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CNHL ウルトラシン レーシングシリーズ LiHV 4600mAh 130C 2S1P 7.6V ショーティー LiPo バッテリー ハードケース付き XT60コネクター

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クイック適合チェック

CNHL Ultra-Thin Racing Series LiHV 4600mAh 7.6V 2S 130Cショーティーハードケースバッテリーは、容量だけでなく、バッテリーの厚さ、重量配分、シャーシへの収まりも同じように重要となるRCビルド向けに設計されています。

最大の特徴は厚さ18mmの超薄型プロファイルです。約96 × 46 × 18mm(L × W × H)、重量わずか167.5gのこのショーティーハードケースパックは、ドリフトカー、ローライダー、クローラーなど、より薄く軽いバッテリーによってバッテリー配置や重量バランスの調整の自由度を高められるシャーシに特に適しています。

このバッテリーは、XT60出力リード付きの5mmバレット式ハードケースインターフェースを採用しており、高性能ハードケースパックで使われるモジュラー接続方式と、車両側のXT60接続を組み合わせています。

確認項目 お使いのモデルで適合すべき仕様 このバッテリー
セル数 2S対応電源システム 公称7.6V / 2S1P LiHV
最大電圧 ESCが選択した充電電圧に対応 LiHV満充電時8.70V / 標準LiPo上限では8.40V
バッテリースペース ショーティートレイが超薄型ハードケースに対応 96 × 46 × 18mm
バッテリーの厚さ 薄型バッテリーによりシャーシ上のメリットが得られる 18mm
搭載重量 車両がパックを安全に保持し、バランスを取れる 約167.5g
バッテリーインターフェース 対応ハードケースバレット接続 5mmバレット
車両接続 XT60対応電源システム XT60出力リード

製品仕様

容量 4600mAh
公称電圧 7.6V
化学系 LiHV高電圧リチウムポリマー
セル構成 2S
公称エネルギー 34.96Wh
満充電電圧 LiHVモードでは8.70V / 標準LiPo上限では8.40V
放電レート 130C連続 / 260Cバースト
最大充電レート 5C
バッテリーインターフェース 5mmバレット
出力リード 5mmバレット- XT60
バランスコネクター JST-XH
寸法(L × W × H) 96 × 46 × 18mm
概算重量 167.5g
ワイヤーゲージ 12AWG
ケースタイプ 超薄型ショーティーハードケース
在庫番号 HC4601302HV

バッテリーの寸法は約1~5mm、重量は約±5gの範囲で変動する場合があります。

CNHL Ultra-Thin Racing Series 4600mAh 7.6V 2S 130C LiHVショーティーハードケースバッテリー、5mmバレット- XT60リード付き

厚さわずか18mm:超薄型2Sショーティーバッテリー

このバッテリーの際立った特徴は厚さ18mmです。一般的な2Sハードケースバッテリーの多くは、縦方向にかなり大きなスペースを必要としますが、このCNHL Ultra-Thinパックは、4600mAhを薄型のショーティーフォーマットに凝縮しています。

この違いは、バッテリーの高さがシャーシレイアウト、重心、部品の配置に影響する車両で重要です。より薄いパックなら、ボディ、電子機器、バッテリーマウントシステムの周囲にさらに余裕を確保できるほか、シャーシ内で重量を配置する自由度も高まります。

約167.5gのこのバッテリーは、ハードケースの4600mAhパックとしても比較的軽量で、ドリフトカーやその他のハンドリングに敏感なビルドに特に適しています。

このバッテリーを選ぶ理由

  • 超薄型プロファイル18mm:多くの従来型ハードケースバッテリーよりもシャーシクリアランスを確保できます。
  • ショーティー長96mm:調整可能でコンパクトなショーティーバッテリー配置に便利です。
  • 重量約167.5g:ハンドリングに敏感なRCセットアップで、バッテリー質量を低く抑えるのに役立ちます。
  • 容量4600mAh:実用的な走行時間とコンパクトなサイズのバランスを実現します。
  • 連続130C出力:高負荷なブラシレスRCレースやドリフトシステム向けに設計されています。
  • 5mmバレット・ハードケース接続:高性能RCセットアップで一般的に使用されるモジュール式バッテリー接続です。
  • XT60出力リード:XT60を中心に配線された車両に便利です。

HPI Stage D10向け軽量ショーティーバッテリー

CNHL Ultra-Thin Racing Series LiHV 4600mAh 2S 130C Shortyは、シャーシ上でバッテリー位置をハンドリング全体のセッティングの一部にできるHPI Stage D10に特に適しています。

およそ長さ96mm、厚さ18mm、重量167.5gのこのバッテリーは、ドリフトドライバーに大型ショーティーパックに代わるコンパクトで軽量な選択肢を提供します。

超薄型設計は、バッテリーの高さや配置を試す際に便利で、短いバッテリーボディにより、調整可能なバッテリーマウント周辺の自由度も高まります。

ドリフトシャーシのセットアップでは、バッテリー質量が軽ければ自動的に車が速くなるわけではありません。質量の配分が変わることで、トランジションの応答性、リアのトラクション、シャーシ全体のフィーリングに影響する可能性があります。そのため、単に入手可能な最大容量のパックを取り付けるのではなく、バッテリー位置を積極的に調整するドライバーにとって、このパックは特に役立ちます。

XT60出力リードは、XT60電源接続を使用するStage D10のセットアップにも適しており、主電源経路に不要な追加アダプターを挟む必要がありません。

この軽量な4600mAhモデルを、CNHL HPI Stage D10バッテリーコレクションの大容量ショーティーパックと比較できます。

RCドリフトカー向け超薄型2Sバッテリー

ショーティーサイズ、薄型のバッテリー厚、約167.5gの重量を組み合わせたこのパックは、2S RCドリフトカーに特に適しています。

ドリフトシャーシには、バッテリーの位置によって前後バランス、極慣性モーメント、リアアクスルへの荷重が変化するため、複数のバッテリー搭載位置が設けられていることがよくあります。超薄型バッテリーは、バッテリーが占める垂直方向のスペースを減らすことで、別のセッティング要素を加えます。

130Cの定格により、対応するブラシレスドリフトシステムで十分な電流供給能力を発揮しますが、実際の電流需要はESC、モーター、ギア比、ブーストおよびターボ設定、タイヤのグリップ、運転スタイルによって異なります。

Redcat Caprice Classicローライダー向けコンパクトバッテリーオプション

この4600mAhショーティーバッテリーは、コンパクトな2SバッテリーとXT60接続が適している、対応するRedcat Caprice Classic RCローライダーセットアップにも使用できます。

ローライダーでは、競技用ドリフトカーとはメリットが異なります。シャーシにはドライブトレインや電子機器だけでなく、サスペンションやホッピング機構も収める必要があるため、バッテリーの厚さと全体寸法が重要です。

全長96mmのショートバッテリーは、パッケージングの自由度を高める一方、4600mAhの容量により、クルージングやスケール機能の繰り返し操作に必要なエネルギーを確保できます。

取り付け前に、電圧、バッテリーコンパートメント、XT60配線、および可動するサスペンション部品周辺のクリアランスを必ず確認してください。

その他の適合オプションについては、Redcat Caprice Classic RCローライダーバッテリーコレクションをご覧ください。

FMS FCX10ビルド向け2SショーティーLiHV

コンパクトなバッテリー寸法により、96 × 18 × 46mmのハードケースバッテリーを搭載できる、対応するFMS FCX10のトレイルおよびスケールビルドにも適しています。

クローラー用途では、シャーシバランスの調整にバッテリーの配置を利用する際、超薄型構造が役立ちます。薄型のバッテリーは、車体内で重量を配置する際、従来のフルハイト・ハードケースパックよりも柔軟性を高められる場合があります。

4600mAhの容量により、小型の競技向けクローラーバッテリーよりも大幅に多くのエネルギーを確保できるため、容量と重量の追加がビルドに適している場合は、より長時間のトレイル走行に適しています。

使用前に、FCX10の正確なバージョン、バッテリートレイ、コネクター、ストラップの配置、対応するバッテリー最大電圧を確認してください。

FMS FCX10バッテリーコレクションで、さらに多くのオプションをご覧ください。

超薄型ショーティーと従来型ショーティーバッテリーの比較

優先事項 4600mAh超薄型ショーティー 従来型ショーティー
厚さ 18mm 通常はより厚い
シャーシクリアランス 利用可能な垂直スペースがより広い より大きな垂直スペースを使用
バッテリーの配置 より柔軟な調整 より従来型の配置
主な優先事項 低いプロファイルと軽量化 容量または従来型の取り付け
特に適した用途 ドリフト、ローダー、シャーシ調整用ビルド 一般的なショートバッテリー用途

5mmバレット式インターフェースとXT60出力リード

このバッテリーは5mmバレット式ハードケースインターフェースを採用しています。付属の出力構成により、ハードケースバッテリーを車両側のXT60接続に接続します。

これは、XT60ケーブルがパックから直接出ているソフトケースバッテリーとは異なります。モジュラー式ハードケース構成は、外部配線をシャーシに合わせて取り回せるため、高性能RC用途に適しています。

車両がEC3、IC3、EC5、IC5、T/Deanなど別のコネクターを使用している場合、バッテリーをXT60経由で直接接続することはできません。電源システム全体に適した、定格に合ったリード線、アダプター、または専門業者によるコネクター変換を使用してください。

LiHVの充電と最大電圧

これは2S LiHVバッテリーです。LiHVモードで満充電すると、バッテリーの最大電圧は1セルあたり4.35V、合計8.70Vになります。

古いバッテリー説明に記載されていることがある以前の4.38Vという値を、充電目標として使用しないでください。このパックのLiHV最大充電電圧は1セルあたり4.35Vです。

「2S対応」と記載されたすべての車両が8.70Vに対応しているとは限りません。一部のESCは、標準2S LiPoバッテリーの最大電圧である8.40Vを前提に設計されています。

LiHVへの完全な対応が確認されていない場合、このバッテリーは標準LiPoの上限である1セルあたり4.20V、合計8.40Vまでバランス充電できます。

記載されている5C値は最大充電レートです。充電速度を優先しない通常の充電では、バランスの取れた1C充電レートが推奨されます。

よくある質問

このバッテリーの薄さはどのくらいですか?

バッテリーの厚さは約18mmです。全体の寸法は、L × W × Hの順で96 × 18 × 46mmです。

なぜ超薄型ショーティーバッテリーを使用するのですか?

超薄型バッテリーはシャーシ内で占める垂直方向のスペースが少なく、バッテリー配置、重心調整、電子機器の配置にさらなる自由度をもたらします。

このバッテリーはHPI Stage D10に適していますか?

これは、寸法96 × 18 × 46mmに対応できるStage D10セットアップ向けの、軽量で高強度なショーティーオプションです。軽量かつ薄型であることは、バッテリーの配置がStage D10のシャーシチューニング戦略の一部となるため、特に重要です。

バッテリーのハードケースにXT60が直接付いていますか?

このバッテリーは5mmバレットハードケースインターフェースとXT60出力リード線を使用しています。XT60ケーブルが恒久的に取り付けられたソフトケースバッテリーと混同しないでください。

このバッテリーは標準LiPoですか、それともLiHVですか?

これは公称電圧7.6V、満充電時の最大電圧8.70Vの2S LiHVバッテリーです。

このバッテリーは8.40Vまでしか充電できませんか?

はい。LiHVパックは、車両の電子機器で完全なLiHV電圧が必要ない、または対応が確認されていない場合、標準の2S LiPo上限である満充電時8.40Vまでバランス充電できます。

130Cとは、車両が常に極めて大きな電流を消費するという意味ですか?

いいえ。130Cという数値は、バッテリーの公称放電レートです。実際の電流値は、モーター、ESC、ギア比、ブースト設定、車両重量、トラクション、走行条件によって決まります。

このバッテリーは常に5Cで充電すべきですか?

いいえ。5Cは指定された最大充電レートです。充電時間を優先しない通常の充電では、バランスの取れた1Cレートが推奨されます。

注意

  • これは、1セルあたりの最大充電電圧が4.35Vの2S LiHVバッテリーです。
  • 対応するバランス充電器を使用し、標準LiPo電圧を超えて充電する場合にのみLiHVモードを選択してください。
  • 充電目標として1セルあたり4.38Vを使用しないでください。満充電時の最大電圧は1セルあたり4.35Vです。
  • LiHVへの完全対応が確認されていない場合、バッテリーは標準の8.40V/1セルあたり4.20VのLiPo上限まで充電できます。
  • 使用前に、寸法96 × 18 × 46mm、重量約167.5g、ショーティーバッテリーマウントを確認してください。
  • 5mmバレットハードケースインターフェースとXT60出力リード線が、車両の配線に適合することを確認してください。
  • バッテリーをしっかり固定し、電源リード線とバランスリード線がギア、ドライブシャフト、サスペンション部品、シャーシの鋭いエッジに触れないようにしてください。
  • 充電中はその場を離れず、膨張、穴あき、損傷、または過熱したバッテリーは使用しないでください。
  • 再充電する前にバッテリーパックを冷まし、長期間使用しない場合は保管モードを使用してください。

CNHL LiPoバッテリーは、製品リストに別途記載がない限り、購入日から90日間の保証が付いています。

この保証は、材料および製造上の元の欠陥をカバーします。通常の摩耗や劣化、膨張、膨れ、過放電、過充電、不適切な保管、衝突や水害、コネクタの変更、または誤使用や誤取り扱いによる損傷は対象外です。

購入されたバッテリーが90日間の保証期間内に欠陥があることが判明した場合は、検査のための返品手配をするために、お問い合わせください。評価に基づき、通常は修理、交換、または追加料金なしで適切な解決策を提供します。

お客様の国または地域は、発送倉庫に対応している必要があります。

US倉庫

米国倉庫からのご注文は通常1~2営業日以内に発送されます。ご注文はアメリカ合衆国へのみUSPSサービス(79ドル以上のご注文で送料無料)で発送され、配送には3~7営業日かかります。

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EU倉庫の場合、注文は通常1〜2営業日以内に発送され、配送には5〜10営業日かかります。

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UK倉庫の場合、注文は通常1〜2営業日以内に発送されます。注文はイギリスへYodel/Hermes/DPDサービスでのみ発送されます($69以上の注文で送料無料)。配送には3〜7営業日かかります。

ハイランド&諸島、チャネル諸島、北アイルランド、マン島、ワイト島など、一部地域には追加の送料がかかる場合があります。

AU倉庫

AU倉庫の場合、注文は通常1〜2営業日以内に発送されます。注文はオーストラリアへAU Postサービスでのみ発送されます($79以上の注文で送料無料)。配送には3〜7営業日かかります。

CA倉庫

CA倉庫の場合、注文は通常1〜2営業日以内に発送されます。注文はカナダへAmazon UPS/FedEx/CA Postサービスでのみ発送されます($99以上の注文で送料無料)。配送には3〜7営業日かかります。

グローバル倉庫

グローバル倉庫の場合、注文は通常4〜5営業日以内に標準配送で発送され、配送には15〜25日かかります。

CNHL レーシングシリーズ ショーティ LiPo バッテリー

CNHL レーシングシリーズ ショーティ LiPo バッテリー

CNHLレーシングシリーズショーティLiPoバッテリーは、RCドリフト専用に設計されており、高放電パワー、軽量な操作性、信頼性の高いパフォーマンスを兼ね備えています。複数の容量とHV技術により、練習でも競技でも、ドライバーに最適なランタイム、機敏さ、爆発的なパワーのバランスを提供します。

RCドリフト用に設計された

ショーティパックのサイズはドリフトカーのシャーシに完璧にフィットします

高放電率

高い放電は瞬時のパワーバーストと一貫したパフォーマンスを提供し、アグレッシブなドリフトに最適です

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