CNHL Bison XT STOL 1750mm PNP RC 비행기 (오렌지)
CNHL Bison XT STOL V2는 느리고 안정적인 비행, 짧은 활주로 이륙, FPV 스타일 크루징을 위해 제작된 대형 고익 부시 스타일 항공기입니다. 이 오렌지색 CNHL 버전은 공중에서 강한 존재감과 앞쪽의 명확한 시야를 원하는 조종사를 위한 실용적인 STOL 플랫폼입니다.

PNP(플러그 앤 플레이)는 전원 시스템과 서보가 장착된 상태를 의미합니다. 수신기, 배터리, 충전기를 추가한 후 설정과 무게 중심을 마무리하세요.
CNHL Bison XT STOL에서 개선된 점

우리는 조종사들이 유사 기체에서 반복적으로 언급하는 실제 문제에 주목했습니다. 공장에서 이 CNHL 버전은 다음에 중점을 둔 업그레이드된 휠 접근 방식을 사용합니다:
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더 나은 밀봉으로 밸브 부위를 통한 느린 공기 손실 감소
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더 안정적인 공장 접착으로 개봉 즉시 일관성 향상

이 CNHL 버전의 전방 캐빈 캐노피는 더 투명한 소재를 사용하여 HD FPV 시야와 전방 가시성을 향상시키는 데 중점을 두었습니다. 낮고 느리게 비행하며 실제로 카메라가 보는 것을 보고 싶다면 이 세부 사항이 중요합니다.
STOL 날개 + 플랩/슬랫: 원하는 대로 사용하세요

이 플랫폼은 제어된 저속 조종에 중점을 둡니다. 짧은 이륙과 느린 접근을 위해 플랩과 전연 슬랫이 포함되어 있습니다.
유사 버전에 대한 실제 조종사 피드백에서 중요한 참고 사항: 일부 조종사는 설정과 스타일에 따라 슬랫을 잠그거나 슬랫을 분리한 상태로 비행하는 것을 선호합니다. 이러한 유연성은 좋은 점입니다. 슬랫은 반드시 첫날부터 사용해야 하는 기능이 아니라 조정할 수 있는 옵션으로 취급하세요.
실제 지면을 위한 착륙 장치

부시 비행기는 착륙 장치에 생명이 달려 있습니다. Bison은 매끄러운 활주로보다 거친 필드에 적합하도록 설계된 금속 착륙 장치 레이아웃을 사용합니다. 여기에 인플레이션 타이어를 결합하면, 아끼지 않고 실제로 사용할 수 있는 세팅이 완성됩니다.
전원 시스템 (장착됨) 및 마무리에 필요한 것

- 모터: 5055 420kV (장착됨)
- ESC: 80A (장착됨)
- 서보: 4x17g + 2x25g 금속 디지털 (장착됨)
- 프로펠러: 16x8 (포함)
필요한 것:
첫 비행 전: 빠른 설정 체크리스트
유사 기체 소유자들이 자주 언급하는 몇 가지 공통 설정 문제들이 있습니다. 첫 비행 전에 확인할 사항은 다음과 같습니다:
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조종 혼과 링크: 혼 나사가 완전히 고정되어 있는지 확인하세요 (특히 에일러론).
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날개 맞춤 및 스트럿 나사: 마른 상태로 맞춰본 후 점차 조여주세요; 작은 나사를 과도하게 조이지 마세요.
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플랩 서보 테스트: 비행 전에 벤치에서 플랩을 반복 작동시키며 떨림이나 끊김 소리가 나는지 확인하세요.
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조명 컨트롤러: 배선이 깔끔한지 확인하고, 전원 켠 상태에서 몇 분간 부품이 과열되지 않는지 점검하세요.
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타이어 압력: 현장 조건에 맞게 공기압을 조절하고, 첫 몇 번의 택시 테스트 후 다시 확인하세요.
이것은 크고 강력한 폼 STOL 플랫폼입니다. 대부분의 대형 PNP 항공기처럼, 신중한 설정이 “멋져 보임”에서 “잘 나는”으로 바뀌는 핵심입니다.
설정, CG 참조 및 권장 조종 범위는 매뉴얼을 확인하세요:
CNHL Bison XT STOL V2 매뉴얼 (PDF)
사양
| 재고 번호 |
OZBN001 |
| 날개 길이 |
1750mm |
| 길이 |
1290mm |
| 비행 중량 |
3400g–3500g |
| 모터 |
5055 420kV (장착됨) |
| ESC |
80A (장착됨) |
| 서보 |
4x17g + 2x25g 금속 디지털 (장착됨) |
| 프로펠러 |
16x8 (포함) |
| CG |
앞전에서 70mm 뒤 (시작점) |
| 재질 |
EPO 폼 |
예비 부품 및 폼 교체
큰 STOL 부시 비행기는 잔디, 흙, 그리고 가끔 완벽하지 않은 착륙과 같은 실제 지면에서 비행하도록 설계되었습니다.
그것이 재미의 일부입니다. 또한 필요하기 전에 일반적인 마모 부품이 어디에 있는지 아는 것이 현명하다는 뜻이기도 합니다.
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