Team Associated RC10 1989 Stealth Araba Masami Sürümü: Onu Efsane Yapan Nedir—Ve Bugün Nasıl Güçlendirilir

Kimsenin Beklemediği RC10 Stealth Car

1989, Avustralya'da IFMAR Dünya Şampiyonası. Hava yanmış lastik kokuyor ve herkes RC yağı içinde dizlerine kadar batmış. Sonra sürpriz geliyor. Pitler hareketli, herkes güvenilir 6-şanzıman RC10'ları üzerinde çalışıyor—aynı eski düzen, aynı eski güven. Sonra Masami Hirosaka farklı görünen bir şeyle geliyor. Tüm pit alanı? Ölüm sessizliği.

Anlaşılan Team Associated sadece uğraşmıyordu—ciddi ciddi çalışıyorlardı. Gizlice, “Stealth Car” adını verdikleri bir canavar prototip inşa etmişlerdi. Ve bu sadece ufak bir ayar ya da modifikasyon değildi. Yepyeni 3-şanzımanlı bir transmisyon, daha uzun süspansiyon kolları, daha keskin amortisör geometrisi ve yeniden düzenlenmiş ağırlık dengesi vardı. Eski düzeni sadece ayarlamadılar—planı baştan yazdılar.

Gizlilik? Bir üst seviyede. Yarıştan önce kapatıldı, fotoğraf çekmek yasaktı ve pit alanı etrafında bile uyarı bantları vardı. Tek sızıntı? Takım yöneticisi Roger’ın, bir dergi çekiminde arka planda arabayı tutarken kazara çekilmiş tek bir fotoğrafı. Hikaye bu kadar çılgın.

Masami'nin Mirası, Yeniden Yaratıldı

Şimdi bugüne hızlıca geliyoruz. Team Associated sadece bir kiti canlandırmadı—bir efsaneyi parça parça diriltti. Tanışın RC10 1989 Stealth Car Masami Edition ile. Sadece orijinalden esinlenmekle kalmadı—Masami’nin kendisi de yeniden yaratılmasına yardımcı oldu. Alev çıkartmasından şasi üzerindeki KO Propo çıkartmasına kadar her şey tam yerinde.

Ama işin püf noktası şu—bu bir kit. ESC yok. Motor yok. Pil yok. Onu hayata geçirmek size kalmış. Peki pil? O kalp atışı. Yanlış seçerseniz büyüyü bozabilirsiniz. Doğru seçerseniz gerçek ruhu ona solursunuz.

Pil Sorusu: Ne Kullanmalısınız?

Eskiden, araba 7.2V NiMH paketlerle çalışıyordu. O eski NiMH paketi mi? Bugünün streaming dünyasında bir kaset çalar gibi olurdu. Bugün ise her şey 7.4V 2S LiPo pillerle ilgili. Daha fazla güç, daha sabit voltaj, daha uzun çalışma süresi. Asıl zorluk şu—bu vintage şasiye uyan, dengeyi doğru tutan ve eski elektroniklerinizi yakmayan bir paket gerekiyor.

Aradığınız şey doğru boyutta, sağlam güvenlikli ve klasik tarz fişlere sahip sert kılıtlı 2S LiPo. Çok mu geliyor? Testleri biz yaptık, sizin yapmanıza gerek yok.

En İyi Seçim: CNHL Racing Series 6600mAh 7.4V 2S 120C

Ölçme, modifiye etme yok, sadece tak ve çalıştırabileceğiniz güvenilir bir batarya mı istiyorsunuz? O zaman CNHL 6600mAh 2S 120C tam size göre. Uyum? Orijinal tub şasi için mükemmel—modifikasyon gerekmez. Fiş? Dönemin ESC'leri gibi klasik T-stili.

Ama gerçek kazanç? Vintage kurulumunuzu boğmaz, ancak net gaz tepkisi ve sağlam çalışma süresi sunar. İster yarışıyor olun ister sadece vitrin rafına koyun, bu paket görünüşüyle ve performansıyla tam uyum sağlar.

Düşünmeye Değer Diğer Batarya Seçenekleri

Hafif bir yapı planlıyorsanız veya daha kompakt bir şey istiyorsanız, CNHL ayrıca 5200–8000mAh aralığında 2S sert kılıtlı paketler sunuyor. Kısa paketler özellikle özel kablolama yapıyorsanız veya tepsiyi modifiye ediyorsanız kolayca kayar.

En iyi seçenekleri zaten bir araya getirdik—RC10 1989 Stealth Car batarya koleksiyonumuza göz atın. Her batarya boyut, fiş uyumluluğu ve döneme uygun atmosfer için seçildi.

Son Bir Düşünce

GPS yok. Jiroskop yok. Bahane yok. Bu nostalji değil—ham yarışa geri açılan bir kapı. Jiroskopsuz, GPS'siz, sadece saf sürüş ve saf ayar becerisiyle bir döneme geri dönme şansı.

Onu hayata nasıl geçirmeniz tamamen size bağlı. Peki ya bataryanız? Lastikler toprağa değdiğinde insanların ilk hissedeceği şey o olacak. Doğru seçin, sadece düzgün çalışmakla kalmaz—’89’da Masami'nin yaptığı gibi ortaya çıkar, tüm pit sessizliğe bürünür.

Hızlı Batarya Soru&Cevap

Modern 2S LiPo bataryalar RC10 şasisine sığar mı?
Çoğu uyacaktır. CNHL 6600mAh gibi paketler standart boyutta, sert kılıtlıdır ve doğrudan takılır. Üst kapak veya büyük motor eklediyseniz, önce boşluğu iki kez kontrol edin.

Bataryanın sert kılıtlı olması mı gerekiyor?
Hiç şüphe yok—sert bir kılıt seçin. Eski RC10 bataryanızı tamamen açıkta bırakıyor ve yumuşak paket riske değmez. RC10'un açık tub şasisi bataryayı açıkta bırakır, bu yüzden sert kılıt sizin güvenlik ağınızdır. Burada önerdiğimiz her CNHL batarya varsayılan olarak sert kılıtlıdır—sizin arkanızdayız.

Bu araba gerçekten yarışabilir mi, yoksa sadece koleksiyoncular için mi?
Ah, bu yarışabilir—büyük ölçüde. İnsanlar zaten bunları dünya çapında vintage yarış sınıflarına kaydediyor. Modern bir ESC ve sağlam bir 2S LiPo ile eşleştirirseniz, pistte hâlâ harikalar yaratır. Her yeniden sürüm bu ayrıcalığı elde edemez.