Швидка перевірка сумісності
Акумулятор CNHL G+Plus 11.1V 5000mAh 3S LiPo 70C зі штекером EC5 — практичний високопотужний 3S-акумулятор для користувачів радіокерованих моделей, яким потрібні потужна віддача, надійний час роботи та високострумовий роз’єм EC5 у зручному форматі 5000mAh. Завдяки напрузі 11.1V 3S, ємності 5000mAh, безперервному розрядному струму 70C, проводу 10AWG і штекеру EC5 цей акумулятор є надійним універсальним вибором для радіокерованих човнів, автомобілів, вантажівок, літаків E-flite із розмахом 1,5 м і систем із двома 3S-акумуляторами, де підходять розмір, напруга та конфігурація роз’ємів.
Цей акумулятор найкраще використовувати, коли ваша модель підтримує живлення 11.1V 3S LiPo, має достатньо місця для акумулятора розміром 146 × 51 × 27 мм, може безпечно працювати з акумулятором масою приблизно 390 г і використовує роз’єм EC5 або належним чином розрахований адаптер. EC5 та IC5 часто шукають разом у потужніших системах радіокерованих моделей, але цей акумулятор не передає дані Spektrum Smart.
Технічні характеристики
| Ємність |
5000mAh |
| Напруга (S/елемент) |
11.1V / 3S / 3 елементи |
| Розрядний струм (безперервний/імпульсний) |
70C / 140C |
| Вихідний роз’єм |
Штекер EC5 |
| Габарити (L × W × H) |
146 × 51 × 27 мм |
| Маса |
Приблизно 390 г |
| Струм заряджання |
Макс. 5C |
| Балансувальний роз’єм |
JST / XH |
| Переріз проводу |
10AWG |
| Артикул |
500703EC5 |
Основний опис
LiPo-акумулятор CNHL G+Plus 5000mAh 3S 70C призначений для користувачів радіокерованих моделей, яким потрібен надійний 3S-акумулятор із збалансованими характеристиками. Ємність 5000mAh забезпечує практичний час роботи, не будучи таким важким, як акумулятори класу 6000mAh і більше, а рейтинг розряду 70C забезпечує високу потужність для човнів, автомобілів, вантажівок і літаків, яким потрібно більше, ніж стандартний 3S-акумулятор.
Цей акумулятор особливо корисний у конфігураціях, де важливе балансування характеристик. У радіокерованих човнах акумулятор класу 3S 5000mAh допомагає зберегти реакцію корпусу, водночас забезпечуючи достатній час на воді. У радіокерованих автомобілях і вантажівках він забезпечує вдале поєднання прискорення, часу роботи та прийнятної маси шасі. У моделях літаків він може підходити для окремих платформ із розмахом 1,5 м, якщо розмір акумуляторного відсіку, центр ваги, роз’єм і номінал ESC відповідають вимогам.
Штекер EC5 і провід 10AWG роблять цей акумулятор придатним для систем 3S із підвищеним струмом. EC5 часто використовують у великих радіокерованих човнах, автомобілях, вантажівках і високопотужних системах. Користувачі IC5 також можуть шукати схожі варіанти акумуляторів, але цей акумулятор не є акумулятором Spektrum Smart і не підтримує телеметрію Smart-акумулятора.
Рекомендований 3S LiPo для конфігурації Traxxas M41 6S
Акумулятор CNHL G+Plus 11.1V 5000mAh 3S LiPo 70C зі штекером EC5 — надійний універсальний вибір для Traxxas DCB M41 Widebody під час використання в парі. M41 розрахований на роботу від двох LiPo-акумуляторів, а 2 × 3S LiPo-акумулятори забезпечують човну повну конфігурацію живлення 6S для швидкісного катамаранного ходу.
Акумулятор 3S класу 5000 мА·год — один із найпрактичніших варіантів для початку використання з M41, оскільки забезпечує баланс між швидкістю, часом роботи, вагою та сумісністю за розміром. Пара таких акумуляторів створює конфігурацію 6S 5000 мА·год; під час послідовного з’єднання напруга подвоюється, але ємність залишається на рівні 5000 мА·год. Для найкращих результатів використовуйте два однакові акумулятори з тією самою ємністю, роз’ємами, віком, рівнем заряду та технічним станом.
Для M41 розміщення акумуляторів також впливає на поведінку човна на воді. Рівномірне розташування акумуляторів по обидва боки корпусу допомагає зберігати баланс. Переміщення акумуляторів уперед може покращити стабільність, тоді як розміщення ззаду може зробити човен більш вільним і швидшим. Обережно вносьте невеликі зміни в розташування та перевіряйте положення корпусу перед тривалою роботою на повному газі.
Примітка щодо роз’єму: у цьому акумуляторі використовується роз’єм EC5. У штатному Traxxas M41 використовуються акумуляторні роз’єми Traxxas High-Current / iD, тому може знадобитися перехідник з EC5 на акумуляторний роз’єм TRX або належна заміна роз’єму. Перед запуском човна завжди перевіряйте номінал перехідника, полярність, сумісність роз’ємів і достатній зазор для проводів.
Перегляньте інші сумісні варіанти 2 × 3S і 2 × 2S тут: колекція LiPo-акумуляторів для Traxxas M41.
Акумулятор 3S для радіокерованих автомобілів, вантажівок, човнів і літаків
Цей акумулятор 3S LiPo ємністю 5000 мА·год із роз’ємом EC5 також можна розглядати для окремих радіокерованих автомобілів, вантажівок, човнів і літаків, якщо підходять живлення 11,1 В, розмір акумуляторного відсіку, роз’єм і вага. Це практичний варіант для користувачів, яким потрібен потужніший акумулятор 3S без переходу на важчий акумулятор більшої ємності.
Для радіокерованих автомобілів цей акумулятор можна розглядати для окремих платформ ARRMA, Losi і Traxxas, де розмір лотка та конфігурація роз’єму відповідають вимогам. Серед моделей можуть бути Typhon, Outcast, Drag Slash, E-Revo / VXL, Rustler VXL, XO-1, Unlimited Desert Racer / UDR та інші платформи з підтримкою 3S, але сумісність завжди слід перевіряти за напругою, габаритами акумулятора, типом роз’єму та характеристиками ESC.
Для літаків цей акумулятор можна розглядати для окремих радіокерованих літаків E-flite 1,5 м, якщо розмір акумуляторного відсіку, діапазон центру ваги, роз’єм, характеристики ESC і стиль польоту відповідають вимогам. Оскільки сумісність із літаками чутливіша, ніж із багатьма наземними моделями, перед польотом завжди перевіряйте центр ваги та ретельно тестуйте дальність і потужність.
Чому варто обрати акумулятор 3S 5000 мА·год 70C з роз’ємом EC5?
Акумулятор 3S LiPo ємністю 5000 мА·год — один із найпрактичніших варіантів для багатьох платформ радіокерованих моделей, оскільки забезпечує баланс між часом роботи, потужністю та прийнятною вагою. Менші акумулятори 3S можуть здаватися легкими, але їхнього заряду може швидко не вистачати. Більші акумулятори здатні збільшити час роботи, однак можуть додати ваги, що впливає на керованість, диферент корпусу або центр ваги.
Номінальний струм розряду 70C забезпечує цьому акумулятору кращу підтримку високого струму, ніж багато акумуляторів 3S початкового рівня. Це може бути корисним під час старту човна, різкого прискорення, руху на поверхнях із високим зчепленням, зльоту, набору висоти та частих змін положення дроселя.
Роз’єм EC5 — ще одна причина, чому цей акумулятор добре підходить для потужніших систем 3S. Це поширений тип роз’єму для більших радіокерованих човнів і транспортних засобів, але остаточна придатність завжди залежить від фактичного роз’єму ESC, споживаного струму, полярності та якості встановлення.
Примітки щодо сумісності штекерів EC5 і пошукових запитів IC5
Цей акумулятор постачається зі штекером EC5 — типом роз’єму, який часто використовується у більших радіокерованих човнах, автомобілях, вантажівках і потужних електричних системах. EC5 та IC5 часто шукають разом, оскільки вони згадуються в подібних обговореннях більших радіокерованих силових систем і рекомендаціях щодо моделей.
Цей акумулятор не є інтелектуальним акумулятором Spektrum Smart і не передає дані про акумулятор. Якщо ваша модель використовує ESC із роз’ємом IC5, перед використанням перевірте фізичну сумісність роз’ємів, полярність, допустимий струм, вільний простір для проводів і налаштування зарядного пристрою.
Застосування
- Traxxas DCB M41 Widebody із двома узгодженими акумуляторами 3S для живлення 6S
- Радіокеровані човни, що використовують живлення від LiPo 3S 11,1 В і роз’єми EC5
- Радіокеровані автомобілі ARRMA, Losi та Traxxas, сумісні з 3S, якщо акумулятор підходить до лотка
- Typhon, Outcast, Drag Slash, E-Revo / VXL, Rustler VXL, XO-1, UDR та подібні платформи, якщо напруга, роз’єм і розмір лотка відповідають вимогам
- Радіокеровані літаки E-flite із розмахом 1,5 м, якщо розмір акумуляторного відсіку, центрування та номінальний струм ESC відповідають вимогам
- Радіокеровані автомобілі та вантажівки масштабу 1/10 і деякі більші платформи
- Загальні радіокеровані силові системи 11,1 В із роз’ємом EC5
Фото товару
Що перевірити перед покупкою
-
Напруга: Ваша модель має підтримувати живлення від LiPo 3S 11,1 В або двох узгоджених акумуляторів 3S, з’єднаних послідовно для конфігурації човна 6S.
-
Роз’єм: Цей акумулятор має штекер EC5. Якщо ваш ESC використовує TRX, IC5, XT60, T/Dean або інший тип роз’єму, застосовуйте адаптер із відповідним номіналом або виконайте заміну роз’єму.
-
Розмір акумулятора: Переконайтеся, що акумуляторний лоток або відсік вміщує акумулятор розміром 146 × 51 × 27 мм.
-
Вага: За приблизної ваги 390 г цей акумулятор потрібно надійно закріпити та перевірити баланс моделі, диферент корпусу або центрування літака (CG).
-
Використання двох акумуляторів: Для конфігурацій 6S типу M41 використовуйте два однакові акумуляторні блоки з однаковою ємністю, роз’ємом, віком, рівнем заряду та станом.
-
Налаштування човна: Перед запуском перевірте відповідність акумуляторного відсіку, прокладання проводів, лінії охолодження, гідроізоляцію, ремені акумулятора та розташування роз’єму.
-
Налаштування літака: Перед польотом перевірте центрування (CG), номінальний струм ESC, охолодження, навантаження на пропелер і надійність фіксації акумулятора.
-
Заряджання: Використовуйте сумісний балансувальний зарядний пристрій для LiPo 3S із підтримкою балансування JST-XH.
Часті запитання
Для чого найкраще використовувати цей акумулятор LiPo 5000 мА·год 3S 70C?
Найкраще він підходить для радіокерованих човнів, автомобілів, вантажівок, окремих літальних апаратів і систем із двома акумуляторами 3S, яким потрібен практичний баланс часу роботи, потужності, ваги та підтримки роз’єму EC5.
Чи підійде цей акумулятор для Traxxas M41?
Так, його можна використовувати як частину здвоєної системи 3S для Traxxas DCB M41 Widebody, якщо розмір акумуляторного відсіку, конфігурація роз’ємів, вільний простір для дротів і надійність кріплення підходять.
Мені потрібен один чи два акумулятори для Traxxas M41?
Для повної продуктивності 6S у Traxxas M41 використовуються два сумісні акумулятори LiPo 3S. Два блоки 3S, з’єднані послідовно, утворюють систему 6S; напруга подвоюється, але ємність залишається 5000 мА·год.
Чи можна підключити цей акумулятор до Traxxas M41 безпосередньо?
Ні, якщо на човні все ще використовуються штатні роз’єми Traxxas High-Current / iD. Цей акумулятор має роз’єм EC5, тому перед використанням потрібен належним чином розрахований перехідник EC5–TRX або заміна роз’єму.
Чи підходить ємність 5000 мА·год для M41?
Так. 5000 мА·год — один із найпрактичніших варіантів для M41, оскільки забезпечує баланс між швидкістю, часом роботи, вагою та реакцією корпусу. Акумулятори більшої ємності можуть збільшити час роботи, але змінити баланс човна.
Чи можна використовувати цей акумулятор у літаках E-flite із розмахом 1,5 м?
Його можна використовувати лише в окремих літаках E-flite із розмахом 1,5 м, якщо літак підтримує живлення 3S, а акумуляторний відсік, роз’єм, центрування, номінальні характеристики ESC і стиль польотів підходять.
Чи однакові EC5 та IC5?
Ні. EC5 та IC5 часто шукають разом, оскільки вони використовуються в подібних потужніших системах радіокерованих моделей, але цей акумулятор має роз’єм EC5 і не містить даних акумулятора Spektrum Smart.
Примітка
- Використовуйте лише сумісний балансувальний зарядний пристрій LiPo, призначений для акумуляторів LiPo 3S.
- Негайно припиніть заряджання, якщо напруга будь-якого елемента перевищить 4,2 В.
- Цей акумулятор має роз’єм EC5, але не є акумулятором Spektrum Smart і не передає телеметрію Smart-акумулятора.
- Перед покупкою перевірте напругу, тип роз’єму, розмір акумуляторного відсіку, вільний простір для дротів, номінальні характеристики ESC і баланс моделі.
- Для використання двох акумуляторних блоків застосовуйте два однакові блоки з однаковою ємністю, роз’ємом, віком, рівнем заряду та станом.
- Для радіокерованих човнів надійно закріпіть обидва акумулятори та тримайте дроти подалі від обертових частин, води й гострих країв корпусу.
- Для використання в літальних апаратах перевірте центрування та надійність кріплення акумулятора перед польотом.
- Перед першим використанням огляньте поверхню акумулятора, роз’єм, дроти, балансувальний кабель і напругу елементів.
- Не використовуйте акумулятор, якщо він здувся, пошкоджений, перегрівається або деформований.
- Для тривалого зберігання зберігайте акумулятор із належною напругою зберігання в прохолодному сухому місці.
- Якщо новий акумулятор спочатку не забезпечує повної продуктивності, кілька звичайних збалансованих циклів заряджання й розряджання можуть допомогти стабілізувати елементи.
- Завжди дотримуйтеся стандартних правил безпеки LiPo під час заряджання, зберігання, транспортування та використання.
