Akumulator CNHL Lightning LiHV 7200mAh 7S jest zaprojektowany do konfiguracji RC wymagających bardzo silnej mocy chwilowej i stabilnego dostarczania napięcia.
Sprawdź element
Wymaganie
Dlaczego to ważne
Napięcie
System kompatybilny z 7S LiPo / LiHV
Zapewnia kompatybilność ESC i silnika
Złącze
Złącze wysokoprądowe XT90
Wspiera mocne systemy zasilania RC
Miejsce na baterię
Tacka na baterię o wymiarach około 150 × 51 × 60 mm
Zapewnia prawidłowy montaż i wyważenie środka ciężkości
Typowe zastosowanie
Duże odrzutowce EDF, helikoptery, samoloty i systemy elektryczne o dużej mocy
Stabilne napięcie podczas pracy pod dużym obciążeniem
Specyfikacje produktu
Pojemność
7200mAh
Napięcie
26,6 V / 7S LiHV
Prąd rozładowania
120C ciągłe / 240C chwilowe
Złącze wyjściowe
XT90
Wymiary (dł. × szer. × wys.)
150 × 51 × 60 mm
Waga
Około 935 g
Prąd ładowania
Maks. 5C
Złącze balansu
JST-XH-8P
Grubość przewodu
10 AWG
Numer magazynowy
HV7201207XT90
Przegląd produktu
Akumulator CNHL Lightning LiHV 7200mAh 7S 120C jest zaprojektowany do systemów RC wymagających bardzo wysokiej mocy wyjściowej i stabilnego dostarczania napięcia.
Chemia Lightning LiHV pozwala na ładowanie do 4,35V na ogniwo, zapewniając silniejszą reakcję przepustnicy i wyższą stabilność napięcia w porównaniu ze standardowymi akumulatorami LiPo.
W połączeniu z złączami XT90 i przewodami 10AWG ten akumulator wspiera wymagające zastosowania RC, gdzie istotne są silne przyspieszenie i niezawodne napięcie pod obciążeniem.
Jaka jest zaleta baterii LiHV? Akumulatory LiHV można ładować do 4,35V na ogniwo, co zapewnia lepszą wydajność i wyższą stabilność napięcia w porównaniu ze standardowymi akumulatorami LiPo.
Czy 7200mAh nadaje się do dłuższego czasu pracy? Tak. Akumulator 7200mAh zapewnia dłuższy czas pracy przy jednoczesnym utrzymaniu stabilnego napięcia podczas wymagającej pracy.
Czy XT90 nadaje się do systemów o dużej mocy? Tak. Złącza XT90 są powszechnie stosowane w systemach RC o dużym natężeniu prądu, ponieważ zapewniają niezawodne dostarczanie wysokiej mocy.
Jakiej ładowarki należy używać do akumulatorów LiHV? Użyj kompatybilnej z LiHV ładowarki balansującej zdolnej do ładowania do 4,35V na ogniwo.
Uwaga
Przed użyciem upewnij się, że napięcie i kompatybilność złącz są odpowiednie.
Nie ładuj powyżej 4,35V na ogniwo.
Sprawdź stan baterii przed pierwszym użyciem.
Jeśli bateria początkowo nie trzyma ładunku, naładuj ją kilka razy za pomocą ładowarki balansującej.
CNHL products come with a 30 day return from the date of purchase unless otherwise stated in the product listing.
This warranty is limited to original defects in material and workmanship, and does not cover normal wear and tear, crash or water damage, items that have been modified, or any damages arising as a result of improper use. If you find that an item you purchased from us is defective within that 30 day period, please contact us to return the item for inspection. We will usually repair or replace the item at no charge based on our inspection. Customers are responsible for the shipping charges when they are returning the products.
Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:
US Warehouse
Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.
US (LA) Warehouse
Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.
EU Warehouse
Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.
Global Warehouse
(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.
Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.
UK Warehouse
Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.
Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
AU Warehouse
Ships in 1–2 working days via AU Post.
Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
CA Warehouse
Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.
Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
CNHL Lightning LiHV Battery Series
The CNHL Lightning LiHV Series features advanced 4.35V LiHV technology and a 120C high-discharge platform, delivering stronger power, faster throttle response, and stable voltage under heavy loads. Designed for FPV drones, RC cars, helicopters, EDF jets, and airplanes, the series offers high performance, aggressive punch, and reliable output for demanding RC applications, with multiple capacities and connector options available.
Strong punch and stable voltage for high-speed racing performance.
Higher power and faster throttle response for smoother, powerful flights.
5 stars: 0 (0%)
4 stars: 1 (100%)
3 stars: 0 (0%)
2 stars: 0 (0%)
1 star: 0 (0%)
J
Jeffrey A
Initial performance is promising
Initial performance is promising. However, battery is 20% heavier than specified. Actual weight is 1125g; estimated weight is 935g. 180g is a significant difference. 4 stars due to weight. Otherwise, pack is doing well.
I fly Scale models in International events. I currently fly a 2.5m span Tucano and a 2.3m Ki-43 Oscar both are using CNHL 12S 9500 packs.
I pared 2 x 7200/6S Li-Hv packs in the Oscar. Loads of power. smaller packs and saved 120grams in weight. Only just enough to complete a 7 min completion flight. I am going to try 7800/ 6S x 2 (12S) to get maybe another 30 second flight time.
Just a word about your standard battery tester. It will indicate a higher capacity as they are mostly set for Li-Po's. You can get a tester that will test Li-Hv as well. Thats what you will need to test the capacity left in your packs.
I have requested 9000 mah 6S Li-hv to test, but not made as yet.
Nigel Nixon UK RC Scale flyer team member.
These batteries are top notch. I will not use another brand of batteries for my racing program moving forward.
[Combo] 2 Packs CNHL Racing Series 5600mAh 7.4V 2S2P 120C Hard Case 2S Lipo Battery with T/Dean Plug
Bruno Buchmann
Brutaler Punch & Top-Speed – Der Akku verwandelt das Auto in eine Waffe!
ch habe den CNHL Lightning LiHV 8500mAh 6S heute das erste Mal in meinem Team Corally Kagama gefahren. Mein Truggy ist durch etliche ADU-Tuningteile extrem massiv und schwer 7,6kg – aber was dieser Akku damit anstellt, ist schlicht unbegreiflich.
Punch: "Hits like a train!" Die 120C Entladerate liefert ohne spürbaren Spannungsabfall sofort volles Drehmoment. Selbst mein schwerer Panzer schießt nach vorne wie eine Rakete.
Top-Speed: Durch die LiHV-Spannung (22,8V) merkt man sofort den spürbaren Zuwachs an Endgeschwindigkeit im Vergleich zu Standard-LiPos.
Laufzeit: Die 8500 mAh sorgen für gefühlt endlosen Fahrspaß, ohne dass die Leistung gegen Ende einbricht.
Wer maximale Performance und kompromisslose Kraft sucht, kommt an den CNHL Lightning Teilen nicht vorbei. Absolute Kaufempfehlung!