Lewati ke konten
11.11 Penjualan Daya
paket diskon $150 hanya dengan $4.99 >
11.11 Penjualan Daya
paket diskon $150 hanya dengan $4.99 >

Ulasan Goosky S2 Ultra — Apa yang Berubah, Bagaimana Cara Terbangnya, dan Untuk Siapa Micro Heli Ini Sebenarnya Ditujukan

Helikopter Goosky S2 Ultra dengan warna kanopi oranye dan hijau

Ketika Goosky pertama kali meluncurkan S2 asli, itu menjadi salah satu helikopter mikro langka yang terasa benar-benar mampu. Ukurannya kecil, portabel, mekanis sederhana, dan cukup tahan lama. Kemudian hadir S2 Max, varian yang lebih terjangkau yang menukar sedikit penyempurnaan demi aksesibilitas. Namun Goosky S2 Ultra yang baru dirilis berbeda. Ini bukan sekadar penyegaran atau pembaruan kosmetik—melainkan pengerjaan ulang total platform, ditujukan untuk pilot yang menginginkan helikopter mikro yang berperilaku jauh lebih mirip mesin kompetisi daripada yang disiratkan ukurannya.

Setelah meninjau rekaman penerbangan awal, membaca umpan balik pilot, dan menelaah spesifikasi resmi Goosky, satu hal yang jelas: S2 Ultra bukan sekadar iterasi lain dalam lini S2. Ini adalah versi paling canggih sejauh ini, dengan struktur karbon, sistem daya yang ditingkatkan, servo logam penuh, dan yang paling penting, flight controller Rotorflight open-source—pertama untuk rilis mikro-heli resmi.

Ulasan ini menguraikan bagaimana S2 Ultra dibangun, bagaimana cara terbangnya, apa yang membuat sistem Rotorflight begitu penting, dan apakah layak untuk upgrade dari S2 atau S2 Max.

Tampilan Pertama — Helikopter Mikro yang Lebih Kuat, Tajam, dan Lebih Halus

Perubahan paling mencolok pada Goosky S2 Ultra adalah chassis-nya. Goosky mengganti rangka samping plastik asli dengan fuselage serat karbon penuh yang sangat kuat. Sekilas heli ini masih terlihat kompak, tetapi panel sekarang mengikuti tata letak datar bergaya pelat yang mirip dengan helikopter kelas 380–420 modern. Hasilnya adalah micro heli yang terasa jauh lebih kaku baik saat terbang maupun saat mengalami kecelakaan.

Mendukung struktur adalah servo siklik logam penuh yang benar-benar baru. Meskipun set gigi internal tetap mirip dengan versi sebelumnya, rumah logam menambah daya tahan dan meningkatkan pembuangan panas. Mereka juga memperketat respons servo, yang menjadi terasa saat kecepatan kepala meningkat atau saat melakukan transisi cepat.

Rangka karbon Goosky S2 Ultra dan desain servo logam

Canopy baru melengkapi tampilannya. Goosky menawarkan S2 Ultra dalam Amber Orange dan Green, masing-masing dengan grafis gaya Flow-Ink dari merek tersebut. Desain penggantian baterai tetap praktis—Anda masih tidak perlu melepas canopy untuk mengganti baterai.

Rotorflight — Upgrade Terbesar yang Pernah Diterapkan pada Micro Heli

Fitur utama Goosky S2 Ultra bukanlah rangka atau servonya. Melainkan flight controller: unit kompak ber-casing CNC yang menjalankan Rotorflight 2.2.

Bagi pilot yang baru mengenal istilah ini, Rotorflight adalah firmware kontrol penerbangan open-source yang dibuat khusus untuk helikopter RC. Meskipun berkembang dari ekosistem Betaflight, logika perangkat lunak dan loop kontrolnya sepenuhnya dioptimalkan untuk helikopter pitch kolektif—bukan drone. Berbeda dengan sistem FBL tertutup tradisional, Rotorflight memungkinkan:

  • opsi penyetelan PID mendalam
  • peninjauan data sensor secara real-time
  • pencatatan blackbox (kecepatan kepala, tegangan, arus, data gyro)
  • dukungan untuk penerima ELRS, SBUS, dan DSMX
  • custom rates, penyetelan governor, dan penyesuaian feel kontrol

Tingkat kontrol ini sebelumnya tidak ada pada helikopter mikro. Hingga saat ini, Rotorflight sebagian besar digunakan oleh penggemar yang memodifikasi helikopter lebih besar atau mengadaptasi perangkat keras dari platform lain. S2 Ultra adalah helikopter mikro resmi pertama yang dirilis dengan Rotorflight sebagai bagian dari elektronik stoknya, sepenuhnya berlisensi dan sudah dikonfigurasi.

Flight controller Rotorflight F405 terpasang pada Goosky S2 Ultra

Reaksi komunitas sangat intens. Beberapa pilot menyukai ide lingkungan tuning terbuka, sementara yang lain khawatir sistem ini mungkin terlalu kompleks. Seperti yang dikomentari salah satu pilot, “Rotorflight bisa terbang lebih baik—tapi hanya jika Anda tahu cara men-tuning-nya.” Pilot lain menunjukkan bahwa Ultra adalah “pada dasarnya S2 asli lagi, hanya dengan RF… tapi itu hal yang baik.”

Terlepas dari sisi mana Anda berada, pengontrol penerbangan S2 Ultra berada pada level yang berbeda dibandingkan S2 Max atau bahkan S2 asli. Dengan prosesor F405, gyro enam sumbu ICM42688P, dan penyimpanan blackbox 128MB, ia berperilaku seperti sistem kompetisi miniatur.

Sistem Daya, Servo, ESC, dan Pendinginan — Perangkat Keras di Balik Performa

Goosky tidak berhenti pada pengontrol penerbangan. Goosky S2 Ultra dikirim dengan motor utama direct-drive brushless yang dirancang baru yang menghasilkan torsi lebih halus dan berjalan lebih dingin dibandingkan versi sebelumnya. Motor ekor juga telah ditingkatkan untuk otoritas yang lebih baik selama pirouette dan perubahan kolektif yang keras.

ESC menjalankan firmware AM32, yang mendukung telemetri sinyal dan RPM melalui kabel yang sama, memberikan Rotorflight umpan balik waktu nyata yang dibutuhkan untuk mempertahankan loop kontrol yang bersih dan konsisten. Pada heli mikro, tingkat integrasi ini jarang terlihat.

Motor brushless Goosky S2 Ultra, ESC AM32, dan tata letak kabel

Digabungkan dengan servo logam dan rangka karbon, peningkatan perangkat keras ini membuat Ultra terasa lebih tenang, terutama pada kecepatan kepala yang lebih tinggi. Lebih mudah untuk menghentikan heli dengan bersih, menahan roll aksial, dan mempertahankan kontrol ekor yang presisi melalui pembalikan.

Performa Penerbangan — Bagaimana S2 Ultra Sebenarnya Terbang

Dalam pengujian kami sendiri, Goosky S2 Ultra menunjukkan bahwa ia bisa didorong jauh lebih keras daripada heli mikro biasa. Sirkuit cepat, tic-toc berenergi tinggi, flip cepat, dan transisi terbalik yang bersih semuanya menyatu dengan tingkat stabilitas yang terasa jauh lebih dekat dengan mesin kelas 380–420.

Goosky S2 Ultra melakukan manuver 3D agresif

Penguji kami memperkuat ini, heli terasa “lebih kuat,” “lebih terkunci,” dan “kurang gelisah” dibandingkan S2 Max. Seorang penguji bercanda, “Saya akan merusaknya dalam tiga detik,” menyoroti betapa agresifnya penerbangan uji coba tersebut. Pilot lain mengeluh dia bahkan tidak bisa melihat heli selama video penerbangan karena bergerak terlalu cepat.

Bagi hobiis rata-rata, intinya sederhana: Ultra masih terbang seperti heli mikro dalam hal kenyamanan dan keselamatan, tetapi berperilaku lebih seperti heli besar saat didorong keras. Pengontrol Rotorflight adalah alasannya—ia menyaring noise lebih baik, menahan overshoot, dan memberikan sensasi yang lebih dapat diprediksi selama perubahan pitch yang tiba-tiba.

Goosky S2 Ultra vs Goosky S2 — Apa yang Sebenarnya Berubah?

Kategori Goosky S2 Goosky S2 Ultra
Kerangka udara Rangka plastik Rangka serat karbon
Servo Rumah plastik Servo logam penuh
Flight Controller FBL standar Rotorflight F405
ESC Firmware dasar ESC telemetri AM32
Performa Olahraga / 3D ringan Mampu 3D agresif

Beberapa pilot S2 lama memiliki pendapat kuat: “S2 Max adalah versi penghemat biaya; Ultra adalah S2 yang sebenarnya.” Yang lain merasa peningkatan terutama untuk pilot tingkat lanjut yang benar-benar akan merasakan keuntungan tuning dari Rotorflight. Ada juga yang menunjukkan bahwa S2 Max sudah bisa terbang sangat baik di tangan yang terampil.

Kebenarannya ada di tengah: pemula bisa menerbangkan Ultra, tetapi hanya pilot berpengalaman yang akan memanfaatkan semua yang ditawarkannya.

Kompatibilitas Penerima — ELRS, SBUS, DSMX, dan Catatan Futaba

Secara default, S2 Ultra dikirim dengan penerima ELRS yang kompak, memberikan pilot opsi radio yang terjangkau dan andal langsung dari kotak. Namun, flight controller juga menerima:

  • SBUS
  • Satelit DSMX / DSM2
  • ELRS 2.4GHz

Pengguna Futaba juga dapat menerbangkan Ultra, tetapi akan membutuhkan penerima mikro S-FHSS yang kompatibel, atau penerima standar dengan kabel adaptor DIY. Penerima mikro 9-channel bekerja paling baik karena tata letak kabelnya dan sinyal yang stabil.

Pengkabelan penerima Goosky S2 Ultra dan konfigurasi ELRS

Pilihan Baterai untuk Goosky S2 Ultra — Mana yang Terbaik?

Goosky mencantumkan baterai yang direkomendasikan untuk Ultra sebagai paket 3S 750mAh, tetapi dalam praktiknya pilot sering memilih sesuatu yang sedikit lebih ringan atau sedikit lebih besar tergantung pada gaya terbang mereka.

Untuk sensasi yang lebih gesit dan responsif, paket 3S 350mAh ringan bekerja sangat baik. Untuk penerbangan yang lebih lama dan kecepatan kepala yang lebih konsisten selama manuver berenergi tinggi, paket 450mAh 3S menjadi pilihan yang lebih baik.

Di sinilah baterai CNHL MiniStar menonjol secara alami. Rating pelepasan 70C mereka membantu Rotorflight menjaga loop kontrol tetap bersih, dan konektor XT30U pas dengan seri S2 secara sempurna.

Paket yang direkomendasikan untuk Goosky S2 / S2 Ultra:

Untuk daftar baterai lengkap, kunjungi halaman baterai S2 khusus: Koleksi Baterai Goosky S2 / S2 Ultra

Lebih banyak opsi dapat ditemukan di sini:

Siapa yang Harus Mempertimbangkan Goosky S2 Ultra?

S2 Ultra tidak ditujukan untuk satu jenis pilot saja. Sebaliknya, ia bekerja di berbagai tingkat keterampilan namun memberi penghargaan berbeda kepada orang yang berbeda.

Pilot baru akan menghargai stabilitas dan daya tahannya. Meskipun terlihat seperti mesin kelas atas, Ultra tetap kecil dan relatif aman untuk latihan.

Pilot menengah akan merasakan perbedaan terbesar—logika kontrol Rotorflight membuat sirkuit, funnel, dan 3D dasar menjadi lebih dapat diprediksi.

Pilot 3D tingkat lanjut akan segera merasakan peningkatan presisi, otoritas ekor, dan cara heli mempertahankan garisnya saat beban. Bagi mereka, S2 Ultra adalah “pelatih 3D sehari-hari” yang praktis yang muat di dalam ransel tapi berperilaku seperti model yang lebih besar saat didorong.

Jika Anda sudah memiliki S2 Max, Ultra layak diupgrade hanya jika Anda menginginkan Rotorflight atau rangka karbon yang lebih kuat. Jika Anda memiliki S2 asli, loncatan terasa lebih signifikan, terutama dalam responsivitas dan rasa kontrol.

Kesimpulan — Helikopter Mikro dengan Ambisi Helikopter Besar

Goosky S2 Ultra bukan sekadar penyegaran kecil. Ini adalah versi terkuat, paling halus, dan paling mampu dari platform S2 hingga saat ini. Dengan rangka karbon, servo logam, motor yang ditingkatkan, ESC AM32, dan pengendali penerbangan Rotorflight, ia membawa perilaku berperforma tinggi sejati ke kelas ukuran mikro-heli.

Untuk pilot yang menginginkan helikopter mikro yang tahan banting, terbang agresif, dan menawarkan penyetelan mendalam, S2 Ultra adalah salah satu model paling menarik yang tersedia saat ini. Dan dengan pengaturan baterai 3S yang tepat, ia menjadi lebih dapat diprediksi dan menyenangkan untuk diterbangkan.

Mencari opsi baterai dan saran penyetelan? Jelajahi koleksi lengkap di sini: Koleksi Baterai Goosky S2 Ultra

Artikel sebelumnya Ulasan Kyosho Fazer D2: Kesan Pertama Mobil Drift AE86 RWD
Artikel berikutnya Pavo20 Pro vs Pavo20 Pro II — Mana yang Sebenarnya Lebih Baik Kali Ini?

Tinggalkan komentar

Komentar harus disetujui sebelum muncul

* Bidang yang wajib diisi

CNHL Baterai Lipo

CNHL bertujuan menyediakan baterai Li-Po berkualitas tinggi dan produk RC kepada semua penggemar hobi dengan layanan pelanggan yang luar biasa dan harga yang kompetitif

LIHAT SEMUA
TOP