Szybka kontrola dopasowania
Akumulator LiPo CNHL MiniStar 450mAh 7.4V 2S 70C ze złączem XT30U to lekki akumulator 2S o standardowym napięciu, przeznaczony do mikrodżetów EDF, dronów FPV, małych CineWhoopów i innych kompaktowych modeli RC, w których priorytetem jest niska masa po zamontowaniu i responsywne prowadzenie.
Przy masie około 35 g i wymiarach 65 × 18 × 16 mm akumulator należy do lekkiej klasy powszechnie stosowanej w małych modelach 2S. Pojemność 450 mAh sprawia również, że szczególnie dobrze pasuje do kompaktowych modeli zaprojektowanych z myślą o akumulatorach o pojemności 400–550 mAh.
Przed zamówieniem potwierdź, że Twój model obsługuje standardowe napięcie LiPo 2S, jest przystosowany do wymiarów i masy akumulatora oraz korzysta z kompatybilnego ze złączem XT30U połączenia zasilającego.
| Element do sprawdzenia |
Twój model powinien być zgodny |
Ten akumulator |
| Liczba ogniw |
Standardowy system LiPo 2S |
7.4V nominalnie / 2S |
| Napięcie maksymalne |
Elektronika obsługuje standardowy akumulator LiPo 2S po pełnym naładowaniu |
8.40V po pełnym naładowaniu |
| Miejsce na akumulator |
Rama lub komora mieści kompaktowy akumulator 450 mAh |
65 × 18 × 16 mm |
| Masa po zamontowaniu |
Masa modelu mieści się w przewidzianym zakresie |
Około 35 g |
| Złącze |
Przewód po stronie urządzenia kompatybilny ze złączem XT30U |
XT30U |
| Zapotrzebowanie na moc |
Parametry wyjściowe akumulatora odpowiadają obciążeniu silnika i regulatora ESC |
70C ciągłe / 140C chwilowe |
Specyfikacja produktu
| Pojemność |
450 mAh |
| Napięcie nominalne |
7,4 V |
| Chemia akumulatora |
Standardowy polimer litowy |
| Konfiguracja ogniw |
2S1P |
| Energia nominalna |
3.33Wh |
| Napięcie po pełnym naładowaniu |
8.40V / 4.20V na ogniwo |
| Prąd rozładowania |
70C ciągłe / 140C chwilowe |
| Maksymalny prąd ładowania |
5C |
| Złącze wyjściowe |
XT30U |
| Złącze balansera |
JST / XH |
| Wymiary (L × W × H) |
65 × 18 × 16 mm |
| Przybliżona masa |
35 g |
| Numer magazynowy |
45702G |
Wymiary akumulatora mogą różnić się o około 1–5 mm, a tolerancja masy wynosi około ±5 g.
Lekki akumulator 450 mAh 2S do mikromodeli RC
Akumulator CNHL MiniStar 450mAh 2S 70C został zaprojektowany do modeli, w których szczególnie ważne jest ograniczenie rozmiaru i masy akumulatora.
Przy wadze około 35 g ten pakiet ogranicza masę zamontowanego wyposażenia, zapewniając jednocześnie użyteczną pojemność 450 mAh. Dzięki temu szczególnie dobrze sprawdza się w mikrodżetach EDF, CineWhoopach i modelach FPV, w których większy akumulator może wyraźnie zmienić charakterystykę lotu.
Parametry ciągłego obciążenia 70C i chwilowego obciążenia 140C zapewniają deklarowaną wydajność prądową odpowiednią do małych bezszczotkowych systemów napędowych, gdy silnik i regulator ESC są właściwie dobrane.
Dlaczego warto wybrać ten akumulator?
-
Pojemność 450 mAh: Praktyczna, lekka pojemność do mikromodeli lotniczych.
-
Waga około 35 g: Pomaga zachować niską masę startową i responsywne prowadzenie.
-
Długość 65 mm: Kompaktowe wymiary pasują do ciasnych komór akumulatorów i małych ram.
-
Ciągłe obciążenie 70C: Odpowiednie do responsywnych bezszczotkowych systemów 2S.
-
Złącze XT30U: Kompaktowe złącze zasilania odpowiednie do zastosowań w mikromodelach RC.
-
Standardowy LiPo 2S: Ładuje się do 8.40V i nie wymaga trybu LiHV.
Akumulator 2S 450 mAh do FMS & Arrows Hobby Viper 30mm
CNHL MiniStar 450mAh 7.4V 2S 70C LiPo Battery with XT30U to szczególnie trafny wybór akumulatora do odrzutowca EDF FMS & Arrows Hobby Viper 30mm.
Najważniejszą zaletą jest to, że format 450 mAh 2S dokładnie odpowiada pierwotnej koncepcji akumulatora tego mikroodrzutowca EDF. Zamiast zwiększać pojemność i dodawać niepotrzebną masę akumulatora, ten pakiet utrzymuje samolot blisko lekkiej konfiguracji, z myślą o której zaprojektowano Viper 30mm.
Przy wymiarach około 65 × 18 × 16 mm i masie 35 g MiniStar zachowuje kompaktową konstrukcję pakietu, zapewniając jednocześnie parametr rozładowania 70C dla małego bezszczotkowego układu napędowego EDF.
W przypadku mikroodrzutowca masa akumulatora ma znaczenie, ponieważ dodatkowy ciężar wpływa na zachowanie podczas wyrzutu z ręki, przyspieszenie, prowadzenie przy małej prędkości oraz energię lądowania. Pakiet 450 mAh stanowi zatem bardziej naturalny kierunek zgodny z fabryczną konfiguracją niż po prostu montowanie największego akumulatora 2S, który fizycznie pasuje.
Przed lotem potwierdź rzeczywiste wymiary komory akumulatora, orientację złącza XT30U, biegunowość, prowadzenie przewodów oraz końcowe położenie środka ciężkości.
Porównaj dodatkowe opcje 450 mAh i 550 mAh w kolekcji akumulatorów do FMS & Arrows Hobby Viper 30mm.
Lekki akumulator 2S do iFlight Defender 20 Lite X
CNHL MiniStar 450mAh 2S 70C to również lekka opcja warta rozważenia dla iFlight Defender 20 Lite X.
Jego pojemność 450 mAh jest mniejsza niż w akumulatorach referencyjnych o pojemności około 520 mAh, dlatego ten pakiet najlepiej sprawdzi się u pilotów, którzy przedkładają niższą pojemność zamontowanego akumulatora i responsywne prowadzenie nad maksymalny czas przelotu.
Kompromis jest prosty: mniejszy akumulator 450 mAh przechowuje mniej energii niż pakiet 520–550 mAh, dlatego czas lotu będzie na ogół krótszy przy podobnym stylu i warunkach lotu.
Przed instalacją potwierdź wymiary akumulatora, biegunowość złącza XT30U, odstęp od przewodów, zabezpieczenie paskiem oraz końcową masę do startu.
Porównaj tę lekką opcję z akumulatorami o większej pojemności w kolekcji akumulatorów do iFlight Defender 20 Lite X.
Zastosowania Micro FPV i CineWhoop
Bezszczotkowe drony FPV 60–130 mm
Połączenie pojemności 450 mAh i masy około 35 g sprawia, że ten pakiet jest odpowiedni do lekkich bezszczotkowych statków powietrznych FPV, które z większymi akumulatorami stają się wyraźnie cięższe lub mniej responsywne.
CineWhoopy 2-calowe
W przypadku kompatybilnych CineWhoopów 2-calowych pakiet 450 mAh zapewnia niższą masę startową i szybsze zmiany kierunku w porównaniu z większym akumulatorem. Jest szczególnie przydatny, gdy sterowność jest ważniejsza niż maksymalny czas lotu przelotowego.
Konstrukcje micro freestyle
Współczynnik rozładowania 70C zapewnia podaną wydajność prądową w kompatybilnych systemach zasilania freestyle 2S, a kompaktowa obudowa akumulatora pozwala utrzymać stosunkowo niską całkowitą masę statku powietrznego.
Inne kompatybilne platformy FPV 2S
Ten akumulator może również pasować do zgodnych wersji GEPRC TinyGo, iFlight CineBee, TurboBee, Happymodel Crux3 i podobnych mikrodronów FPV, jeśli dany model obsługuje działanie 2S oraz mieści akumulator o tych wymiarach i masie, a także korzysta ze złącza XT30U.
Mikromodele FPV są często sprzedawane w kilku konfiguracjach silników, ESC i złączy, dlatego sama nazwa statku powietrznego nie potwierdza zgodności.
To samo dotyczy mikrokonstrukcji wyposażonych w DJI O4. Sam system wideo nie decyduje o zgodności akumulatora; rama, silniki, ESC, zakres napięcia i całkowita masa startowa muszą obsługiwać wybrany akumulator.
Standardowy LiPo 450 mAh a LiHV 450 mAh i LiHV 550 mAh
| Priorytet |
Standardowy LiPo 450 mAh |
LiHV 450 mAh |
LiHV 550 mAh |
| Napięcie nominalne |
7,4 V |
7,6 V |
7,6 V |
| Napięcie maksymalne |
8,40 V |
8,70 V |
8,70 V |
| Pojemność |
450 mAh |
450 mAh |
550 mAh |
| Masa podana przez CNHL |
Około 35 g |
Około 32 g |
Około 35 g |
| Główny priorytet |
Prostota standardowego napięcia |
Niska masa + obsługa LiHV |
Większy zapas energii |
| Najlepszy kierunek |
Konwencjonalna elektronika 2S |
Konfiguracje LiHV, w których masa ma znaczenie |
Dłuższy lot przelotowy i konfiguracje zbliżone do 520 mAh |
Standardowy LiPo 450 mAh to najprostsza opcja, gdy statek powietrzny został zaprojektowany z myślą o konwencjonalnym napięciu 2S. Wersja LiHV 450 mAh ma nieco niższą masę podaną przez CNHL i wyższe napięcie maksymalne, natomiast wersja LiHV 550 mAh zapewnia więcej zgromadzonej energii.
Złącze XT30U
Ten akumulator korzysta z złącza wyjściowego XT30U. XT30U należy do rodziny złączy XT30 i zapewnia główne połączenie zasilania dodatniego i ujemnego.
Przed użyciem zawsze sprawdź rodzaj złącza, biegunowość i dopasowanie fizyczne.
Modele korzystające ze złączy PH2.0, BT2.0, XT60, EC2, IC2, EC3, IC3 lub innego złącza wymagają odpowiedniego adaptera albo profesjonalnej wymiany złącza.
Standardowe ładowanie LiPo 2S
To standardowy akumulator LiPo 2S. Maksymalne napięcie zrównoważonego ładowania wynosi 4,20 V na ogniwo, czyli 8,40 V łącznie.
Nie ładuj tego akumulatora w trybie LiHV z napięciem 4,35 V na ogniwo.
Do rutynowego ładowania zalecany jest zrównoważony prąd 1C. 5C to podane maksimum, a nie wartość docelowa do codziennego użytku.
FAQ
Czy to standardowy akumulator LiPo czy LiHV?
To standardowy akumulator LiPo 2S o napięciu nominalnym 7,4V i maksymalnym napięciu po pełnym naładowaniu wynoszącym 8,40V.
Czy nadaje się do FMS & Arrows Hobby Viper 30mm?
To bardzo dobry akumulator 450mAh 2S, ponieważ jego pojemność odpowiada lekkiej konstrukcji akumulatora stosowanej w tym mikrodyszy EDF. Przed lotem potwierdź wymiary akumulatora, orientację złącza oraz końcowe położenie środka ciężkości.
Czy 450mAh nadaje się do iFlight Defender 20 Lite X?
To lekka opcja, którą warto rozważyć, gdy mniejsza zamontowana pojemność i responsywne sterowanie są ważniejsze niż maksymalny czas lotu. Pojemność 450mAh jest niższa od klasy referencyjnej około 520mAh.
Dlaczego wybrać 450mAh zamiast 550mAh?
Pakiet 450mAh ma mniejszy zapas energii i lepiej nadaje się do lekkich konfiguracji, natomiast pakiet 550mAh zapewnia większy zapas energii. Właściwy wybór zależy od masy samolotu i wymagań dotyczących pojemności.
Czy ten akumulator można ładować do napięcia 8,70V?
Nie. To standardowy akumulator LiPo. Maksymalne napięcie zbalansowanego ładowania wynosi 8,40V łącznie, czyli 4,20V na ogniwo.
Czy XT30U jest kompatybilne z XT30?
XT30U należy do rodziny złączy XT30 i wykorzystuje ten sam kierunek głównego interfejsu zasilania dodatniego i ujemnego. Zawsze potwierdź rodzaj złącza, biegunowość i fizyczne dopasowanie.
Czy tego akumulatora można używać w konstrukcjach micro FPV z DJI O4?
Tak, jeśli cały samolot jest zaprojektowany do standardowego zasilania 2S i może pomieścić akumulator o odpowiednich wymiarach, masie oraz ze złączem XT30U. Sam system wideo DJI O4 nie określa kompatybilności akumulatora.
Czy ten akumulator należy zawsze ładować prądem 5C?
Nie. Do rutynowego ładowania zalecany jest zbalansowany prąd 1C. Specyfikacja 5C określa maksymalny prąd ładowania, a nie wartość docelową na co dzień.
Uwaga
- To standardowy akumulator LiPo 2S o maksymalnym napięciu ładowania 4,20V na ogniwo.
- Użyj kompatybilnej ładowarki balansera LiPo i wybierz właściwy standardowy tryb 2S LiPo.
- Nie ładuj tego akumulatora przy użyciu ustawienia LiHV 4,35V na ogniwo.
- Przed użyciem potwierdź wymiary 65 × 18 × 16mm, masę około 35g oraz złącze XT30U.
- Samo napięcie i złącze nie potwierdzają kompatybilności; muszą również odpowiadać rozmiar akumulatora, jego masa oraz wymagania układu zasilania.
- W przypadku samolotów po zmianie pojemności lub położenia akumulatora sprawdź końcowe położenie środka ciężkości.
- Unieruchom akumulator i dopilnuj, aby przewody główne oraz przewody balansera znajdowały się z dala od śmigieł, zespołów EDF, kanałów i ruchomych części.
- Nigdy nie ładuj akumulatora bez nadzoru i nie używaj akumulatora spuchniętego, przebitego, uszkodzonego ani przegrzanego.
- Przed ponownym ładowaniem pozwól akumulatorowi ostygnąć i użyj trybu przechowywania, jeśli nie będzie używany przez dłuższy czas.
- Po każdym wypadku lub silnym uderzeniu sprawdź akumulator, przewody i złącze.