Sla over naar inhoud
Steek in. Betaal minder
Kwaliteits LiPo's zijn in de speciale uitverkoop >
Steek in. Betaal minder
Kwaliteits LiPo's zijn in de speciale uitverkoop >

6S LiPo-batterijen voor CNHL Bison XT STOL V2 1750mm (EC5)

  • Originele prijs $89.99 - Originele prijs $92.99
    Originele prijs $89.99 - Originele prijs $92.99
    Originele prijs $89.99
    $63.99 USD - $92.99 USD
    $63.99 - $92.99
    Huidige prijs $63.99 USD

    CNHL Black Series 6000mAh 22.2V 6S 65C Lipo-accu met EC5-stekker

    Niet op voorraad

    Snelle pascontrole De CNHL Black Series 6000mAh 6S 65C LiPo-batterij met EC5-stekker is een sterke keuze voor piloten en bestuurders die een langer...

    Bekijk volledige details
    Originele prijs $89.99 - Originele prijs $92.99
    Originele prijs $89.99 - Originele prijs $92.99
    Originele prijs $89.99
    $63.99 USD - $92.99 USD
    $63.99 - $92.99
    Huidige prijs $63.99 USD
    Bespaar tot 29% Bespaar %

Gemaakt voor de CNHL Bison XT STOL 1750mm PNP (6S, EC5)

Als je de CNHL Bison XT STOL 1750mm PNP (Oranje) klaarmaakt, houdt deze pagina de batterijkeuze eenvoudig: 6S vermogen, EC5 stekker, en praktische capaciteiten die passen bij hoe de meeste mensen een groot STOL-vliegtuig daadwerkelijk besturen.

Welke capaciteit moet je kiezen?

4000–5000mAh (evenwichtige dagelijkse opstelling)
Dit is het “gouden midden” voor de meeste vliegers. Het vliegtuig blijft levendig, stalt zachtjes en heeft toch genoeg gewicht vooraan om stabiel aan te voelen bij de nadering. Als je een nette, voorspelbare Bison wilt die nog steeds aanvoelt als een bosvliegtuig, begin dan hier.

5200–6200mAh (langere kruissnelheid en meer vaste controle)
Als je in de wind vliegt, een soepelere koers verkiest, of gewoon langere vluchten per accu wilt, zorgt een grotere capaciteit ervoor dat de Bison rustiger aanvoelt. Veel vliegers waarderen ook de extra neuscontrole die het geeft bij het behouden van vaart in bochten of bij iets snellere vliegroutes.

Hoeveel C-waarde heb je echt nodig?

65C–70C: degelijk voor normaal bosvliegen, touch-and-go oefening en ontspannen kruisen.
90C–100C: merkbaar vlugger reageren als je houdt van korte starts, krachtige klimvluchten en snelle gashendelwisselingen op winderige dagen.

De “juiste” keuze hier gaat minder over maximale kracht en meer over hoe stabiel de spanning blijft als je erom vraagt.

Snelle controlelijst voor je eerste vlucht

  • Controleer of de batterij comfortabel in het vak past, met ruimte voor de band en zonder knelpunten voor de draden.
  • Stel een voorzichtige timer in voor de eerste vlucht en pas aan nadat je je gebruikelijke landingsspanning hebt gezien.
  • Als je model staartzwaar aanvoelt of je een meer vergrendelde nadering verkiest, probeer dan eerst een iets grotere accu voordat je extra ballast toevoegt.

Nuttige links voor de volledige opstelling

TOP