Quanto tempo puoi lasciare le tue lipos completamente cariche senza danneggiarle?

HQuanto a lungo puoi lasciare una batteria completamente carica?

Probabilmente sai che lasciare le batterie completamente cariche a 4,2 volt per cella è dannoso per loro, ma cosa succede se carichi le batterie il giorno prima di andare a volare, e poi per qualche motivo magari il giorno dopo piove e non vai a volare? Dovresti mettere subito le batterie in conservazione, oppure forse va bene aspettare uno o due giorni e volare il giorno dopo? A quanto pare non c'è una risposta giusta a questo, è solo una questione di grado. Quindi iniziamo con quello che sappiamo, perché informazioni precise su questo argomento sono in realtà piuttosto difficili da trovare, e sappiamo che le batterie lasciate a tensione di conservazione di 3,8 volt per cella per un Lipo tipico possono rimanere lì praticamente per sempre e funzioneranno praticamente come il giorno in cui sono state prodotte, e lo sappiamo perché quando i lipos vengono prodotti vengono conservati nel magazzino o nel negozio del rivenditore. Sono conservati a 3,8 volt per cella e quando li ricevi sono ancora nuovi di zecca.

Quindi, quanto tempo puoi lasciarla prima che subisca danni? La risposta reale a questa domanda la prendo da un test fatto dal sito lipobench.de, non so se fanno ancora test ma qualche anno fa facevano test sulle batterie e hanno fatto un test dove hanno scoperto che una batteria lasciata completamente carica per 30 giorni subisce una riduzione delle prestazioni del 5%. Quindi c'è una regola empirica: 5% di prestazioni dopo 30 giorni a carica completa, ma la vera domanda è se importa se quei 30 giorni a carica completa sono tutti di fila, oppure se è un giorno a carica completa 30 volte durante la vita della batteria, e non conosco dati per testare questa ipotesi. Ma ti dirò cosa penso: il tempo trascorso è cumulativo, i processi chimici che avvengono all'interno della batteria iniziano quando la batteria è carica e si verificano progressivamente nel tempo. Quindi penserei che 30 giorni consecutivi a carica completa facciano più o meno lo stesso danno di 24 ore per 30 volte non consecutive, quindi penso alle batterie come al tempo totale durante la vita della batteria che ha trascorso a carica completa. Quindi quando pensi se scaricare le batterie fino alla tensione di stoccaggio o no, chiediti quanto tempo questa batteria passerà a carica completa durante la sua vita. Pensala come se avessi un certo budget di tempo che la batteria può passare a carica completa e alla fine la batteria o sarà distrutta perché le sue prestazioni si sono degradate abbastanza da non essere più utilizzabile, oppure non sarà utilizzabile perché l'hai schiantata contro un ostacolo e l'hai semplicemente distrutta, e questo è il punto. La maggior parte delle volte i piloti freestyle e i piloti da corsa distruggono le batterie molto più velocemente schiantandole e rompendo che usurandole lasciandole cariche troppo a lungo. Se andassi in vacanza per un mese, non lascerei le batterie completamente cariche ma non penso davvero a 'oh, dovrei riportarle alla tensione di stoccaggio dopo 1 o 2 giorni', le lascio cariche e vado a volare quando sono pronto, perché quei uno o due giorni che le lascio cariche durante la vita di una batteria sono forse 20 o 30 giorni, che corrispondono a circa il 5% di riduzione delle prestazioni della batteria, ma probabilmente distruggerò la batteria in qualche altro modo prima che l'effetto cumulativo di essere completamente carica si faccia sentire in modo significativo.

Un'altra cosa da tenere a mente è che le batterie si danneggiano anche quando le scarichi e le ricarichi; l'atto di caricare e scaricare le batterie le usura leggermente. Quindi, se ti trovi in una situazione in cui sai che per questo motivo si dice che una Lipo possa avere 300 cicli prima che la sua capacità si riduca al 70% rispetto al nuovo e venga considerata usurata. Quindi, se hai una batteria completamente carica e non la userai domani, e decidi di metterla in conservazione, quello è un ciclo. Quindi l'atto di metterle in conservazione comporta anche un certo consumo e devi tenerlo a mente quando pensi a quanto tempo lasciarle completamente cariche rispetto a metterle in conservazione. Personalmente le lascio per qualche giorno e poi penso che forse dovrei metterle in conservazione, fino a circa una settimana, ma ora stai davvero intaccando quel margine di tempo che la batteria può passare completamente carica prima che le sue prestazioni si degradino. Voglio distruggere le mie batterie schiacciandole, non lasciandole completamente cariche.

In sintesi, per le batterie ricaricabili, è ideale conservarle con circa il 50% di carica se non vengono utilizzate per un lungo periodo, mentre le batterie non ricaricabili dovrebbero essere usate fino a scaricarsi completamente e poi smaltite. Fare sempre riferimento alle linee guida del produttore per raccomandazioni specifiche sulla conservazione e la ricarica delle batterie.

Per le batterie ricaricabili, come le batterie agli ioni di litio comunemente presenti in smartphone e laptop, generalmente si consiglia di conservarle con circa il 50% di carica se non verranno utilizzate per un periodo prolungato, come diversi mesi. Questo aiuta a prevenire sovraccarichi o scariche eccessive, che possono degradare le prestazioni della batteria nel tempo. Se devi conservare una batteria ricaricabile, è buona norma controllarla periodicamente e ricaricarla per evitare che scenda sotto un livello di tensione sicuro.

D'altra parte, le batterie non ricaricabili, come le batterie alcaline, non dovrebbero essere lasciate completamente cariche per un periodo prolungato. Queste batterie sono progettate per un uso singolo e non funzionano bene se mantenute completamente cariche. Se hai batterie non ricaricabili, è meglio usarle fino a scaricarle completamente e poi smaltirle correttamente.

In sintesi, per le batterie lipo ricaricabili, è ideale conservarle con circa il 50% di carica se non vengono utilizzate per un lungo periodo, mentre le batterie non ricaricabili dovrebbero essere usate fino a scaricarsi completamente e poi smaltite. Fare sempre riferimento alle linee guida del produttore per raccomandazioni specifiche sulla conservazione e la ricarica delle batterie.