Lewati ke konten
11.11 Penjualan Daya
paket diskon $150 hanya dengan $4.99 >
11.11 Penjualan Daya
paket diskon $150 hanya dengan $4.99 >

Lithium-Ion (sel 18650) versus Lipo -- mana yang terbaik?

Hari ini kita membahas baterai, khususnya fokus pada cara mendapatkan durasi maksimal dari model listrik. Kita memiliki dua jenis umum yang bisa digunakan: LiPo dan baterai lithium-ion.

Secara tradisional, kami tidak menggunakan lithium-ion, karena LiPo pada dasarnya adalah standar untuk model terbang RC. Namun baterai lithium-ion mulai kembali populer. Mari kita lihat baterai ukuran 18650 (diameter 18mm, panjang 65mm). Ini adalah sel LG HG2, yang cukup bagus karena dapat menangani arus kontinu 20 ampere.

Perbandingan Kapasitas dan Berat antara Lithium-Ion dan Baterai Lipo

Lithium-ion memiliki kapasitas 3000mAh per sel, dibandingkan dengan LiPo yang 2600mAh. Jika ditimbang, terlihat perbedaan signifikan: LiPo 3-sel memiliki berat 218 gram, sedangkan paket Li-ion 3-sel yang setara hanya 151 gram. Itu perbedaan berat yang cukup signifikan, dan ingat - Li-ion sebenarnya memiliki kapasitas lebih besar!

Pertimbangan Tegangan

Kedua jenis memiliki tegangan nominal yang serupa (3,7V untuk LiPo, 3,8V untuk Li-ion), dan keduanya mengisi daya hingga 4,2V. Namun, ada perbedaan penting pada tegangan operasi minimum mereka. LiPo pada dasarnya selesai saat mencapai sekitar 10,5V (paket 3S), sementara sel Li-ion bisa turun hingga 2,5V per sel (7,5V untuk paket 3S).

Ini berarti banyak kapasitas Li-ion akan berada pada tegangan yang lebih rendah. Sekitar 90% kapasitas LiPo tersedia pada 11V ke atas, sementara hanya 60-70% daya Li-ion yang akan berada pada tegangan tersebut.

Batasan Output Daya

Pertukaran utama ada pada output daya. LiPo kami diberi rating 25C, artinya bisa mengeluarkan 65 ampere. Sel Li-ion dibatasi hingga 20 ampere masing-masing. Ini berarti Anda tidak akan menggunakan Li-ion pada model performa tinggi dan daya besar. Untuk paket Li-ion 3S, Anda dibatasi sekitar 120-130 watt. Untuk terbang jarak jauh, Anda akan memiliki pesawat yang relatif kurang bertenaga karena Anda memprioritaskan efisiensi bahan bakar daripada performa mentah. Ini benar-benar "sesuai kebutuhan" - Anda perlu memutuskan apa yang Anda inginkan dari baterai Anda.

Apakah Anda menginginkan baterai yang memberikan energi besar, meskipun dengan tegangan lebih rendah saat mulai mengosongkan daya, dipasangkan dengan motor berdaya rendah? Atau Anda menginginkan sesuatu yang bisa "membakar langit"? Itu adalah pilihan Anda.

Namun, ada jalan tengah. Anda bisa membuat paket 6-sel dengan mengatur tiga sel secara seri dan kemudian menempatkan satu sel lagi secara paralel dengan masing-masing sel tersebut, menjadikannya paket 3S2P. Dengan konfigurasi ini, Anda bisa menarik arus 40 ampere. Tentu saja, ini datang dengan tambahan berat, tapi Anda akan mendapatkan lebih banyak watt-jam sebagai gantinya.

Pengujian Mendatang

Saya berencana membuat paket 4S 6000mAh menggunakan sel Li-ion ini dan membandingkannya dengan paket LiPo kapasitas serupa di Rebel GT. Kami akan menguji mana yang memberikan durasi terbang maksimal dan membandingkan beratnya.

Untuk proyek FPV jarak jauh saya, dua sel ini akan memiliki berat sekitar 90-91 gram dengan konektor, menyisakan cukup anggaran berat untuk build di bawah 250g. Dengan kapasitas 3000mAh, kita mungkin bisa mencapai hingga 40 menit waktu terbang pada kecepatan jelajah nyaman 30mph.

Ingat, semuanya tentang memilih baterai yang tepat untuk kebutuhan Anda - apakah Anda menginginkan daya tahan maksimal dengan daya rendah, atau performa tinggi dengan bobot lebih berat. Nantikan hasil pengujian praktisnya!

 

Lihat video lengkapnya di sini

Artikel sebelumnya Avios Spitfire Mk1a vs Avios Spitfire MkVb: Upgrade 1450mm Mana yang Sebenarnya Cocok untuk Penerbangan Anda

Tinggalkan komentar

Komentar harus disetujui sebelum muncul

* Bidang yang wajib diisi

CNHL Baterai Lipo

CNHL bertujuan menyediakan baterai Li-Po berkualitas tinggi dan produk RC kepada semua penggemar hobi dengan layanan pelanggan yang luar biasa dan harga yang kompetitif

LIHAT SEMUA
TOP