Швидка перевірка сумісності
Акумулятор CNHL Racing Series LiHV 9000 мА·год 11,4 В 3S2P 120C LiPo зі штекером EC5 — це високовольтний акумулятор великої ємності для великих автомобілів на радіокеруванні, наземних моделей, орієнтованих на швидкість, і спеціальних потужних електричних літальних апаратів.
Його можна використовувати як один акумулятор 3S або об’єднати з узгодженими акумуляторами в правильно підключену послідовну систему. Перед замовленням перевірте розміри акумулятора, загальну встановлену вагу, роз’єм і максимальну вхідну напругу, яку підтримує регулятор швидкості.
| Пункт перевірки |
Ваша система має відповідати |
Цей акумулятор |
| Кількість елементів |
Система 3S або правильно спроєктована послідовна система з кількома акумуляторами |
11,4 В номінальна / LiHV 3S2P |
| Максимальна напруга |
Регулятор швидкості підтримує вибрану напругу заряджання LiHV |
13,05 В у повністю зарядженому стані на акумулятор |
| Роз’єм |
Основне силове підключення EC5 або фізично сумісне IC5 |
Штекер EC5 |
| Місце для акумулятора |
Лоток вміщує акумулятор і вихід дроту |
139 × 47 × 37 мм |
| Встановлена вага |
Транспортний засіб або літальний апарат підтримує загальну масу акумуляторів |
Приблизно 498 г на акумулятор |
| Потреба в потужності |
Акумулятор, проводка та роз’єм відповідають виміряному навантаженню |
120C безперервний / 240C короткочасний |
Технічні характеристики
| Ємність |
9000 мА·год |
| Номінальна напруга |
11.4 В |
| Конфігурація елементів |
LiHV 3S2P |
| Напруга повністю зарядженого акумулятора |
13,05 В при заряджанні до 4,35 В на елемент |
| Струм розряджання |
120C безперервний / 240C короткочасний |
| Максимальний струм заряджання |
5C |
| Вихідний роз’єм |
Штекер EC5 |
| Балансувальний роз’єм |
JST-XH, 4-контактний |
| Розміри (L × W × H) |
139 × 47 × 37 мм |
| Приблизна вага |
498 г |
| Калібр дроту |
10AWG |
| Артикул |
HV9001203 |
Акумулятор LiHV 9000 мА·год 3S2P для систем RC із високим навантаженням
Акумулятор CNHL Racing Series 9000 мА·год 3S LiHV поєднує великий запас енергії з високопродуктивною конфігурацією елементів 3S2P. Він розроблений для застосувань у моделях на радіокеруванні, де стабільна віддача струму та тривалий час роботи важливіші за мінімальну вагу акумулятора.
Конфігурація 3S2P використовує три групи елементів, з’єднані послідовно, для номінальної напруги 11,4 В; у кожній групі два паралельно з’єднані елементи забезпечують загальну ємність 9000 мА·год і відповідну здатність віддавати струм. Це дає акумулятору змогу підтримувати потужні наземні та авіаційні системи, зберігаючи практичну довжину корпусу 139 мм.
Один акумулятор забезпечує систему 3S 9000 мА·год. Два узгоджені акумулятори можна з’єднати послідовно для створення системи 6S 9000 мА·год, а чотири узгоджені акумулятори — системи 12S 9000 мА·год. Послідовне з’єднання підвищує напругу, але не збільшує ємність.
Чому варто обрати цей акумулятор?
-
Ємність 9000 мА·год: Забезпечує великий запас енергії для тривалих заїздів вулицею, швидкісних сесій і потужних авіамоделей.
-
Стабільна віддача напруги: Рейтинг 120C, дроти 10AWG і роз’єм EC5 підтримують інтенсивне прискорення та тривалі електричні навантаження.
-
Довжина корпусу 139 мм: Забезпечує значну ємність без використання акумулятора незвично великого формату.
-
Гнучке компонування системи: Використовуйте один акумулятор для 3S, два узгоджені акумулятори для 6S або чотири узгоджені акумулятори для спеціальної конфігурації 12S.
-
Хімія LiHV: Підтримує до 4,35 В на елемент, якщо регулятор швидкості та зарядний пристрій сумісні з вищою напругою повністю зарядженого акумулятора.
Акумуляторна система 6S для ARRMA FELONY
Два підібрані акумулятори CNHL Racing Series 9000 мА·год 3S LiHV можна з’єднати послідовно, щоб створити номінальну систему 6S 9000 мА·год на 22,8 В для ARRMA FELONY.
Здвоєна акумуляторна система забезпечує стабільну напругу під час різкого прискорення, швидкісного руху вулицею та дрифтингу з використанням потужності. У цій конфігурації автомобіль може швидко втрачати зчеплення під час старту з місця та зберігати високу віддачу потужності під значним струмовим навантаженням силової установки масштабу 1/7.
Розміри кожного акумуляторного блока становлять 139 × 47 × 37 мм, а вага — приблизно 498 г, тому загальна вага пари акумуляторів становить близько 996 г. Штекери EC5 фізично сумісні з основним силовим роз’ємом IC5 моделі FELONY, хоча цей звичайний акумулятор EC5 не передає дані про акумулятор Spektrum Smart.
Повністю заряджена пара досягає 26,1 В за заряджання до 4,35 В на елемент. Перед використанням акумуляторів у повному режимі LiHV переконайтеся, що встановлений регулятор ходу підтримує вибрану максимальну напругу.
Акумуляторна система 12S для EDF діаметром 110 мм
Чотири підібрані акумуляторні блоки 3S можна з’єднати послідовно, щоб утворити номінальну систему 12S 9000 мА·год LiHV на 45,6 В для великих EDF-літаків із високим споживанням струму.
У композитному F-16, оснащеному EDF Schübeler діаметром 110 мм і двигуном TP 5690, ця конфігурація з чотирьох акумуляторних блоків забезпечила виміряну тягу 11,2 кг. Після п’ятихвилинного випробування температура акумуляторів становила приблизно 109°F, або 43°C.
Результат демонструє стабільну віддачу напруги під значним навантаженням EDF. Тяга все одно залежить від усієї системи: вентилятора, двигуна, регулятора ходу, повітрозабірника, вихлопного каналу, проводки та умов випробування, а не лише від акумулятора.
Чотири акумуляторні блоки важать приблизно 1 992 г і досягають 52,2 В у повністю зарядженому стані в режимі LiHV. Цю конфігурацію призначено для літаків із достатнім простором для акумуляторів, конструктивною міцністю, охолодженням і правильно розрахованою силовою системою 12S.
Сумісні застосування в радіокерованих моделях
ARRMA FELONY 6S
Використовуйте два підібрані акумуляторні блоки 3S послідовно, щоб отримати вуличну систему 6S великої ємності. Переконайтеся в надійному кріпленні у відсіку, допустимій загальній вазі акумуляторів і сумісності максимальної напруги з регулятором ходу.
ARRMA INFRACTION та подібні вуличні автомобілі масштабу 1/7
Акумулятор підходить для сумісних двоакумуляторних вуличних платформ 3S, якщо кожен відсік розрахований на корпус розміром 139 × 47 × 37 мм і вагу акумуляторного блока приблизно 498 г.
Великі радіокеровані автомобілі та вантажівки 3S
Один акумуляторний блок може живити великі моделі 3S, у яких достатньо місця для акумулятора та яким будуть корисні ємність 9000 мА·год і значний запас струму.
Індивідуальні наземні моделі 6S
Два підібрані акумулятори можна використовувати у швидкісних заїздах, вуличному башингу та великих індивідуальних системах, спроєктованих для відповідних напруги, ваги й доступного струму.
Великі реактивні моделі 12S EDF
Чотири підібрані акумуляторні блоки можуть живити належно спроєктовані установки 12S EDF, якщо підтверджено достатній простір для акумуляторів, правильне положення центра ваги, охолодження та допустиму загальну вагу літака.
Високопотужні електричні літаки
Цей акумуляторний блок також можна використовувати в індивідуальних електричних авіасистемах, сумісних із його габаритами, вагою, роз’ємом EC5 і напругою LiHV.
Сумісність роз’ємів EC5 та IC5
EC5 та IC5 фізично сумісні на основному силовому інтерфейсі. Цей акумулятор можна під’єднати до відповідного роз’єму пристрою IC5 і забезпечити стандартне основне живлення з позитивною та негативною полярністю.
Це не акумулятор Spektrum Smart. Він не забезпечує автоматичне визначення акумулятора, налаштування Smart-заряджання або телеметрію акумулятора через додатковий контакт даних IC5.
Довідник напруги LiHV
| Конфігурація акумуляторів |
Номінальна напруга |
Максимальна напруга LiHV |
Ємність |
| 1 × акумуляторна збірка 3S |
11.4 В |
13.05 В |
9000 мА·год |
| 2 × акумуляторні збірки 3S, з’єднані послідовно |
22.8 В / 6S |
26.1 В |
9000 мА·год |
| 4 × акумуляторні збірки 3S, з’єднані послідовно |
45.6 В / 12S |
52.2 В |
9000 мА·год |
Послідовне з’єднання підвищує напругу, але не збільшує ємність. Завжди перевіряйте заявлену максимальну вхідну напругу ESC, а не покладайтеся лише на позначення кількості елементів 3S, 6S або 12S.
Зображення товару

Поширені запитання
Чи підходить цей акумулятор для ARRMA FELONY 6S?
Так. Використовуйте дві узгоджені акумуляторні збірки 3S, з’єднані послідовно, щоб створити конфігурацію 6S 9000 мА·год. Перевірте надійність кріплення акумуляторів, загальну встановлену вагу та сумісність ESC із вибраною напругою заряду LiHV.
Скільки акумуляторних збірок потрібно для конфігурації 6S?
Два узгоджені акумулятори 3S, з’єднані послідовно, утворюють систему 6S.
Чи перетворюються дві акумуляторні збірки на 9000 мА·год на 18000 мА·год?
Ні. Дві акумуляторні збірки, з’єднані послідовно, залишаються системою на 9000 мА·год. Напруга подвоюється, але ємність — ні.
Чи можна використовувати чотири акумуляторні збірки в реактивному літаку EDF 12S?
Так. Чотири узгоджені акумуляторні збірки можуть утворити систему 12S 9000 мА·год для правильно спроєктованої великої EDF-установки. Літак має витримувати вагу акумуляторів приблизно 1992 г і напругу до 52.2 В у повністю зарядженому стані.
Чи сумісний EC5 з IC5?
Так. EC5 та IC5 фізично сумісні для основного силового підключення. Цей акумулятор не передає дані акумулятора Spektrum Smart.
Який зарядний пристрій потрібен?
Використовуйте балансувальний зарядний пристрій, що підтримує акумулятори LiHV 3S. Виберіть програму LiHV і не перевищуйте 4.35 В на елемент.
Чи потрібно завжди заряджати акумулятор при 5C?
Ні. Значення 5C — це максимально допустимий струм заряду, а не обов’язковий повсякденний режим. Нижчий збалансований струм заряду зазвичай спричиняє менше нагрівання та навантаження на елементи.
Примітка
- Це акумулятор LiHV 3S із максимальною напругою заряду 4.35 В на елемент.
- Використовуйте сумісний балансувальний зарядний пристрій LiHV і перед заряджанням виберіть правильну кількість елементів.
- Перед використанням перевірте габарити, вагу, роз’єм акумулятора та максимальну вхідну напругу ESC.
- EC5 та IC5 фізично сумісні для основного живлення, але цей акумулятор не передає дані Spektrum Smart.
- Послідовно з’єднуйте лише сумісні акумулятори однієї моделі, у схожому стані та з однаковим рівнем заряду.
- Надійно закріплюйте кожен акумулятор і тримайте основні та балансувальні дроти подалі від рухомих частин.
- Ніколи не заряджайте акумулятор без нагляду та не використовуйте здуту, пошкоджену або перегріту батарею.
- Дайте акумулятору охолонути перед заряджанням і використовуйте режим зберігання, якщо він не використовуватиметься тривалий час.
Ваша країна або регіон має відповідати складу доставки
Склад у US
Для складу в США замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення відправляються лише до Сполучених Штатів через службу USPS (безкоштовна доставка при замовленні на суму понад $79), час доставки становить 3-7 робочих днів.
Склад у EU
Для EU Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів, час доставки становить 5-10 робочих днів.
Склад у UK
Для UK Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Сполученого Королівства через служби Yodel/Hermes/DPD (безкоштовна доставка при замовленні від $69), час доставки становить 3-7 робочих днів.
До певних районів можуть застосовуватися додаткові плати за доставку, включаючи Highlands & Islands, Channel Islands, Northern Ireland, Isle of Man та Isle of Wight.
Склад у AU
Для AU Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Австралії через службу AU Post (безкоштовна доставка при замовленні від $79). Час доставки становить 3-7 робочих днів.
Склад у CA
Для CA Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Канади через службу Amazon UPS/FedEx/CA Post (безкоштовна доставка при замовленні від $99). Час доставки становить 3-7 робочих днів.
Глобальний склад
Для Global Warehouse замовлення зазвичай відправляються стандартною доставкою протягом 4-5 робочих днів, а час доставки становить 15-25 днів.