コンテンツへスキップ
クリスマスパワーセール
今すぐ購入して大幅割引 >
クリスマスパワーセール
今すぐ購入して大幅割引 >

HobbyKing Flybeam V2 ナイトフライヤー:何が変わり、なぜより良く飛ぶのか

Flybeamの名前は多くのRCパイロットに思い出を呼び起こします。数年前、オリジナルのhobbyking Flybeamは楽しく特徴的な夜間飛行機としての評判を得ました。Flybeam V2では、hobbykingはコンセプトを再発明しようとはせず、むしろ機体を軽量化し、実用的にし、現代の飛行スタイルにより適したものにすることに注力しました。

草地のフィールドでLED翼ライトを点灯させて飛ぶhobbyking Flybeam 2の夜間飛行機

Flybeamの復活:なぜhobbykingはそれを復活させたのか

Flybeam V2のタイミングは理にかなっています。日が短くなり、夕方が長くなり、涼しい季節は自然とパイロットを夕暮れや薄明かりの飛行へと誘います。Flybeam 2はその時間帯にぴったり合い、馴染みのある機体に改良を加えて、追加の飛行時間をより楽しみやすくしています。

新しい外観や大きなサイズを追求するのではなく、hobbykingはオリジナルFlybeamに近い比率を維持しました。V2の本当の物語はサイズではなく、空中での飛行感覚にあります。

Flybeam V2とオリジナル:本当の変化がある場所

紙面上ではFlybeam V2は初代Flybeamと非常に似ていますが、実際にはいくつかの微妙な変更が積み重なり、飛行挙動に顕著な違いをもたらしています。

最大の変化は重量です。Flybeam 2はオリジナル版で使われていた重い素材の代わりにEPOフォームを使用しています。仕上げはより滑らかで、機体は最も重要な部分で不要な質量を削減しています。

LEDシステムも大幅にアップデートされました。以前の重いLEDボードは、現代的な密封LEDストリップに置き換えられています。これらは軽量で効率的、そして湿気に対してはるかに耐性があります。これは、朝早くや夕方遅くに飛行する際、草がしばしば湿っている状況で重要なポイントです。

夜間飛行と耐湿性を考慮して設計されたhobbyking Flybeam V2の密封LEDストリップシステム

単なる夜間飛行機ではない:Flybeam 2をスポーツ機として理解する

Flybeam 2を「単なる」夜間飛行機と考えがちですが、それはV2アップデートの本質を見逃しています。デモンストレーションでは、hobbykingはFlybeam V2が何よりもまずスポーツモデルであることを繰り返し強調しています。

高翼配置は自然な安定性をもたらしますが、操作の応答はリラックスしたアクロバットに十分なほどシャープです。ループ、ストールターン、穏やかなロール、滑らかなクルージングパスはすべて予測可能に感じられます。このバランスがFlybeam 2を昼間の明るい時間帯でも薄暗い時間帯でも同様に楽しめるものにしています。

夜間飛行は付加的な利点であり、唯一の目的ではありません。LEDは飛行可能時間を延ばしますが、快適な体験をもたらすのは基本となる機体です。

hobbyking Flybeam 2がLEDライトを点灯させながら滑らかなスポーツアクロバット飛行を披露

地上での操作性と実際の飛行条件

いくつかのV2の変更点は地上でその価値が明らかになります。着陸装置は前方に傾き、ホイールパンツは取り外され、車輪は大きくなりました。これらのアップデートは特に涼しい季節に草地や不整地での操作性を向上させます。

リバース可能なESCの搭載も実用的な工夫です。リバース推力は見せ場ではなく、タキシングの制御、短距離着陸、狭いフィールドでの位置調整に役立ちます。

hobbyking Flybeam V2の着陸装置、大きめの車輪で草地の離着陸に適している

LEDの視認性:実際にV2のライトが重要な理由

Flybeam 2のLEDシステムは機体の向きを考慮して設計されています。左右の明確な色分け、上下の強いコントラスト、点滅する翼端灯が組み合わさり、遠くからでも機体の向きがわかりやすくなっています。

興味深い点は、LEDが明るい日中でも視認できることです。その追加の視認性は、夜間だけでなく高速通過時や明るい空を背景に飛行する際にも役立ちます。

hobbyking Flybeam 2の底面、明るいLEDの視認性と対照的なカラースキームを示す

Flybeam 2のバッテリーに関する考慮点(シンプルに保つ)

Flybeam 2は12V LEDシステムを中心に設計されているため、3S専用機です。その電圧範囲内に収めることでLEDを保護し、システムが意図した通りに動作します。

一部のパイロットは3S LiHVパックを実用的なアップグレードオプションとして検討しています。安全な電圧範囲内に収まりつつ、わずかに高いエネルギー密度を提供するためです。

クリーンでよくマッチしたセットアップを望むパイロット向けに、このコレクションはFlybeam 2に適した選択肢を分かりやすく解説しています: hobbyking Flybeam V2用3Sバッテリーの推奨

組み立ての注意点:昔ながらですが、それでもわかりやすい

Flybeam V2はより伝統的な組み立て方法を維持しています。翼の左右半分と尾翼は接着が必要ですが、翼のボルトを基準にすれば位置合わせは簡単です。

5分でパチッと組み立てられるモデルではありませんが、一晩で組み立てられ、丁寧なセットアップが信頼できる結果をもたらします。

hobbyking Flybeam V2の組み立て過程、翼の位置合わせと尾翼の取り付けを示す

Flybeam V2が本当に向いている人

hobbyking Flybeam V2はスピード記録や極端な3Dアクロバットを目指した機体ではありません。代わりに、滑らかな操作性、良好な視認性、そして正午の狭い日光の時間帯以外でも飛ばせる柔軟性を重視するパイロットに適しています。

リラックスしたスポーツフライトを楽しみたい方、飛行時間を夕方まで延ばしたい方、そして誇大広告よりも実用性を重視したデザインを好む方には、Flybeam 2がぴったりです。

前の記事 なぜEflite Gee Bee R2がこれまでで最も楽しいRC Gee Beeの飛行体験なのか
次の記事 Traxxas 4 Tec ドリフト 日産 240SX:なぜこのリリースが皆を驚かせたのか

コメントを残す

コメントは表示される前に承認されなければなりません

* 必須フィールド

CNHL リポバッテリー

CNHLは、優れたカスタマーサービスと競争力のある価格で、すべてのホビー愛好家に高品質なLi-PoバッテリーとRC製品を提供することを目指しています

すべて表示
TOP