cnhl 6s lipo batterij veiligheidsproblemen en preventieve maatregelen

Elektrische voertuigen zijn de belangrijkste ontwikkelingsrichting van nieuwe energievoertuigen, en het grootste veiligheidsrisico is de kracht cnhl 6s lipo-batterij.

Hoewel er nogal wat regelgeving is omtrent de veiligheid van het cnhl 6s lipo-batterijsysteem en de batterijprestaties in China, zullen door de inherente chemische eigenschappen van de krachtbatterij onstabiele factoren onder sommige speciale omstandigheden leiden tot spontane ontbranding, en is het thermisch weglopenpercentage van de cnhl 6s lipo-batterij van elektrische voertuigen moeilijk te schatten, en is het moeilijker te blussen dan bij traditionele benzinevoertuigen.

Vandaag zal CNHL u een uitgebreide interpretatie geven van de nieuwe veiligheidstechnologie en nieuwe trends van de cnhl 6s lipo batterij!

Thermisch runaway proces van de cnhl 6s lipo batterij:

De thermische runaway van de cnhl 6s lipo batterij wordt veroorzaakt doordat de warmteproductiesnelheid van de cnhl 6s lipo batterij veel hoger is dan de warmteafvoersnelheid, en een grote hoeveelheid warmte zich ophoopt en niet tijdig wordt afgevoerd. In wezen is "thermische runaway" een energie-positieve terugkoppelingslus: verhoogde temperatuur veroorzaakt dat het systeem opwarmt, wat het systeem op zijn beurt heter maakt. Zonder strikte indeling kan batterij thermische runaway in drie fasen worden verdeeld

Fase 1: interne thermische runaway fase van de cnhl 6s lipo batterij
Door interne kortsluiting, externe verwarming, of doordat de cnhl 6s lipo batterij zelf opwarmt tijdens het laden en ontladen met hoge stroom, stijgt de interne temperatuur van de batterij tot ongeveer 90℃～100℃, en begint het lithiumzout LiPF6 te ontleden;

Voor de chemische activiteit van de koolstof negatieve elektrode in opgeladen toestand is deze zeer hoog, dicht bij metaal lithium, de SEI-film op het oppervlak ontleedt bij hoge temperatuur, en de in het grafiet ingebedde lithiumionen reageren met de elektrolyt en de binder, wat de temperatuur van de cnhl 6s lipo batterij verder naar 150 ℃ duwt, en er ontstaan nieuwe producten bij deze temperatuur. De hevige exotherme reactie vindt plaats, bijvoorbeeld wordt een grote hoeveelheid elektrolyt ontleed om PF5 te genereren, en PF5 katalyseert verder de ontledingsreactie van organische oplosmiddelen.

Fase 2: trommelstadium van de cnhl 6s lipo batterij
Wanneer de temperatuur van de cnhl 6s lipo batterij boven de 200°C komt, ontleedt het positieve elektrode materiaal, waarbij een grote hoeveelheid warmte en gas vrijkomt, en de temperatuur blijft stijgen. Bij 250-350°C begint de met lithium geïntercaleerde negatieve elektrode te reageren met de elektrolyt.

Fase 3: thermische runaway van de cnhl 6s lipo batterij, explosiefoutfase
Tijdens het reactieproces begint het opgeladen kathodemateriaal een hevige ontledingsreactie te ondergaan, en de elektrolyt ondergaat een hevige oxidatiereactie, waarbij een grote hoeveelheid warmte vrijkomt, hoge temperatuur en veel gas worden gegenereerd, en de cnhl 6s lipo batterij brandt en explodeert.

Ontwerp van het cnhl 6s lipo batterijproces en thermische runaway:

Het productieproces van de cnhl 6s lipo batterij is zeer ingewikkeld, en zelfs met strikte controle kunnen metaalverontreinigingen of bramen in het productieproces niet volledig worden vermeden. Als er verontreinigingen, bramen of dendrieten in de cnhl 6s lipo batterij verschijnen, zal de elektrische geleidbaarheid na versterking en verslechtering toenemen, de temperatuur zal stijgen, en de warmte die door de chemische reactie en ontladingswarmte wordt gegenereerd zal zich ophopen, wat uiteindelijk kan leiden tot thermische runaway van de cnhl 6s lipo batterij.

cnhl 6s lipo batterij heeft onvoldoende negatieve capaciteit

Wanneer de capaciteit van de negatieve elektrode tegenover de positieve elektrode onvoldoende is, of helemaal geen capaciteit heeft, kan een deel of al het lithium dat tijdens het opladen wordt gevormd niet in de interlaagsstructuur van het negatieve elektrodegrafiet worden ingebracht en zal het neerslaan op het oppervlak van de negatieve elektrode om uitstekende "takken" te vormen. Tijdens de volgende lading is dit uitstekende deel gevoeliger voor lithiumneerslag. Na tientallen tot honderden laad- en ontlaadcycli zal de "dendriet" groeien en uiteindelijk het separatorpapier doorboren, wat een interne kortsluiting veroorzaakt. De batterijcel wordt snel ontladen, genereert veel warmte, verbrandt het membraan en veroorzaakt een groter kortsluitingsfenomeen. De hoge temperatuur zal de elektrolyt doen ontleden in gas, en het negatieve elektrode-koolstof en het membraanpapier zullen verbranden, wat resulteert in een te hoge interne druk. Wanneer de cellen aan deze druk worden blootgesteld, exploderen ze.

Te hoog vochtgehalte in de cnhl 6s lipo batterij

Vocht kan reageren met de elektrolyt in de cnhl 6s lipo batterijcel om gas te produceren. Tijdens het opladen kan het reageren met het gevormde lithium om lithiumoxide te vormen, wat het capaciteitsverlies van de cnhl 6s lipo batterijcel veroorzaakt en gemakkelijk leidt tot capaciteitsverlies van de cnhl 6s lipo batterij. De cel wordt overladen waardoor gas ontstaat, de ontledingsspanning van water is laag en het ontleedt gemakkelijk om gas te produceren tijdens het opladen. Deze reeks geproduceerde gassen verhoogt de interne druk van de cel, en wanneer de buitenste behuizing van de cel dit niet kan weerstaan, zal de cnhl 6s lipo batterij exploderen.

Interne kortsluiting van de cnhl 6s lipo batterij

Door het interne kortsluitingsfenomeen wordt de cnhl 6s lipo batterijcel met een grote stroom ontladen, wat veel warmte genereert, het membraan verbrandt en een groter kortsluitingsfenomeen veroorzaakt. Op deze manier zal de cel hoge temperaturen genereren, waardoor de elektrolyt ontleedt in gas, wat intern druk veroorzaakt. Als de druk te hoog wordt en de behuizing van de cnhl 6s lipo batterijcel deze druk niet kan weerstaan, zal de cel exploderen. Tijdens laserlassen wordt de warmte via de behuizing naar de positieve tab geleid, waardoor de temperatuur van de positieve tab hoog wordt. Als het bovenste tape de positieve tab en het membraan niet scheidt, zal de hete positieve tab het separatorpapier verbranden of doen krimpen, wat resulteert in een interne kortsluiting die een explosie veroorzaakt.

Maatregelen om de explosie van de cnhl 6s lipo batterij te voorkomen:

Verbeter de thermische stabiliteit van cnhl 6s lipo batterijmateriaal
Kathodemateriaal: Het kathodemateriaal kan worden verbeterd door de syntheseomstandigheden te optimaliseren, synthese methoden te verbeteren en materialen te synthetiseren met een goede thermische stabiliteit; of door gebruik te maken van composiettechnologie (zoals dopingtechnologie), oppervlaktecoatingtechnologie (zoals coatingtechnologie) om de thermische stabiliteit van kathodematerialen van de cnhl 6s lipo batterij te verbeteren.

Negatief elektrode materiaal:

De thermische stabiliteit van het negatieve elektrode materiaal hangt samen met het type negatieve elektrode materiaal, de grootte van de materiaaldeeltjes en de stabiliteit van de SEI-film gevormd door de negatieve elektrode.

Als de deeltjesgrootte volgens een bepaalde verhouding wordt gebruikt om een negatieve elektrode te maken, kan het contactoppervlak tussen de deeltjes worden vergroot, kan de elektrode-impedantie van de cnhl 6s lipo batterij worden verminderd, kan de elektrodecapaciteit van de cnhl 6s lipo batterij worden verhoogd en kan de mogelijkheid van neerslag van actief metaal lithium worden verminderd.

6s lipo batterij SEI-film:

De kwaliteit van SEI-filmvorming beïnvloedt direct de laad- en ontlaadprestaties en veiligheid van de cnhl 6s lipo batterij. Het licht oxideren van het oppervlak van koolstofmaterialen, of het reduceren, doperen, oppervlakte-modificeren van koolstofmaterialen en het gebruik van bolvormige of vezelachtige koolstofmaterialen helpt de kwaliteit van de cnhl 6s lipo batterij SEI-membraan te verbeteren.

6s lipo batterij Elektrolyt:

De stabiliteit van de elektrolyt hangt samen met het type lithiumzout en oplosmiddel. De thermische stabiliteit van de batterij kan worden verbeterd door een lithiumzout met goede thermische stabiliteit en een oplosmiddel met een breed potentiaalstabiliteitsvenster te gebruiken. Het toevoegen van enkele oplosmiddelen met een hoog kookpunt, hoog vlampunt en niet-brandbare eigenschappen aan de elektrolyt kan de veiligheid van de batterij verbeteren.

Geleidend middel en binder:

Het type en de hoeveelheid geleidend middel en binder beïnvloeden ook de thermische stabiliteit van de batterij. De binder en lithium reageren bij hoge temperatuur en genereren veel warmte. Verschillende binders hebben verschillende calorische waarden. De calorische waarde is bijna twee keer zo hoog als die van de niet-fluor gebonden, en het vervangen van PVDF door de niet-fluor gebonden kan de thermische stabiliteit van de batterij verbeteren.

Het veiligheidsprobleem van de cnhl 6s lipo batterij is een complex en uitgebreid vraagstuk. Het grootste verborgen gevaar in de veiligheid van de cnhl 6s lipo batterij is de willekeurige interne kortsluiting van de batterij, wat leidt tot falen ter plaatse en thermische runaway. Daarom is de ontwikkeling en het gebruik van materialen met hoge thermische stabiliteit de fundamentele manier en de richting van inspanningen om de veiligheids prestaties van de cnhl 6s lipo batterij in de toekomst te verbeteren.

Nou, het bovenstaande is de volledige inhoud over de veiligheidsproblemen en preventieve maatregelen van de cnhl 6s lipo batterij, vandaag gebracht door de die flash. Omdat de thermische runaway van de cnhl 6s lipo batterij moeilijk te beheersen is, loopt de cnhl 6s lipo batterij gevaar op explosie. Dit probleem kan worden verbeterd door materialen te synthetiseren met een goede thermische stabiliteit, de kwaliteit van SEI-filmvorming en de stabiliteit van elektrolyten. Ik hoop dat de bovenstaande inhoud nuttig voor u is, meer informatie zal continu worden bijgewerkt, tot ziens in de volgende editie.