Přeskočit na obsah
Uvolněte výkon
Velké úspory na bateriích CNHL! >
Uvolněte výkon
Velké úspory na bateriích CNHL! >

CNHL Racing Series LiHV 6400mAh 130C 2S 7.6V Shorty LiPo baterie s pevným pouzdrem a konektorem XT60

Dostupnost:
Vyprodáno
Dostupnost:
Vyprodáno
Dostupnost:
10+ skladem, připraveno k odeslání
Dostupnost:
Vyprodáno
Dostupnost:
10+ skladem, připraveno k odeslání
Původní cena $45.99 - Původní cena $45.99
Původní cena $45.99
$45.99 USD
$45.99 - $45.99
Aktuální cena $45.99 USD
Odeslat_od: Global

Země skladů v EU:

Země EU (kromě Malty/Cyperu)

Globální země skladů: EU (kromě Malty/Cyperu), US, AU, CA, UK, CH, BR, CL, SA, JP, MY, SG, KR, PH, BY, MX, NZ, NO, PE.

Další země dopravy, zkontrolujte to zde

Rychlá kontrola kompatibility

CNHL Racing Series LiHV 6400mAh 7.6V 2S 130C Shorty Hardcase Battery kombinuje vysokou kapacitu 6400 mAh s kompaktní délkou shorty 96 mm, takže je obzvlášť užitečná pro RC driftovací auta, závodní buggy v měřítku 1/10, touringová auta, crawlers a další výkonnostní podvozky navržené pro baterie formátu shorty.

Při přibližných rozměrech 96 × 46 × 24 mm (D × Š × V) a hmotnosti 218 g obsahuje tato baterie výrazně více energie než lehké shorty baterie s kapacitou 4000–5000 mAh, přičemž zůstává mnohem kratší než konvenční plnohodnotná hardcase baterie.

Baterie používá 5mm bullet hardcase rozhraní s výstupním kabelem XT60. Před objednáním ověřte přihrádku baterie, upevňovací systém, dostupnou vertikální vůli, uspořádání konektorů a maximální napětí podporované ESC.

Kontrolovaná položka Váš model by měl odpovídat Tato baterie
Počet článků Napájecí systém kompatibilní s 2S 7,6 V jmenovitě / 2S2P LiHV
Maximální napětí ESC podporuje zvolené nabíjecí napětí 8,70 V plné LiHV / 8,40 V při standardním limitu LiPo
Prostor pro baterii Šachta přijímá 96mm shorty hardcase 96 × 46 × 24 mm
Instalovaná hmotnost Podvozek dokáže baterii bezpečně nést a vyvážit Přibližně 218 g
Rozhraní baterie Kompatibilní hardcase připojení bullet 5mm bullet
Připojení k vozidlu Napájecí připojení na straně vozidla kompatibilní s XT60 Výstupní kabel XT60
Požadovaný výkon Výstup baterie odpovídá zatížení motoru a ESC 130C trvale / 260C špičkově

Technické specifikace produktu

Kapacita 6400mAh
Jmenovité napětí 7,6 V
Chemické složení LiHV vysokonapěťový lithium-polymer
Konfigurace článků 2S
Jmenovitá energie 48,64 Wh
Napětí při plném nabití 8,70 V v režimu LiHV / 8,40 V při standardním limitu LiPo
Vybíjecí proud 130C trvale / 260C špičkově
Maximální nabíjecí proud 5C
Rozhraní baterie 5mm bullet
Výstupní kabel 5mm bullet na XT60
Konektor balancéru JST-XH
Rozměry (D × Š × V) 96 × 46 × 24 mm
Přibližná hmotnost 218 g
Průřez vodiče 12AWG
Typ pouzdra Shorty hardcase
Skladové číslo HC6401302HV

Rozměry baterie se mohou lišit přibližně o 1–5 mm a tolerance hmotnosti je přibližně ±5 g.

CNHL Racing Series 6400mAh 7.6V 2S 130C LiHV shorty hardcase baterie s kabelem 5mm bullet na XT60

Kapacita 6400 mAh v 96mm baterii shorty

Hlavní výhodou této baterie je množství energie uložené v kompaktním 96mm formátu shorty.

S kapacitou 6400 mAh poskytuje výrazně větší kapacitu než lehké shorty baterie z třídy 4000–5000 mAh, přičemž si zachovává krátkou délku používanou mnoha moderními závodními podvozky.

Díky tomu je baterie obzvlášť užitečná pro řidiče, kteří chtějí delší tréninkové jízdy, delší závody nebo méně výměn baterie, aniž by přešli na konvenční plnohodnotný hardcase o délce 139 mm.

Kompromisem je hmotnost baterie. Při přibližně 218 g není tato baterie určena pro co nejlehčí shorty sestavu. Místo toho nabízí rovnováhu mezi vysokou kapacitou, kompaktní délkou a užitečnou hmotností pro podvozek.

Proč zvolit tuto baterii?

  • Kapacita 6400 mAh: Velká energetická rezerva pro delší závody, tréninkové jízdy a jízdu v terénu.
  • Délka krátké baterie 96 mm: Vejde se do kompaktního prostoru pro baterii bez nutnosti použití pevné baterie plné délky.
  • Profil 24 mm: Nižší profil než u mnoha běžných pevných baterií s vysokou kapacitou.
  • Trvalý výstup 130C: Navrženo pro náročné bezkartáčové závodní RC systémy.
  • 5mm kolíkové rozhraní: Modulární pevný konektor běžně používaný ve výkonných RC aplikacích.
  • Výstupní kabel XT60: Užitečný pro modely již nakonfigurované s konektorem XT60.
  • LiHV chemie: Podporuje plné nabití až na 8,70 V, pokud je na něj dimenzována celá elektronika.

Delší doba jízdy pro HPI Stage D10 ve formátu krátké baterie

CNHL Racing Series LiHV 6400mAh 2S 130C Shorty poskytuje jezdcům s modelem HPI Stage D10 alternativu s vyšší kapacitou oproti ultralehkým krátkým bateriím a zároveň zachovává kompaktní délku baterie 96 mm.

S rozměry přibližně 96 × 46 × 24 mm a hmotností 218 g je tato sada obzvlášť užitečná při delších tréninkových jízdách driftu, kdy je důležitější omezit počet výměn baterie než dosáhnout absolutně minimální hmotnosti podvozku.

Dodatečná hmotnost také mění chování modelu Stage D10. Ve srovnání s lehkou krátkou baterií 4600 mAh může baterie 6400 mAh soustředit více hmotnosti v nastavitelné oblasti baterie, což vytváří další proměnnou při ladění podvozku z hlediska trakce zadní nápravy, přechodů a celkové stability.

Neznamená to, že těžší baterie je automaticky lepší. Jezdci, kteří hledají nejrychlejší reakce, mohou dát přednost lehčí baterii, zatímco sada 6400 mAh vyhovuje jezdcům, kteří chtějí větší energetickou rezervu a klidnější jízdní projev.

Výstupní kabel XT60 se hodí také pro konfigurace modelu Stage D10 s napájecím konektorem XT60 na straně modelu.

Porovnejte sestavu s vysokou kapacitou 6400 mAh s lehčími krátkými bateriemi ve kolekci baterií CNHL pro HPI Stage D10.

2S krátká baterie pro Team Associated RC10B7.1 a RC10B7.1D

CNHL Racing Series 6400mAh 2S LiHV Shorty je relevantní také pro kompatibilní modely Team Associated RC10B7.1 a RC10B7.1D, u nichž je preferována krátká baterie s vyšší kapacitou.

Délka 96 mm odpovídá obecnému formátu krátkých baterií, který se široce používá v moderních závodních buginách v měřítku 1/10, zatímco kapacita 6400 mAh je vhodná pro delší závody a delší tréninkové jízdy.

Hmotnost baterie se také stává součástí nastavení šasi. Shorty akumulátor o hmotnosti 218 g může vůz působit stabilněji než lehká baterie, zejména na nerovném povrchu nebo povrchu s nižší přilnavostí, avšak jezdci, kteří upřednostňují rychlý přenos hmotnosti, mohou dát přednost lehčí alternativě.

Hodnota 130C poskytuje značnou proudovou zatížitelnost pro moderní upravené i sériové závodní pohonné systémy, skutečné zatížení baterie však určují motor, regulátor, převod, přilnavost trati a styl jízdy.

Porovnejte lehčí a vysokokapacitní možnosti v kolekci 2S shorty baterií pro Team Associated RC10B7.1 a RC10B7.1D.

Shorty sestava 2S pro TLR 22X-4 2.0 AC a DC

Formát shorty baterie o délce 96 mm činí tento akumulátor relevantním také pro platformu TLR 22X-4 2.0, pokud odpovídají rozměry baterie a konfigurace šasi.

U konfigurací AC i DC ovlivňuje volba baterie více než jen dobu jízdy. Podélné umístění, hmotnost baterie a celkové vyvážení šasi mohou ovlivnit otáčení, trakci i stabilitu.

Baterie s kapacitou 6400 mAh upřednostňuje delší jízdu a větší energetickou rezervu, zatímco lehčí shorty akumulátor může být vhodnější, pokud je prioritou minimální hmotnost a rychlý přenos hmotnosti.

Další vhodně velké akumulátory najdete v kolekci baterií pro TLR 22X-4 2.0.

2S LiHV shorty baterie pro RC touringové vozy

Tuto baterii lze zvážit také pro kompatibilní šasi RC touringových vozů, která akceptují shorty baterii o délce 96 mm namísto akumulátoru plné délky.

Shorty baterie mění rozložení hmotnosti v šasi ve srovnání s běžným dlouhým akumulátorem. V závislosti na modelu a systému uchycení může nabídnout větší volnost při podélném umístění baterie a ladění vyvážení.

Kapacita 6400 mAh je obzvlášť užitečná při tréninku a klubových závodech, kde je důležitá dlouhá doba jízdy, zatímco hodnota 130C poskytuje dostatečnou proudovou zatížitelnost pro náročné bezkartáčové sestavy.

Prohlédněte si další možnosti velikostí a kapacit v kolekci baterií pro RC touringové vozy.

Vysokokapacitní shorty baterie pro modely FMS FCX10

Kompaktní délka baterie 96 mm činí tento akumulátor relevantním také pro kompatibilní trailové a scale modely FMS FCX10, do nichž lze bezpečně nainstalovat vysokokapacitní baterii 2S.

Pro použití v crawlerech nabízí kapacita 6400mAh značné množství energie pro delší výpravy. Nevýhodou je přibližná hmotnost baterie 218 g, proto je při ladění rovnováhy při stoupání a stability na bočním svahu nutné pečlivě zvážit její umístění.

Krátký formát může nabídnout větší flexibilitu při umístění než pevný kryt plné délky, ale stále je třeba zkontrolovat konkrétní verzi pro FCX10, rozměry vaničky, uspořádání popruhů, zapojení XT60 a maximální napětí.

Prozkoumejte další možnosti v kolekci baterií pro FMS FCX10.

Krátká ultra tenká baterie 6400mAh vs. 4600mAh

Vlastnost 6400mAh krátká baterie 4600mAh ultra tenká krátká baterie
Kapacita 6400mAh 4600mAh
Rozměry 96 × 46 × 24 mm 96 × 46 × 18 mm
Přibližná hmotnost 218 g 167.5g
Rozdíl kapacity Přibližně o 39 % vyšší jmenovitá kapacita Nižší kapacita
Rozdíl hmotnosti Přibližně o 50,5 g těžší Přibližně o 50,5 g lehčí
Hlavní priorita Doba provozu a stabilní pocit z šasi Nízký profil, nízká hmotnost a rychlá odezva
Nejlepší volba Dlouhé tréninkové jízdy a nastavení zaměřená na vytrvalost Driftovací a závodní nastavení citlivá na hmotnost

Varianta 6400mAh má přibližně o 39 % vyšší jmenovitou kapacitu než baterie 4600mAh, přičemž přidává asi 50,5 g hmotnosti a 6 mm tloušťky. Lepší volba proto závisí na tom, zda je pro nastavení šasi důležitější doba provozu, nebo minimální hmotnost baterie.

Rozhraní s 5mm banánky a výstupní kabel XT60

Tato baterie v krátkém pevném krytu používá bateriové rozhraní s 5mm banánky. Dodávané výstupní zapojení připojuje baterii k napájecímu konektoru XT60 na straně vozidla.

To se liší od baterie v měkkém obalu s kabelem XT60 trvale připojeným přímo k baterii. Modulární uspořádání pevného krytu umožňuje vést externí kabel podle uspořádání šasi.

Pokud vaše vozidlo používá konektor EC3, IC3, EC5, IC5, T/Dean nebo jiný konektor, XT60 k němu nelze připojit přímo. Použijte odpovídající kabel, adaptér nebo odbornou úpravu konektoru.

Nabíjení LiHV a maximální napětí

Toto je 2S LiHV baterie. Při úplném nabití v režimu LiHV dosahuje baterie maximálně 4,35 V na článek neboli celkem 8,70 V.

Starší hodnota 4,38 V, která se někdy objevuje ve starších popisech baterií, by se neměla používat jako cílové nabíjecí napětí. Nepřekračujte 4,35 V na článek.

To, že je vozidlo jednoduše označeno jako „kompatibilní s 2S“, automaticky nepotvrzuje podporu napětí 8,70 V. Některé regulátory jsou navrženy pro maximální napětí 8,40 V standardní 2S LiPo baterie.

Pokud nebyla potvrzena plná podpora LiHV, lze tuto baterii nabíjet balančně na standardní limit LiPo 4,20 V na článek neboli celkem 8,40 V.

Specifikace 5C označuje maximální nabíjecí proud. Pro běžné nabíjení je vhodnější vyvážený nabíjecí proud 1C, pokud není prioritou rychlost nabíjení.

Časté dotazy

Jedná se o baterii plné délky, nebo shorty?

Jedná se o baterii shorty v provedení hardcase. Její délka 96mm je výrazně kratší než přibližně 139mm dlouhé velkoformátové baterie hardcase, které se běžně používají.

Je tato baterie vhodná pro HPI Stage D10?

Jedná se o výkonnou shorty variantu s vysokou kapacitou pro sestavy Stage D10, které umožňují její rozměry 96 × 46 × 24mm. Ve srovnání s lehčí baterií 4600mAh upřednostňuje delší jízdu a přidává šasi více hmotnosti pro ladění.

Lze tuto baterii použít v Team Associated RC10B7.1 nebo B7.1D?

Jedná se o vhodnou shorty variantu o délce 96mm, pokud konfigurace šasi, uchycení baterie a uspořádání konektorů umožňují použití tohoto akumulátoru. Kapacita 6400mAh upřednostňuje delší jízdu, zatímco lehčí akumulátory mohou poskytnout citlivější reakce šasi.

Má tato baterie konektor XT60 připevněný přímo k hardcase?

Baterie používá konektor hardcase s 5mm banánky a výstupní vodič 5mm banánek–XT60, nikoli kabel XT60 trvale připojený a vyvedený z pouzdra baterie.

Je to standardní baterie LiPo, nebo LiHV?

Jedná se o 2S LiHV baterii se jmenovitým napětím 7.6V. Maximální napětí plně nabité baterie je 8.70V, tedy 4.35V na článek.

Lze ji nabíjet pouze na 8.40V?

Ano. Baterii LiHV lze balančně nabíjet na standardní limit 2S LiPo 8.40V, pokud není pro elektroniku vozidla vyžadováno nebo potvrzeno plné napětí LiHV 8.70V.

Měla by se tato baterie vždy nabíjet proudem 5C?

Ne. 5C je stanovený maximální nabíjecí proud. Pro běžné nabíjení je vhodnější vyvážený proud 1C, pokud není prioritou doba nabíjení.

Upozornění

  • Jedná se o 2S LiHV baterii s maximálním nabíjecím napětím 4.35V na článek.
  • Používejte kompatibilní balanční nabíječku a režim LiHV zvolte pouze při nabíjení nad standardní napětí LiPo.
  • Nenastavujte cílové nabití na 4.38V na článek; maximální napětí plně nabité baterie je 4.35V na článek.
  • Pokud nebyla potvrzena plná podpora LiHV, lze baterii nabíjet na standardní limit LiPo 8.40V / 4.20V na článek.
  • Před použitím ověřte rozměry 96 × 46 × 24mm, hmotnost přibližně 218g a držák shorty baterie o délce 96mm.
  • Ověřte, že konektor hardcase s 5mm banánky a výstupní vodič XT60 odpovídají elektroinstalaci vozidla.
  • Hmotnost baterie ovlivňuje vyvážení a jízdní vlastnosti šasi; kapacitu nevolte bez zohlednění celé sestavy.
  • Baterii pevně zajistěte a udržujte napájecí i balanční vodiče mimo dosah převodů, hnacích hřídelí, součástí zavěšení a ostrých hran šasi.
  • Nikdy nenabíjejte bez dozoru a nepoužívejte nafouklou, propíchnutou, poškozenou ani přehřátou baterii.
  • Před nabíjením nechte baterii vychladnout a při delším nepoužívání použijte skladovací režim.

CNHL LiPo baterie mají 90denní záruku od data nákupu, pokud není v popisu produktu uvedeno jinak.

Tato záruka pokrývá původní vady materiálu a zpracování. Nezahrnuje běžné opotřebení, nafouknutí, bobtnání, nadměrné vybití, přebití, nesprávné skladování, poškození při pádu nebo vodou, výměnu konektorů ani jakékoli poškození způsobené nesprávným použitím nebo zacházením.

Pokud zjistíte, že baterie zakoupená u nás je během 90denní záruční doby vadná, prosím kontaktujte nás a domluvte si vrácení k prohlídce. Na základě našeho posouzení obvykle baterii opravíme, vyměníme nebo nabídneme vhodné řešení bez dalších nákladů.

Vaše země nebo region musí odpovídat skladu, ze kterého se zásilka odesílá

US sklad

Pro sklad v USA jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou zasílány pouze do United Status prostřednictvím služby USPS (doprava zdarma při objednávce nad 79 $), doba doručení je 3-7 pracovních dnů.

EU sklad

Pro EU sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů, doba doručení je 5-10 pracovních dnů.

UK sklad

Pro UK sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou odesílány pouze do Velké Británie prostřednictvím služeb Yodel/Hermes/DPD (doprava zdarma při objednávce nad 69 $), doba doručení je 3-7 pracovních dnů.

Na některé oblasti mohou být účtovány dodatečné poplatky za dopravu, včetně Vysočiny a ostrovů, Kanálových ostrovů, Severního Irska, ostrova Man a ostrova Wight.

AU sklad

Pro AU sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou odesílány pouze do Austrálie prostřednictvím služby AU Post (doprava zdarma při objednávce nad 79 $). Doba doručení je 3-7 pracovních dnů.

CA sklad

Pro CA sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou odesílány pouze do Kanady prostřednictvím služby Amazon UPS/FedEx/CA Post (doprava zdarma při objednávce nad 99 $). Doba doručení je 3-7 pracovních dnů.

Globální sklad

Pro Globální sklad jsou objednávky obvykle odesílány standardní dopravou během 4 až 5 pracovních dnů a doba doručení trvá 15-25 dní.

CNHL Racing Series Shorty LiPo baterie

CNHL Racing Series Shorty LiPo baterie

CNHL Racing Series Shorty LiPo baterie jsou navrženy speciálně pro RC drifting, kombinují vysoký výstupní výkon, lehkou ovladatelnost a spolehlivý výkon. S různými kapacitami a HV technologií poskytují jezdcům dokonalou rovnováhu mezi dobou provozu, obratností a explozivní silou – ať už pro trénink nebo soutěž.

Navrženo pro RC driftování

Velikost balení Shorty perfektně sedí na podvozek driftovacího auta

Vysoká rychlost vybíjení

Vysoký výstup poskytuje okamžité výkonnostní výbuchy a konzistentní výkon pro agresivní driftování

TOP