Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 Fırçasız ESC, ciddi akım kapasitesi, temiz gaz tepkisi ve temel bir uçak ESC'sinden daha gelişmiş bir kontrol sistemi gerektiren yüksek voltajlı RC uçaklar için tasarlanmıştır. 160A sürekli akım, 200A tepe akımı ve 6-14S LiPo desteği ile büyük sabit kanatlı uçaklar, yüksek güçlü spor uçaklar, 3D uçaklar ve ESC kararlılığı ile güç planlamasının önemli olduğu zorlu EDF tarzı elektrikli sistemler için güçlü bir eşleşmedir.
Bu bir OPTO ESC'dir, yani yerleşik bir BEC içermez. ESC fırçasız motoru kontrol ederken, alıcı ve servolar harici bir UBEC, SBEC, güç dağıtım sistemi veya bağımsız alıcı bataryası ile ayrı olarak beslenmelidir. Büyük uçaklar ve yüksek voltajlı EDF sistemleri için bu ayrı güç düzeni, dahili BEC'ye güvenmekten daha temiz, daha güvenli ve ölçeklendirmesi daha kolay olabilir.
Hızlı Uyum Kontrolü
| Kontrol Noktası |
Detaylar |
| En İyi Kullanım |
Yüksek voltajlı RC uçaklar, büyük sabit kanatlı modeller, 3D uçaklar, spor uçaklar ve güçlü EDF tarzı elektrikli sistemler. |
| Motor Tipi |
Sadece fırçasız motorlar için. Bu ESC fırçalı motorlar için tasarlanmamıştır. |
| Pil Aralığı |
6-14S LiPo. |
| Akım Değeri |
160A sürekli, 200A tepe akımı. |
| BEC |
Yerleşik BEC olmayan OPTO tasarım. Harici alıcı ve servo gücü gereklidir. |
| Programlama |
Uyumlu LED Program Kutusu veya verici ile programlanabilir. |
| En İyi Alıcı |
Güçlü akım yönetimi, hassas motor kontrolü, geri fren desteği, arama modu ve ayrı alıcı güç planlaması gereken yüksek voltajlı uçak ESC'si arayan pilotlar için. |
Önemli: Bu, yüksek voltajlı OPTO uçak ESC'sidir. Alıcı veya servo gücü sağlamaz. Özellikle büyük EDF jetleri, ölçekli uçaklar, iniş takımı donanımlı modeller ve çoklu yüksek yük servoları olan uçaklarda ESC'yi bağlamadan önce her zaman ayrı bir alıcı güç çözümü planlayın.
Ana Performans Özellikleri
| Özellik |
Pilotlar İçin Anlamı |
| 32-bit ARM M4 Çipseti |
Yüksek performanslı sabit kanatlı uçaklar ve zorlu gaz tepkisi için hızlı işlem ve hassas motor kontrolü sağlar. |
| 120MHz'e Kadar Çalışma |
Daha pürüzsüz tepki ve yük altında daha güçlü tutarlılık için yüksek frekanslı kontrol mantığını destekler. |
| Yüksek RPM Kontrolü |
2 kutuplu motorlar için 300.000 RPM'ye kadar destek sağlar, bu da ESC'ye zorlu uçak güç sistemleri için gereken işlem kapasitesini verir. |
| 6-14S HV LiPo Desteği |
Akım, soğutma, konektörler ve alıcı gücünün dikkatlice planlanması gereken 12S ve 14S güç sistemleri dahil olmak üzere büyük yüksek voltajlı uçaklara uyum sağlar. |
| DEO Teknolojisi |
Sürüş Verimliliği Optimizasyonu, gazın pürüzsüzlüğünü, stabilitesini, verimliliğini, çalışma sıcaklığını ve uçuş süresini artırmaya yardımcı olur. |
| Aktif Serbest Dönüş |
Birçok sabit kanat uygulamasında sürüş verimliliğini ve gaz hissini iyileştirir. Agresif 3D akrobaside, Hobbywing bu fonksiyonun kapatılmasını önerir. |
| Ters Fren / Doğrusal Ters Fren |
Daha güçlü uçak iniş freni davranışını simüle etmeye yardımcı olur ve uçak kurulumu destekliyorsa iniş mesafesini azaltabilir. |
| Arama Modu |
Motorun duyulabilir bir bip sesi çıkarmasına izin verir, bu da pilotların uçağı çim, çalı veya görsel olarak zor kurtarma alanlarında bulmasına yardımcı olur. |
| Çoklu Koruma |
Anormal giriş voltajı koruması, düşük voltaj kesme, ESC termal koruma ve gaz sinyali kaybı koruması içerir. |
Ürün Teknik Özellikleri
| Spesifikasyon |
Değer |
| Marka |
Hobbywing |
| Seri |
SkyWalker V2 |
| Model |
SKYWALKER-160A-HV-14S-OPTO-V2 |
| ESC Türü |
Fırçasız uçak ESC'si |
| Sürekli Akım |
160A |
| Tepe Akımı |
200A |
| Giriş Voltajı |
6-14S LiPo |
| BEC Türü |
OPTO, dahili BEC yok |
| BEC Çıkışı |
Yok |
| Ağırlık |
262.8g |
| Beden |
104 × 48 × 29mm (U × G × Y) |
| Programlama Yöntemi |
Uyumlu LED Program Kutusu veya verici |
| Önerilen Uygulama |
Yüksek voltajlı RC uçaklar, büyük sabit kanatlı uçaklar, 3D uçaklar, spor uçaklar ve güçlü EDF tarzı elektrikli kurulumlar |
| Alıcı Güç Gereksinimi |
Harici UBEC, SBEC, güç dağıtım sistemi veya bağımsız alıcı bataryası gereklidir |
| Stok Numarası |
30222301 |
Yüksek Voltajlı Sabit Kanat Gücü için Tasarlandı
SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2, sadece kağıt üzerinde daha fazla amperaj isteyen pilotlar için daha yüksek sayılı bir ESC değildir. Voltaj, motor yükü, gaz tepkisi ve ısı kontrolünün birlikte çalışması gereken uçak güç sistemleri için tasarlanmıştır. 6-14S LiPo aralığı, yüksek voltajlı kurulumlar için esneklik sağlarken, 160A sürekli akım derecesi, daha düşük akımlı SkyWalker modellerinden daha fazla kapasite sunar.
Bu, özellikle büyük sabit kanatlı uçaklar, yüksek güçlü spor uçakları, 60-74 inç sınıfı 3D uçak kurulumları ve gaz tepkisinin temiz ve öngörülebilir kalması gereken yüksek yüklü elektrikli uçaklar için faydalıdır. Yine de uçak kılavuzuna, motor spesifikasyonuna, pervane veya fan yüküne, soğutma hava akışına ve ölçülen akım çekimine göre seçilmelidir.
Bu ESC'yi diğer uçak modelleriyle karşılaştırmak için Hobbywing RC Uçak ESC'leri veya tam Hobbywing SkyWalker ESC'ler koleksiyonuna göz atabilirsiniz.
Hızlı Motor Tepkisi için 32-bit ARM M4 Kontrol
SkyWalker V2 platformunun kalbinde yüksek performanslı bir 32-bit ARM M4 çipseti bulunur. Bu, ESC’ye yüksek çalışma frekansı ve daha hassas fırçasız motor kontrolü için gereken işlem hızını sağlar. Büyük elektrikli uçaklarda bu, özellikle hızlı gaz değişimleri, yüksek pervane yükü veya sürekli yüksek güç uçuşu sırasında daha güvenli bir gaz hissi anlamına gelir.
Kontrol sistemi 120MHzye kadar ve 2 kutuplu motorlar için 300.000 RPMye kadar çalışmayı destekler. Bu sayılar önemlidir çünkü yüksek voltajlı bir uçak ESC’si motor kontrolünü hızlı ve tutarlı şekilde işlemek zorundadır, sadece sistemi akım iletmek için kullanmaz.
DEO Teknolojisi ve Aktif Serbest Dönme
Hobbywing’in DEO Teknolojisi (Sürüş Verimliliği Optimizasyonu), gaz pürüzsüzlüğünü, motor stabilitesini ve genel sürüş verimliliğini artırmak için tasarlanmıştır. Pratik uçak kullanımında, bu ESC çalışma sıcaklığını düşürmeye ve özellikle güç sistemi sürekli yüke maruz kaldığında daha uzun uçuş süresi sağlamaya yardımcı olabilir.
Aktif Serbest Dönme, bu verimlilik odaklı davranışın bir parçasıdır. Spor uçuş ve birçok sabit kanatlı uçak için gaz tepkisini daha pürüzsüz ve hassas hale getirebilir. Agresif 3D akrobaside ise Hobbywing bu fonksiyonun kapatılmasını önerir, bu yüzden pilotlar ayarı uçak tipi, motor tepkisi ve uçuş stiline göre ayarlamalıdır.
Daha Kontrollü İnişler İçin Ters Fren
SkyWalker V2 platformu Ters Fren ve Lineer Ters Fren modlarını destekler. Bu ayarlar, uçak kurulumu desteklediğinde pilotların daha güçlü frenleme davranışı ve daha kontrollü iniş mesafesi yaratmasına olanak tanır.
Bu, daha büyük sabit kanatlı uçaklar, asfalt pistler, kulüp sahaları veya iniş mesafesinin önemli olduğu daha sıkı uçuş alanları için faydalı olabilir. Normal fren ve fren yok modları da mevcuttur, böylece fren davranışı her modele zorla aynı ayarı kullanmak yerine uçağa göre ayarlanabilir.
Fren ayarı her zaman uçuş öncesi yerde dikkatlice test edilmelidir. Bir spor uçak, 3D uçak, ölçekli uçak veya EDF tarzı kurulum aynı fren davranışını gerektirmeyebilir.
Arama Modu Kayıp Uçağın Bulunmasına Yardımcı Olur
Arama Modu basit ama çok pratik bir uçak özelliğidir. ESC'nin motordan duyulabilir bir bip sesi çıkarmasını sağlar, böylece pilotlar uzun çimlerde, çalılıklarda veya zor görülen kurtarma alanlarında uçağı bulabilir.
Açık alanlarda, kırsal pistlerde veya büyük kulüp sahalarında uçan pilotlar için, bu özellik ayrı bir takip donanımı eklemeden kurtarmayı kolaylaştırabilir. Özellikle uçak sağlam ancak pist dışı iniş sonrası görüşten gizlendiğinde çok faydalıdır.
Programlanabilir Parametreler
SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2, uyumlu bir LED Program Kutusu veya verici üzerinden programlanabilir. Bu, pilotlara ESC'yi tek bir sabit davranışa kilitlemek yerine önemli uçak ESC ayarları üzerinde kontrol sağlar.
| Programlanabilir Öğeler |
Mevcut Ayar Yönü |
| Fren Türü |
Uçağın ihtiyacına göre devre dışı, normal, ters veya lineer ters. |
| Fren Gücü |
Düşük, orta veya yüksek. |
| Voltaj Kesme Türü |
Yumuşak veya sert kesme davranışı. |
| LiPo Hücreleri |
6S'den 14S'ye otomatik hesaplama veya manuel hücre seçimi. |
| Kesme Voltajı |
Devre dışı, düşük, orta veya yüksek. |
| Başlangıç Modu |
Normal, yumuşak veya çok yumuşak. |
| Zamanlama |
Motor gereksinimlerine bağlı olarak 5°, 10°, 15°, 20° veya 25°. |
| Aktif Serbest Dönüş |
Açık veya kapalı. |
| Arama Modu |
Kapalı, 5 dakika, 10 dakika veya 15 dakika. |
Fabrika varsayılan ayarları güvenli bir başlangıç noktası sağlamak için tasarlanmıştır, ancak nihai kurulum motor, pervane veya fan yükü, uçak tipi ve pilot tercihlerine göre ayarlanmalıdır.
160A HV ESC'de OPTO'nun Önemi
OPTO tasarımı bu ESC'deki en önemli detaylardan biridir. Bu, dahili bir BEC çıkışı olmadığı anlamına gelir. ESC gaz ve motor kontrolünü yapar, ancak alıcı ve servoları beslemez.
Yüksek voltajlı uçaklar için bu genellikle tercih edilen tasarımdır. Büyük uçaklar birden fazla servo, iniş takımı, aydınlatma, stabilizasyon sistemleri, frenler veya diğer yerleşik elektronikler kullanabilir. Alıcı ve servo gücünü motor ESC'sinden ayrı tutmak, yapımcının uçağa uygun bir alıcı güç kurulumu seçmesine olanak tanır; dahili BEC yük için uygun olmayabilir.
| Güç Yolu |
Fonksiyon |
| Ana LiPo Batarya'dan ESC'ye ve Motora |
ESC, fırçasız motora gaz ve güç iletimini kontrol eder. |
| Harici UBEC veya SBEC'den Alıcı ve Servolara |
Radyo sistemi ve kontrol yüzeyleri için stabil düşük voltajlı güç sağlar. |
| Güç Dağıtım Sistemi |
Alıcı, servo, iniş takımı, fren ve aksesuar gücünü daha düzenli yönetmek için genellikle daha büyük uçaklarda kullanılır. |
| Alıcı ve Servolar için Bağımsız Alıcı Bataryası |
Pilotların kontrol sistemini ana güç bataryasından tamamen ayırmak istediği durumlarda sıklıkla kullanılan alternatif bir kurulumdur. |
BEC'siz uçak ESC'lerini karşılaştırıyorsanız, OPTO ESC'ler koleksiyonunu ziyaret edin. Yüksek voltajlı uçak güç sistemleri için ayrıca daha fazla HV ESC'leri karşılaştırabilirsiniz.
Pil ve Konnektör Planlaması
Bu ESC 6-14S LiPo destekler, bu nedenle batarya kurulumu uçak kılavuzu, motor özellikleri, pervane veya EDF yükü, konnektör derecesi ve ölçülen akım çekişine göre seçilmelidir. Yüksek voltajlı sistemler genellikle seri bağlı LiPo paketleri kullanır, ancak nihai kurulum ESC, motor, uçak ve batarya sınırları içinde kalmalıdır.
Uçak batarya seçenekleri için, RC Uçak Bataryaları ile başlayın. Uçak bir EDF jetiyse, EDF Jetleri için LiPo Bataryalar koleksiyonu da uygun yüksek deşarj paketlerini karşılaştırmak için faydalı bir yerdir.
14S tarzı bir kurulum için, birçok uçak yapımcısı seri bağlı iki 7S paketi veya uçağın tasarımına uygun başka bir seri konfigürasyonu kullanır. Uçuş öncesi her zaman paket boyutu, konnektör tipi, kablo boşluğu, ESC soğutması ve güvenli akım kapasitesi doğrulanmalıdır.
Büyük 12S EDF Jetler için Uygun ESC Yönü
SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2, özellikle 12S EDF jetlerinde seri bağlı iki eşleşmiş 6S LiPo paketi kullanan yüksek voltajlı batarya sistemleri çalıştıran büyük EDF uçaklar için mantıklı bir ESC seçeneğidir. Bu tür bir kurulumda ESC, güç sisteminin sadece bir parçasıdır. EDF motoru, fan ünitesi, bataryalar, konnektörler, soğutma, alıcı gücü, iniş takımları, frenler ve servo yükü birlikte planlanmalıdır.
İlgili bir uygulama yolu, Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF batarya kurulumudur. P-80 gibi 120mm EDF jetleri genellikle ESC ve batarya sistemi üzerinde ağır yük oluşturur, bu nedenle nihai EDF motor özellikleri, 12S kablolama, konnektör derecesi ve soğutma düzeni uçak gereksinimleriyle uyumluysa 160A sınıfında yüksek voltajlı bir OPTO ESC düşünülebilir.
Bu, evrensel bir tak-çalıştır ESC ifadesi olarak değerlendirilmemelidir. Büyük bir EDF jetinde herhangi bir ESC kullanmadan önce her zaman uçağın orijinal güç sistemi, fan ünitesi, motor akımı, batarya konfigürasyonu, ESC bölmesi hava akışı ve alıcı güç tasarımı doğrulanmalıdır.
EDF Uçaklar için Önemli OPTO Kurulum Notları
Bu bir OPTO ESC olduğu için, alıcı güç çıkışı olan standart bir ESC gibi muamele görmemelidir. Büyük EDF uçaklarda, ana 12S veya 14S uçuş batarya sistemi motoru ESC üzerinden beslerken, alıcı, servo, iniş takımları, frenler ve diğer yerleşik kontrol sistemleri için ayrı bir alıcı güç çözümü kullanılmalıdır.
ESC Kalibrasyonu ve Başlatma Notları
Yeni bir SkyWalker ESC takarken veya verici değiştirirken, normal kullanımdan önce gaz aralığı kalibrasyonu yapılmalıdır. ESC, silahlanma, gaz tepkisi ve güvenlik davranışlarının doğru çalışması için vericinin yüksek ve düşük gaz pozisyonlarını tanımalıdır.
Normal başlatma sırasında ESC, pil hücre sayısını ve silahlanma durumunu belirtmek için sesli tonlar kullanır. ESC normal şekilde silahlanmazsa, motoru çalıştırmadan önce gaz konumu, verici ayarları, alıcı sinyali, pil voltajı ve alıcı gücü kontrol edilmelidir.
Bu bir OPTO ESC olduğu için, ana pil bağlı diye alıcının güç aldığı varsayılmamalıdır. Alıcı ve servolar, ESC gaz komutlarını doğru alabilmesi için ayrı bir güç kaynağına ihtiyaç duyar.
Yüksek Voltajlı Uçaklar için Koruma Fonksiyonları
Yüksek voltajlı uçak sistemleri ESC, pil, motor, konektörler ve kablolama üzerinde ciddi talepler oluşturur. SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2, anormal giriş voltajı koruması, düşük voltaj kesme, ESC termal koruma ve gaz sinyali kaybı koruması dahil birden fazla koruma fonksiyonu içerir.
Bu korumalar uygun kurulum, soğutma, akım testi veya güvenli pil seçiminin yerini almaz, ancak voltaj, akım ve sıcaklığın dikkatle yönetilmesi gereken uçaklar için önemli bir güvenlik katmanı ekler.
| Koruma |
Ne Önler |
| Anormal Giriş Voltajı Koruması |
Batarya voltajı beklenen çalışma aralığının dışındaysa ESC'yi korumaya yardımcı olur. |
| Düşük Gerilim Kesme |
Gerilim çok düştüğünde gücü azaltarak LiPo paketlerini korumaya yardımcı olur. |
| ESC Termal Koruma |
ESC çalışma sırasında aşırı ısınırsa hasar riskini azaltmaya yardımcı olur. |
| Gaz Sinyali Kaybı Koruması |
ESC geçerli bir gaz sinyali kaybederse modeli korumaya yardımcı olur. |
Resmi Broşür ve Kullanıcı Kılavuzu
Kurulumdan önce orijinal Hobbywing belgelerini incelemek isteyen pilotlar için, resmi SkyWalker V2 broşürü ve HV OPTO kullanıcı kılavuzu aşağıda mevcuttur. Broşür, 120A, 130A ve 160A SkyWalker V2 modellerini karşılaştırmak için faydalıdır; kılavuz ise 130A ve 160A HV OPTO versiyonları için kurulum, kalibrasyon, programlama, kablolama ve koruma detaylarını sağlar.
Önerilen Koleksiyon Yolları
SSS
Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 dahili BEC içeriyor mu?
Hayır. Bu bir OPTO ESC'dir, bu yüzden dahili BEC içermez. Alıcı ve servoları beslemek için harici bir UBEC, SBEC, güç dağıtım sistemi veya bağımsız alıcı bataryası kullanmalısınız.
Bu ESC hangi batarya aralığını destekler?
Bu ESC 6-14S LiPo destekler. Batarya düzenini her zaman uçak, motor, pervane veya EDF ünitesi, konektör derecesi, soğutma düzeni ve ölçülen akım çekişi ile eşleştirin.
Bu ESC 12S EDF jetlerde kullanılabilir mi?
Evet, EDF motoru, fan ünitesi, akım çekişi, konektör derecesi, soğutma hava akışı, batarya düzeni ve alıcı güç sistemi ESC gereksinimleriyle uyumluysa uygun 12S EDF uçaklar için düşünülebilir. Büyük 12S EDF planlaması için doğal bir ESC sınıfı seçeneğidir, ancak evrensel bir drop-in yedek olarak kullanılmamalıdır.
Bu ESC Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF için uygun mu?
Uygun Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF güç düzeni için yüksek voltajlı ESC yönü olarak düşünülebilir; son 12S EDF sistemi, motor akımı, konektör derecesi, soğutma düzeni ve OPTO alıcı güç tasarımı doğru eşleştiğinde. Kurulumdan önce uçak ve motor özelliklerini her zaman doğrulayın.
Bu ESC'deki DEO Teknolojisi nedir?
DEO, Sürüş Verimliliği Optimizasyonu anlamına gelir. Gazın daha düzgün, stabil ve verimli olmasını sağlarken ESC çalışma sıcaklığını düşürmeye ve uçuş süresini uzatmaya yardımcı olur. 3D akrobasi için Hobbywing, Aktif Serbest Dönüş'ün kapatılmasını önerir.
Arama Modu ne işe yarar?
Arama Modu, ESC'nin motorun sesli bir bip sesi çıkarmasını sağlar, böylece pilotların uçağı çim, çalı veya görsel olarak zor kurtarma alanlarında iniş sonrası bulmasına yardımcı olur.
Bu ESC alıcı ve servoları besleyebilir mi?
Hayır. ESC fırçasız motoru kontrol eder, ancak BEC çıkışı sağlamaz. Alıcı ve servolar için ayrı bir güç kaynağı gerekir.
Bir fırçasız ESC fırçalı motoru çalıştırabilir mi?
Hayır. Fırçasız ESC, üç fazlı fırçasız motorlar için tasarlanmıştır. Fırçalı motorlar için fırçalı ESC gereklidir.
Bu ESC RC arabalar veya tekneler için uygun mu?
Bu model yüksek voltajlı bir uçak ESC'si olarak konumlandırılmıştır. Yüzey araçları veya deniz düzenekleri için, özel Hobbywing RC araba ESC'leri veya SeaKing tekne ESC'leri ile karşılaştırma yapın.
Kurulum Bildirimi
Yüksek voltajlı ESC kurulumu dikkatle yapılmalıdır. Çalıştırmadan önce polariteyi, konektör derecesini, lehim kalitesini, motor yönünü, soğutma hava akışını, LiPo hücre sayısını, gaz kalibrasyonunu, alıcı gücünü, servo gücünü ve güvenlik davranışını doğrulayın. ESC akım veya voltaj derecesini aşmayın ve doğrulanmış bir alıcı ve servo güç kaynağı olmadan bu OPTO ESC'yi çalıştırmayın.
