Bezszczotkowy regulator ESC Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 z regulowanym BEC do samolotów RC i odrzutowców EDF

Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 to bezszczotkowy regulator ESC przeznaczony do samolotów RC, odrzutowców EDF, samolotów sportowych i systemów napędowych samolotów ze stałymi skrzydłami, które wymagają wydajnego regulatora ESC 3–6S LiPo z wbudowanym zasilaniem odbiornika. Dzięki znamionowemu prądowi ciągłemu 80 A, prądowi szczytowemu 100 A oraz regulowanemu impulsowemu BEC 5,2 V / 6,0 V / 7,4 V jest praktycznym rozwiązaniem FlyFun V5 do samolotów średniej wielkości, w których znaczenie mają reakcja na przepustnicę, chłodzenie, obciążenie BEC i przestrzeń montażowa.

Ten model nie jest regulatorem ESC typu OPTO. Ma wbudowany BEC o wydajności 8 A ciągłej / 20 A szczytowej, co może uprościć okablowanie, gdy odbiornik, serwa, kontroler lotu, podwozie chowane lub elektronika pokładowa są kompatybilne z wybranym napięciem BEC i obciążeniem prądowym. Przed instalacją zawsze sprawdź prąd silnika, napięcie LiPo, obciążenie serw, zakres napięcia odbiornika, obciążalność złącza, przepływ powietrza chłodzącego i dostępną przestrzeń montażową.

Najważniejsze cechy

• Lotniczy ESC 80 A: odpowiedni do konfiguracji średniej wielkości samolotów ze stałymi skrzydłami, odrzutowców EDF i samolotów sportowych, pod warunkiem właściwego dopasowania silnika, akumulatora, złącza i układu chłodzenia.
• Zakres wejściowy 3–6S LiPo: współpracuje z popularnymi systemami zasilania samolotów 3S, 4S, 5S i 6S.
• Regulowane impulsowe BEC: wyjście 5,2 V / 6,0 V / 7,4 V, wydajność 8 A ciągła i 20 A szczytowa, do kompatybilnych systemów odbiornika i serw.
• Technologia DEO / aktywne hamowanie swobodne: pomaga poprawić reakcję na przepustnicę, sprawność napędu, liniowość przepustnicy i temperaturę pracy ESC.
• Platforma z 32-bitowym mikrokontrolerem: zaprojektowana z myślą o stabilnym sterowaniu silnikiem bezszczotkowym i niezawodnym zasilaniu samolotu.
• Tryby łagodnego i bardzo łagodnego rozruchu: przydatne w odrzutowcach EDF i większych samolotach śmigłowych, w których preferowane jest płynniejsze zwiększanie obrotów.
• Programowalna konfiguracja: regulowane parametry można ustawiać za pomocą programatora LED Hobbywing lub nadajnika.
• Wiele zabezpieczeń: obejmuje zabezpieczenie przed uruchomieniem, zabezpieczenie termiczne ESC, zabezpieczenie termiczne kondensatorów, zabezpieczenie nadprądowe, zabezpieczenie przeciążeniowe, zabezpieczenie przed nieprawidłowym napięciem wejściowym oraz zabezpieczenie przed utratą sygnału przepustnicy.

Specyfikacja produktu

Dlaczego warto wybrać FlyFun 80A 6S V5?

FlyFun 80A 6S V5 to dobry wybór, gdy Twój samolot nie potrzebuje regulatora wysokiego napięcia 6–14S, ale nadal wymaga większych możliwości niż mały regulator do modeli park flyer. Zapewnia pilotom praktyczne rozwiązanie pośrednie: obsługę LiPo 3–6S, wydajność prądową 80A, regulowane napięcie BEC oraz funkcje FlyFun V5 w kompaktowej obudowie o masie 92 g.

Dzięki temu jest to praktyczne rozwiązanie do średniej wielkości samolotów stałopłatowych, odrzutowców EDF, samolotów sportowych i konwersji napędu elektrycznego, w których preferowany jest przejrzysty układ z wbudowanym BEC. Ostateczny dobór nadal zależy od silnika, śmigła lub zespołu EDF, przewidywanego poboru prądu, napięcia akumulatora, jakości złączy, obciążenia BEC oraz przepływu powietrza wewnątrz samolotu.

80A 6S V5 a 110A HV SBEC V5

Modele FlyFun 80A 6S V5 i FlyFun 110A HV SBEC V5 mają wbudowane wyjście BEC, ale nie są przeznaczone do tej samej klasy systemów zasilania samolotów. Wersja 80A 6S lepiej nadaje się do konfiguracji 3–6S wymagających lżejszego i bardziej kompaktowego regulatora, natomiast wersja 110A HV SBEC jest przeznaczona do samolotów 6–14S potrzebujących obsługi wyższego napięcia i większego zapasu prądu.

Mówiąc prosto, wybierz 80A 6S V5 do lżejszych systemów zasilania samolotów 3–6S. Wybierz 110A HV SBEC V5, gdy samolot przechodzi do klasy wysokiego napięcia 6–14S lub potrzebuje większego zapasu prądu.

Regulowany BEC do zasilania odbiornika i serw

Wbudowany impulsowy BEC to jeden z głównych powodów, dla których warto wybrać FlyFun 80A 6S V5. Dzięki regulowanemu napięciu wyjściowemu 5,2 V, 6,0 V i 7,4 V może zasilać kompatybilne odbiorniki, serwa i elektronikę pokładową, często bez konieczności stosowania oddzielnego akumulatora odbiornika.

Ponieważ elektronika samolotów znacznie się różni, zawsze należy dokładnie sprawdzić wydajność BEC. Policz liczbę serw, potwierdź zakres napięcia serw, uwzględnij szczytowe obciążenie serw podczas lotu i sprawdź, czy podwozie chowane, oświetlenie, kontrolery lotu lub inne akcesoria nie zwiększają dodatkowego zapotrzebowania na prąd.

Technologia DEO i aktywne freewheeling

Technologia DEO firmy Hobbywing, określana również jako aktywny swobodny bieg, została zaprojektowana w celu zwiększenia sprawności sterowania, szybkości reakcji na przepustnicę i liniowości jej działania, a także ograniczenia temperatury pracy regulatora ESC. W modelach z nieruchomym skrzydłem i odrzutowcach EDF płynniejsze działanie przepustnicy może sprawić, że układ zasilania będzie bardziej kontrolowany i przewidywalny.

Aby uzyskać najlepsze rezultaty, funkcję DEO należy stosować w połączeniu z prawidłową konfiguracją całego układu. Rozmiar śmigła, obciążenie EDF-u, współczynnik KV silnika, stan akumulatora, przepływ powietrza chłodzącego, jakość lutowania oraz obciążalność złączy bezpośrednio wpływają na temperaturę i niezawodność regulatora ESC.

Łagodny start dla odrzutowców EDF i modeli sportowych

Platforma FlyFun V5 obejmuje tryby uruchamiania Normal, Soft i Very Soft. W przypadku odrzutowych modeli EDF i większych modeli ze śmigłem należy rozważyć tryb Soft lub Very Soft, aby ograniczyć nagłe obciążenie układu zasilania podczas rozkręcania.

W zastosowaniach EDF zawsze postępuj zgodnie z instrukcją dotyczącą wyboru trybu uruchamiania. Wentylatory kanałowe mogą mocno obciążać silnik i regulator ESC podczas przyspieszania, dlatego szczególnie ważne są łagodniejsze uruchamianie i odpowiednie chłodzenie.

Programowalne parametry

FlyFun 80A 6S V5 można programować za pomocą programatora LED Hobbywing lub nadajnika. Regulowane elementy konfiguracji mogą obejmować typ odcięcia napięcia, ustawienie liczby ogniw LiPo, napięcie odcięcia, napięcie BEC, tryb uruchamiania, wyprzedzenie zapłonu, kierunek obrotów silnika, funkcję swobodnego biegu oraz opcje przywracania ustawień fabrycznych.

Do konfiguracji w terenie zwykle wygodniejszy jest programator LED, ponieważ umożliwia bezpośrednie sprawdzanie i regulowanie parametrów. Po zmianie parametrów wyłącz i ponownie włącz zasilanie regulatora ESC, aby nowe ustawienia zaczęły obowiązywać.

Wiele funkcji zabezpieczeń

Platforma FlyFun V5 obejmuje funkcje zabezpieczeń zaprojektowane w celu ograniczenia ryzyka uszkodzeń w nietypowych warunkach. Należą do nich zabezpieczenie podczas uruchamiania, zabezpieczenie termiczne regulatora ESC, zabezpieczenie termiczne kondensatorów, zabezpieczenie nadprądowe, zabezpieczenie przeciążeniowe, zabezpieczenie przed nieprawidłowym napięciem wejściowym oraz zabezpieczenie w przypadku utraty sygnału przepustnicy.

Funkcje zabezpieczeń nie zastępują prawidłowej konfiguracji. Jeśli regulator ESC przegrzewa się, ogranicza moc wyjściową, przerywa pracę lub aktywuje zabezpieczenie podczas użytkowania, przed ponownym lotem sprawdź przepływ powietrza, obciążenie, dobór śmigła lub EDF-u, napięcie akumulatora, złącza oraz stan silnika.

Przed instalacją tego regulatora ESC

• Sprawdź instrukcję modelu i zalecany prąd znamionowy regulatora ESC.
• Potwierdź pobór prądu przez silnik przy obciążeniu wybranym śmigłem lub EDF-em.
• Używaj wyłącznie kompatybilnego zasilania LiPo 3–6S.
• Przed użyciem wbudowanego BEC sprawdź zakres napięcia odbiornika i serw.
• Oszacuj całkowite obciążenie BEC, uwzględniając serwa, chowane podwozie, oświetlenie, kontroler lotu i pozostałą elektronikę.
• Upewnij się, że wewnątrz kadłuba regulator ma zapewniony wystarczający przepływ powietrza chłodzącego.
• Przed lotem sprawdź obciążalność prądową złącza oraz jakość lutowania.
• Sprawdź dostępną przestrzeń montażową w odniesieniu do wymiarów regulatora: 69,8 × 34,6 × 19,2 mm.
• Ponownie skalibruj zakres przepustnicy po użyciu nowego nadajnika lub nowej konfiguracji regulatora.

Polecane ścieżki kolekcji

Więcej opcji regulatorów znajdziesz w kolekcjach regulatorów Hobbywing FlyFun, regulatorów Hobbywing oraz regulatorów do samolotów RC. W przypadku modeli wymagających wbudowanego zasilania odbiornika porównaj regulatory z BEC. W przypadku systemów zasilania modeli 6S odwiedź kategorię regulatorów 6S. Akcesoria do konfiguracji znajdziesz w kategorii programatorów i akcesoriów do regulatorów.

Instrukcja obsługi

Pobierz tutaj oficjalną instrukcję obsługi regulatora Hobbywing FlyFun V5: Instrukcja obsługi regulatora Hobbywing FlyFun V5.

FAQ

Czy FlyFun 80A 6S V5 ma wbudowany BEC?

Tak. Regulator ma regulowany impulsowy BEC 5,2 V / 6,0 V / 7,4 V o wydajności 8 A ciągłej i 20 A szczytowej. Przed użyciem zawsze sprawdź zakres napięcia odbiornika i serw oraz całkowite obciążenie BEC.

Czy mogę używać FlyFun 80A 6S V5 z akumulatorem LiPo 6S?

Tak. Ten regulator obsługuje zasilanie LiPo 3–6S. Upewnij się, że silnik, śmigło lub jednostka EDF, złącze, wydajność prądowa akumulatora oraz układ chłodzenia są zgodne z oczekiwanym poborem prądu.

Czy FlyFun 80A 6S V5 nadaje się do odrzutowców EDF?

Tak, można go rozważyć do modeli odrzutowych EDF, pod warunkiem zgodności napięcia, prądu silnika, rozmiaru wentylatora, złącza, obciążenia BEC i układu chłodzenia. W zastosowaniach EDF należy dobrać łagodny lub bardzo łagodny rozruch zgodnie z instrukcją oraz rozmiarem wentylatora kanałowego.

Produkty CNHL objęte są 30-dniowym okresem zwrotu od daty zakupu, chyba że w opisie produktu podano inaczej.

Gwarancja ta ogranicza się do oryginalnych wad materiałowych i wykonawczych, i nie obejmuje normalnego zużycia, uszkodzeń spowodowanych wypadkiem lub wodą, przedmiotów, które zostały zmodyfikowane, ani żadnych uszkodzeń wynikających z niewłaściwego użytkowania. Jeśli stwierdzisz, że zakupiony u nas przedmiot jest wadliwy w ciągu tego 30-dniowego okresu, prosimy o kontakt z nami w celu zwrotu przedmiotu do inspekcji. Zazwyczaj naprawimy lub wymienimy przedmiot bezpłatnie na podstawie naszej inspekcji. Klienci ponoszą koszty wysyłki przy zwrocie produktów.

Twój kraj lub region musi odpowiadać magazynowi wysyłkowemu

Magazyn US

Dla US Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do United Status za pośrednictwem usługi USPS (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 69$), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Magazyn UE

Dla EU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych, czas dostawy wynosi 5-10 dni roboczych.

Magazyn UK

Dla UK Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Wielkiej Brytanii za pośrednictwem usług Yodel/Hermes/DPD (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 69$), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Dodatkowe opłaty za wysyłkę mogą obowiązywać w niektórych obszarach, w tym w Highlands & Islands, Channel Islands, Irlandii Północnej, Isle of Man i Isle of Wight.

Magazyn AU

Dla AU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Australii za pośrednictwem usługi AU Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Magazyn CA

Dla CA Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Kanady za pośrednictwem Amazon UPS/FedEx/CA Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 99$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Globalny magazyn

Dla Global Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane standardową przesyłką w ciągu 4 do 5 dni roboczych, a czas dostawy wynosi 15-25 dni.