CNHL Lipo Batterijen
CNHL streeft ernaar hoogwaardige Li-Po batterijen en RC-producten te leveren aan alle hobbyisten met uitstekende klantenservice en concurrerende prijzen
Samengeperste lucht kan worden geproduceerd door een luchtcompressor. Lucht is samendrukbaar. De lucht na de luchtcompressor die mechanisch werk verricht om het volume te verkleinen en de druk te verhogen, wordt samengeperste lucht genoemd. Samengeperste lucht is een belangrijke energiebron. Vergeleken met andere energiebronnen heeft het de volgende duidelijke kenmerken: helder en transparant, gemakkelijk te transporteren, geen speciale schadelijke eigenschappen, geen brandgevaar, niet bang voor overbelasting, kan werken in veel ongunstige omgevingen, lucht is overal op aarde, onuitputtelijk.
Samengeperste lucht wordt hier genoemd omdat het gebruik ervan vrij uitgebreid is in de huidige geautomatiseerde werkplaats. Het loopt bijna door de hele lijn, vooral de logistieke lijn. De apparatuur voor het loslaten of blokkeren, met cilinderbesturing, gecombineerd met een solenoïdeklep, kan de mechanische actie efficiënt voltooien en kan ook energiebesparing en milieubescherming bereiken. Samengeperste lucht kan worden gebruikt om de palletliften van de logistieke lijn in onze batterijwerkplaats te bedienen, manipulators die batterijen grijpen, en materiaaltransport.
Als samengeperste lucht de compressie van lucht is, dan is vacuüm het onttrekken van lucht. Hier gebruiken we een vacuümpomp. Een vacuümpomp verwijst naar een apparaat of uitrusting die mechanische, fysieke, chemische of fysisch-chemische methoden gebruikt om de gepompte container te evacueren om een vacuüm te verkrijgen. In gewone taal is een vacuümpomp een apparaat dat verschillende methoden gebruikt om het vacuüm in een afgesloten ruimte te verbeteren, te genereren en te behouden.
Vaak worden onze werkstappen uitgevoerd in een vacuümtoestand, vooral in de productiewerkplaats van lithium-ion krachtbatterijen. De slurry moet worden gevacumeerd om de lucht in de tank te verwijderen, het ontstaan van luchtbellen te voorkomen en het coatingeffect te beïnvloeden: na laserlassen is het ook nodig om te evacueren om de luchtdichtheid van de batterij te testen, en de drukval te controleren na het handhaven van de druk om te bepalen of er luchtlekkage is;
de hoogtemperatuurtunneloven, om de lucht binnenin de batterij te vervangen en het bakproces van de batterij te verbeteren, wordt het tunnelovenvacuüm uitgevoerd, wat het vocht in het polstuk beter kan drogen; vloeistofinjectie, het proces van vloeistofinjectie is vacuüminjectie, wat de kwaliteit van de vloeistofinjectie beter kan waarborgen; negatieve drukvorming, bij het vormen van lipo batterij 100c wordt tijdens het proces een grote hoeveelheid gas gegenereerd, en de batterij moet worden geëvacueerd om de mogelijkheid van lithiumafzetting te verminderen.
Een stikstofgenerator verwijst naar een apparaat dat lucht als grondstof gebruikt en met fysieke methoden zuurstof en stikstof daarin scheidt om stikstof te verkrijgen. Wat we gewoonlijk nodig hebben is stikstof, een inert gas dat chemisch inactief is.
In batterijfabrieken zijn er veel plaatsen waar stikstof nodig is.
In principe zijn er veel plaatsen waar een vacuüm is en waar vraag naar stikstof is. Wat betreft de rol van stikstof, heb ik dat ook gezegd toen ik eerder over laserlassen schreef. Tijdens het laserlassen speelt het voornamelijk een beschermende rol, het blokkeert warmteafvoer tot op zekere hoogte, voorkomt spatten van las slak en neutraliseert sommige ionen; het wordt gebruikt in vacuüm hoogtemperatuurtunnelovens,
Het stikstof in de vloeistofinjectiekamer en de vormingskamer wordt voornamelijk gebruikt voor functies zoals het doorbreken van het vacuüm en het versnellen van de warmtegeleiding. Het doorbreken van het vacuüm moet goed begrepen worden. Nadat de batterij is geëvacueerd, kan de batterij die je ziet zijn leeggelopen en is de interne druk veel lager dan de externe. Op dit moment wordt, om schade aan de batterij en apparatuur te voorkomen, stikstof toegevoegd om de luchtdruk te handhaven, zodat de interne en externe luchtdruk ongeveer gelijk zijn.
Helium wordt minder gebruikt, maar vanwege de luchtdichtheid van vacuümtesten is de detectie van gemiste beoordelingen en verkeerde beoordelingen de laatste jaren niet ideaal, dus wordt helium nu gebruikt om de afdichtingsprestaties van batterijen te testen. De nauwkeurige lekwaarde kan ongeveer 1pa bereiken. De hoeveelheid gebruik is echter klein, dus de meeste worden uitbesteed en er is geen speciale apparatuur nodig om helium te produceren.
Zoals we allemaal weten, heeft de productie van lipo batterij 100c strikte milieu-eisen, en het handhaven van een laag vochtgehalte, geschikte temperatuur en lage netheid zijn de basisvereisten die een werkplaats moet hebben.
Open de procesdocumenten van de fabriek, in het positieve elektrode-mengproces zie je de NMP die nodig is voor het toevoegen van lijm, voeg dan PVDF-lijm toe, voeg het hoofdmateriaal van de positieve elektrode en de geleider toe, roer goed, en dan is het mengen voltooid. In het coatingproces wordt via de oven de NMP teruggewonnen, en de behandelde gas kan in de lucht worden geloosd.
Het gebruikte, vuile en afval N-methylpyrrolidon kan vanwege het hoge kookpunt niet direct worden teruggewonnen. Het kan worden verwarmd tot 130°C-150°C, waarbij NMP kan worden teruggewonnen, en het resterende NMP-polymeer en onzuiverheden worden uit het systeem verwijderd en naar de elektriciteitscentrale gestuurd voor verbrandingsbehandeling, wat de terugwinningskwaliteit en afvalverwerking waarborgt en de terugwinningsveiligheidsfactor verbetert. Veelgebruikte systemen zijn gekoelde en roterende terugwinningssystemen.
Bevrieshersteltype, waarbij koelwater en gekoelde waterwikkel worden gebruikt om NMP uit de lucht te condenseren, en vervolgens te verzamelen en te zuiveren om het doel van herstel te bereiken. Nadat de uitlaatgassen tot een bepaalde concentratie zijn geconcentreerd, kan NMP door de vriesmethode worden gecondenseerd en teruggewonnen.
Het loper-hersteltype, de VOC-loper gebruikt het moleculaire zeefloper van het Japanse Western Technology Research Institute. De loper is verdeeld in 3 gebieden, één is het behandelingsgebied, het andere is het koelgebied, en het andere is het desorptiegebied. De VOC-loper draait langzaam tijdens het werkproces. De gas die organisch oplosmiddel bevat dat behandeld moet worden, wordt relatief schoon gas nadat het door het behandelingsgebied is gestroomd, en de inhoud van het organische oplosmiddel in het behandelde gas kan tot minstens onder de 50 ppm worden verlaagd. Een ander deel van de lucht die organisch oplosmiddel bevat, stroomt onder invloed van de regeneratiefan door het koelgebied, en stroomt daarna, nadat het tot een bepaalde temperatuur is verwarmd, door het regeneratiegebied van de loper.
Aangezien het regeneratiegebied van de loper wordt verwarmd door de regeneratielucht, wordt het geadsorbeerd in het regeneratiegebied. Het organische oplosmiddel verdampt en wordt meegevoerd met de regeneratielucht. Wanneer de loper werkt, is de verhouding van regeneratielucht tot behandelingslucht 1/5 (concentratiefactor is 5 keer), en de concentratie van het organische oplosmiddel in de regeneratielucht kan 5 keer de concentratie vóór de behandeling zijn.
Het energieverbruik van het gekoelde herstel is relatief laag, en het energieverbruik van het loper-type is hoog, maar het is milieuvriendelijker, en de afvalgassen kunnen na behandeling direct in de atmosfeer worden geloosd.
Over het algemeen kan het worden onderverdeeld in twee categorieën: civiele ontvochtigers en industriële ontvochtigers, die behoren tot een lid van de airconditioningfamilie.
Over het algemeen bestaat een conventionele ontvochtiger uit een compressor, een warmtewisselaar, een ventilator, een watercontainer, een behuizing en een controller.
Het werkingsprincipe is: de vochtige lucht wordt door de ventilator in de machine gezogen en passeert de warmtewisselaar. Op dat moment condenseren de watermoleculen in de lucht tot waterdruppels, en de behandelde droge lucht wordt uit de machine afgevoerd. Deze cyclus houdt de binnenluchtvochtigheid op een geschikt niveau. Relatieve vochtigheid.
De lipo batterij 100c werkplaats stelt strenge eisen aan de luchtvochtigheid. We hebben een relatieve vochtigheid (RH) en dauwpunt (℃) om de luchtvochtigheid weer te geven. Bij een bepaalde temperatuur kunnen de twee worden omgezet. In de lipo batterij 100c werkplaats is bij geen specifieke vochtigheidseis de normale 40%-50% RH voldoende, maar de vloeistofinjectiekamer en de hoge temperatuur verouderingskamer moeten worden gecontroleerd op -60 ℃ dauwpunt, en het vocht moet strikt worden gecontroleerd.
Bij de productie van lipo batterij 100c vindt er polenstuk snijden plaats, valt er poeder, en de beweging van mensen drijft ook stof in de lucht, en stof, vooral metaalstof en deeltjes, vallen in de batterijpolen, wat de kortsluiting van lipo batterij 100c verhoogt. Het is ook een belangrijke reden voor de versnelde zelfontlading van lipo batterij 100c.
Stofverzamelaars, naast sommige apparatuur met ingebouwde stofverzamel- en stofverwijderingsfuncties, zoals lasersnijmachines, verzamelen het gesneden stof en voeren het naar buiten af, maar de meeste apparatuur heeft geen stofverwijderingsfuncties en vereist verschillende andere stofverwijderingsapparaten. Het FFU-stofverwijderingssysteem wordt vaak gebruikt in de lipo batterij 100c fabriek. We drukken de reinheid meestal uit in klassen, zoals de veelgebruikte klassen 100.000 en 10.000.
Hoe kleiner het getal, hoe hoger de reinheid.
De volledige naam van FFU in het Engels is (Fan Filter Unit), en in het Chinees is het een ventilatorfiltereenheid. FFU is uitgerust met primaire en hoogefficiënte tweefasige filters. De ventilator zuigt de lucht van bovenaf de FFU aan en filtert deze door de primaire en hoogefficiënte filters. De gefilterde schone lucht wordt met een uniforme snelheid van 0,45M/S±20% over het gehele luchtuitlaatoppervlak uitgeblazen. Meerdere units kunnen in serie worden geschakeld om het effect van luchtzuivering te bereiken. FFU heeft een lange werktijd, laag geluidsniveau, onderhoudsvrij, weinig trillingen, traploze snelheidsregeling, uniforme windsnelheid en eenvoudige installatie.
Het grootste kenmerk van de werkplaats airconditioner is energiebesparing en milieubescherming, en tegelijkertijd heeft het een uitstekend koeleffect. Werkplaats airconditioners worden voornamelijk onderverdeeld in watergekoelde airconditioners en waterverdamper airconditioners (natte gordijn airconditioners). Het toepassingsgebied is voornamelijk voor plaatsen die een hoge luchtvochtigheid vereisen (zoals textiel, planten, enz.), en sommige binneninstallaties kunnen in het ontwerp worden gebruikt.
Het regelen van de werkplaatstemperatuur binnen een geschikt bereik voor het menselijk lichaam kan ervoor zorgen dat medewerkers zich beter kunnen concentreren en gelukkiger zijn. Dit zorgt voor een goede verbetering van de productie-efficiëntie en kwaliteit van het product. In een geschikte temperatuuromgeving kan de door de apparatuur gegenereerde warmte tijdig worden geabsorbeerd of afgevoerd, zodat de apparatuur in een stabiele temperatuuromgeving wordt gehouden, wat de levensduur van de productieapparatuur kan verlengen en virtueel de volgende onderhouds- en vervangingskosten van het bedrijf bespaart.
In de lipo batterij 100c fabriek wordt, behalve in speciale gebieden zoals hoogtemperatuursverouderingskamers, de temperatuur over het algemeen geregeld op 23±2℃.
watersysteem
Hoewel de lipo batterij 100c bang is voor water, is het onlosmakelijk verbonden met water in de productie. Gedeïoniseerd water wordt gebruikt voor het mengen van pasta bij de negatieve elektrode die gewoonlijk voor coating wordt gebruikt. Om een stabiele temperatuur te behouden, is koelwatercirculatie vereist.
Koelwater en vrieswater verschillen niet alleen in temperatuur, maar ook in functie. Koelwater wordt gebruikt voor circulatie om warmte af te voeren en af te koelen. De apparatuur genereert warmte tijdens het gebruik. Overmatige warmte zal de apparatuur beschadigen. Daarom moet koelwater circuleren om warmte af te voeren en de apparatuur te onderhouden.
Gekoeld water heeft een koelfunctie en wordt vaak aan het einde van de airconditioningseenheid gebruikt om de temperatuur te verlagen.
Lipo batterij 100c fabrieken hebben meestal zuiverwaterbereidingsunits en koelers nodig. De zuiverwaterbereidingsunit wordt gebruikt om gedeïoniseerd water te bereiden. Nadat de geleidbaarheid aan onze eisen voldoet, kan het worden gebruikt voor het mengen van anodepasta van lipo batterij 100c, het reinigen van lipo batterij 100c en andere processen. Koelers worden meestal gebruikt in airconditioning en andere systemen om het effect van koeling en warmteafvoer te bereiken.
De reden waarom het dienblad apart wordt voorgesteld, is dat het dienblad verantwoordelijk is voor het transport en de opslag van alle halfafgewerkte cellen en afgewerkte cellen in de batterijfabriek. Een geschikt dienblad kan de cellen goed dragen en beschermen. Ik heb een dienblad vol batterijen van een plank van 3 meter hoog zien vallen, het dienblad bleef intact en de batterij lekte niet, maar de grond raakte beschadigd. Ik heb ook gezien dat het dienblad door de lift werd geklemd, vervormd, gedraaid en geplet. Na een half uur kon je het nog steeds gebruiken.
In de lipo batterij 100c werkplaats is de meeste vraag in de assemblagelijn en het chemische samenstellingsgebied. De assemblagelijn gebruikt een klein dienblad. Over het algemeen worden één of twee kernen getransporteerd. De batterij wordt niet direct getransporteerd. Er moet echter aandacht worden besteed aan de bescherming van het oppervlak van de kern en het reinigen van het dienblad. De kern is erg fragiel zonder de bescherming van de behuizing. Het pallet in het chemische samenstellingsgebied wordt gebruikt om batterijen te vervoeren. Om ruimte te besparen en de efficiëntie te verhogen, is de chemische samenstelling nu in een gelaagde kast van het punt-type. Eén kast kan tientallen batterijen tegelijk laden en ontladen, en het wordt handmatig naar grote hoogten getransporteerd. Het is niet realistisch om naar de kast te gaan.
De logistieke lijn is de som van de systemen die logistieke apparatuur gebruiken voor transport. Het transport en de levering van pallets moeten een pad hebben, net zoals je ordelijk op een snelweg rijdt. Nu heeft de toepassing van logistieke lijnen de productie-efficiëntie van de fabriek sterk verbeterd. Efficiëntie is ook de rechterhand van onbemande fabrieken.
De logistieke lijn van de lipo batterij 100c werkplaats is voornamelijk geconcentreerd na de assemblagelijn. Na het wikkelen van de kern wordt deze via een klein speciaal dienblad getransporteerd voor warm persen, lijmen, voorlassen, ontmantelen, deksel lassen en andere processen. Na voltooiing van de assemblage wordt het via de logistieke lijn naar de chemische samenstelling en volume scheiding getransporteerd. Zoals ik zojuist al zei, kan de chemische samenstelling capaciteit een zeer hoge driedimensionale kast zijn. Op dat moment is een stapelaar nodig om een dienblad met volledig geladen batterijen naar elke laag te vervoeren. De kasten worden opgebouwd en daarna na afloop verzonden en via de logistieke lijn naar de driedimensionale magazijnopslag getransporteerd, wat de efficiëntie van de fabriek aanzienlijk verbetert en de kosten verlaagt.
CNHL streeft ernaar hoogwaardige Li-Po batterijen en RC-producten te leveren aan alle hobbyisten met uitstekende klantenservice en concurrerende prijzen
Specificaties: Voorraadnummer: 500706EC5 Capaciteit: 5000mAh Spanning: 22.2V / 6-cel / 6S1P Ontlaadsnelheid: 70C continu / 140C burst Laadsnelhei...
Bekijk volledige detailsSpecificaties: Voorraadnummer: 1351506PZ Capaciteit: 1350mAh Spanning: 22.2V / 6-cel / 6S1P Ontlaadsnelheid: 150C continu / 300C piek Laadsnelhei...
Bekijk volledige detailsSpecificaties Voorraadnummer: 1301306BK Capaciteit: 1300mAh Spanning: 22.2V / 6-cel / 6S1P Ontlaadsnelheid: 130C continu / 260C burst Laadsnelheid...
Bekijk volledige detailsSpecificaties: Voorraadnummer: 1501204 Capaciteit: 1500mAh Spanning: 14.8V / 4-cel / 4S1P Ontlaadsnelheid: 120C continu / 240C burst Laadsnelheid:...
Bekijk volledige detailsSpecificaties: Voorraadnummer: 220303BK Capaciteit: 2200mAh Spanning: 11.1V / 3-cel / 3S1P Ontlaadsnelheid: 30C continu / 60C burst Laadsnelheid: ...
Bekijk volledige detailsDe VOLANTEX BF109 4-kanaals RC-vliegtuig RTF brengt een van de meest iconische WWII-jagers in een compact, beginner-vriendelijk pakket. Met een ...
Bekijk volledige detailsDe Volantex RC-vliegtuig P51D V2 RTF is een compact oorlogsvliegtuig in WWII-stijl, gebouwd om leren vliegen zo ontspannen mogelijk te maken. Met...
Bekijk volledige detailsDe MF-A84 690mm borstelloze RC-vliegtuig is een model in oorlogsvliegtuigstijl geïnspireerd op klassieke jagers zoals de P-47 Thunderbolt en Ki-...
Bekijk volledige detailsSpecificaties: Voorraadnummer: 6001006EC5 Capaciteit: 6000mAh Spanning: 22.2V / 6-cel / 6S1P Ontlaadsnelheid: 100C continu / 200C piek Laadsnelhe...
Bekijk volledige detailsSpecificaties: Stocknummer: 6001004 Capaciteit: 6000mAh Spanning: 14.8V / 4-Cell / 4S1P Ontlaadsnelheid: 100C continu / 200C burst Laadsnelheid: ...
Bekijk volledige details
Laat een reactie achter