable de salida XT60 también es adecuado para instalaciones del Stage D10 basadas en XT60. Compare opciones de mayor capacidad en la Colección de baterías para HPI Stage D10.

Batería 2S ultrafina para coches RC de drift

La combinación de dimensiones shorty de 96mm, grosor de 18mm y peso aproximado de 167.5g hace que este pack sea especialmente útil para coches de drift 2S en los que la posición de la batería afecta al equilibrio entre la parte delantera y trasera, a la carga del eje trasero y a la respuesta del chasis.

Batería compacta para el Redcat Caprice Classic Lowrider

Esta shorty de 4600mAh puede considerarse para configuraciones compatibles del Redcat Caprice Classic RC Lowrider en las que el cuerpo de batería de 96mm y la conexión XT60 sean adecuados para el vehículo. Sus dimensiones compactas dejan más espacio alrededor de la suspensión y los componentes del sistema de salto.

Compare opciones adecuadas en la Colección de baterías para Redcat Caprice Classic.

LiHV 2S shorty para configuraciones FMS FCX10

El formato ultrafino también es relevante para configuraciones compatibles del FMS FCX10 en las que la posición de la batería se utiliza para ajustar el equilibrio del crawler. La capacidad de 4600mAh ofrece una reserva de energía considerable, pero primero debe comprobarse la versión exacta del FCX10, el soporte de la batería, el conector y la compatibilidad con el voltaje LiHV.

Explore opciones adicionales en la Colección de baterías para FMS FCX10.

Ultra-Thin de 4600mAh frente a una batería shorty de mayor capacidad

Interfaz Bullet de 5mm y cable de salida XT60

Esta batería utiliza una interfaz de conectores tipo bala de 5mm para hardcase con un cable de salida de Bullet de 5mm a XT60. Esta configuración modular permite dirigir el cableado externo alrededor del chasis con más flexibilidad que un cable de softcase conectado permanentemente.

Los vehículos que utilizan EC3, IC3, EC5, IC5, T/Dean u otro sistema de conectores requieren un cable, adaptador o conversión profesional de conectores con la clasificación adecuada.

Carga LiHV y voltaje máximo

Esta es una batería LiHV 2S. Una carga completa LiHV alcanza 4.35V por celda, o 8.70V en total.

Una LiPo 2S estándar alcanza 4.20V por celda, o 8.40V en total. No dé por hecho que todos los ESC descritos como compatibles con 2S admiten el voltaje máximo LiHV superior de 8.70V.

Si no se ha confirmado la compatibilidad total con LiHV, esta batería puede cargarse de forma equilibrada hasta el límite LiPo estándar de 8.40V / 4.20V por celda.

Para la carga habitual, se recomienda una tasa equilibrada de 1C. 5C es el máximo indicado, no el objetivo diario.

Preguntas frecuentes

¿Qué grosor tiene esta batería?

El pack tiene solo 18mm de grosor. Sus dimensiones completas son aproximadamente 96 × 46 × 18mm en el orden L × W × H.

¿Por qué elegir una batería shorty ultrafina?

El perfil más bajo reduce el espacio vertical ocupado por la batería y puede ofrecer más libertad para el espacio libre del chasis, la posición de la batería y el ajuste del centro de gravedad.

¿Es adecuada para el XRAY XB8E 2026?

Es una excelente opción shorty ultrafina para la configuración de doble pack shorty en disposición tipo saddle del XB8E'26. Utilice dos packs 2S iguales para completar el sistema 4S.

¿Es adecuada para el HPI Stage D10?

Es una excelente opción shorty ligera cuando su longitud de 96mm, perfil de 18mm y cable de salida XT60 se adaptan al chasis y a la disposición del cableado.

¿La batería tiene un cable XT60 conectado permanentemente?

No. La carcasa hardcase utiliza una interfaz Bullet de 5mm con un cable de salida independiente de Bullet de 5mm a XT60.

¿Puedo cargar esta batería solo hasta 8.40V?

Sí. Un pack LiHV puede cargarse de forma equilibrada hasta el límite LiPo estándar 2S de 8.40V cuando no se requiere el voltaje LiHV completo o no se ha confirmado para la electrónica del vehículo.

¿130C significa que el vehículo siempre consume una corriente extremadamente alta?

No. 130C es la clasificación de descarga continua indicada para la batería. La corriente real depende del motor, el ESC, el desarrollo, los ajustes de boost o turbo, la tracción, el peso del vehículo y las condiciones de conducción.

¿Debería cargar siempre esta batería a 5C?

No. Para la carga habitual, se recomienda una tasa equilibrada de 1C. 5C es el máximo indicado, no el objetivo diario.

Aviso

• Esta es una batería LiHV 2S con un voltaje máximo de carga de 4.35V por celda.
• No utilice 4.38V por celda como objetivo de carga; el voltaje máximo de carga completa es de 4.35V por celda.
• Si no se ha confirmado la compatibilidad total con LiHV, cárguela únicamente hasta el límite LiPo estándar de 8.40V / 4.20V por celda.
• Confirme las dimensiones de 96 × 46 × 18mm, el peso aproximado de 167.5g y el soporte para batería shorty antes de utilizarla.
• Confirme que la interfaz Bullet de 5mm para hardcase y el cable de salida XT60 sean adecuados para el cableado del vehículo.
• El voltaje y el conector por sí solos no establecen la compatibilidad; también deben coincidir las dimensiones, el peso, la sujeción de la batería y los requisitos electrónicos.
• Sujete firmemente la batería y mantenga los cables de alimentación y equilibrado alejados de engranajes, ejes de transmisión, piezas de la suspensión y bordes afilados del chasis.
• No cargue nunca la batería sin supervisión y no utilice una batería hinchada, perforada, dañada o sobrecalentada.
• Deje que el pack se enfríe antes de recargarlo y utilice el modo de almacenamiento cuando no vaya a usarlo durante un periodo prolongado.

Las baterías CNHL LiPo vienen con una garantía de 90 días desde la fecha de compra, a menos que se indique lo contrario en la lista del producto.

Esta garantía cubre defectos originales en materiales y mano de obra. No cubre el desgaste normal, hinchazón, sobre-descarga, sobrecarga, almacenamiento inadecuado, daños por choque o agua, cambios de conectores, ni ningún daño resultante de mal uso o manejo incorrecto.

Si encuentra que una batería comprada con nosotros está defectuosa dentro del período de garantía de 90 días, por favor póngase en contacto con nosotros para organizar una devolución para inspección. Según nuestra evaluación, usualmente repararemos, reemplazaremos u ofreceremos una solución adecuada sin costo adicional.

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