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CNHL 바이슨 XT STOL V2 1750mm (EC5)용 6S LiPo 배터리

필터

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    CNHL 블랙 시리즈 4000mAh 22.2V 6S 65C 리포 배터리 EC5 플러그 포함

    단 4 개만 남았습니다

    사양: 재고 번호: 400656BKEC5 용량: 4000mAh 전압: 22.2V / 6셀 / 6S1P 방전율: 65C 연속 / 130C 순간 충전율: 최대 5C 크기(1-5mm 차이): 45X46X158mm 대략 무게(±5g): 650g 출력 커넥터: EC5 밸...

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    CNHL 블랙 시리즈 5000mAh 22.2V 6S 65C 리포 배터리 EC5 플러그 포함

    재고 10+개 이상 있습니다

    제품 사양: 재고 번호: 500656BKEC5 용량: 5000mAh 전압: 22.2V / 6셀 / 6S1P 방전율: 65C 연속 / 130C 순간 충전율: 최대 5C 크기(1-5mm 오차): 52X51X149mm 대략 무게(±5g) : 798g 출력 커넥터...

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    CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S 리포 배터리 70C EC5 플러그 포함

    재고 10+개 이상 있습니다

    사양: 재고 번호: 500706EC5 용량: 5000mAh 전압: 22.2V / 6-셀 / 6S1P 방전율: 70C 연속 / 140C 순간 충전율: 최대 5C 크기(1-5mm 차이): 49X51X149mm(높이*너비*길이) 대략 무게(±5g) : 714g 출...

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    CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S 100C 리포 배터리 EC5 플러그 포함

    단 8 개만 남았습니다

    사양: 재고 번호: 5001006EC5 용량: 5000mAh 전압: 22.2V / 6-셀 / 6S1P 방전율: 100C 연속 / 200C 순간 충전율: 최대 5C 크기(1-5mm 차이): 48X53X146mm(높이*너비*길이) 대략 무게(±5g) : 811....

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    CNHL 레이싱 시리즈 5200mAh 22.2V 6S 90C 리포 배터리 EC5 플러그 포함

    재고 10+개 이상 있습니다

    제품 사양: 재고 번호: 520906EC5 용량: 5200mAh 전압: 22.2V / 6셀 / 6S1P 방전율: 90C 연속 / 180C 순간 충전율: 최대 5C 크기(1-5mm 오차): 46X49X161mm 대략 무게(±5g): 763g 출력 커넥터: EC5 ...

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    CNHL 블랙 시리즈 6000mAh 22.2V 6S 65C 리포 배터리 EC5 플러그 포함

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    사양: 재고 번호: 600656BKEC5 용량: 6000mAh 전압: 22.2V / 6셀 / 6S1P 방전율: 65C 연속 / 130C 순간 충전율: 최대 5C 크기(1-5mm 오차): 64X46X155mm 대략 무게(±5g) : 1000g 출력 커넥터: E...

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    CNHL 레이싱 시리즈 6200mAh 22.2V 6S 90C 리포 배터리 EC5 플러그 포함

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    사양: 재고 번호: 620906EC5 용량: 6200mAh 전압: 22.2V / 6셀 / 6S1P 방전율: 90C 연속 / 180C 버스트 충전 속도: 최대 5C 크기(1-5mm 차이): 47X57X162mm 대략 무게(±5g) : 902g 출력 커넥터: EC5...

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CNHL 바이슨 XT STOL 1750mm PNP (6S, EC5)용으로 제작됨

CNHL 바이슨 XT STOL 1750mm PNP (주황색)을 준비 중이라면, 이 페이지는 배터리 선택을 간단하게 해줍니다: 6S 전원, EC5 플러그, 그리고 대부분의 사람들이 큰 STOL 기체를 실제로 비행하는 방식에 맞는 실용적인 용량입니다.

어떤 용량을 선택해야 할까요?

4000–5000mAh (균형 잡힌 일상용 세팅)
대부분 조종사에게 가장 적합한 “적정 용량”입니다. 기체가 활발하게 움직이고, 실속이 부드러우며, 착륙 시 안정감을 느낄 수 있을 만큼 앞쪽에 충분한 무게가 있습니다. 깔끔하고 예측 가능한 바이슨을 원하면서도 여전히 야생 비행기 같은 느낌을 원한다면 여기서 시작하세요.

5200–6200mAh (더 긴 순항과 안정된 느낌)
바람이 부는 날 비행하거나, 더 부드러운 비행 경로를 선호하거나, 한 팩당 더 긴 비행 시간을 원한다면 용량을 늘리는 것이 바이슨을 더 안정되게 만듭니다. 많은 조종사들이 회전 시 관성 유지나 약간 빠른 비행 패턴에서 앞부분의 조종 권한이 더 커지는 점도 좋아합니다.

실제로 필요한 C 등급은 얼마인가요?

65C–70C: 일반적인 야생 비행, 터치 앤 고 연습, 그리고 여유로운 순항에 적합합니다.
90C–100C: 짧은 이륙, 힘찬 상승, 그리고 바람이 강한 날 빠른 스로틀 조작을 좋아한다면 눈에 띄게 민첩한 반응을 제공합니다.

여기서 “적절한” 선택은 최대 출력보다는 요청 시 전압이 얼마나 안정적으로 유지되는지에 더 가깝습니다.

첫 비행 전 빠른 점검 목록

  • 배터리가 공간에 편안하게 맞는지, 스트랩 공간과 전선 눌림이 없는지 확인하세요.
  • 첫 비행에는 보수적인 타이머를 설정하고, 일반적인 착륙 전압을 확인한 후 조정하세요.
  • 기체가 꼬리 쪽으로 무겁게 느껴지거나 더 안정된 착륙을 원한다면, 추가 추를 달기 전에 약간 더 큰 용량의 배터리를 시도해 보세요.

전체 세팅에 유용한 링크

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