بطارية CNHL Lightning LiHV 7200mAh 22.8V 6S 120C HV ليثيوم بوليمر مع قابس EC5

فحص الملاءمة السريع

تجمع بطارية CNHL Lightning LiHV بسعة 7200mAh وجهد 22.8V وتكوين 6S ومعدل 120C، مع قابس EC5 بين سعة اسمية تبلغ 7200mAh وتنسيق 6S صغير وخفيف الوزن بشكل غير معتاد للطائرات النفاثة الكبيرة ذات المروحة النفاثة EDF وطائرات التحكم اللاسلكي وغيرها من التطبيقات عالية القدرة.

بوزن يقارب 800g وأبعاد 149 × 52 × 50mm (L × W × H)، تظل هذه الحزمة قريبة من فئة الحجم والوزن للعديد من بطاريات 6S التقليدية بسعة 6000mAh، مع توفير سعة اسمية أكبر بنسبة 20%.

يجعل ذلك البطارية جذابة بشكل خاص للطائرات التي تستفيد من احتياطي طاقة أكبر، لكن زيادة حجم البطارية أو وزنها قد تجعل ضبط مركز الثقل أو وزن الإقلاع أو التركيب أكثر صعوبة. كما أنها خيار مؤكد الملاءمة لطائرة Freewing F-35C Lightning II 110mm EDF، وثبتت ملاءمتها جيدًا لطائرة FMS J-11 Twin 70mm EDF.

مواصفات المنتج

سعة 7200mAh ضمن نطاق حجم ووزن فئة 6000mAh

الميزة الرئيسية لهذه بطارية CNHL Lightning LiHV بسعة 7200mAh وتكوين 6S ليست سعتها فحسب. تكمن قوتها في وضع 7200mAh ضمن حزمة تظل قريبة من فئة الحجم والوزن للعديد من بطاريات 6S التقليدية بسعة 6000mAh.

يؤدي الانتقال من 6000mAh إلى 7200mAh إلى إضافة 1200mAh، أي سعة اسمية أكبر بنسبة 20%. ويمنح ذلك الطيارين طاقة مخزنة إضافية دون الانتقال تلقائيًا إلى تنسيق البطاريات الأكبر والأثقل المرتبط غالبًا بالحزم التقليدية التي تتجاوز سعتها 7000mAh.

يعتمد التحسن الفعلي في زمن الطيران على وزن الطائرة واستخدام الخانق وكفاءة EDF ومقاومة الهواء وأسلوب الطيران. ولا ينبغي تفسير السعة الاسمية الإضافية البالغة 20% على أنها زيادة مضمونة بنسبة 20% في زمن الطيران.

لماذا تختار هذه البطارية؟

• سعة 7200mAh: سعة اسمية أكبر بنسبة 20% من حزمة بسعة 6000mAh.
• وزن يقارب 800g: يحافظ على هذه الحزمة عالية السعة ضمن نطاق عملي للعديد من الطائرات الكبيرة ذات EDF.
• طول 149mm: حجم مدمج بالنسبة إلى بطارية 6S بسعة 7200mAh.
• معدل مستمر 120C: مصممة لأنظمة القدرة عالية التيار والمتطلبة.
• أسلاك 10AWG: مناسبة لتركيبات 6S عالية التيار وتركيبات 12S المزدوجة.
• موصل EC5: مناسب لطائرات التحكم اللاسلكي الكبيرة ومتوافق ماديًا مع وصلات الطاقة الرئيسية IC5.
• كيمياء LiHV: تدعم شحنًا كاملاً حتى 26.1V عندما يكون نظام القدرة بأكمله مصنفًا لذلك.

خيار بطارية لطائرة Freewing F-35C 110mm EDF

تُعد CNHL Lightning LiHV بسعة 7200mAh وتكوين 6S ومعدل 120C مع EC5 خيار بطارية مؤكد الملاءمة لطائرة Freewing F-35C Lightning II 110mm EDF.

تستخدم الطائرة بطاريتين متطابقتين من نوع 6S معًا كنظام قدرة 12S. وينشئ زوج من هذه البطاريات منظومة LiHV بتكوين 12S وسعة 7200mAh بوزن إجمالي للبطاريتين يبلغ حوالي 1600g قبل احتساب أسلاك التوصيل على التوالي.

يُعد هذا الإعداد جذابًا بشكل خاص لطياري F-35C الذين يريدون سعة أكبر من فئة 6S التقليدية بسعة 5000–6000mAh، دون الانتقال إلى زوج بطاريات كبير للغاية.

يدعم نظام القدرة في F-35C التشغيل بتقنية LiHV، لذلك يمكن استخدام هذه الحزم كإعداد 12S عالي الجهد فعلي عند شحنها بشكل صحيح في وضع LiHV.

بعد تركيب الحزمتين، ضعهما حسب الحاجة لتحقيق نطاق مركز الثقل المحدد 133–140mm. ينبغي التعامل مع موضع درج البطارية كمتغير إعداد، بدل افتراض موضع ثابت لكل مقاس من البطاريات.

قارن هذه الحزمة بالخيارات الأخرى المؤكدة الملاءمة ضمن مجموعة بطاريات LiPo وLiHV لطائرة Freewing F-35C 110mm EDF.

بطارية 6S بسعة 7200mAh لطائرة FMS J-11 Twin 70mm EDF

تُعد CNHL Lightning LiHV بسعة 7200mAh وتكوين 6S أيضًا خيارًا قويًا عالي السعة لطائرة FMS J-11 Twin 70mm EDF.

تتيح أبعادها البالغة 149 × 52 × 50mm ووزنها الذي يقارب 800g للطائرة استخدام سعة اسمية تبلغ 7200mAh، مع البقاء قريبة من فئة التركيب للعديد من حزم 6000mAh التقليدية.

كما يناسب موصل EC5 توجه نظام الطاقة في الطائرة المزود بموصل EC5، دون الحاجة إلى محول غير ضروري على جانب البطارية.

في الطرازات ذات EDF المزدوج، لا تقتصر قيمة السعة الإضافية على احتمال زيادة مدة الطيران. فقد توفر الطاقة المخزنة الإضافية أيضًا احتياطيًا أكبر للمناورات حول المدرج واقترابات الهبوط، مع أن الاحتياطي القابل للاستخدام فعليًا يعتمد على استخدام الخانق وظروف الطيران.

ثبّت البطارية دائمًا بشكل صحيح، وأعد فحص مركز الثقل النهائي بعد تغيير موضع البطارية أو الحمولة الخارجية أو أي معدات أخرى على متن الطائرة.

قارن الخيارات الإضافية ضمن مجموعة بطاريات FMS J-11 Twin 70mm EDF.

زوج بطاريات 12S متطابق للطائرات النفاثة الكبيرة ذات EDF

يؤدي توصيل بطاريتين متطابقتين من CNHL Lightning بسعة 7200mAh وتكوين 6S على التوالي إلى إنشاء نظام بطارية LiHV بتكوين 12S وسعة 7200mAh.

يؤدي التوصيل على التوالي إلى مضاعفة الجهد، لكنه لا يضاعف السعة. وتظل بطاريتا 6S بسعة 7200mAh موصلتان على التوالي بسعة 7200mAh، وليس 14400mAh.

عند شحن LiHV بالكامل، يمكن أن يصل جهد البطاريتين الموصلتين على التوالي إلى 52.2V. لذلك يجب أن تكون وحدة ESC والنظام الكهربائي الكامل مصنفين لجهد الدخل العالي الكامل، وليس مجرد وصفهما بأنهما «متوافقان مع 12S» دون التحقق من الجهد الأقصى.

عند التشغيل على التوالي، استخدم بطاريتين من الطراز والعمر والحالة وحالة الشحن نفسها، وصلهما عبر وصلة توصيل على التوالي مصنفة بشكل صحيح.

خيار 12S عالي السعة لطائرة Black Horse P-80 Shooting Star

يمكن أيضًا التفكير في زوج متطابق من بطاريات CNHL Lightning LiHV بسعة 7200mAh وتكوين 6S لإعداد 12S مضبوط بشكل صحيح لطائرة Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF.

مقارنة بإعداد مكوّن من بطاريتين بسعة 6000mAh، يوفر زوج 7200mAh سعة اسمية أكبر بنسبة 20%، بينما يحافظ تصميم Lightning على كتلة البطاريتين المجمعة ضمن مستوى أكثر قابلية للإدارة من العديد من البدائل التقليدية بسعة 7200mAh.

قبل الاستخدام، تحقق من الوضع الفعلي للبطاريتين، وتثبيت البطارية، ووصلة التوصيل على التوالي المصنفة بشكل صحيح، وخلوص الموصلات، ومركز الثقل النهائي، ووزن الإقلاع الإجمالي، وتصنيف جهد ESC، والتبريد.

قارن الخيارات المناسبة ضمن مجموعة بطاريات Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF.

بطارية 7200mAh مقابل بطارية 6000mAh بتكوين 6S

توافق موصلي EC5 وIC5

يتوافق موصلا EC5 وIC5 ماديًا عند وصلة الطاقة الرئيسية الموجبة والسالبة. لذلك يمكن لهذه البطارية المزودة بموصل EC5 توفير الطاقة الرئيسية بشكل طبيعي عبر موصل IC5 مطابق على جانب الجهاز عند صحة القطبية والاتجاه.

هذه بطارية CNHL تقليدية ولا تتضمن إلكترونيات بطارية Spektrum Smart أو اتصالات بيانات Smart.

عند استخدامها مع وحدة ESC مزودة بموصل IC5، يمكن أن تعمل وصلة الطاقة الرئيسية بشكل طبيعي، لكن لن تتوفر وظائف التعرف على البطارية Smart وبيانات البطارية.

شحن LiHV والجهد الأقصى

هذه بطارية 6S LiHV. ويصل الشحن الكامل بتقنية LiHV إلى 4.35V لكل خلية، أو 26.1V إجمالًا.

تصل بطارية LiPo القياسية بتكوين 6S إلى 4.20V لكل خلية، أو 25.2V إجمالًا. ولا يؤكد وصف الطراز بأنه «متوافق مع 6S» تلقائيًا أن وحدة ESC فيه تدعم 26.1V.

قبل استخدام الشحن الكامل بتقنية LiHV، تحقق من مواصفة الجهد الأقصى للدخل التي تحددها الشركة المصنعة لوحدة ESC.

إذا لم يتم تأكيد دعم LiHV الكامل، يمكن شحن هذه البطارية شحنًا متوازنًا حتى حد LiPo القياسي البالغ 25.2V / 4.20V لكل خلية.

للشحن المعتاد، يُفضّل استخدام معدل متوازن قدره 1C. أما 5C فهو الحد الأقصى المحدد، وليس المعدل اليومي المستهدف.

حول سلسلة CNHL Lightning LiHV

تركز سلسلة CNHL Lightning LiHV على قدرة تفريغ عالية وأداء قوي في نسبة السعة إلى الوزن للطائرات النفاثة ذات EDF وطائرات التحكم اللاسلكي والمروحيات وغيرها من الطرازات الكهربائية عالية القدرة.

يتميز إصدار 7200mAh بشكل خاص لأنه يوفر سعة اسمية أكبر بكثير من حزمة 6000mAh التقليدية، مع بقائه ضمن فئة تركيب عملية يبلغ وزنها حوالي 800g.

استكشف سلسلة بطاريات CNHL Lightning LiHV

خيارات بطاريات 6S إضافية

• قارن بطاريات CNHL LiPo وLiHV بتكوين 6S
• تسوّق سلسلة بطاريات CNHL Lightning LiHV
• اعثر على بطاريات لطائرة Freewing F-35C 110mm EDF
• اعثر على بطاريات لطائرة FMS J-11 Twin 70mm EDF
• اعثر على بطاريات لطائرة Black Horse P-80 Shooting Star

الأسئلة الشائعة

هل هذه البطارية مناسبة لطائرة Freewing F-35C 110mm EDF؟

نعم. إنها خيار مؤكد الملاءمة عند استخدامها كزوج متطابق لنظام القدرة 12S في الطائرة. وينشئ توصيل بطاريتين على التوالي إعداد LiHV بتكوين 12S وسعة 7200mAh.

هل تناسب هذه البطارية طائرة FMS J-11 Twin 70mm EDF؟

نعم. ثبتت ملاءمة أبعادها البالغة 149 × 52 × 50mm ووزنها الذي يقارب 800g لطائرة FMS J-11، مما يجعلها خيار 6S عالي السعة قويًا.

لماذا أختار 7200mAh بدلًا من 6000mAh؟

توفر حزمة 7200mAh سعة اسمية إضافية قدرها 1200mAh، أي زيادة بنسبة 20%، مع بقائها قريبة من فئة الحجم والوزن للعديد من بطاريات 6S التقليدية بسعة 6000mAh.

هل تتحول بطاريتان بسعة 7200mAh موصلتان على التوالي إلى 14400mAh؟

لا. يؤدي التوصيل على التوالي إلى مضاعفة الجهد، بينما تظل السعة 7200mAh.

ما الجهد الكامل لبطاريتي 6S LiHV موصلتين على التوالي؟

يمكن أن يصل جهد بطاريتي 6S LiHV المشحونتين بالكامل إلى 52.2V عند توصيلهما على التوالي، لذلك يجب أن تكون وحدة ESC ونظام القدرة الكامل مصنفين لهذا الجهد الأقصى.

هل EC5 متوافق مع IC5؟

نعم. يتوافق EC5 وIC5 ماديًا في وصلة الطاقة الرئيسية. ولا توفر هذه البطارية بيانات بطارية Spektrum Smart.

هل يمكنني شحن هذه البطارية حتى 25.2V فقط؟

نعم. يمكن شحن بطارية LiHV شحنًا متوازنًا حتى حد LiPo القياسي بتكوين 6S والبالغ 25.2V عندما لا يكون جهد LiHV الكامل البالغ 26.1V مطلوبًا أو لم يتم التأكد من ملاءمته للإلكترونيات في الطراز.

هل ينبغي شحن هذه البطارية دائمًا بمعدل 5C؟

لا. للشحن المعتاد، يُفضّل استخدام معدل متوازن قدره 1C. ومواصفة 5C هي الحد الأقصى المحدد للشحن، وليست المعدل اليومي المستهدف.

تنبيه

• هذه بطارية 6S LiHV بجهد شحن أقصى يبلغ 4.35V لكل خلية.
• استخدم شاحن موازنة متوافقًا، واختر وضع LiHV فقط عند الشحن بجهد يتجاوز جهد LiPo القياسي.
• تأكد من أن وحدة ESC تدعم جهد LiHV الكامل البالغ 26.1V قبل الشحن إلى 4.35V لكل خلية.
• إذا لم يتم تأكيد دعم LiHV الكامل، يمكن شحن البطارية حتى حد LiPo القياسي البالغ 25.2V / 4.20V لكل خلية.
• عند الاستخدام بتكوين 12S، تذكر أن بطاريتين مشحونتين بالكامل يمكن أن تصلا إلى 52.2V.
• تحقق من أبعاد 149 × 52 × 50mm ووزن يقارب 800g وموصل EC5 قبل الاستخدام.
• يتوافق EC5 وIC5 ماديًا في الطاقة الرئيسية، لكن هذه البطارية لا توفر بيانات بطارية Spektrum Smart.
• عند الاستخدام على التوالي، استخدم بطاريتين متطابقتين من الطراز والعمر والحالة وحالة الشحن نفسها.
• استخدم وصلة توصيل على التوالي مصنفة بشكل صحيح فقط عند إنشاء نظام 12S.
• بالنسبة إلى الطائرات، تحقق من مركز الثقل النهائي بعد تغيير سعة البطارية أو موضعها أو المعدات المركبة.
• ثبّت البطارية بإحكام، وأبقِ أسلاك الطاقة والموازنة بعيدة عن وحدات EDF والمراوح والتروس والأعمدة والحواف الحادة.
• لا تشحن البطارية أبدًا دون مراقبة، ولا تستخدم بطارية منتفخة أو مثقوبة أو تالفة أو مرتفعة الحرارة.
• اترك البطارية تبرد قبل إعادة شحنها، واستخدم وضع التخزين عند عدم استخدامها لفترة طويلة.

CNHL products come with a 30 day return from the date of purchase unless otherwise stated in the product listing.

This warranty is limited to original defects in material and workmanship, and does not cover normal wear and tear, crash or water damage, items that have been modified, or any damages arising as a result of improper use. If you find that an item you purchased from us is defective within that 30 day period, please contact us to return the item for inspection. We will usually repair or replace the item at no charge based on our inspection. Customers are responsible for the shipping charges when they are returning the products.

Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:

US Warehouse

Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.

US (LA) Warehouse

Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.

EU Warehouse

Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.

Global Warehouse

(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.

Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.

UK Warehouse

Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.

Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

AU Warehouse

Ships in 1–2 working days via AU Post.

Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CA Warehouse

Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.

Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.