Baterai LiPo CNHL Seri Balap Ultra-Tipis LiHV 4600mAh 130C 2S1P 7.6V Shorty Hardcase dengan XT60

Pemeriksaan Kesesuaian Cepat

Baterai Hardcase Shorty LiHV 4600mAh 7.6V 2S 130C CNHL Ultra-Thin Racing Series dirancang untuk rakitan RC yang ketebalan baterai, distribusi bobot, dan penempatan komponen di dalam sasis sama pentingnya dengan kapasitas.

Fitur yang paling menonjol adalah profil ultra-tipis 18mm. Dengan ukuran sekitar 96 × 46 × 18mm (P × L × T) dan berat hanya 167.5g, pack hardcase shorty ini sangat relevan untuk mobil drift, lowrider, crawler, dan sasis lain yang baterai lebih tipis dan ringan dapat memberikan lebih banyak kebebasan untuk mengatur posisi baterai serta menyesuaikan keseimbangan bobot.

Baterai ini menggunakan antarmuka hardcase bullet 5mm dengan kabel output XT60, yang menggabungkan gaya koneksi modular yang digunakan oleh pack hardcase performa dengan koneksi XT60 di sisi kendaraan.

Spesifikasi Produk

Dimensi baterai dapat bervariasi sekitar 1–5mm, dan toleransi berat sekitar ±5g.

Hanya Setebal 18mm: Baterai Shorty 2S Ultra-Tipis

Keunggulan utama baterai ini adalah ketebalannya yang hanya 18mm. Banyak baterai hardcase 2S konvensional menggunakan ruang vertikal yang jauh lebih besar, sementara pack CNHL Ultra-Thin ini memusatkan kapasitas 4600mAh dalam format shorty berprofil rendah.

Perbedaan tersebut penting pada kendaraan yang ketinggian baterainya memengaruhi tata letak sasis, pusat gravitasi, atau penempatan komponen. Pack yang lebih tipis dapat menciptakan ruang bebas tambahan di sekitar bodi, elektronik, dan sistem pemasangan baterai, sekaligus memberikan lebih banyak kebebasan untuk menempatkan massa di dalam sasis.

Dengan bobot sekitar 167,5g, baterai ini juga tergolong ringan untuk baterai hardcase 4600mAh, sehingga sangat relevan untuk mobil drift dan build lain yang sensitif terhadap handling.

Mengapa Memilih Baterai Ini?

• Profil ultra-tipis 18mm: Menciptakan ruang bebas sasis yang lebih luas dibandingkan banyak baterai hardcase konvensional.
• Panjang shorty 96mm: Berguna untuk tata letak baterai shorty yang dapat disesuaikan dan ringkas.
• Bobot sekitar 167,5g: Membantu menjaga bobot baterai tetap rendah untuk setup RC yang sensitif terhadap handling.
• Kapasitas 4600mAh: Menyeimbangkan durasi penggunaan dengan dimensi yang ringkas.
• Output kontinu 130C: Dirancang untuk sistem balap RC brushless dan drift yang menuntut.
• Antarmuka bullet hardcase 5mm: Koneksi baterai modular yang umum digunakan dalam setup RC berperforma tinggi.
• Kabel output XT60: Praktis untuk kendaraan yang sudah menggunakan kabel XT60.

Pilihan Baterai Shorty Ringan untuk HPI Stage D10

CNHL Ultra-Thin Racing Series LiHV 4600mAh 2S 130C Shorty sangat menarik untuk HPI Stage D10 karena sasisnya memungkinkan posisi baterai menjadi bagian dari pengaturan handling secara keseluruhan.

Dengan ukuran sekitar panjang 96mm, tebal 18mm, dan bobot 167,5g, baterai ini memberikan alternatif yang ringkas dan ringan bagi pengemudi drift dibandingkan baterai shorty yang lebih besar.

Konstruksi ultra-tipis ini dapat berguna saat bereksperimen dengan ketinggian dan penempatan baterai, sementara bodi baterai yang lebih pendek memberikan lebih banyak keleluasaan di sekitar area pemasangan baterai yang dapat disesuaikan.

Dalam pengaturan sasis drift, bobot baterai yang lebih rendah tidak otomatis membuat mobil lebih cepat. Bobot tersebut mengubah distribusi massa, yang dapat memengaruhi respons saat transisi, traksi belakang, dan karakter keseluruhan sasis. Karena itu, baterai ini sangat berguna bagi pengemudi yang aktif menyetel posisi baterai, bukan sekadar memasang baterai berkapasitas tertinggi yang tersedia.

Kabel output XT60 juga cocok untuk setup Stage D10 yang menggunakan koneksi daya XT60, sehingga tidak memerlukan adaptor tambahan yang tidak perlu pada jalur daya utama.

Bandingkan opsi ringan 4600mAh ini dengan baterai shorty berkapasitas lebih tinggi di Koleksi Baterai CNHL HPI Stage D10.

Baterai 2S Ultra-Tipis untuk Mobil Drift RC

Kombinasi dimensi shorty, ketebalan baterai yang rendah, dan bobot sekitar 167,5g membuat baterai ini sangat relevan untuk mobil drift RC 2S.

Sasis drift sering menyediakan beberapa posisi pemasangan baterai karena lokasi baterai mengubah keseimbangan depan-belakang, momen polar, dan beban gandar belakang. Baterai ultra-tipis menambahkan variabel penyetelan lain dengan mengurangi ruang vertikal yang ditempati baterai.

Rating 130C juga menyediakan kemampuan arus yang besar untuk sistem drift brushless yang kompatibel, meskipun kebutuhan arus aktual bergantung pada ESC, motor, rasio gigi, pengaturan boost dan turbo, cengkeraman ban, serta gaya berkendara.

Opsi Baterai Ringkas untuk Redcat Caprice Classic Lowrider

Baterai shorty 4600mAh ini juga dapat dipertimbangkan untuk rakitan Redcat Caprice Classic RC Lowrider yang kompatibel, jika baterai 2S ringkas dan koneksi XT60 sesuai.

Untuk lowrider, manfaatnya berbeda dari mobil drift kompetisi. Ketebalan dan dimensi keseluruhan baterai penting karena sasis harus menampung bukan hanya drivetrain dan elektronik, tetapi juga mekanisme suspensi dan hopping.

Baterai pendek 96mm dapat memberikan lebih banyak kebebasan dalam penataan, sementara kapasitas 4600mAh menyediakan energi yang berguna untuk berkendara santai dan pengoperasian fungsi skala secara berulang.

Selalu pastikan voltase, kompartemen baterai, kabel XT60, dan jarak bebas di sekitar komponen suspensi yang bergerak sebelum pemasangan.

Bandingkan opsi tambahan yang sesuai di Koleksi Baterai Redcat Caprice Classic RC Lowrider.

LiHV Shorty 2S untuk Rakitan FMS FCX10

Dimensi baterai yang ringkas juga membuat baterai ini relevan untuk rakitan trail dan skala FMS FCX10 yang kompatibel, saat kendaraan dapat menampung baterai hardcase berukuran 96 × 18 × 46mm.

Untuk penggunaan crawler, konstruksi ultra-tipis ini dapat berguna saat penempatan baterai digunakan untuk menyetel keseimbangan sasis. Baterai dengan profil lebih rendah dapat memberikan fleksibilitas lebih besar dibandingkan baterai hardcase konvensional dengan tinggi penuh saat memosisikan bobot di dalam kendaraan.

Kapasitas 4600mAh juga menawarkan energi yang jauh lebih besar dibandingkan baterai crawler kecil bergaya kompetisi, sehingga lebih cocok untuk sesi trail yang lebih lama saat kapasitas dan bobot tambahan sesuai dengan rakitan.

Sebelum digunakan, pastikan versi FCX10, baki baterai, konektor, susunan strap, dan tegangan baterai maksimum yang didukung.

Jelajahi lebih banyak pilihan di Koleksi Baterai FMS FCX10.

Baterai Shorty Ultra-Tipis vs. Shorty Konvensional

Antarmuka Bullet 5mm dan Kabel Output XT60

Baterai ini menggunakan antarmuka hardcase bullet 5mm. Susunan output yang disertakan menghubungkan baterai hardcase ke sambungan sisi kendaraan XT60.

Ini berbeda dari baterai softcase dengan kabel XT60 yang terpasang permanen dan keluar dari paket. Susunan hardcase modular ini berguna dalam aplikasi RC berperforma tinggi karena kabel eksternal dapat diarahkan sesuai sasis.

Jika kendaraan Anda menggunakan EC3, IC3, EC5, IC5, T/Dean, atau konektor lainnya, baterai tidak dapat dihubungkan langsung melalui XT60. Gunakan kabel, adaptor, atau konversi konektor profesional dengan rating yang sesuai untuk keseluruhan sistem daya.

Pengisian LiHV dan Tegangan Maksimum

Ini adalah baterai LiHV 2S. Saat terisi penuh dalam mode LiHV, baterai mencapai maksimum 4.35V per sel, atau total 8.70V.

Nilai awal 4.38V yang terkadang ditemukan dalam deskripsi baterai lama tidak boleh digunakan sebagai target pengisian. 4.35V per sel adalah tegangan pengisian LiHV maksimum untuk paket ini.

Jangan berasumsi bahwa setiap kendaraan yang disebut “kompatibel dengan 2S” mendukung 8.70V. Beberapa ESC dirancang berdasarkan tegangan maksimum 8.40V dari baterai LiPo 2S standar.

Jika kompatibilitas LiHV penuh belum dikonfirmasi, baterai ini dapat diisi dengan mode balance hingga batas LiPo standar, yaitu 4.20V per sel, atau total 8.40V.

Nilai 5C yang disebutkan adalah laju pengisian maksimum. Untuk pengisian rutin, laju pengisian 1C yang seimbang lebih disarankan jika kecepatan pengisian bukan prioritas.

FAQ

Seberapa tipis baterai ini?

Baterai ini memiliki ketebalan sekitar 18mm. Dimensi lengkapnya adalah 96 × 18 × 46mm dalam urutan L × W × H.

Mengapa menggunakan baterai shorty ultra-tipis?

Baterai ultra-tipis menggunakan lebih sedikit ruang vertikal pada sasis dan dapat memberikan keleluasaan tambahan untuk memosisikan baterai, menyetel pusat gravitasi, dan menempatkan elektronik.

Apakah baterai ini cocok untuk HPI Stage D10?

Ini adalah pilihan shorty yang kuat dan ringan untuk pengaturan Stage D10 yang dapat mengakomodasi dimensinya, yaitu 96 × 18 × 46 mm. Bobotnya yang ringan dan profilnya yang tipis sangat relevan karena penempatan baterai merupakan bagian dari strategi penyetelan sasis Stage D10.

Apakah baterai ini memiliki XT60 langsung pada hardcase?

Baterai ini menggunakan antarmuka hardcase bullet 5 mm dengan kabel keluaran XT60. Ini tidak boleh disamakan dengan baterai softcase yang memiliki kabel XT60 terpasang permanen.

Apakah baterai ini LiPo standar atau LiHV?

Ini adalah baterai LiHV 2S dengan tegangan nominal 7,6 V dan tegangan maksimum saat terisi penuh sebesar 8,70 V.

Bisakah saya mengisi baterai ini hanya hingga 8,40 V?

Ya. Paket LiHV dapat diisi dengan penyeimbangan hingga batas LiPo 2S standar sebesar 8,40 V saat tegangan LiHV penuh tidak diperlukan atau belum dikonfirmasi untuk elektronik kendaraan.

Apakah 130C berarti kendaraan selalu menarik arus yang sangat tinggi?

Tidak. Angka 130C adalah peringkat pengosongan yang dinyatakan untuk baterai ini. Arus aktual ditentukan oleh motor, ESC, rasio roda gigi, pengaturan boost, bobot kendaraan, traksi, dan kondisi berkendara.

Apakah baterai ini harus selalu diisi pada 5C?

Tidak. 5C adalah laju pengisian maksimum yang ditentukan. Untuk pengisian rutin, laju seimbang 1C lebih disarankan jika waktu pengisian bukan prioritas.

Perhatian

• Ini adalah baterai LiHV 2S dengan tegangan pengisian maksimum 4,35 V per sel.
• Gunakan pengisi daya penyeimbang yang kompatibel dan pilih mode LiHV hanya saat mengisi daya di atas tegangan LiPo standar.
• Jangan gunakan 4,38 V per sel sebagai target pengisian; tegangan maksimum saat terisi penuh adalah 4,35 V per sel.
• Jika dukungan LiHV penuh belum dikonfirmasi, baterai dapat diisi hingga batas LiPo standar 8,40 V / 4,20 V per sel.
• Pastikan dimensi 96 × 18 × 46 mm, berat sekitar 167,5 g, dan dudukan baterai shorty sesuai sebelum digunakan.
• Pastikan antarmuka hardcase bullet 5 mm dan kabel keluaran XT60 sesuai dengan rangkaian kabel kendaraan.
• Kencangkan baterai dengan kuat dan jauhkan kabel daya serta kabel penyeimbang dari roda gigi, poros penggerak, komponen suspensi, dan tepi sasis yang tajam.
• Jangan pernah mengisi daya tanpa pengawasan, dan jangan gunakan baterai yang menggembung, tertusuk, rusak, atau terlalu panas.
• Biarkan paket baterai mendingin sebelum diisi ulang dan gunakan mode penyimpanan jika baterai tidak akan digunakan dalam waktu lama.

Baterai CNHL LiPo dilengkapi dengan garansi 90 hari sejak tanggal pembelian, kecuali dinyatakan lain dalam daftar produk.

Garansi ini mencakup cacat asli pada bahan dan pengerjaan. Garansi ini tidak mencakup keausan dan kerusakan normal, pembengkakan, pengosongan berlebih, pengisian berlebih, penyimpanan yang tidak tepat, kerusakan akibat tabrakan atau air, perubahan konektor, atau kerusakan akibat penyalahgunaan atau penanganan yang salah.

Jika Anda menemukan bahwa baterai yang dibeli dari kami cacat dalam periode garansi 90 hari, silakan hubungi kami untuk mengatur pengembalian untuk pemeriksaan. Berdasarkan evaluasi kami, kami biasanya akan memperbaiki, mengganti, atau menawarkan solusi yang sesuai tanpa biaya tambahan.

Negara atau wilayah Anda harus sesuai dengan gudang pengiriman

Gudang US

Untuk Gudang AS, pesanan biasanya dikirim dalam 1 hingga 2 hari kerja. Pesanan hanya dikirim ke United Status melalui layanan USPS (Pengiriman Gratis untuk pesanan di atas $79), waktu pengiriman memerlukan 3-7 hari kerja.

Gudang EU

Untuk Gudang EU, pesanan biasanya dikirim dalam 1 hingga 2 hari kerja, waktu pengiriman memerlukan 5-10 hari kerja.

Gudang UK

Untuk Gudang UK, pesanan biasanya dikirim dalam 1 hingga 2 hari kerja. Pesanan hanya dikirim ke United Kingdom melalui layanan Yodel/Hermes/DPD (Pengiriman Gratis untuk pesanan di atas $69), waktu pengiriman memerlukan 3-7 hari kerja.

Biaya pengiriman tambahan mungkin berlaku untuk area tertentu, termasuk Highlands & Islands, Channel Islands, Northern Ireland, Isle of Man, dan Isle of Wight.

Gudang AU

Untuk Gudang AU, pesanan biasanya dikirim dalam 1 hingga 2 hari kerja. Pesanan hanya dikirim ke Australia melalui layanan AU Post (Pengiriman Gratis untuk pesanan di atas $79). Waktu pengiriman memerlukan 3-7 hari kerja.

Gudang CA

Untuk Gudang CA, pesanan biasanya dikirim dalam 1 hingga 2 hari kerja. Pesanan hanya dikirim ke Kanada melalui layanan Amazon UPS/FedEx/CA Post (Pengiriman Gratis untuk pesanan di atas $99). Waktu pengiriman memerlukan 3-7 hari kerja.

Gudang Global

Untuk Gudang Global, pesanan biasanya dikirim melalui pengiriman standar dalam 4 hingga 5 hari kerja, dan waktu pengiriman memakan waktu 15-25 hari.