Team Associated RC10 1989 Stealth Car Masami Edition: Apa yang Membuatnya Legendaris—Dan Cara Memberinya Tenaga Hari Ini

RC10 Stealth Car yang Tidak Ada yang Menduga

1989, IFMAR Worlds di Australia. Udara berbau ban terbakar, dan semua orang sibuk dengan gemuk RC mereka. Lalu datang twist-nya. Area pit ramai, semua orang memperbaiki RC10 6-gear andalan mereka—setup lama yang sama, kepercayaan diri yang sama. Lalu, Masami Hirosaka datang dengan sesuatu yang terlihat... berbeda. Seluruh area pit? Sunyi senyap.

Ternyata, Team Associated tidak hanya bermain-main—mereka sangat serius. Secara rahasia, mereka membangun monster—prototipe yang mereka sebut “Stealth Car.” Dan ini bukan hanya modifikasi kecil di sana sini. Ini memiliki transmisi 3-gear baru, lengan suspensi lebih panjang, geometri shock lebih tajam, dan keseimbangan berat yang diperbaiki. Mereka tidak hanya mengubah setup lama—mereka membuang cetak biru dan memulai dari awal.

Kerahasiaannya? Level berikutnya. Ditutupi sebelum balapan, tidak boleh ada foto, dan bahkan ada pita peringatan di sekitar area pit. Kebocoran satu-satunya? Sebuah foto tunggal manajer tim Roger, secara tidak sengaja tertangkap memegang mobil di latar belakang foto majalah. Begitulah liarnya ceritanya.

Warisan Masami, Direkreasikan

Sekarang maju ke hari ini. Team Associated tidak hanya menghidupkan kembali sebuah kit—mereka membangkitkan sebuah legenda, potong demi potong. Temui RC10 1989 Stealth Car Masami Edition. Ini bukan hanya terinspirasi dari aslinya—Masami sendiri membantu merekreasikannya. Dari stiker api hingga stiker KO Propo di sasis, semuanya tepat sasaran.

Tapi ini twist-nya—ini adalah kit. Tidak ada ESC. Tidak ada motor. Tidak ada baterai. Terserah Anda untuk menghidupkannya. Dan baterai? Itu adalah jantung yang berdetak. Pilih yang salah, dan Anda bisa merusak keajaiban. Pilih yang tepat, dan Anda menghembuskan jiwa nyata ke dalamnya.

Pertanyaan Baterai: Apa yang Harus Anda Gunakan?

Dulu, mobil ini menggunakan paket NiMH 7,2V. Paket NiMH lama itu? Sama saja seperti pemutar kaset di dunia streaming saat ini. Sekarang, semuanya tentang baterai LiPo 7,4V 2S. Lebih bertenaga, tegangan lebih stabil, waktu pakai lebih lama. Tantangan sebenarnya adalah ini—Anda butuh paket yang pas dengan sasis vintage ini, menjaga keseimbangan dengan tepat, dan tidak merusak elektronik jadul Anda.

Yang Anda cari adalah LiPo 2S hard case dengan ukuran tepat, keamanan solid, dan colokan gaya klasik. Kedengarannya banyak? Kami sudah melakukan pengujian agar Anda tidak perlu.

Pilihan Teratas: CNHL Racing Series 6600mAh 7.4V 2S 120C

Ingin baterai yang bisa Anda andalkan tanpa pengukuran, tanpa modifikasi, tinggal colok dan jalan? Itu adalah CNHL 6600mAh 2S 120C. Pas? Sempurna untuk sasis tub asli—tidak perlu modifikasi. Colokan? T-style klasik, seperti ESC era itu.

Tapi kemenangan sebenarnya? Ini tidak akan membebani setup vintage Anda, tapi tetap memberikan respons throttle yang tajam dan waktu pakai yang solid. Baik Anda membalapkannya atau hanya menaruhnya di rak display, paket ini terlihat sesuai dan juga berperforma.

Opsi Baterai Lain yang Layak Dipertimbangkan

Jika Anda merencanakan build ringan atau menginginkan sesuatu yang lebih kompak, CNHL juga menawarkan berbagai paket hard case 2S dalam rentang 5200–8000mAh. Paket shorty mudah dipasang, terutama jika Anda melakukan wiring kustom atau memodifikasi tray.

Kami sudah mengumpulkan pilihan terbaik di satu tempat—lihat koleksi baterai RC10 1989 Stealth Car kami. Setiap baterai dipilih berdasarkan ukuran, kompatibilitas colokan, dan nuansa era yang sesuai.

Satu Pemikiran Terakhir

Tidak ada GPS. Tidak ada gyro. Tidak ada alasan. Ini bukan nostalgia—ini adalah portal kembali ke balapan murni. Kesempatan untuk kembali ke era tanpa gyro, tanpa GPS, hanya mengemudi murni dan keterampilan tuning sejati.

Bagaimana Anda menghidupkannya sepenuhnya terserah Anda. Dan baterai Anda? Itu hal pertama yang akan dirasakan orang saat ban menyentuh tanah. Pilih dengan benar, dan itu tidak hanya akan berjalan mulus—itu akan muncul seperti Masami pada tahun '89, membuat seluruh pit menjadi hening.

Tanya Jawab Cepat tentang Baterai

Apakah baterai LiPo 2S modern akan muat di sasis RC10?
Kebanyakan akan cocok. Paket seperti CNHL 6600mAh berukuran standar, hard-cased, dan langsung pas. Jika Anda menambahkan top deck atau motor berukuran besar, pastikan dulu jarak clearance-nya.

Apakah harus baterai hard case?
Tidak diragukan lagi—gunakan hard case. RC10 lama meninggalkan baterai Anda terbuka lebar, dan soft pack tidak sebanding dengan risikonya. Sasis open tub RC10 membuat baterai terekspos, jadi hard case adalah jaring pengaman Anda. Setiap baterai CNHL yang kami rekomendasikan di sini sudah hard-cased secara default—kami mendukung Anda.

Apakah mobil ini benar-benar bisa balapan, atau hanya untuk kolektor?
Oh, ini bisa balapan—besar sekali. Orang-orang sudah mulai memasukkan ini ke dalam kelas balap vintage di seluruh dunia. Padukan dengan ESC modern dan LiPo 2S yang kuat, dan ini akan tetap menguasai lintasan. Tidak setiap rilisan ulang mendapatkan hak istimewa itu.