Szybkie sprawdzenie dopasowania
Akumulator LiPo CNHL Racing Series 6200mAh 14.8V 4S 90C ze wtyczką EC5 to wysokowydajny akumulator softcase o dużej pojemności, przeznaczony do dużych samochodów RC, wyczynowych łodzi i elektrycznych statków powietrznych, które mogą pomieścić jego długość 160.5mm i masę około 601g.
Użyj jednego pakietu w kompatybilnym systemie 4S lub połącz szeregowo dwa dopasowane pakiety, aby uzyskać konfigurację 8S 6200mAh. Przed zamówieniem sprawdź tacę akumulatora, złącze, całkowitą masę po zamontowaniu oraz maksymalne zapotrzebowanie na prąd całego systemu zasilania.
| Sprawdzany element |
Twoja konfiguracja powinna być dopasowana |
Ten akumulator |
| Liczba ogniw |
System 4S lub szeregowy system 8S z dwoma pakietami |
14.8V nominalnie / 4S1P |
| Maksymalne napięcie |
ESC obsługuje standardowe napięcie LiPo 4S lub 8S |
16.8V po pełnym naładowaniu na pakiet |
| Złącze |
Główne złącze zasilania EC5 lub fizycznie kompatybilne IC5 |
Wtyczka EC5 |
| Miejsce na akumulator |
Taca obsługuje długi pakiet softcase o dużej pojemności |
160.5 × 46 × 39mm |
| Masa po zamontowaniu |
Pojazd, łódź lub statek powietrzny obsługuje całkowitą masę akumulatora |
Około 601g na pakiet |
| Zapotrzebowanie na moc |
Akumulator, złącze i okablowanie są dopasowane do zmierzonego obciążenia |
90C stały / 180C chwilowy |
Specyfikacja produktu
| Pojemność |
6200 mAh |
| Napięcie nominalne |
14,8 V |
| Konfiguracja ogniw |
4S |
| Napięcie po pełnym naładowaniu |
16.8V / 4.20V na ogniwo |
| Prąd rozładowania |
90C stały / 180C chwilowy |
| Maksymalny prąd ładowania |
5C |
| Złącze wyjściowe |
Wtyczka EC5 |
| Złącze balansera |
JST-XH 5-pinowe |
| Wymiary (L × W × H) |
160.5 × 46 × 39mm |
| Przybliżona masa |
601 g |
| Przekrój przewodu |
10AWG |
| Numer magazynowy |
620904EC5 |
Wymiary akumulatora mogą różnić się o około 1–5mm, a tolerancja masy wynosi około ±5g.
Wysokowydajna moc 4S do samochodów, łodzi i statków powietrznych
Akumulator LiPo CNHL Racing Series 6200mAh 4S 90C łączy zwiększoną pojemność i moc 4S z wysokim prądem rozładowania, odpowiednim do wymagających systemów RC. Może służyć jako pojedynczy akumulator 4S w kompatybilnych samochodach i łodziach lub jako połowa podwójnego zestawu akumulatorów 8S.
Pojemność 6200mAh zapewnia więcej użytecznej energii niż popularne pakiety 5000–5200mAh, pomagając wydłużyć sesje treningowe, serie powtarzanych przyspieszeń i jazdę ze zmiennym użyciem przepustnicy. Rzeczywisty czas pracy zależy od masy pojazdu, przełożenia, obciążenia opon, oporu kadłuba, użycia przepustnicy i warunków eksploatacji.
Stały prąd rozładowania 90C, złącze EC5 i przewody 10AWG wspierają bezszczotkowe systemy o wysokim poborze prądu. Akumulator ma miękką obudowę zewnętrzną, dlatego należy go zamocować na gładkiej tacy i chronić przed ostrymi krawędziami podwozia, uderzeniami oraz nadmiernym przemieszczaniem.
Dlaczego warto wybrać ten akumulator?
-
Pojemność 6200mAh: Zapewnia dłuższy czas pracy w porównaniu z popularnymi pakietami 4S o pojemności 5000–5200mAh.
-
Prąd rozładowania 90C: Obsługuje gwałtowne przyspieszanie i długotrwałą pracę przy wysokim natężeniu prądu w prawidłowo dobranych systemach.
-
Zastosowanie pojedynczego lub podwójnego pakietu: Używaj jednego akumulatora w konfiguracji 4S lub dwóch dopasowanych akumulatorów połączonych szeregowo w konfiguracji 8S 6200mAh.
-
Złącze EC5: Łączy się bezpośrednio z systemami EC5 oraz fizycznie kompatybilnymi głównymi złączami zasilania IC5.
-
Przewody wyjściowe 10AWG: Obsługują instalacje wysokoprądowe w pojazdach naziemnych, jednostkach pływających i statkach powietrznych.
-
Standardowe napięcie LiPo: Każdy pakiet osiąga po pełnym naładowaniu 16,8 V, bez wyższego napięcia maksymalnego charakterystycznego dla ogniw LiHV.
Konfiguracja akumulatorów 8S do ARRMA LIMITLESS 120
Dwa dopasowane akumulatory CNHL Racing Series 6200mAh 4S można połączyć za pośrednictwem podwójnego systemu akumulatorów pojazdu, tworząc układ 29,6V nominalnie, 8S 6200 mAh dla ARRMA LIMITLESS 120.
Wtyki akumulatorów EC5 są fizycznie kompatybilne z głównymi złączami zasilania IC5 w modelu LIMITLESS, dlatego do standardowego zasilania nie jest potrzebna przejściówka. Jest to konwencjonalny akumulator EC5, który nie zapewnia identyfikacji akumulatora Spektrum Smart ani telemetrii.
Parametry 90C i przewody 10AWG obsługują powtarzające się zapotrzebowanie na wysoki prąd związane z przyspieszaniem i jazdą z dużą prędkością. Masa dwóch akumulatorów wynosi łącznie około 1202 g, dlatego oba pakiety należy solidnie zamocować, a konfigurację pojazdu sprawdzić pod kątem wynikającego z tego rozkładu masy.
Zobacz więcej opcji akumulatorów do ARRMA LIMITLESS 120.
Konfiguracja 8S Traxxas Pro Scale Funco Sand Car
Dwa dopasowane pakiety 4S mogą utworzyć system akumulatorów 8S 6200 mAh do Traxxas Pro Scale Funco Sand Car. Pojemność 6200 mAh zapewnia praktyczny kompromis między czasem pracy a masą zamontowanych akumulatorów podczas jazdy po piasku, trawie i nawierzchniach mieszanych.
Każdy akumulator ma wymiary 160,5 × 46 × 39 mm i waży około 601 g. Przed jazdą sprawdź obie tacki akumulatorów, paski mocujące oraz prowadzenie przewodów.
Akumulator CNHL wykorzystuje złącze EC5, natomiast fabryczny system zasilania Traxxas korzysta ze złączy TRX. Wymagana jest para odpowiednio dobranych przejściówek akumulatorowych EC5-TRX lub równoważna profesjonalna konwersja złączy.
Zobacz więcej akumulatorów LiPo do Traxxas Funco Sand Car.
Konfiguracja 8S Freewing Ares 3D 90mm EDF
Dopasowaną parę tych akumulatorów 4S można połączyć szeregowo, aby zasilać Freewing Ares 3D 90mm EDF Jet 8S Ultra Performance version.
Uzyskany system 8S 6200 mAh oferuje większą pojemność niż popularna konfiguracja dwóch pakietów 4S o pojemności 5000–6000 mAh. Jest więc przeznaczony dla pilotów, którzy przedkładają zapas energii i długi czas lotu nad możliwie najlżejszą konfigurację akumulatora.
Oba akumulatory są już wyposażone we wtyki EC5, pasujące do konfiguracji szeregowego połączenia Ares 8S EC5. Dwa pakiety ważą około 1202 g. Przed lotem sprawdź prześwit w komorze akumulatora, solidnie zamocuj oba pakiety i zweryfikuj zalecane położenie środka ciężkości, ponieważ pojemność 6200 mAh jest nieco wyższa od zwykle zalecanego zakresu.
Poznaj więcej opcji akumulatorów do odrzutowca EDF Freewing Ares 3D 90 mm.
Akumulator do łodzi Traxxas Disruptor VXL-4s
Akumulator LiPo CNHL Racing Series 6200 mAh 4S 90C to zrównoważona opcja o dużej pojemności do łodzi Traxxas Disruptor VXL-4s. Jego długość 160,5 mm mieści się w długiej tacy akumulatora łodzi, a pojemność 6200 mAh zapewnia więcej energii niż typowe pakiety 5000–5200 mAh.
Połączenie wydajności prądowej 90C i przewodów 10 AWG obsługuje wielokrotne przyspieszanie oraz długotrwałą pracę 4S. Przy masie około 601 g akumulator zachowuje praktyczny kompromis między lżejszymi pakietami nastawionymi na lepsze prowadzenie a bardzo dużymi akumulatorami zapewniającymi maksymalny czas pracy.
Akumulator korzysta ze złącza EC5, podczas gdy fabryczny regulator ESC Disruptora ma złącze akumulatora TRX. Wymagany jest odpowiednio dobrany prądowo adapter EC5-TRX lub profesjonalna konwersja złącza.
Porównaj ten pakiet z innymi akumulatorami LiPo 4S do Traxxas Disruptor.
Więcej kompatybilnych zastosowań RC
Duże samochody i ciężarówki RC 4S
Jeden pakiet może zasilać kompatybilne bashery 4S, truggy, monster trucki i niestandardowe pojazdy do jazdy z dużą prędkością, które obsługują wymiary 160,5 × 46 × 39 mm, masę około 601 g oraz złącze EC5.
Pojazdy lądowe 8S z dwoma akumulatorami 4S
Dwa dopasowane pakiety mogą utworzyć system 8S 6200 mAh do dużych samochodów i ciężarówek zaprojektowanych pod kątem dwóch akumulatorów 4S. Cały zestaw musi obsługiwać łączną masę akumulatorów wynoszącą około 1 202 g.
Wyczynowe łodzie RC
Akumulator może być używany w kompatybilnych łodziach 4S, jeśli pasująca jest taca, złącze, chłodzenie i wyważenie kadłuba. Chroń akumulator przed wilgocią i zamocuj go tak, aby nie mógł się przesuwać podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów ani manewrów samoczynnego odwracania.
Samoloty elektryczne 8S
Dwa dopasowane akumulatory mogą zasilać odpowiednio zaprojektowane samoloty elektryczne 8S i odrzutowce EDF. Przed lotem sprawdź miejsce w komorze akumulatora, całkowitą masę, połączenie szeregowe, chłodzenie i położenie środka ciężkości.
Konfiguracja akumulatora 4S i 8S
| Konfiguracja |
Napięcie nominalne |
Napięcie po pełnym naładowaniu |
Pojemność |
Przybliżona masa |
| 1 × akumulator 4S |
14,8 V |
16,8 V |
6200 mAh |
601 g |
| 2 × akumulatory 4S połączone szeregowo |
29,6 V / 8S |
33,6 V |
6200 mAh |
1 202 g |
Połączenie dwóch akumulatorów szeregowo podwaja napięcie, ale nie podwaja pojemności. System 8S zbudowany z dwóch pakietów 6200 mAh nadal ma pojemność 6200 mAh.
Kompatybilność złączy EC5 i IC5
EC5 i IC5 są fizycznie kompatybilne na głównym złączu zasilania. Ten akumulator można bezpośrednio podłączyć do odpowiedniego złącza urządzenia IC5 i zapewnić standardowe główne zasilanie dodatnie i ujemne.
To nie jest akumulator Spektrum Smart. Nie zapewnia automatycznej identyfikacji akumulatora, ustawień ładowania Smart ani telemetrii akumulatora za pośrednictwem dodatkowego styku danych IC5.
XT60, XT90, QS8, T/Deans, TRX, EC3 i IC3 to różne systemy złączy i nie można ich bezpośrednio podłączyć do EC5. W razie potrzeby użyj odpowiednio znamionowanego adaptera lub wykonaj konwersję złącza.
Zdjęcie produktu

FAQ
Czy to standardowy akumulator LiPo, czy LiHV?
To standardowy akumulator LiPo 4S. Jego napięcie nominalne wynosi 14,8 V, a maksymalne napięcie ładowania balansującego wynosi 16,8 V, czyli 4,20 V na ogniwo.
Czy można użyć dwóch akumulatorów w konfiguracji 8S?
Tak. Dwa dopasowane akumulatory 4S połączone szeregowo tworzą system 8S 6200 mAh o napięciu nominalnym 29,6 V.
Czy dwa akumulatory 6200 mAh połączone szeregowo mają pojemność 12400 mAh?
Nie. Połączenie szeregowe zwiększa napięcie, ale nie zwiększa pojemności. Dwa akumulatory 6200 mAh połączone szeregowo nadal tworzą system o pojemności 6200 mAh.
Czy ten akumulator pasuje do ARRMA LIMITLESS 120?
W systemie LIMITLESS 120 8S użyj dwóch dopasowanych akumulatorów. Wtyki EC5 są fizycznie kompatybilne ze standardowymi głównymi złączami zasilania IC5. Sprawdź dopasowanie do tacy i prawidłowo zamocuj oba pakiety w miękkiej obudowie.
Czy można go używać w Freewing Ares 3D 8S?
Tak. Dwa dopasowane pakiety mogą utworzyć konfigurację 8S 6200 mAh. Pojemność jest nieco większa niż typowy zakres 5000–6000 mAh, dlatego sprawdź wolne miejsce w komorze akumulatora oraz określone położenie środka ciężkości.
Czy można go bezpośrednio podłączyć do Traxxas Disruptor lub Funco Sand Car?
Nie. Te modele Traxxas korzystają ze złączy akumulatorów TRX, natomiast ten akumulator ma złącze EC5. Wymagany jest odpowiednio znamionowany adapter EC5-TRX lub profesjonalna konwersja złącza.
Czy EC5 jest kompatybilne z IC5?
Tak. Złącza EC5 i IC5 są fizycznie kompatybilne w przypadku głównego połączenia zasilania. Ten akumulator nie przesyła danych akumulatora Spektrum Smart.
Czy akumulator zawsze należy ładować prądem 5C?
Nie. Wartość 5C oznacza maksymalny określony prąd ładowania, a nie wymagany prąd podczas standardowego ładowania. Niższy, zbalansowany prąd ładowania zazwyczaj generuje mniej ciepła i mniej obciąża ogniwa.
Uwaga
- To standardowy akumulator LiPo 4S o maksymalnym napięciu ładowania 4,20 V na ogniwo.
- Użyj kompatybilnej ładowarki balansującej LiPo i wybierz prawidłowe ustawienie dla czterech ogniw.
- Przed użyciem sprawdź wymiary 160,5 × 46 × 39 mm, masę około 601 g, złącze oraz całkowite napięcie systemu.
- Łącz szeregowo wyłącznie dopasowane akumulatory tego samego modelu, w takim samym stanie i o takim samym poziomie naładowania.
- Złącza EC5 i IC5 są fizycznie kompatybilne w przypadku głównego zasilania, ale ten akumulator nie przesyła danych Spektrum Smart.
- Chroń akumulator w miękkiej obudowie przed ostrymi powierzchniami, uderzeniami, wodą i nadmiernym przemieszczaniem.
- Nigdy nie ładuj akumulatora bez nadzoru i nie używaj akumulatora spuchniętego, uszkodzonego ani przegrzanego.
- Przed ponownym ładowaniem poczekaj, aż akumulator ostygnie, a gdy nie będzie używany przez dłuższy czas, włącz tryb przechowywania.