Lewati ke konten
11.11 Penjualan Daya
paket diskon $150 hanya dengan $4.99 >
11.11 Penjualan Daya
paket diskon $150 hanya dengan $4.99 >

Cara Mencegah LiPo Terbakar dan Membakar Rumah Anda

Keamanan baterai lithium bukanlah lelucon karena benar bahwa ketika baterai lithium terbakar, hasilnya bisa sangat katastrofik. Salah satu hal yang membuat baterai lithium sangat berbahaya saat terbakar adalah api tersebut sepenuhnya mandiri, baterai lithium bisa terbakar dalam vakum, bisa terbakar di bawah air, tidak perlu bantuan untuk menyala sendiri. Yang dibutuhkan hanyalah alasan. Tujuan Anda dengan keamanan baterai lithium adalah untuk tidak memberinya alasan untuk membakar rumah Anda, ternyata selama Anda menjaga mereka tetap teratur, selama Anda mengikuti beberapa aturan keselamatan, mereka sebenarnya hampir tidak pernah terbakar dan membakar rumah Anda. Spesifikasi pertama dan paling penting yang ingin Anda perhatikan adalah peringkat S di sini kita bisa melihat baterai diberi label 6s dan itu berarti ini adalah baterai lipo 6s, kita bisa melihat sel individu 1 2 3 4 5 6 yang ditumpuk bersama dan jika kita memotong baterai ini di bagian atas, kita akan melihat bahwa mereka terhubung secara listrik secara seri. Sekarang untuk baterai lithium setiap sel individu bisa memiliki tegangan antara 3,0 volt dan 4,2 volt. Secara teknis mereka bisa memiliki tegangan sampai 0,0 volt tetapi jika turun di bawah 3,0 volt, maka mereka akan rusak mungkin secara permanen, ini akan menjadi salah satu hal yang akan Anda coba hindari jika Anda ingin menangani dan menggunakan baterai lithium dengan aman. Jangan biarkan mereka turun di bawah 3,0 volt untuk setiap sel individu. Pada kenyataannya performa baterai menjadi sangat buruk di bawah sekitar 3,3 sampai 3,5 volt, jadi dalam penggunaan normal terutama untuk quadcopter yang menarik banyak arus dan mengeluarkan banyak daya. Kita akan menjaga mereka di atas sekitar 3,5 volt, jika kita berbicara tentang sesuatu seperti baterai ponsel atau kacamata atau mungkin radio Anda yang tidak menarik banyak daya, Anda mungkin bisa menggunakannya sampai mendekati batas 3,0 volt itu, tetapi intinya adalah untuk sel polimer lithium ini, 3,0 volt sampai 4,2 volt adalah rentang tegangan absolut yang bisa dimiliki satu sel. Satu pengecualian untuk aturan itu adalah sel yang diberi label HV, yang bisa Anda lihat di sini pada baterai Nitronector gold tiny woop ini. Sel yang diberi label HV dinilai bisa sampai 4,35 volt per sel bukan 4,2, dan pengecualian lain adalah sel seperti sel 18650 ini, ini adalah sel lithium tapi diberi label lithium ion dan sel lithium ion biasanya bisa turun sampai 2,5 volt per sel bukan 3,0. Jadi ada beberapa pengecualian yang harus Anda ketahui, tapi secara umum untuk baterai polimer lithium seperti hampir semua baterai yang digunakan di FPV, rentang tegangan sel adalah 3,0 sampai 4,2 volt per sel, tanamkan itu di otak Anda, karena itu angka yang sangat penting.

Sekarang ketika Anda memiliki sel yang terhubung secara seri itulah arti s dan 6s yaitu 6 sel yang terhubung secara seri, efeknya adalah tegangan sel bertambah, jadi untuk baterai 6s ini kita pada pengisian penuh

itu akan menjadi 4,2 kali 6 sama dengan 25,2 volt pada pengisian penuh, dan kemudian pada pengosongan penuh akan menjadi 3,0 kali 6 sama dengan 18 volt. Namun secara praktis, Anda ingin menjaga di atas sekitar 3,5 volt, yang akan menjadi 3,5 kali 6 sama dengan 21 volt. Anda akan berada di 25,6 volt saat baterai terisi penuh dari charger dan mulai menerbangkan paket, ketika turun ke sekitar 21 volt itulah saatnya Anda mulai berpikir untuk mendarat, dan jika pernah turun di bawah 18 volt itu berita buruk. Kemudian baterai bisa rusak itulah cara kita menerapkan angka-angka ini dan tentu saja Anda bisa memperluas angka ini jika Anda menerbangkan 2s 3s 4s dll, Anda tinggal mengalikan dengan 2 3 4 atau berapa pun bukan 6.

Sekarang mari kita perkenalkan charger ini ke dalam adegan karena saat Anda mengisi baterai adalah salah satu waktu utama orang melakukan kesalahan dan kemudian baterai terbakar dan membakar rumah mereka. Tegangan baterai adalah salah satu hal utama yang harus Anda atur dengan benar saat mengisi tetapi kabar baiknya adalah sebagian besar charger akan menangani ini secara otomatis untuk Anda. Jadi jika kita colokkan kabel discharge utama baterai itu akan memiliki tegangan paket penuh di atasnya

dan kita bisa melihat saat ini itu adalah 23,02 volt. Salah satu hal yang menantang tentang mengisi baterai adalah jika Anda hanya melihat tegangan pada kabel discharge utama tidak selalu bisa tahu berapa banyak selnya, Anda mungkin berpikir 23 volt itu 23 dibagi 6 sama dengan berapa pun itu dan itu jelas baterai sukses, tapi ada tumpang tindih di mana baterai 5 sel yang terisi penuh bisa memiliki tegangan yang sama dengan baterai 6 sel yang sudah habis, tidak selalu mudah untuk mengetahui. Dan ada masalah lain yang harus dihadapi charger selain hanya mengetahui berapa banyak sel baterai, dan masalah itu adalah charger harus bisa mengelola tegangan sel individu itu sendiri dan itulah sebabnya jika kita hanya menghubungkan baterai itulah mengapa baterai memiliki ini yang disebut kabel balance, dan kabel balance memiliki kawat

yang masuk ke baterai dan mengukur tegangan setiap sel individu, dan selain dari xt60 di sini, kabel discharge utama yang memiliki total tegangan paket, tapi bukan tegangan sel individu.

Jadi jangan pernah mengisi tanpa mencolokkan konektor balance, itu penting untuk keselamatan baterai dan penting untuk umur panjang baterai. Sekarang setelah kita mencolokkan kabel balance, charger bisa tahu berapa banyak selnya karena bisa melihat tegangan sel individu

dan menunjukkan kepada kita bahwa ada enam sel pada baterai ini, dan jika kita kemudian mulai mengisi, kita bisa melihat bahwa secara otomatis terdeteksi jumlah sel sebagai sukses.

Angka berikutnya yang akan kita lihat pada paket adalah peringkat milliamp hour, baterai ini 1000 milliamp jam. Cara yang bagus untuk memikirkan milliamp hour adalah seperti ukuran tangki bensin mobil Anda Anda bisa memiliki tangki bensin yang menampung 12 galon, Anda bisa memiliki tangki bensin yang menampung 50 galon jika Anda memiliki truk besar keduanya menampung bensin.

Tapi salah satunya menampung lebih banyak dari yang lain sekarang ada spesifikasi lain yang terkait dengan peringkat milliamp hour yang penting untuk keselamatan baterai, dan itu adalah tingkat C. Jadi kita akan memperkenalkan di sini konsep tingkat C, dan tingkat C mengacu pada seberapa cepat Anda menghisap energi dari baterai, atau menghisap arus dari baterai. Jika Anda memikirkannya jika Anda memiliki

mari kita kembali ke analogi tangki bensin itu, jika saya memiliki tangki bensin 50 galon dan saya memompa bensin keluar darinya,

saya bisa memiliki aliran bensin kecil keluar darinya atau saya bisa memiliki semburan besar bensin keluar darinya. Cara kerja tingkat C adalah Anda mengambil milliamp hour baterai, Anda konversi ke ampere, dan kemudian ampere itu adalah 1 c, jadi dalam kasus baterai ini 1.000 milliamp hour. 1 c akan menjadi 1 ampere, untuk baterai ini 5.000 milliamp hour, 5 ampere akan menjadi 1 c, dan kemudian Anda bisa mengalikannya. Jadi jika 1 ampere adalah 1 c maka 2 ampere adalah 2 c sebenarnya matematikanya sangat sederhana jika Anda memiliki baterai 1.000 milliamp hour karena itu hanya peringkat C dalam ampere. Jika Anda memiliki baterai 5.000 milliamp hour, maka 1 c adalah 5 ampere 2 c adalah 10 ampere 3C adalah 15 ampere, Anda hanya mengalikan milliamp hour baterai dengan C yang Anda tarik keluar.

Cara tingkat C dan milliamp hour berperan di sini saat kita mengisi adalah saat kita mengubah pengaturan arus jadi pengaturan arus di sini adalah berapa ampere charger mendorong ke baterai, dan semakin banyak ampere charger mendorong ke baterai semakin cepat baterai akan terisi, tapi juga semakin besar risiko kebakaran jika ada sesuatu yang salah dengan baterai. Cara Anda mengatur peringkat ampere itu adalah mengambil 1 c, jadi untuk baterai 1.000 milliamp hour ini, itu akan menjadi 1 ampere dan kita akan menurunkannya. Kita akan menurunkannya ke 1 ampere

dan itu akan menjadi tingkat pengisian yang aman untuk baterai 1000 milliamp hour ini untuk baterai 5000 milliamp hour ini akan menjadi 5 ampere dan seterusnya.

Sekarang pengisian 1C adalah yang paling aman tapi terkadang orang terburu-buru, dan mereka bersedia menukar sedikit keselamatan untuk sedikit kecepatan. Saya tidak menyarankan Anda melakukan itu, saya hanya memberi tahu Anda bahwa terkadang orang melakukan itu jadi jika Anda memutuskan ingin mengisi pada 2C, Anda tinggal menggandakan angka itu, 3C Anda kalikan tiga angka itu. Saya pikir tingkat pengisian di atas kira-kira 3 sampai 5C adalah saat Anda mulai menjadi tidak bertanggung jawab, tapi jika Anda tahu apa yang Anda lakukan, dan Anda tahu baterai Anda sehat, dan yang paling penting jika Anda berada tepat di sana untuk memperhatikan saat baterai mulai menunjukkan tanda-tanda akan terbakar, mungkin tidak tidak bertanggung jawab untuk mengisi sampai mungkin 3C. Saya akan memberi tahu Anda tentang tanda-tanda itu bahwa baterai akan segera rusak dan membakar rumah Anda sedikit nanti.

Sekarang Anda mengerti cara membaca spesifikasi pada label baterai, Anda tahu pengaturan apa yang harus dimasukkan ke charger Anda, sehingga charger akan mengisi baterai dengan benar. Tapi pengisian yang aman lebih dari sekadar mengatur spesifikasi charger dengan benar karena tempat Anda mengisi sangat berpengaruh pada seberapa aman pengisian Anda. Untuk menjawab pertanyaan itu, tanyakan pada diri sendiri jika baterai saya tiba-tiba terbakar sekarang, bagaimana perasaan saya tentang benda-benda yang berinteraksi dengan api, seperti meja kayu yang bagus ini, mungkin bukan ide terbaik. Jika Anda punya perapian atau tungku kayu, mungkin hal terbaik adalah mengisi di dalamnya. Di situlah api seharusnya berada. Berbicara tentang tempat di mana api memang seharusnya ada, bagaimana dengan di dalam panggangan, ini populer bagi orang yang tinggal di apartemen, mungkin tidak punya apa-apa selain teras sebagai ruang luar, cukup dapatkan panggangan arang kecil yang bagus dengan pelindung logam lalu letakkan charger baterai di dalamnya dan isi di teras.

Dengan kata lain, tempat paling aman untuk mengisi baterai adalah di tempat di mana tidak ada bahan mudah terbakar di dekatnya yang bisa terbakar saat baterai mengeluarkan api. Itulah mengapa saya memilih pelat beton besar ini sebagai lokasi untuk eksperimen saya berikutnya.

 

Masalah terbesar dengan kebakaran Lipo adalah mengeluarkan semburan api besar yang bisa menyalakan benda mudah terbakar di dekatnya. Masalah lain dengan kebakaran Lipo adalah mengeluarkan banyak asap dan itu kurang jelas karena saya melakukan tes di lingkungan luar ruangan, tapi jika Anda pernah melihat hasil bola lampu meledak di dalam ruangan, ruangan langsung penuh asap dan ada kerusakan asap pada barang lain. Tapi hal utama yang Anda khawatirkan adalah api, itulah mengapa kami punya kotak amunisi ini, ini adalah kotak amunisi plastik saya tidak bisa menemukan kaleng amunisi logam, saya tahu saya punya satu

tapi kita akan menggunakan ini sebagai contoh tapi cukup dikatakan Anda tidak boleh menggunakan yang plastik karena plastik akan meleleh dan terbakar. Tapi kaleng amunisi murah dan mudah didapat

dan sebenarnya sangat bagus sebagai wadah pengisian aman lipo. Yang akan Anda lakukan adalah

Anda akan membuka kaleng amunisi, dan ada gasket yang mengelilingi tutup kaleng amunisi, jika Anda mengeluarkan hanya sisi gasket tapi membiarkan bagian depan, Anda harus memotong gasket lalu itu akan membuat gasket di depan kaleng amunisi akan menjaga kunci ini tetap tegang, jika Anda mengeluarkan gasket depan maka akan bergetar dan longgar. Tapi gasket yang hilang di sisi akan memungkinkan asap keluar. Jadi Anda tidak ingin memiliki wadah yang benar-benar tertutup rapat ada orang yang berargumen jika Anda memiliki kaleng amunisi yang benar-benar tertutup rapat dan lipo terbakar itu bisa menciptakan tekanan dan meledak. Saya tidak yakin seberapa dramatis itu tapi itu tidak baik, Anda ingin memiliki beberapa lubang ventilasi agar asap bisa keluar tapi yang Anda inginkan adalah api bisa keluar. Api tetap terkandung dalam kotak lalu api mendingin dan menjadi asap dan asap keluar perlahan, itu adalah salah satu cara termurah dan paling efektif untuk membuat kotak pengisian aman Lipo. Sekarang jika Anda punya kotak logam, itu duduk di permukaan mudah terbakar, masih bisa menjadi cukup panas untuk menyalakan bahan. Jadi hal lain yang dilakukan beberapa orang dan saya tidak punya contohnya tapi mereka pergi ke toko perangkat keras lokal dan Anda bisa membeli lembaran tahan api, itu terlihat seperti drywall atau sheet rock tapi tahan api. Anda bisa memotong lembaran itu sesuai bentuk dan melapisi bagian dalam kotak dengan lembaran ini, itu mengurangi ruang di dalam kotak tapi membantu meningkatkan ketahanan api hal lain yang bisa Anda lakukan adalah meletakkan kotak di permukaan tahan api dan jauh dari permukaan mudah terbakar lain, satu-satunya hal yang harus Anda hadapi jika baterai terbakar adalah asap tapi asap jauh lebih mudah dibersihkan daripada api yang membakar rumah Anda.

Tapi jika Anda menginginkan keamanan pengisian lipo paling mutakhir, Anda akan melihat ini bat safe kotak aman dilapisi dengan bahan tahan api untuk menjaga panas dan suhu di dalam dan ini fitur utama, ada ventilasi di atas dengan filter untuk menyaring sebanyak mungkin asap. Jadi Anda meminimalkan kerusakan asap pada rumah Anda kotak Bat Safe memiliki lubang di tutup untuk memungkinkan kabel pengisian masuk tanpa mengorbankan keselamatan, jadi Anda bisa meletakkan charger di luar dan baterai di dalam, mereka tetap terlindungi selama siklus pengisian.

Bat Safe tersedia dalam tiga ukuran, saya pernah dengar orang dengan banyak baterai mengatakan mereka berharap membeli dua ukuran standar daripada satu XL, harganya hampir sama dan XL sangat dalam sehingga agak sulit untuk masuk dan mencari baterai yang Anda inginkan. Satu-satunya kekurangan Bat Safe adalah harganya dan fakta bahwa sering kehabisan stok di banyak tempat. Harga jika Anda mempertimbangkan berapa biaya membangun sendiri mungkin sebenarnya tidak menghemat sebanyak yang Anda kira, dan tentu saja harga kebakaran Lipo bisa sangat merusak, itu terserah Anda.

 

Sekarang beberapa dari Anda akan menyadari bahwa saya tidak mengikuti semua saran saya sendiri, saya sering mengisi di sana di bangku kayu itu yang merupakan permukaan sangat mudah terbakar, dan saya mengisi di dalam ruangan, jadi jika api keluar bisa berbahaya pengisian adalah tentang pertukaran antara

risiko kewaspadaan dan keselamatan, maksud saya adalah semakin banyak yang Anda lakukan untuk meminimalkan risiko semakin Anda bisa kurang waspada dan mengambil lebih banyak risiko dengan keselamatan Anda Jika saya mengisi di luar di carport beton di dalam panggangan atau di dalam kotak bat safe, saya mungkin bisa langsung menekan tombol isi dan pergi dan apa hal terburuk yang bisa terjadi baterai meledak api keluar, itu terkandung dengan baik dan saya kembali kecewa kehilangan baterai tapi tidak ada yang buruk terjadi jika di sisi lain Anda tidak bisa melakukan itu atau Anda tidak ingin melakukannya karena berbagai alasan, maka Anda harus lebih waspada. Masalahnya seperti yang kita lihat dalam eksperimen di mana saya meledakkan baterai saya sendiri jika baterai sehat, jika Anda ada di sana untuk memperhatikan itu tidak akan tiba-tiba meledak tanpa peringatan. Biasanya Anda akan mendapatkan beberapa peringatan bahwa baterai akan rusak Anda akan mendengar letupan desisan retakan atau mungkin Anda akan mencium bau buah yang saya sebutkan, Anda akan berkata aduh saya harus segera mengeluarkan baterai ini dari sini

omong-omong jika Anda dalam situasi itu, saya sarankan Anda mendapatkan sarung tangan perapian besar dan berat

sarung tangan kulit besar dan berat atau sarung tangan tukang las bisa digunakan, karena sudah lebih dari satu orang yang memegang baterai dengan niat melemparkannya keluar atau membawanya keluar, dan saat mereka memegangnya, melakukan itu dan mengalami luka bakar parah di tangan, ini adalah hal yang baik untuk dimiliki di sekitar.

 

Pada akhirnya semua tentang risiko versus kewaspadaan versus keselamatan dan pendapat saya adalah hal nomor 1 yang bisa saya lakukan untuk menjaga diri saya aman adalah selalu waspada dan itu rekomendasi saya untuk Anda, tidak peduli kapan dan di mana Anda mengisi. Jika Anda mengisi di mana pun yang tidak sepenuhnya aman, jangan pernah meninggalkan baterai yang sedang diisi tanpa pengawasan, karena biasanya Anda akan mendapatkan dan selalu awasi dan dengarkan, Anda biasanya akan mendapatkan peringatan bahwa sesuatu akan salah.

Bagaimana dengan penyimpanan apakah baterai bisa terbakar saat penyimpanan, itu tidak mustahil tapi jauh lebih kecil kemungkinannya waktu paling mungkin baterai terbakar adalah saat Anda mengisinya karena mendorong semua energi itu ke dalam sel memberi tekanan pada mereka, jika ada yang rusak atau salah dengan mereka mereka bisa terbakar. Tapi jika baterai sehat dan berada pada tegangan penyimpanan, pikirkan, seberapa sering fasilitas pembuatan baterai atau gudang yang menyimpan banyak baterai lipo tiba-tiba terbakar itu hampir tidak pernah terjadi. Lipo sehat yang diisi dalam tegangan aman biasanya tidak pernah terdengar. Hanya yang rusak yang kemudian mulai mengancam dan menunggu untuk mengkhianati Anda.

Artikel sebelumnya Ulasan dan Panduan Pembeli Traxxas Pro Scale Funco Sand Car

Tinggalkan komentar

Komentar harus disetujui sebelum muncul

* Bidang yang wajib diisi

CNHL Baterai Lipo

CNHL bertujuan menyediakan baterai Li-Po berkualitas tinggi dan produk RC kepada semua penggemar hobi dengan layanan pelanggan yang luar biasa dan harga yang kompetitif

LIHAT SEMUA
TOP